Renault Duster, Все о нем.

[goshagivi]

[quote=merleevo,Aug 19 2021, 19:38]
Всем привет. Ну вот и поменял я свой дастер на новый
Пока из понравившегося гораздо лучше сделана шумоизоляция и климат контроль у нас пока жарковато днём. Очень лёгкий руль и седения удобней стали.
Поздравляю, тоже уже морально готов обновить своего "бойца"(2016г.), альтернативы Дастеру пока не вижу.

[Бесеркерк]

Вчера на выезде первый раз покапризничал немного мой "бегемотик".Завел и сначала пила загорелась,а потом "джеки чан пожаловал".Открыл капот.Двигатель колбасит.Явно работает на трех горшка.Думаю нормально так прилип.Ехать в таком режиме совсем не комильфо.Думаю с чего бы это.Грешу на заправку.Заправился не там где обычно привык.Хоть и тот же бренд.Пару раз перезапустил.Двигатель поколбасило слегка и все пришло в норму.Надо будет почитать ошибки.Утром залил осушитель бензина на всякий случай.Да и фильтр воздушный заменил для кучи.Масло менял у официалов.Как раз у них скидки идут.Вышло 3900руб..Это масло,масляный фильтр,новая шайба сливного болта и работа.Если учесть что у нас по норме 5,4 литра масла,то вполне нормально.Подкачали колеса и протерли слегка под капотом. Сделали отметку в книжке.Если что,то есть с кого спросить.

Сообщение отредактировано Бесеркерк: Oct 16 2021, 14:37

[Goranflo]

Вчера на выезде первый раз покапризничал немного мой "бегемотик".Завел и сначала пила загорелась,а потом "джеки чан пожаловал".Открыл капот.Двигатель колбасит.Явно работает на трех горшка.

Вода в свечном колодце 4-го цилиндра. Уплотнитель катушки пропускает. Я ставил резинку от 2112

[Бесеркерк]

Вода в свечном колодце 4-го цилиндра. Уплотнитель катушки пропускает. Я ставил резинку от 2112

Откуда ей там взяться?Весной менял свечи.Все чисто было в колодцах.Форсунки омывайки у меня не текут.Отслеживаю.Надо дома найти ОБДешку и посмотреть ошибки.

[papas]

Вода в свечном колодце 4-го цилиндра. Уплотнитель катушки пропускает. Я ставил резинку от 2112

Наподобие ситуация была .

[Бесеркерк]

Откуда ей там взяться?Весной менял свечи.Все чисто было в колодцах.Форсунки омывайки у меня не текут.Отслеживаю.Надо дома найти ОБДешку и посмотреть ошибки.

Ошибка была по первому цилиндру.Перекинул катушки со вторым местами.Пока все ровно.Вполне возможно окислился разьем проводов самой катушки.Промыл спиртом.Буду наблюдать.Внешне катушка идеальная и уж точно нет воды в колодце.У меня рейсталинг,а не первые версии.

[Хорст]

Откуда ей там взяться?Весной менял свечи.Все чисто было в колодцах.Форсунки омывайки у меня не текут.Отслеживаю.Надо дома найти ОБДешку и посмотреть ошибки.

извините, а каким сканером Вы читаете блок? у меня лаунч-креадер , сканматик-2 и ЭЛМ, реношку не берут. требуется специальная прога какая то. у самого пока такой машины нет. но хотца друзьям помочь

[Бесеркерк]

извините, а каким сканером Вы читаете блок? у меня лаунч-креадер , сканматик-2 и ЭЛМ,  реношку не берут. требуется специальная прога какая то. у самого пока такой машины нет. но хотца друзьям помочь

Заезжал к ребятам в мастерскую.Заменить тормозную и за одним прочитали.Чем не подскажу.Дома лежит OBD2 ELM 327.Скачал приложение torgue,но пока все руки не дойдут подключится и проверить. Ездит и ладно.

[Хорст]

Заезжал к ребятам в мастерскую.Заменить тормозную и за одним прочитали.Чем не подскажу.Дома лежит OBD2 ELM 327.Скачал приложение torgue,но пока все руки не дойдут подключится и проверить. Ездит и ладно.

ясно

[Goranflo]

OBD2 ELM 327 с прошивкой 1.5 Дастер читает, проверено.

[Хорст]

OBD2 ELM 327 с прошивкой 1.5 Дастер читает, проверено.

спасибо.
насколько глубоко читает не подскажете?

[Goranflo]

спасибо.
насколько глубоко читает не подскажете?

Не могу точно сказать, не особо силён в диагностике. Если на память - все датчики, расход, крутяший момент, система зажигания, все температуры ( двигатель, антифриз, воздуха в впускном коллекторе) углы опережения зажигания, углы корректировки, айрбеги, лямды и прочее, прочее... Там только по двигателю больше полусотни параметров+ различные графики. Пока меня интересовали только пропуски зажигания и давление хладагена.
Вы лучше скажите что посмотреть ,а я попытаюсь найти этот параметр.

[Хорст]

Не могу точно сказать, не особо силён в диагностике. Если на память - все датчики, расход, крутяший момент, система зажигания, все температуры ( двигатель, антифриз, воздуха в впускном коллекторе) углы опережения зажигания, углы корректировки, айрбеги, лямды и прочее, прочее... Там только по двигателю больше полусотни параметров+ различные графики. Пока меня интересовали только пропуски зажигания и давление хладагена.
Вы лучше скажите что посмотреть ,а я попытаюсь найти этот параметр.

диаграммы работы лямбда зондов.

[Goranflo]

диаграммы работы  лямбда зондов.

[Хорст]

вообще класс!

[темный каштан]

.Если учесть что у нас по норме 5,4 литра масла,

4,5...однако

[Бесеркерк]

4,5...однако

Откройте мануал для двухлитрового двигателя.4.5 скорее всего для 1.6 литра.

[Хорст]

Откройте мануал для двухлитрового двигателя.4.5 скорее всего для 1.6 литра.

если учесть, что сейчас почти все канистры делаются на 4 литра, то есть небольшое неудобство.

[Бесеркерк]

если учесть, что сейчас почти все канистры делаются на 4 литра, то есть небольшое неудобство.

Льют как правило пять литров.Где то выше половины мерки на щупе получается.Да и старого немного остается. А так да.Один литр в продаже всегда дороже.Приходится покупать четыре и плюс один.Манагеры не зря свой хлеб едят.Я обычно делаю у официалов по акции.Выходит если бы лазил сам сэкономил бы чуть больше тысячи.Лень уже за такую разницу лазить под машиной и снимать бронью.А так масло сто пудово нормальное и есть с кого спросить если что.Сверху протрут и даже колеса подкачали.

Сообщение отредактировано Бесеркерк: Dec 18 2021, 16:10

[Хорст]

Льют как правило пять литров.Где то выше половины мерки на щупе получается.Да и старого немного остается. А так да.Один литр в продаже всегда дороже.Приходится покупать четыре и плюс один.Манагеры не зря свой хлеб едят.Я обычно делаю у официалов по акции.Выходит если бы лазил сам сэкономил бы чуть больше тысячи.Лень уже за такую разницу лазить под машиной и снимать бронью.А так масло сто пудово нормальное и есть с кого спросить если что.Сверху протрут и даже колеса подкачали.

на станциях вопрос решен проще. стоит несколько бочек с маслом. проще и надежнее. проще на порядок узнать откель маслице. лишь бы местные не крысятничали.