Аккумуляторы Sanyo Eneloop, Какое Ваше мнение?

[kud.dmitry]

Для аккумуляторов Panasonic Eneloop BK-3MCCE (AA, 2000 mAh) хочу приобрести зарядку Ansmann Powerline 4 PRO, кто нибудь может рассказать про данное зарядное устройство? Стоит ли покупать?
Спасибо.

[Eremin]

Посоветуйте хорошую зарядку на 6 или 8 аккумов.
А то в сигнуме их 6 штук.

Зарядку нашли?

[Eremin]

http://enecrosse.ru/zaryadnyie-ustroystva-maha-powerex.html

[мудрый крот]

Подскажите пожалуйста, есть хорошие универсальные зарядные устройства для аккумуляторов АА, ААА и крона. С возможностью заряда от прикуривателя. С уважением, заранее спасибо.

[XCB]

Подскажите пожалуйста, есть хорошие универсальные зарядные устройства для аккумуляторов АА, ААА и крона. С возможностью заряда от прикуривателя. С уважением, заранее спасибо. 

Есть: http://www.la-crosse.ru/ (не реклама) - проверено!

[Наталка]

http://enecrosse.ru/zaryadnyie-ustroystva-maha-powerex.html

Есть: http://www.la-crosse.ru/ (не реклама)  - проверено!

Согласна на все 100% - maha и la-crosse отличные зарядники (первая более продвинутая по функционалу, а вторая имеет множество моделей в том числе и бюджетные).
Сама пользуюсь ВС-700, и комплектами sanyo энелуп (чёрными 2450, и белыми 1950) - ни разу не пожалела о приобретении (и забыла - о проблемах с аккумуляторами)!
Но тут, и от зарядника многое зависит, и от самих аккумуляторов (50% на 50%) - плохим, хорошая зарядка не сильно поможет, а хорошие, плохая зарядка легко убьёт.

[XCB]

Знатоки подскажите, Eneloop pro, стоит Бельгийский штрих код на упаковке,  значит упакованы в Бельгии. А на  аккумуляторах написано Made in Japan - это нормально?

Должна быть надпись Made in Japan, ну и проверенный магазин (см. лицензию). Я ссылку давал - там пока не обманывали. (Опять не реклама).

[XCB]

Надпись есть и не одна. На батарейке Английскими буквами. Штрих код Бельгии и
русскоязычная наклейка Российского диллера, на обратной стороне упаковки: "ООО Источник Бэттерис.Сделано в Япониии." ?Хотелось бы понять, упаковка только Бельгийская или еще и производство. Забив в поиске нашел диллера, интересно, этот проверенный магазин не от сюда их берет?

http://www.istochnik.ru/pricelist_d.php?id=109587&delivery=1

Точно сказать не могу, можно позвонить по многоканальному (на сайте продавца). Приеду домой посмотрю, что на моих написано. (если не забуду).

[P@ul]

Может уже было.
Подскажите, купил зарядку La Crose ВС-700 + батарейки Eneloop 2450 черные, лучше поставить просто на зарядку, или скажем так "раскачать" поставить на восстановление?

[XCB]

Может уже было.
Подскажите, купил зарядку La Crose ВС-700 + батарейки Eneloop 2450 черные, лучше поставить просто на зарядку, или скажем так "раскачать" поставить на восстановление?

Я бы "раскачал".

[XCB]

Точно сказать не могу, можно позвонить по многоканальному (на сайте продавца). Приеду домой посмотрю, что на моих написано. (если не забуду).

Упаковки не нашел, на акб написано: Made in japan. (кудато делся Кулибинский?)

[XCB]

Может уже было.
Подскажите, купил зарядку La Crose ВС-700 + батарейки Eneloop 2450 черные, лучше поставить просто на зарядку, или скажем так "раскачать" поставить на восстановление?

Они после "восстаовления" (раскачки) выравниваются по емкости и одновременно оканчивают зарядку. Я перед началом сезона все комплекты восстанавливаю (да, процес не быстрый)

[Наталка]

Может уже было.
Подскажите, купил зарядку La Crose ВС-700 + батарейки Eneloop 2450 черные, лучше поставить просто на зарядку, или скажем так "раскачать" поставить на восстановление?

Всё зависит от того, насколько аккумуляторы "лежалые" - чтобы это понять, сделайте цикл разряд-заряд, а после поставьте на тест (там ещё раз этот цикл повторится, и после покажет ёмкость каждого). Будет ёмкость в пределах нормы, значит нет смысла ставить их на восстановление, тем более весь комплект! А если попадутся такие, у которых ёмкость сильно не дотягивает до заявленной - вот их и можно раскачать (отдельно от нормальных).

Сообщение отредактировано Наталка: Jan 27 2015, 21:24

[Кулибинский]

Упаковки не нашел, на акб написано: Made in japan. (кудато делся Кулибинский?)

Убили Кулибинского, Черный Абдула подлец постарался, пришлось по новой регу делать.

[Наталка]

Они после "восстаовления" (раскачки) выравниваются по емкости и одновременно оканчивают зарядку. Я перед началом сезона все комплекты восстанавливаю (да, процес не быстрый)

Есть ещё такая тема у аккумуляторов - заявленное производителем, количество циклов заряд-разряд (своего рода срок их жизни). Понятное дело, что указанное количество циклов, имеет общее среднее значение (какие-то "умрут" чуть раньше, другие проработают подольше), но лучше - не злоупотреблять режимом восстановления, особенно для аккумуляторов сделанных по технологии энелуп (с малым саморазрядом). Т.к. восстановление (или " раскачка") - это не что иное, как множественное количество циклов заряд-разряд (с целью поднять емкость до максимально возможного уровня, которую способен взять аккумулятор). Вообщем, емкость можно и не поднять существенно, а часть "жизни" аккумулятора отнять (к примеру, одного заряда чёрных sanyo, мне хватает на три выхода часов по 7-8, а восстановление, может забрать до 10 циклов - по сути, месяц ежедневной работы!).
Можно не обращать внимание на то, что один-два аккумулятора в комплекте - разряжаются или заряжаются чуть раньше остальных (это вполне нормально, т.к. параметры каждого в отдельности, не совсем идеальны, и если комплект не разряжается скоропостижно, нет нужды гонять его "раскачками") - намного важнее, каждый заряд разряженного комплекта, начинать именно с разряда (ставить цикл: разряд, с последующим зарядом).
Чем и хороши энелупы - лежат заряженными почти всю зиму, и всё равно будут ещё работать день-два, а вот на простых, заряженных - которые хранились два-три месяца, прибор может и вовсе не включиться...
"Раскачка" - это именно для таких, простых, относительно мало пользованных, долго "лежалых", с большой ёмкостью, и с большим током саморазряда. Сильно старым, и "умершим" - раскачка уже не поможет

[XCB]

Есть ещё такая тема у аккумуляторов - заявленное производителем, количество циклов заряд-разряд (своего рода срок их жизни). Понятное дело, что указанное количество циклов, имеет общее среднее значение (какие-то "умрут" чуть раньше, другие проработают подольше), но лучше - не злоупотреблять режимом восстановления, особенно для аккумуляторов сделанных по технологии энелуп (с малым саморазрядом). Т.к. восстановление (или " раскачка") - это не что иное, как множественное количество циклов заряд-разряд (с целью поднять емкость до максимально возможного уровня, которую способен взять аккумулятор). Вообщем, емкость можно и не поднять существенно, а часть "жизни" аккумулятора отнять (к примеру, одного заряда чёрных sanyo, мне хватает на три выхода часов по 7-8, а восстановление, может забрать до 10 циклов - по сути, месяц ежедневной работы!).
Можно не обращать внимание на то, что один-два аккумулятора в комплекте - разряжаются или заряжаются чуть раньше остальных (это вполне нормально, т.к. параметры каждого в отдельности, не совсем идеальны, и если комплект не разряжается скоропостижно, нет нужды гонять его "раскачками") - намного важнее, каждый заряд разряженного комплекта, начинать именно с разряда (ставить цикл: разряд, с последующим зарядом).
Чем и хороши энелупы - лежат заряженными почти всю зиму, и всё равно будут ещё работать день-два, а вот на простых, заряженных - которые хранились два-три месяца, прибор может и вовсе не включиться...
"Раскачка" - это именно для таких, простых, относительно мало пользованных, долго "лежалых", с большой ёмкостью, и с большим током саморазряда. Сильно старым, и "умершим" - раскачка уже не поможет

Соглашусь с Наталка, все верно, но я рассказал про свою практику.
Имею Пять комплектов энелупов (черные Х-ы и белые) зарядка La Crose Technology ВС-1000. Часто заряжаю непосредственно перед выходом: кофе, душ - 50 мин.100% ток 1000 мА, иногда в машине от АКБ (на длинном выезде); важно, чтобы заряд заканчивался одновременно и скорей в "бой" А по поводу экономии циклов: если (гипотетически) каждый выходной на коп: 12 месяцев *8 суббот и воскрес. = 100 выходов/2 выхода(цикл)=50 циклов в год + 10 циклов раскачка =60 циклов! Черных хватит 500/60=8 лет, белых - 2100/60=35 лет! При цене вопроса 1000р. за 4 шт. Плюс каждый год выходят новые модели: синии-белые-Хы-про. Вывод - эксплуатировать в полную силу, менять раз в 2-3 года не только прибор (катушку), но и приобретать новое (гарантированное) питание для него.

[Наталка]

Соглашусь с Наталка, все верно, но я рассказал про свою практику.
Имею Пять комплектов энелупов (черные Х-ы и белые) зарядка La Crose Technology ВС-1000. Часто заряжаю непосредственно перед выходом: кофе, душ - 50 мин.100% ток 1000 мА, иногда в машине от АКБ (на длинном выезде); важно, чтобы заряд заканчивался одновременно и скорей в "бой"   А по поводу экономии циклов: если (гипотетически) каждый выходной на коп: 12 месяцев *8 суббот и воскрес. = 100 выходов/2 выхода(цикл)=50 циклов в год + 10 циклов раскачка =60 циклов! Черных хватит 500/60=8 лет, белых - 2100/60=35 лет! При цене вопроса 1000р. за 4 шт. Плюс каждый год выходят новые модели: синии-белые-Хы-про. Вывод - эксплуатировать в полную силу, менять раз в 2-3 года не только прибор (катушку), но и приобретать новое (гарантированное) питание для него.

Да понятно, что у каждого обстоятельства разные!
Но всё же лучше, если ток заряда на минимуме (примерно 10% от ёмкости аккумулятора), так называемый - щадящий режим, который продлевает срок службы, и позволяет набрать полную ёмкость! Предпочитаю именно его - с вечера поставила, а утром достала заряженные (по времени получается от 14-ти, до 16-ти часов).
Ну а количество перезарядок, напрямую зависит не только от правильной зарядки, но и от поколения энелуп (у первых выпусков, этот показатель не высокий) - они отличаются по маркировке, хотя внешне почти одинаковы.

Вот немного про типы энелуп (эти данные малость устаревшие, и возможно, сейчас в ходу, уже совсем новые поколения этих аккумуляторов...):

Варианты eneloop

eneloop (1-е поколение)

Выпущено в ноябре 2005 года. Размеры АА и ААА, ёмкость 2000 mAh и 800 mAh соответственно. Могут быть перезаряжены 1000 раз, сохраняют 75% заряда после одного года хранения. Модель обозначается как HR-3UTG и HR-4UTG для АА и ААА соответственно.

eneloop (2-е поколение)

Представлено в 2010 году. Количество циклов заряд/разряд увеличено до 1500. Сохраняют 85% заряда после одного года хранения и 75% - после трёх лет. В отличие от первого поколения, на этикетке аккумулятора изображена корона и указана минимальная, а не номинальная ёмкость: 1900 mAh для размера АА, 750 mAh для ААА. Модель обозначается как HR-3UTGA (АА) и HR-4UTGA (ААА).

В 2009 году вместе с универсальным зарядным устройством компания Sanyo представила eneloop размеров C и D, с минимальной ёмкостью 2700 mAh и 3000 mAh соответственно. Поскольку такие аккумуляторы продаются только в Японии и Сингапуре, для остального мира компания предлагает пластиковые адаптеры, позволяющие использовать размеры АА и ААА в устройствах, расчитанных на элементы питания C and D.

eneloop (3-е поколение)

Представлено в октябре 2011 года (в Европе в октябре 2012 года). Количество циклов зарядки увеличено до 1800. Сохраняют 90% заряда после первого года хранения, 80% после трёх лет и 70% - после пяти лет хранения. Модели имеют обозначения HR-3UTGB (размер АА) и HR-4UTGB (ААА). Размерности С и D увеличили минимальную ёмкость до 3000 mAh и 5700 mAh соответственно, поступили в продажу в Японии в ноябре 2011 года.

eneloop lite

eneloop lite выпущены в Японии в июне 2010 года. За счёт сильного уменьшения номинальной ёмкости были решены главные проблемы Ni-MH аккумуляторов - высокая стоимость и большое время зарядки. Eneloop lite стоят значительно дешевле обычных eneloop, а время зарядки сокращено в два раза для размера АА и на 1/4 для ААА. Одновременно до 2000 выросло число циклов заряд/разряд. Ёмкость eneloop lite размера АА составляет 1000 mAh, AAA - 600 mAh. Модели имеют обозначение HR-3UQ (AA) и HR-4UQ (AAA).

eneloop pro (XX powered by eneloop Technology)

eneloop pro ('XX powered by eneloop Technology' В США, Канаде и в Европе) представлены в 2011 году. Они имеют бо́льшую, чем обычные eneloop, номинальную ёмкость в 2500 mAh (минимальная ёмкость 2400 mAh) для размера AA, и 950 mAh для AAA. Однако они сохраняют только 75% первоначального заряда после года хранения, а количество циклов заряд/разряд для них составляет всего 500. Модели обозначаются как HR-3UWX (AA) и HR-4UWXA (AAA).

eneloop plus

eneloop plus оборудованы встроенным терморезистором, разрывающим электрическую цепь при перегреве аккумулятора. Это свойство делает eneloop plus наиболее подходящими для использования в детских игрушках. Остальные характеристики аналогичны eneloop второго поколения. Модель имеет обозначение HR-3UPT (AA) и вышла в Японии в декабре 2011 года.

еneloop (4-е поколение)

Компания Panasonic выкупила концерн Sanyo и продолжила выпуск высококачественных японских аккумуляторов Sanyo Eneloop под своей торговой маркой. Аккумуляторы Panasonic Eneloop получили ещё большее кол-во циклов заряд/разряд, а все остальные уникальные свойства аккумуляторов Sanyo Eneloop остались неизменны. Panasonic Eneloop 2000 mah. модель BK-3MCCE (2100 циклов заряд-разряд), сохраняют не менее 90% заряда после 1 года хранения или не менее 70% заряда после 5 лет хранения.
Panasonic Eneloop Pro 2550 mah. модель BK-3HCCE номинальная 2550 mah. минимальная 2450 mah. (500 циклов заряд-разряд), сохраняют не менее 85% заряда после 1 года хранения в заряженном состоянии (технических отличий от Sanyo Eneloop ХХ не имеют, кроме - более "свежего" года выпуска).

Сообщение отредактировано Наталка: Jan 28 2015, 15:59

[XCB]

Да понятно, что у каждого обстоятельства разные! 
Но всё же лучше, если ток заряда на минимуме (примерно 10% от ёмкости аккумулятора), так называемый - щадящий режим, который продлевает срок службы, и позволяет набрать полную ёмкость! Предпочитаю именно его - с вечера поставила, а утром достала заряженные (по времени получается от 14-ти, до 16-ти часов).
Ну а количество перезарядок, напрямую зависит не только от правильной зарядки, но и от поколения энелуп (у первых выпусков, этот показатель не высокий) - они отличаются по маркировке, хотя внешне почти одинаковы.

Вот немного про типы энелуп (эти данные малость устаревшие, и возможно, сейчас в ходу, уже совсем новые поколения этих аккумуляторов...):

Варианты eneloop

eneloop (1-е поколение)

Выпущено в ноябре 2005 года. Размеры АА и ААА, ёмкость 2000 mAh и 800 mAh соответственно. Могут быть перезаряжены 1000 раз, сохраняют 75% заряда после одного года хранения. Модель обозначается как HR-3UTG и HR-4UTG для АА и ААА соответственно.

eneloop (2-е поколение)

Представлено в 2010 году. Количество циклов заряд/разряд увеличено до 1500. Сохраняют 85% заряда после одного года хранения и 75% - после трёх лет. В отличие от первого поколения, на этикетке аккумулятора изображена корона и указана минимальная, а не номинальная ёмкость: 1900 mAh для размера АА, 750 mAh для ААА. Модель обозначается как HR-3UTGA (АА) и HR-4UTGA (ААА).

В 2009 году вместе с универсальным зарядным устройством компания Sanyo представила eneloop размеров C и D, с минимальной ёмкостью 2700 mAh и 3000 mAh соответственно. Поскольку такие аккумуляторы продаются только в Японии и Сингапуре, для остального мира компания предлагает пластиковые адаптеры, позволяющие использовать размеры АА и ААА в устройствах, расчитанных на элементы питания C and D.

eneloop (3-е поколение)

Представлено в октябре 2011 года (в Европе в октябре 2012 года). Количество циклов зарядки увеличено до 1800. Сохраняют 90% заряда после первого года хранения, 80% после трёх лет и 70% - после пяти лет хранения. Модели имеют обозначения HR-3UTGB (размер АА) и HR-4UTGB (ААА). Размерности С и D увеличили минимальную ёмкость до 3000 mAh и 5700 mAh соответственно, поступили в продажу в Японии в ноябре 2011 года.

eneloop lite

eneloop lite выпущены в Японии в июне 2010 года. За счёт сильного уменьшения номинальной ёмкости были решены главные проблемы Ni-MH аккумуляторов - высокая стоимость и большое время зарядки. Eneloop lite стоят значительно дешевле обычных eneloop, а время зарядки сокращено в два раза для размера АА и на 1/4 для ААА. Одновременно до 2000 выросло число циклов заряд/разряд. Ёмкость eneloop lite размера АА составляет 1000 mAh, AAA - 600 mAh. Модели имеют обозначение HR-3UQ (AA) и HR-4UQ (AAA).

eneloop pro (XX powered by eneloop Technology)

eneloop pro ('XX powered by eneloop Technology' В США, Канаде и в Европе) представлены в 2011 году. Они имеют бо́льшую, чем обычные eneloop, номинальную ёмкость в 2500 mAh (минимальная ёмкость 2400 mAh) для размера AA, и 950 mAh для AAA. Однако они сохраняют только 75% первоначального заряда после года хранения, а количество циклов заряд/разряд для них составляет всего 500. Модели обозначаются как HR-3UWX (AA) и HR-4UWXA (AAA).

eneloop plus

eneloop plus оборудованы встроенным терморезистором, разрывающим электрическую цепь при перегреве аккумулятора. Это свойство делает eneloop plus наиболее подходящими для использования в детских игрушках. Остальные характеристики аналогичны eneloop второго поколения. Модель имеет обозначение HR-3UPT (AA) и вышла в Японии в декабре 2011 года.

Спасибо, полезная информация. (чем могу).

[Наталка]

Спасибо, полезная информация. (чем могу).

Это, не для галочки крестиком написано!
Просто, может кому-то будет полезна эта инфа о поколениях - т.к. ещё в 2011-2012гг. торгаши из инет-магазинов, умудрялись продавать залежавшиеся (за бугром), и скупленные по бросовым ценам, белые энелупы самого первого поколения (рассказывая басни о их "свежести"), и народ их покупал не подозревая подвоха (по незнанию)...

[XCB]

Это, не для галочки крестиком написано!   
Просто, может кому-то будет полезна эта инфа о поколениях - т.к. ещё в 2011-2012гг. торгаши из инет-магазинов, умудрялись продавать залежавшиеся (за бугром), и скупленные по бросовым ценам, белые энелупы самого первого поколения (рассказывая басни о их "свежести"), и народ их покупал не подозревая подвоха (по незнанию)...

Да, конечно. Еще раз спасибо.
А чтобы не нарваться на каждой акб - смотреть дату выпуска. И я писал, что каждый год выпускают новые (обновленные) модели - следить за изменениями!

Сообщение отредактировано XCB: Jan 28 2015, 16:30