Изба-флудильня 2, если очень хочется, можно в этой теме

[Albrext Durrer]

то же самое, что охранник в школе 

Договаривайте)
Первым сообщить, когда произошло ЧП.

[scandijinior]

Клиент реально туп.

Открывайте ГОСТ или отраслевой регламент.

[Чёрный скат]

Да вы, батенька, спецом не замечаете моего текста, где жёлтым по-белому написано "раз в 3 года", а значит опять умышленно переворачиваете в свою гнилую сторону. А ваша сторона совсем плохая и швах, ибо не ответили ни по одному вопросу, хотя я вам ясно и чётко привёл доказуху, где "В среднем, срок службы асфальта составляет от 10 до 20 лет. Однако, при правильном уходе и регулярном обслуживании дорожного покрытия, его срок службы может быть продлен."©

По синему совсем ничего не доходит? Это и есть тот самый регламент для дорожных покрытий асфальтом, о котором вы талдычите, а не "раз в 3 года" и не как вы лично хотите видеть, но не выходит каменный цветок.

Тут и сказать не чего окромя как кучерява живете. У нас так не меняют во всяком случае в области. Может какой нить слуга народа у вас там по этой дороге на работу ездит?

[GoWest]

Тут и сказать не чего окромя как кучерява живете. У нас так не меняют во всяком случае в области.  Может какой нить слуга народа у вас там по этой дороге на работу ездит?

Да задолбали! Видать кто-то плотно сидит на этой теме из тех, кого произносить нельзя. Вон, уже мостик маленький через ручей охраняют на объездной дороге, где всего несколько деревень тусят и которым пользуются 1,5 человека.

[GoWest]

Клиент реально туп. 

Открывайте ГОСТ или отраслевой регламент. 

Ну открывайте сами, чего вы меня заставляете. Или кому вы там отвечаете - непонятно, ибо не цитируете пост, а будто сами с собой разговариваете.

[Чёрный скат]

Да задолбали! Видать кто-то плотно сидит на этой теме из тех, кого произносить нельзя. Вон, уже мостик маленький через ручей охраняют на объездной дороге, где всего несколько деревень тусят и которым пользуются 1,5 человека.

Все может быть. У нас реально уже и не помню когда асфальт ложился. Наверное последний раз в 2010 годах такое чудо видел. Говорю именно за район. Так ямочный ремонт. А тротуарчики те да. Дороги и так узкие были так их за счет этих тротуаров вообще ужали, что теперь только на поаозках в пору зимой расходиться.

[Руся]

Рыжики? Вымачивать? Это хуже, чем преступление - это преступная неосведомленность!  Гриб первейшей категории - только чуть присолить "на сухую", и можно (и нужно!) есть. Всё остальное - от лукавого!

У меня тесть фанат рыжиков Мне они тоже нравятся, но без фанатизма. Могу несколько штук вот так съесть - просто солёными. Ну... под коньяк, скажем. Могу с картошкой, жаренными - тоже очень вкусно

[Руся]

Еще немного о грибах. В лесу в этом году урожаище. В городе в каждом палисаднике сыроеги и обабки.
Знакомая лаборант, работающая как раз по грибам, только человечьим, говорит огромное количество выявленных грибковых заболеваний в августе - сентябре этого года.

У нас вокруг деревни постоянное паломничество за грибами. Я тут не собираю - опасаюсь. Во-первых, вокруг всё завалили горами ТБО. Просто мрак! И выкидывают всё подряд: ртутные лампы, баллоны из-под монтажной пены (канцероген) и т.п. Во-вторых рядом (менее км) хим. предприятие по выпуску пластиковой упаковки. Как я понимаю, имеют дело с ядами типа хлора. Нафиг мне такие грибы! Езжу собирать в свой охотничий домик, за 40 км от Торопца. Там точно чисто!

[scandijinior]

По слогам...для одаренного.

Защитный слой (слой износа), это слой толщиной не более 4 см.

Это самый верхний слой общего покрытия асфальтом.

То есть, это верхний слой для защиты нижележащего слоя асфальтобетонного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и комплекса погодно-климатических факторов.

Защитный слой не учитывается при расчете конструктивных слоев дорожных одежд


Подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации дороги, согласно регламента.

Таким образом, меняют не асфальтовое покрытие, а лишь защитный слой этого покрытия, для продления срока его службы.

[GoWest]

Все может быть.  У нас реально уже и не помню когда асфальт ложился. Наверное последний раз в 2010 годах такое чудо видел. Говорю именно за район. Так ямочный ремонт.  А  тротуарчики те да. Дороги и так узкие были так их за счет этих тротуаров вообще ужали, что теперь только на поаозках в пору зимой расходиться.

Это где такое?
У нас даже разметку каждый год рисуют новую! Даже до нашей деревни, а это 5км от основной трассы между райцентрами.

И на этой нашей 5-и километровой отводной дороге не то что великолепный асфальт уже 3 года лежит (и ремонтируют его постоянно!!!), а даже разметку дороги каждый год обновляют, причём двойную разметку, где обгон возможен (сплошная, а рядом прерывистая) или наоборот с другой стороны. Обочину всегда стригут минимум два раза за лето, чтобы не зарастала. Но тут грех жаловаться - пусть ремонтируют и разметку обновляют регулярно, я только "за"! Слава Путину!

[Barsoff]

По слогам...для одаренного.

Защитный слой (слой износа), это слой толщиной не более 4 см.

Это самый верхний слой общего покрытия асфальтом.

То есть, это верхний слой для защиты нижележащего слоя асфальтобетонного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и комплекса погодно-климатических факторов.

Защитный слой не учитывается при расчете конструктивных слоев дорожных одежд
Подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации дороги, согласно регламента.

Таким образом, меняют не асфальтовое покрытие, а лишь защитный слой этого покрытия, для продления срока его службы. 

изначально я написал о бордюрах, которые меняют третий раз за последние пять лет
даже во время короновироснуго беспредела поменяли
какой там регламент на замену бордюров ?
что там ГОСТы-ОСТы пишут ?

[Руся]

Да вы, батенька, спецом не замечаете моего текста, где жёлтым по-белому написано "раз в 3 года", а значит опять умышленно переворачиваете в свою гнилую сторону. А ваша сторона совсем плохая и швах, ибо не ответили ни по одному вопросу, хотя я вам ясно и чётко привёл доказуху, где "В среднем, срок службы асфальта составляет от 10 до 20 лет. Однако, при правильном уходе и регулярном обслуживании дорожного покрытия, его срок службы может быть продлен."©

По синему совсем ничего не доходит? Это и есть тот самый регламент для дорожных покрытий асфальтом, о котором вы талдычите, а не "раз в 3 года" и не как вы лично хотите видеть, но не выходит ваш каменный цветок.

Смешно. Вы оба правы! Анатолий верно указал - есть регламент. Он прописывается не в среднем, а конкретно для каждого участка каждой дороги. И зависит от множества факторов. Например, там может быть какое-то экспериментальное покрытие или система обслуживания или откатов. Но это прописывается до того, как асфальт вообще класть начнут в первый раз. А потом уже, раз указано менять раз в 3 года - не волнует, будут менять! Регламент Но вот чем он объясняется - отдельная тема. Вполне вероятно, что объяснение вполне практическое. Но могут быть и откаты.

[Чёрный скат]

Это где такое?
У нас даже разметку каждый год рисуют новую! Даже до нашей деревни, а это 5км от основной трассы между райцентрами.

И на этой нашей 5-и километровой отводной дороге не то что великолепный асфальт уже 3 года лежит (и ремонтируют его постоянно!!!), а даже разметку дороги каждый год обновляют, причём двойную разметку, где обгон возможен (сплошная, а рядом прерывистая) или наоборот с другой стороны. Обочину всегда стригут минимум два раза за лето, чтобы не зарастала. Но тут грех жаловаться - пусть ремонтируют и разметку обновляют регулярно, я только "за"! Слава Путину!

Не. Разговор именно за асфальт был. А так разметку постоянно обновляют и обочины стригут, и ядами от борщевика полиаают. А по местности это Ленинградская. В прямой видимости от Питера можно сказать. Может просто на нас бюджета уже не хватает. Сперва Киевскую с Таллинкой расширяли. Теперь бетонку на Кировс расширяют. Вот на этих трассах реально хрен кто когда какого учёта добъется. Можно смело сказать по болотам дорогу тянут.

[Barsoff]

Это где такое?
У нас даже разметку каждый год рисуют новую! Даже до нашей деревни, а это 5км от основной трассы между райцентрами.

И на этой нашей 5-и километровой отводной дороге не то что великолепный асфальт уже 3 года лежит (и ремонтируют его постоянно!!!), а даже разметку дороги каждый год обновляют, причём двойную разметку, где обгон возможен (сплошная, а рядом прерывистая) или наоборот с другой стороны. Обочину всегда стригут минимум два раза за лето, чтобы не зарастала. Но тут грех жаловаться - пусть ремонтируют и разметку обновляют регулярно, я только "за"! Слава Путину!

у нас бывшая глава поселка стала главой администрации района
правда уже лет пять как
сначала мы надеяли что хоть от поселка до райцентра сделают нормальную ( не хайвей, но хотя бы без ям и заплаток на километры ) дорогу
хрен по всей морде
как не делалось ни хрена в поселке, так теперь и в масштабах района не делается, одна пыль в глаза и бодрые отчеты
перегон около 22-23 км и сплошной, ежегодный ямочный ремонт
ямку пылесосом продувают, льют туда расплавленный вар или гудрон ( или как он там называется, черный такой ) засыпают асфальтовой крошкой ( видимо от вас привозят, когда асфальт сдирают ) и сверху проезжают катком
причем и в дождь и в снег могут делать этот ремонт
и такой вот прыг-скок километров на десять

Сообщение отредактировано Barsoff: Вчера, 23:38

[GoWest]

По слогам...для одаренного.

Защитный слой (слой износа), это слой толщиной не более 4 см.

Это самый верхний слой общего покрытия асфальтом.

То есть, это верхний слой для защиты нижележащего слоя асфальтобетонного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и комплекса погодно-климатических факторов.

Защитный слой не учитывается при расчете конструктивных слоев дорожных одежд
Подлежит [B]периодическому восстановлению[/b] в процессе эксплуатации дороги, согласно регламента.

Таким образом, меняют не асфальтовое покрытие, а лишь защитный слой этого покрытия, для продления срока его службы. 

Где ссыль?

Нахрен мне ваш "защитный слой", если лично вы его не измеряли? Или я должен поверить вам на слово?

"Периодическое восстановление" это раз в год, в два, три, пять, десять, пятьсот лет? Что за расплывчатые понятия ни о чём? Чего плаваете?

Я вам конкретные цифры привел со ссылями про асфальтовое покрытие - это 10-20 лет, а при должном уходе - гораздо больше. Что вы тут какой-то детский лепет устраиваете про "4см" и " периодическое восстановление"? Не устали вату катать? Конкретикой от вас и близко не пахнет, одни приблизительные и непонятные измышления, хз на чём основанные. Прям как ваш любимый или ваши любимые те, кого нельзя тут упоминать. У них чтоли научились врать и изворачиваться? Видимо, да.

[scandijinior]

Смешно. Вы оба правы! Анатолий верно указал - есть регламент. Он прописывается не в среднем, а конкретно для каждого участка каждой дороги. И зависит от множества факторов. Например, там может быть какое-то экспериментальное покрытие или система обслуживания или откатов. Но это прописывается до того, как асфальт вообще класть начнут в первый раз. А потом уже, раз указано менять раз в 3 года - не волнует, будут менять! Регламент    Но вот чем он объясняется - отдельная тема. Вполне вероятно, что объяснение вполне практическое. Но могут быть и откаты. 

Замена слоя износа не равно замена асфальта.

Как уже написал выше, этот слой абсолютно не учитывается при расчете самого дорожного покрытия.

Это тупо защитная пленка для самого асфальтового покрытия. Типа как оцинковка стали для защиты от коррозии.

[scandijinior]

https://euro-test.ru/Pub.Lib/Normativ_docs/...R58422.1-21.pdf

[Руся]

Замена слоя износа не равно замена асфальта. 

Как уже написал выше, этот слой абсолютно не учитывается при расчете самого дорожного покрытия.

Это тупо защитная пленка для самого асфальтового покрытия. Типа как оцинковка стали для защиты от коррозии. 

Да, сейчас это модная тема. Тоже, как я понимаю, не на всех дорогах есть.
Вообще, ваш спор чётко показывает, к чему ведёт недостаток информации. Да мало ли по какой причине раз в 3 года чинят один участок одной дороги, забивая на десятки других мест, нуждающихся в ремонте. От самых субъективных, до самых объективных. Тоже самое с ограничениями скорости и разметкой на дорогах. Самые тупые, столкнувшись с дополнительными ограничениями, которых раньше не было, начинают нарушать "на зло", из протестных соображений. Результат прост - статистика участка с ограничениями ухудшается и ухудшается. И вот вводят новые, более жёсткие ограничения. И так будут закручивать гайки вплоть до паралича движения всякими искусственнымим неровностями или парой десятков лишних светофоров. И всё благодаря тем, кто не понимает сути ограничения и действует как неразумное дитя.
Потому надо реально начать с себя и научиться хотя бы просто выполнять предписания. Просто выполнять! Мы и того не умеем. Можно обсуждать, осуждать, но исполнять.

Сообщение отредактировано Руся: Вчера, 23:50

[Albrext Durrer]

Замена слоя износа не равно замена асфальта. 

Как уже написал выше, этот слой абсолютно не учитывается при расчете самого дорожного покрытия.

Это тупо защитная пленка для самого асфальтового покрытия. Типа как оцинковка стали для защиты от коррозии. 

Да, но дело ведь, тупо(или "остро"), не в асфальте? Неправда ли?
Продолжайте парни, забавно наблюдать, за трансформацией слова- мудрость

[scandijinior]

Да, но дело ведь, тупо(или "остро"), не в асфальте?   Неправда ли?
Продолжайте парни, забавно наблюдать, за трансформацией слова- мудрость

А почему бы и не развлечься на сон грядущий .