Renault Duster, Все о нем.

[lurk]

Бибиревский - не отпустило вас, а жаль - надежда была.
Где вам удалось прочитать о замене ренглера дастером? Опять голоса нашептали?

P.S пора бы вам покинуть виртуальную реальность, съездить проветрится на тест драйв, а уж тогда и писать по реальным впечатлениям если в голове чего отложится.

P.P.S ваши гламурные прудики никогда не заменят настоящей рыбалки: на онеге , ахтубе или в финляндии. Один лосось пойманный своими руками чего стоит.

Господа изволят меряться пиписьками....

[noa]

lurk - про размер причандалов разговор не идет.
Господин Бибиревский голословно утверждает - дастер дерьмо (как впрочем и все автомобили рено), причем даже не удосужившись посидеть или прокатиться например на тест драйве. Весна

Если этот господин с пеной у рта утверждает что на дастер никогда не сядет - вопрос, что он делает в этой теме???

P.S для справки премиум класс никакого отношения к тоетовским автомобилям сегмента C не имеет: мерседес S класс, BMW 7 серии, Ауди А8, Бентли, Роллс Ройс, Лексус LS - это и есть премиум класс.
Т.е представительские автомобили.

[UWH]

noa, при всем моем уважении: Hyundai Equus, Volkswagen Phaeton, Kia K9, Cadillac XTS - эти рылом не вышли или не настолько голубых кровей?

[noa]

Фаэтон снят с производства, Кадиллак я действительно упустил из за его малой распостраненности у нас.
А хенде с киа пока в роли догоняющих хотя возможно это мое предвзятое мнение.

P.S абсолютно нормально отношусь к корейскому автопрому, который начал с копирования японского. Но от сохи,без истории и соответсвующей технической базы премиум сегмент покорить очень не просто.

Сообщение отредактировано noa: May 21 2012, 21:31

[Бибиревский]

lurk - про размер причандалов разговор не идет.
Господин Бибиревский голословно утверждает  - дастер дерьмо (как впрочем и все автомобили рено), причем  даже не удосужившись посидеть или прокатиться например на тест драйве. Весна

Если этот господин с пеной у рта утверждает  что на дастер никогда не сядет - вопрос, что он делает в этой теме???

P.S для справки премиум класс никакого отношения к тоетовским автомобилям сегмента C  не имеет: мерседес S класс, BMW 7 серии, Ауди А8, Бентли, Роллс Ройс, Лексус LS - это и есть премиум класс.
Т.е представительские автомобили.

Идите отдохните, а то устали, наверное. О премиальных марках разговор не идет. Дастер, как и все рено, вызывают у меня чувство неприятия, т.к. за сравнимые деньги можно купить более надежный, удобный, привлекательный внешне, технически совершенный авто. А вы тут уже до восхваления недомашины Логана дошли. Вам чем срашнее и неудобнее, тем лучше? Про таксистов вспомнили? Так они самое дешевое дерьмо и покупают, чтобы быстрее оправдать. А выходит, что убогий лохан в "полной комплектации" за 500 с лишним штукарей недотягивает даже до минимальной комплектации корейцев. Вы лучше на тест драйв китайцев съездите, если вам время некуда девать.

[noa]

Бибиревский - если вы не считаете рено автомобилем,тогда что вы делаете в теме про дастер???
P.S не вы ли ранее утверждали, что пересаживаетесь с премиум класса на ниву. Так имейте силы признать что лексус is и древний круизер с указанными мной авто ничего общего не имеют. Как и ваши потуги выглядеть круче чем вы есть на самом деле.

[Akkor]

Вот и я купил Дастер. Машина понравилась. Мощная, если сравнивать с Шнивой. То , что писали о ней журналисты, 50 % вранья, так как сидя в салоне в мыслях соглашался с ими написанным, неудобный сигнал, неудобные джойстики управления радио-магнитолой. Когда проехал на машине за 50 км. понял, что журналюги из салона не куда не выходили , поэтому чушь и писали. Все удобно в дороге. Салон огромный для ее класса, Шнива в пролете. Да и вообще о чем говорить и что сравнивать машину конца 20 века и начала 21 века. Эксплуатация покажет, ее положительные и отрицательные стороны.

[Akkor]

P.S. Всем владельца Дастера желаю хорошей эксплуатации,нормальный авто!Жаль только очереди большие,многих отпугнет...Хотя 700к за него это реальный перебор...

за 640 000 вышел + 126 000 развод салона на доп опции.

[noa]

Akkor - удачной эксплуатации. Если не сложно отпишитесь по прошествии времени.

Сообщение отредактировано noa: May 21 2012, 17:10

[lexytune]

за 640 000 вышел + 126 000 развод салона на доп опции.

Поздравляю!

[UWH]

за 640 000 вышел + 126 000 развод салона на доп опции.

Поздравляю, удачной эксплуатации, ни гвоздя - ни жезла

Однако: итого 766 тыров.

Вот на 63 тысячи дороже: машина классом выше, бензинка 149 л/с, полный привод на механике:



Я бы сильно задумался...

Сообщение отредактировано UWH: May 21 2012, 17:18

[Тамбовский]

Вот и я купил Дастер. Машина понравилась. Мощная, если сравнивать с Шнивой. То , что писали о ней журналисты, 50 % вранья, так как сидя в салоне в мыслях соглашался с ими написанным, неудобный сигнал, неудобные джойстики управления радио-магнитолой. Когда проехал на машине за 50 км. понял, что журналюги из салона не куда не выходили , поэтому чушь и писали. Все удобно в дороге. Салон огромный для ее класса, Шнива в пролете. Да и вообще о чем говорить и что сравнивать машину конца 20 века и начала 21 века. Эксплуатация покажет, ее положительные и отрицательные стороны.

Сми вобще верить нельзя,помница как-то в топ-жире ламборджине обкакали,что ее и невидно стало!

UWH цены на запчасти отличаются основательно!

кстати лошадь проходимее нивы,нехрен все эти технологии!Сено надо готовить!

Сообщение отредактировано Тамбовский: May 21 2012, 19:38

[Дурман]

Нынче в Рене был. Смотрел со всех сторон на Дустер. С нормальными допами за 700 перевалило. Видок так себе, поаршивенько. Маленький, неказистенький, что снутри, что снаружи. Манагер лепечет, что на полтора года очередь на это чудо техники. За 300 тыр. можно подумать, но 745! Это от лишнего бобла

[Бибиревский]

Бибиревский - если вы не считаете рено автомобилем,тогда  что вы делаете в теме про дастер???
P.S не вы ли ранее утверждали, что пересаживаетесь с премиум класса на ниву. Так имейте силы признать что лексус is и древний круизер с указанными мной  авто ничего общего не имеют. Как и ваши потуги выглядеть круче чем вы есть на самом деле.

Вы несете пургу, а "древний крузер" даст фору любому современному внедорожнику, как по качеству, так и по надежности. Про древний ломучий джип я вообще молчу, как и про мерседес, который как раз и покупает тот, кому шильдик на капоте важнее эксплуатационных качеств. Мой древний Крузер дороже чем обе ваши развалюхи вместе взятые.
А про Дустер через год будут такие отзывы, что желающих его купить сильно поубавится.

[noa]

Бибиревский - ваша клоунада по поводу дастера когда нибудь закончится? Заметьте корабль идет без вас , нравится вам это или нет.

P.S думаю все ждут отзывов реальных владельцев дастера.

P.P.S джип - дерьмо , особенно это чуствуется когда тащишь крузер
Бибиревский шалить мне поздновато, довольствуюсь тем на что хватает денег, премиум классом не брежу, понтов не метаю, к чему привык на том и езжу.

Сообщение отредактировано noa: May 22 2012, 22:25

[IRONman]

Ребят чего Вы так горячитесь-)) Шнивы -Дастеры- Ссанг-Йонги. Каждая машина найдёт своего покупателя. И чем больше предложение - тем больше конкуренция. А конкуренция заставляет снижать цену!!!!

Были недавно с женой в салоне Ауди. Смотрели ей Q5. так вот и очереди особой нет и скидки дают хорошие-)))

А в этом сегменте предложений мало о чём свидетельствуют очереди. Конечно при очереди в год - зачем снижать цену! Будет больше конкурентов и очереди меньше и скидки больше. Причём у всех марок. Только за одно это я приветствую появление Дастеров и т.д. и т.п.

[staurus]

Очереди на Q5 меньше,т.к. позволить купить себе такой авто могут немногие в нашей стране
А еще часть может себе позволить,но все равно передвигается на более дешевых авто

[lexytune]

Ребят чего Вы так горячитесь-)) Шнивы -Дастеры- Ссанг-Йонги. Каждая машина найдёт своего покупателя. И чем больше предложение - тем больше конкуренция. А конкуренция заставляет снижать цену!!!!

Были недавно с женой в салоне Ауди. Смотрели ей Q5. так вот и очереди особой нет и скидки дают хорошие-)))

А в этом сегменте предложений мало о чём свидетельствуют очереди. Конечно при очереди в год - зачем снижать цену! Будет больше конкурентов и очереди меньше и скидки больше. Причём у всех марок. Только за одно это я приветствую появление Дастеров и т.д. и т.п.

Мировая тут бесполезна. К сожалению
А вообще к Дастеру, я бы применил хороший слоган который я видел на щите у кроссовера пежо, "Когда города мало" по моему лаконично и просто, эта фраза не берет на себя ответственность бороться с нивами, но намекает что может.

[Бибиревский]

Мировая тут бесполезна. К сожалению
А вообще к Дастеру, я бы применил хороший слоган который я видел на щите у кроссовера пежо, "Когда города мало" по моему лаконично и просто, эта фраза не берет на себя ответственность бороться с нивами, но намекает что может.

Намекать можно о чем-угодно, на самом деле не может. С пежо может, одного поля ягода.

[Бибиревский]

Бибиревский - ваша клоунада по поводу дастера когда нибудь закончится? Заметьте корабль идет без вас , нравится вам это или нет.

P.S думаю все ждут отзывов  реальных владельцев дастера.

P.P.S джип - дерьмо , особенно это чуствуется когда тащишь крузер     
Бибиревский шалить мне поздновато, довольствуюсь тем на что хватает денег, премиум классом не брежу,  понтов не метаю,  к чему привык на том и езжу.

Не возражаю по поводу корабля, мне с вашим румынским "Титаником" явно не по пути.
А крузер вашим недоделком вы тащили во сне. Так вам этого хочется, что аж кушать не можете?