Renault Duster, Все о нем.

[shukar]

Ну вот,владельцы Дастеров сейчас будут доказывать,что проходимость их машины,как минимум,не хуже Нивы!О чём спорить?Где понижайка?Может,считаете,она не нужна?...впрочем,вы правы-Дастеру она не нужна...паркетник..этим всё сказано...

[Смоляк]

Для интереса поездите по хорошим бугоркам и повывешивайте машинку на "диагоналку",тогда и поймете отличия.Где шнива легко пройдет за счет длиноходной подвески,боюсь ваш "Д,Артаньян"лишь беспомощно будет висеть.

Не будет он висеть. Если дастеровод не зажал при покупке 13 т.р. на ESP, то у него есть имитация блокировок и диагональка не страшна, в отличии от нивы. В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

[UWH]

Не будет он висеть. Если дастеровод не зажал при покупке 13 т.р. на ESP, то у него есть имитация блокировок и диагональка не страшна, в отличии от нивы. В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

Хорошая шутка

[Бесеркерк]

Не будет он висеть. Если дастеровод не зажал при покупке 13 т.р. на ESP, то у него есть имитация блокировок и диагональка не страшна, в отличии от нивы. В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

Ага,а ход подвески интересно,что у него иммитирует

[Хорст]

Патриот по колее нивы тоже не прошёл!Смотрите тесты.Связь передаточных чисел-коробки моста-раздатки ни кто не отменял!

у каждой машины свои ньюансы проходимости. у меня на патриоте летом стоит резина мишлен LTX и проходимость снижена в угоду шоссейным качествам.

[UWH]

В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

В том году ездили двумя машинами на зимнюю рыбалку. Я на Ховере3 и друг на Дастере. По глубокому снегу Дастер шел только по моей колее, сам он не ехал вообще. Уровень подготовки "прокладок" примерно одинаков ))) Дастер на шипах, я на липучке.

[shukar]

Не будет он висеть. Если дастеровод не зажал при покупке 13 т.р. на ESP, то у него есть имитация блокировок и диагональка не страшна, в отличии от нивы. В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

Ошибаетесь...Система ESP разработана скорее для лучшей управляемости и безопасности на дорогах...На бездорожье толку от неё нет(как оказалось!)Имею в наличии Ниву-коротыш,слегка подготовленную и хвалёный Ниссан Икс-трейл с этой системой...(помните,реклама была,собаки из колёс выскакивали )Нивы меняю с 97 года,опыт показывает,что "Иксу" до Нивы ой как далеко!...И прежде всего сказывается отсутствие понижайки"..А тут ещё ESP (надеюсь,что представляете как она работает)слегка душит...
Или Дастер на голову выше?

[-=RUS=-]

Не будет он висеть. Если дастеровод не зажал при покупке 13 т.р. на ESP, то у него есть имитация блокировок и диагональка не страшна, в отличии от нивы. В снегу дастер с этой функцией делает ниву уверенно.

Мне кажется вы заблуждаетесь.

[Mart]

Ну что, дустероводы, есть уже отрезвившиеся? Или пока все всем довольны? Если есть недовольные, давайте подобьем итоги - чем недовольны, и почему. Времени прошло достаточно, чтобы разобраться.

[Смоляк]

Ошибаетесь...Система ESP разработана скорее для лучшей управляемости и безопасности на дорогах...На бездорожье толку от неё нет(как оказалось!)Имею в наличии Ниву-коротыш,слегка подготовленную и хвалёный Ниссан Икс-трейл с этой системой...(помните,реклама была,собаки из колёс выскакивали )Нивы меняю с 97 года,опыт показывает,что "Иксу" до Нивы ой как далеко!...И прежде всего сказывается отсутствие понижайки"..А тут ещё  ESP (надеюсь,что представляете как она работает)слегка душит...
Или Дастер на голову выше?

Вы просто не в курсе как это работает в дастере.
Чтобы включились псевдоблокиравки, ESP нужно отключить. Кнопочкой. В комплектациях без ESP их нет. Живут они в одном электронном блоке. Не все владельцы дастеров это знают. Инструкцию у нас читают только если ничего больше не помогает.
Вот видео. Журналист тут жжёт. но как дастер ведёт себя в снегу видно.
http://www.youtube.com/watch?v=VxI9gOjdqHY
Вот здесь человече не сразу вспомнил про отключение:
http://www.youtube.com/watch?v=YfjOS4GWZg4

Сообщение отредактировано Смоляк: Oct 26 2014, 22:32

[shukar]

Вы просто не в курсе как это работает в дастере.
Чтобы включились псевдоблокиравки, ESP нужно отключить. Кнопочкой. В комплектациях без ESP их нет. Живут они в одном электронном блоке. Не все владельцы дастеров это знают. Инструкцию у нас читают только если ничего больше не помогает. 
Вот видео. Журналист тут жжёт. но как дастер ведёт себя в снегу видно.
http://www.youtube.com/watch?v=VxI9gOjdqHY
Вот здесь человече не сразу вспомнил про отключение:
http://www.youtube.com/watch?v=YfjOS4GWZg4

Знаете,не хочется нисколько спорить...Видео ваше просмотрел(хоть и не люблю всякие сравнительные тесты машин,потому что под заказ можно любой состряпать и вполне правдоподобно).Раз гордитесь Дастером и его внедорожностью,берите в напарники Ниву,и вперёд!Там всё сами увидите...Не перегревайте муфту только в азарте...Датчики ABS не оборвите...
Кстати,друг тоже Дастера купил,доволен очень,только он не ищет как я чистых берегов маленьких речек.. (проезжает только туда,где всё заср.но) Но его устраивает...
Удачи вам!

[Бесеркерк]

На подьемнике под дастером полазил,вспомнил где езжу и сказал себя "не нужна тебе брат такая машина".

[Смоляк]

Знаете,не хочется нисколько спорить...Видео ваше просмотрел(хоть и не люблю всякие сравнительные тесты машин,потому что под заказ можно любой состряпать и вполне правдоподобно).Раз гордитесь Дастером и его внедорожностью,берите в напарники Ниву,и вперёд!Там всё сами увидите...Не перегревайте муфту только в азарте...Датчики ABS не оборвите...
Кстати,друг тоже Дастера купил,доволен очень,только он не ищет как я чистых берегов маленьких речек.. (проезжает только туда,где всё заср.но) Но его устраивает...
Удачи вам!

Где Вы у меня прочли про гордость?
Вы на реки ездите зимой?
Я писал про снег.
Основные 2 недостатка у дастера (для меня), жалко муфту в тяжёлом гов-ще, машина в принципе не для тяжёлой каши (кстати муфта от мурано и перегреть её сложно, но можно) и жалко царапать по кустам, в отличии от нивы.
У напарника патриот и за этот сезон патриотовская танковость не пригодилась ни разу. Хотя лазили по глухим ебе-м.

Сообщение отредактировано Смоляк: Oct 27 2014, 10:36

[алексанндр]

Ребят ! Посоветуйте зимнюю резину на дастер!
У оф диллера рено акция зарегестрированным пользователям my renault предлагается приобрести колёса с резиной гудрич bf мишлен шипованная за 29 тыр, может кто пользовал эту резину?

[Степай]

Ребят ! Посоветуйте зимнюю резину на дастер!
У оф диллера рено акция зарегестрированным пользователям my renault предлагается приобрести колёса с резиной гудрич bf мишлен шипованная за 29 тыр, может кто пользовал эту резину?

Вы в названии ничего не перепутали?

[авделай]

Где Вы у меня прочли про гордость?
Вы на реки ездите зимой?
Я писал про снег.
Основные 2 недостатка у дастера (для меня), жалко муфту в тяжёлом гов-ще, машина в принципе не для тяжёлой каши (кстати муфта от мурано и перегреть её сложно, но можно) и жалко царапать по кустам, в отличии от нивы.
У напарника патриот и за этот сезон патриотовская танковость не пригодилась ни разу. Хотя лазили по глухим ебе-м.

хоть один признался про муфту , что боятся перегрева ( живут потом своей жизнью, отключаются в самый неподходящий момент)

[Rumke]

дустеров теперь много ездит. попробовал прокатиться и я.
впечатление - и не легковая и не проходимец.
в бюджетном исполнении нет слов - если сравнивать то с вазовской 7
и то семерка по проходимости наверное получше будет (ее хоть не жалко)
ажиотаж ничем не оправдан.

[G.Digger]

Где Вы у меня прочли про гордость?
Вы на реки ездите зимой?
Я писал про снег.
Основные 2 недостатка у дастера (для меня), жалко муфту в тяжёлом гов-ще, машина в принципе не для тяжёлой каши (кстати муфта от мурано и перегреть её сложно, но можно) и жалко царапать по кустам, в отличии от нивы.
У напарника патриот и за этот сезон патриотовская танковость не пригодилась ни разу. Хотя лазили по глухим ебе-м.

Пожалуй по недостаткам соглашусь со Смоляком.
На Дастере с июня 2012. Авто-универсальный вариант "город-трасса-коп". Летом хожу на стоковой континенталевской резине, зимой - гиславед.Из допов поставил только хорошую защиту на муфту, бензобак и кислородный датчик. Ни разу не пожалел о потраченых 585 тырах. За трактором пока(тьфу-тьфу) не ходил, муфту не перегревал, хотя по пескам, бродам, плывунам поездил хорошо. Конечно, в экстримальные го*на на нем целенаправленно лезть не стоит, но до хорошей дороги дотянешь.
У друзей и нивы и тазы 7-ки и крузаки, но почему-то больше любят ездить "на природу" на моем "никчемном паркетнике".

[Бесеркерк]

Пожалуй по недостаткам соглашусь со Смоляком.
На Дастере с июня 2012.  Авто-универсальный вариант "город-трасса-коп". Летом хожу на стоковой континенталевской резине, зимой - гиславед.Из допов поставил только хорошую защиту на муфту, бензобак и кислородный датчик. Ни разу не пожалел о потраченых 585 тырах. За трактором пока(тьфу-тьфу) не ходил, муфту не перегревал, хотя по пескам, бродам, плывунам поездил хорошо. Конечно, в экстримальные го*на на нем целенаправленно лезть не стоит, но до хорошей дороги дотянешь.
У друзей и нивы и тазы 7-ки и крузаки, но почему-то больше любят ездить "на природу" на моем "никчемном паркетнике".

Вообще непонятно к чему ваш пост?Может ваши друзья просто бензин экономят?! Кстати где цена 585 тыс. в полноприводном варианте?

[Rumke]

Пожалуй по недостаткам соглашусь со Смоляком.
На Дастере с июня 2012.  Авто-универсальный вариант "город-трасса-коп". Летом хожу на стоковой континенталевской резине, зимой - гиславед.Из допов поставил только хорошую защиту на муфту, бензобак и кислородный датчик. Ни разу не пожалел о потраченых 585 тырах. За трактором пока(тьфу-тьфу) не ходил, муфту не перегревал, хотя по пескам, бродам, плывунам поездил хорошо. Конечно, в экстримальные го*на на нем целенаправленно лезть не стоит, но до хорошей дороги дотянешь.
У друзей и нивы и тазы 7-ки и крузаки, но почему-то больше любят ездить "на природу" на моем "никчемном паркетнике".

эк Вас занесло. уверяю Вас на курузере ехать намного приятнее... а нива проедет там где дустер только тапочки начнет мочить
я ставлю рядом с прадиком товарища свой хтрейл - тавота даже с виду серьезнее смотрится - не говоря уж о самой поездке