Изба-флудильня 2, если очень хочется, можно в этой теме

[Чёрный скат]

И опять же меня терзают смутные сомнения, что все хотелки написаны 50летним мужиком. В 50 лет это либо уже есть, либо в хотелках так и останется.

Сообщение отредактировано Чёрный скат: Mar 16 2025, 18:37

[Iga]

Так тут смысл в том, что бы желания и возможности совпадали.

да не, тут чето глубже )

[blanche]

Так тут смысл в том, что бы желания и возможности совпадали.

Смысл в том, что если ты презираешь "Гейропу" и Пиндостан", ты не можешь катать на Фольсе или Мерине. А тем паче не можешь смотреть Нетфликс, что делает Дима-з.

[Чёрный скат]

Смысл в том, что если ты презираешь "Гейропу" и Пиндостан", ты не можешь катать на Фольсе или Мерине. А тем паче не можешь смотреть Нетфликс, что делает Дима-з.

А чего их презирать то. В этом с тобой согласен. Такие же люди как и не мы. А дулбаёбов везде хватает. Огрести можно и у своего подъезда.

Сообщение отредактировано Чёрный скат: Mar 16 2025, 19:06

[Джулс]

да не, тут чето глубже )

Всё на поверхности,не видим под ногами.Только по быстрому,командиры увидят, не поздоровится кому-то

[Zelo]

Китайские автостроители методично и неуклонно завоёвывают мир, как бы это кому не нравилось. Китайские электрички вовсю теснят европейцев и принялись за пиндосских. Такими темпами через несколько лет они окончательно доедят еропейских производителей, японских и примутся за американских. Так, что если присматриваете новый авто, начинайте присматриваться к китайцам. О бэхах и мерсах можно забыть, как начинают о них забывать те же европейцы, которым они становятся просто не по карману.
Нас они почти съели, теперь очередь "партнёров".
На ближайшие десятилетия Китай становится лидером и противопоставить им нечего. С китайской электроникой это уже давно произошло!




Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche сообщил, что его чистая прибыль в 2024 году упала на 30,3% в годовом исчислении до 3,6 млрд евро.
Спад был обусловлен низкими показателями бизнеса в Китае и высокими затратами на обновление модельного ряда.
Компания заявила, что к 2029 году будет сокращено около 1900 мест.
Поставки Porsche упали на 3% до примерно 310 700 автомобилей в 2024 году. В Китае падение составило 28%. Операционная прибыль снизилась почти на 23% до 5,64 млрд евро.

[Чёрный скат]

Китайские автостроители методично и неуклонно  завоёвывают мир, как бы это кому не нравилось. Китайские электрички вовсю теснят европейцев и принялись за пиндосских. Такими темпами через несколько лет они окончательно доедят еропейских производителей, японских и примутся за американских. Так, что если присматриваете новый авто, начинайте присматриваться к китайцам. О бэхах и мерсах можно забыть, как начинают о них забывать  те же европейцы, которым они становятся  просто не по карману.
Нас они почти съели, теперь очередь "партнёров".
На ближайшие десятилетия Китай становится лидером и  противопоставить им нечего. С китайской электроникой это уже  давно произошло!


Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche сообщил, что его чистая прибыль в 2024 году упала на 30,3% в годовом исчислении до 3,6 млрд евро.
Спад был обусловлен низкими показателями бизнеса в Китае и высокими затратами на обновление модельного ряда.
Компания заявила, что к 2029 году будет сокращено около 1900  мест.
Поставки Porsche упали на 3% до примерно 310 700 автомобилей в 2024 году. В Китае падение составило 28%. Операционная прибыль снизилась почти на 23% до 5,64 млрд евро.

В 13 году я так же сравнил картинки и купил черика. На вид Рав один в один. Движок 2.4 митцубисси. За год вынесла весь мозг.

[Джулс]

А чего их презирать то. В этом с тобой согласен. Такие же люди как и не мы. А дулбаёбов везде хватает. Огрести можно и у своего подъезда.

Презирать...,слово даже не хорошее.В этом слове,в выражении эмоций человека и заключается месть.Месть,порок Божий.Не велено так делать,даже помыслами.

[blanche]

Презирать...,слово даже не хорошее.В этом слове,в выражении эмоций человека и заключается месть.Месть,порок Божий.Не велено так делать,даже помыслами.

Опять забанили или пароль протеряли?

[дима-з]

бланш , завязывай тупить по методичке . если продолжить твой модельный ряд то получается парням на передовой нельзя затрофеиное пускать в ход против врага , а то пля не патриотично будет выглядеть со стороны .

дополню ... есть возможность купить иномарку - покупай , но учитывай реалии по замене запчастей , нет на иномарку - купи автоВаз , нет на автоВаз - пользуйся общественным транспортом , нет общественного транспорта - есть велосипед , нет велосипеда - ходи пешком .

Сообщение отредактировано дима-з: Mar 16 2025, 20:14

[Zelo]

В 13 году я так же сравнил картинки и купил черика. На вид Рав  один в один. Движок 2.4 митцубисси. За год вынесла весь мозг.

Не удивлён. Однако могу заверить, что китайцы здорово прогрессируют, избавляются от детских болячек, культура производства растёт. Качество тех же чериков двадцатилетней давности и современных отличается заметно. Не реклама, заметки очевидца, занимающегося авторемонтом более 30 лет.

[blanche]

бланш , завязывай тупить по методичке . если продолжить твой модельный ряд то получается парням на передовой нельзя затрофеиное  пускать в ход против врага , а то пля не патриотично будет выглядеть со стороны .

дополню ... есть возможность купить иномарку - покупай , но учитывай реалии по замене запчастей , нет на иномарку - купи автоВаз , нет на автоВаз - пользуйся общественным транспортом , нет общественного транспорта - есть велосипед , нет велосипеда - ходи пешком .

Пфф.. Че под жопой то? Гей- машина?

[дима-з]

вертолёт в ангаре .

[дима-з]

помню как-то пользователь на ревью скидывал ролик на ю-тубе где швейцарец гонял на ниве , тоже сцуко не патриот совсем , как и те пиндосы шо предпочли урал с коляской разным там харлеям .

[Чёрный скат]

Не удивлён. Однако могу заверить, что китайцы здорово прогрессируют, избавляются от детских болячек, культура производства растёт.  Качество тех же чериков двадцатилетней давности и современных отличается заметно. Не реклама, заметки  очевидца, занимающегося авторемонтом более 30 лет.

А как с железом? Та же фольга или перестали экономить. И с той же покраской.

[sitr]

А как с железом? Та же фольга или перестали экономить. И с той же покраской.

Интересная тема за железо, ситр 2008 года начал жуками по низам цвести и эту хрень уже не остановить, да и пробег уже ,,официально,, за 650 , пора думать на что пересесть. Интересна инфа мож хоть от знакомых спецов по кузовщине.

[Zelo]

А как с железом? Та же фольга или перестали экономить. И с той же покраской.

Так же, как и во всём остальном мировом автомобилестроении - авто рассчитаны на 3-5 лет интенсивной эксплуатации, 6 лет гарантии от сквозной коррозии. Премиум категории это совсем другие машины, другие цены. Всё то же, что и в электронике, бытовой технике. Да, что там далеко ходить, сейчас носки практически одноразовые, трусы до трёх стирок часто не доживают.

[Джулс]

А как с железом? Та же фольга или перестали экономить. И с той же покраской.

С железом нас фартонули в форточку местные дельцы.

Сообщение отредактировано Джулс: Mar 16 2025, 21:59

[Серега.К]

А как с железом? Та же фольга или перестали экономить. И с той же покраской.

Норм у китайцев тачки сейчас.Главно чери не брать никакую.Сидел летом на всех форумах и чатах китайцев,если в чатах Хавала особенно Ф7,Ф7х обсуждают расход,тюнинг и прочую мелочь,то в черях уже посерьезнее проблемы.Хавал ф7х движок чугун,2л,турбо,198 л.с.,цепь,кузов оцинкован полностью,5 лет гарантии если ТО у оф.дилера.Движок передран с фолькса,коробка от Боргвагнер.Полный привод,включается автоматом при изменении нагрузки колес.Куча режимов-снег,грязь,песок,спорт,нормал,эко.Народ на них уже под 300 тыс.накатал,без особых проблем,за сотню уже у многих.Есть 2л чугунина,есть 1.5 л алюминь движок.Ф7 не оцинкована только крыша.Правда Ф7 и ф7х в старом корпусе сняты с производства этим летом,вышел новый ф7,в Китае название-Монстер.Хавал Дарго похуже чуть,в ремзоне стоял с мастером,говорит чаще приезжают.Проблема с 3 цилиндром,перегревается.Но сейчас вроде решили проблему новой прошивкой движка.Хавал М6 или мишка,если сравнивать с Ф7х сделан очень дешево,все простовато для экономии,на любителя.За джолион не скажу,но вроде не ругают.В начале лета когда сел на пробу в ф7х знакомой и прокатился,то после этого ниссан х трейл показался дохлым и никуда не едущим корытом.
Про чери-знакомый владеет,я бы не советовал кто вдолгую брать собирается.
Если брать ф7 или ф7х в старом корпусе,то лучше 2 генерации,детские болячки 1 генерации убрали,ну и вид интересней.

Сообщение отредактировано Серега.К: Mar 16 2025, 22:06

[Джулс]

Интересная тема за железо, ситр 2008 года начал жуками по низам цвести и эту хрень уже не остановить, да и пробег уже ,,официально,, за 650 , пора думать на что пересесть. Интересна инфа мож хоть от знакомых спецов по кузовщине.

Правильно Ситр, говорил...,а сейчас,где это железо?