Какой автомобиль подходит для копа, Что используете и что посоветуете купить

[ice]

По трассе можно и автостопом доехать.
Ты расскажи лучше, сколько кобылка эта по говнам жрёт...
Только рассказывай не мне, а бабушке глухой на перекрёстке!

Мне тоже кажется что заявленный расход в 10-12л "слегка " занижен
Видимо америкосский четырехлитровый движок питается чистым воздухом

[барма]

Флинт, тут я тебя не поддержу... Чирок вполне удачный тарантас. По трассе на нём рекорды ставил. Из Нижнего в Москву (до кольцевой) ночью за 4 часа без копеек. Жрёт - не упадёшь, за 20 не залазит в говнах или 140-160 по трассе. А выпускали его по 2001 год...
ЗЫ: Если ехать, а ля старый пердун (70-90), то в 10 литров влёгкую... Системы питания не на ГАЗе делали...

Сообщение отредактировано барма: Feb 11 2009, 23:47

[Bender]

Мне тоже кажется что заявленный расход в 10-12л "слегка " занижен
Видимо америкосский четырехлитровый движок питается чистым воздухом 

По говнам сколько жрет не знаю, дороги разные бывают. А по реальному бездорожью более 50 км мало кто ползат. Инфо по двигателю см. http://www.jeep.auto.ru/engines/AMC242/index.htm

[ice]

Флинт, тут я тебя не поддержу... Чирок вполне удачный тарантас. По трассе на нём рекорды ставил. Из Нижнего в Москву (до кольцевой) ночью  за 4 часа без копеек. Жрёт - не упадёшь, за 20 не залазит в говнах или 140-160 по трассе. А выпускали его по 2001 год...

А скажика честно сколько лет было твоему скакуну,ну явно не 20, .....вот и я про тоже

[барма]

А скажика честно сколько лет было твоему скакуну,ну явно не 20, .....вот и я про тоже

Про пробег я выше писал... честно...

[Флинт]

Флинт, тут я тебя не поддержу... Чирок вполне удачный тарантас. По трассе на нём рекорды ставил. Из Нижнего в Москву (до кольцевой) ночью  за 4 часа без копеек. Жрёт - не упадёшь, за 20 не залазит в говнах или 140-160 по трассе. А выпускали его по 2001 год...

Жень, я и с хвостом с Нижнего до 3-го за 4 с копейками докатывал.
Суть в другом... Тема то:" Какое авто для копа посоветуете..."
Сколько споров! "Это Гавно.. Там запчасти не достать.. Вы чё, с дуба рухнули на отечественной ниве на коп ?..."
Раз уж люд интересуется мнением сотоварищей, знать экономия топлива не на последнем месте. Чирок туда никак не вписывается. Надежный-базара нет!
Но встанет вопрос продажи-больше чирка(именно за этот) никто не даст.

[ice]

По говнам сколько жрет не знаю, дороги разные бывают. А по реальному бездорожью более 50 км мало кто ползат. Инфо по двигателю см. http://www.jeep.auto.ru/engines/AMC242/index.htm

Цифры конечно там сладкие написаны,но думаю в реали немного хуже и плюс 15% а то и больше на АКПП

[ice]

Про пробег я выше писал... честно...

Извини пропустил
А так конечно для своего времени машинка была очень даже,я на нее тоже поглядывал

[барма]

Цифры конечно там сладкие написаны,но думаю в реали немного хуже и плюс 15% а то и больше на АКПП

Велик рекомендую... У него расход никогда от заявленного не отклоняется...

Все тачанки хороши, только за голову владельца они не отвечают... Но на этом вопросе народ особо не заморачивается...

[ice]

Велик рекомендую... У него расход никогда от заявленного не отклоняется...

Все тачанки хороши, только за голову владельца они не отвечают... Но на этом вопросе народ особо не заморачивается...

Ну что ты так сразу то,не добрый ты какойто
Мы тут между прочим не велик покупаем а пытаемся вывести формулу счястья за 150т и заметь во время "ВЕЛИКОГО" кризиса

[барма]

Ну что ты так сразу то,не добрый ты какойто
Мы тут между прочим не велик покупаем а пытаемся вывести формулу счястья за 150т и заметь во время "ВЕЛИКОГО" кризиса

У знакомого ненашенский 4*4 если не повезёт купить за такие деньги, то за полтинник лучше Ниву 21213 взять. За 30-50 тыров из неё лялю сотворишь. И вперёд...

[Red_s]

Поддержу ice , на мой взгляд покупать подержанную машину на последние деньги не очень ....
ниссан примьера - отходил как часы два года на третий посыпался так, что чел из сервиса и магазинов автозапчастей не вылезал, ауди - после полугода катания товарищ перебрал всю ходовую. митсубиши паджеро - отъездили год ,заменили коробку.
У человека есть 150 тыс.рубл. и на эти деньги вы предлогаете ему купить 10 - летнее ведро с гайками......на нее только колеса новые под косарь стоить будут.
А любой форс-мажер поставит его на колени перед этой грудой металолома.
Покупая "нормальный" джип за 150 т.ре. Вы должны быть готовым вложить в него еще 150 , а если повезет то и 200. Есть деньги!? Берите смело.
И при этом учитывайте , что Вы у него последний владелец и в не зависимости от того сколько Вы в него еще вложите продать хотя бы в половину стоимости будет очень большая проблема.
Так, что - понты дороже денег!? ...Хотите - дерзайте.
за 150 тыс хороших джипов не бывает , если только Вы не мастер автомеханник и не готовы востанавливать убитый внедорожник.

[ice]

У знакомого ненашенский 4*4 если не повезёт купить за такие деньги, то за полтинник лучше Ниву 21213 взять. За 30-50 тыров из неё лялю сотворишь. И вперёд...

Дык и я того же мнения
Мы тут с пацанами(работают на автосервисе) недавноопрос проводили:"Кто какую машину выберет если вдруг иномарки не по карману станут"
Дак вот 70% процентов выбрали именно Ниву причем я бы взял(для грязи)с старым двиглом 1600-на низах обороты поменьше

[Bender]

Я написал это сообщение т.к. я имею опыт использования и Нивы и Чирка. Спорить ни с кем не собираюсь все познается в сравнении. Вспомните совковские цветные телевизоры сколько раз вы их ремонтировали? А сей час у вас какие? Часто в ремонт возите? А после 10 лет эксплуатации в их комиссионный понесете?
Я купил Чирик 8 лет назад за 4,5 т у.е. вложил менее 1.5 вместе с расходниками. Еще может пару лет поезжу и если не продам отдам на разборку он оправдал себя вот и все. А со старенькой Нивой намучиется и на свалку.
Как поднять уровень продаж машин производителю? Надо делать машины такие что бы они через 3-5 лет начили сыпаться и заставить потребителя покупать новую. Так во всем мире и поступают. Авто действительно стали очень хлипкими(особенно электроника и подвески). Более менее хорошее качество осталось только у праворуких японок.

[ice]

если только Вы не мастер автомеханник и не готовы востанавливать убитый внедорожник.

Вот золотые слова!Вот суть вопроса!Согласен на все 100%

[Red_s]

Я написал это сообщение т.к. я имею опыт использования и Нивы и Чирка. Спорить ни с кем не собираюсь все познается в сравнении. Вспомните совковские цветные телевизоры сколько раз вы их ремонтировали? А сей час у вас какие? Часто в ремонт возите? А после 10 лет эксплуатации в их комиссионный понесете? 
Я купил Чирик 8 лет назад за 4,5 т у.е. вложил менее 1.5 вместе с расходниками. Еще может пару лет поезжу и если не продам отдам на разборку он оправдал себя вот и все. А со старенькой Нивой намучиется и на свалку.
  Как поднять уровень продаж машин производителю? Надо делать машины такие что бы они через 3-5 лет начили сыпаться и заставить потребителя покупать новую. Так во всем мире и поступают. Авто действительно стали очень хлипкими(особенно электроника и подвески). Более менее хорошее качество осталось только у праворуких японок.

Данный вопрос надо рассматривать не с позиции : у меня есть лишние 5 штук , чего бы под жопу купить, что потом в случае чего не жалко в лесу оставить было б, а спозиции , что - человек накопил и хочет купить машину и надеется на ее надежность и хорошую службу.

А машина 91 года эт лотерея и не в пользу покупателя. Вам повезло - поздравляю! (нет серьезно, без иронии) ...ибо не всем везет. Мой сосед в прошлом году купил чероки , черный, мечта бандита 90 - хх ...... в этом продал. А знаете почему? ....Гврит : заэбался еще чуть чуть и я вложу в него больше чем он стоит.....одно за другим все летит. Хотя брал то же не на каждый день, а с семьей в лес на шлыки ездить.

По мне так лучше купить новую четверку за 80 тысяч, и несколько лет вообще проблем не знать и продать потом без проблем можно будет.

[ice]

Вспомнил один случай в тему
Иду я как то поздним вечером домой и слышу гдето на газоне в темноте "ширк-ширк-ширк".Думаю"Что за хрень такая"ну и пошел посмотреть.
Подхожу и вижу такую картину:мой сосед кулибин пложил на канализационный люк большой оброзивный круг(на заводе спионерил-несун ) и притачивает на нем перегретую головку блока от Тойоты -я так и рухнул
Дерзайте друзья и мы дадим японцам сто очкоф форы

[vadim_vk]

Как поднять уровень продаж машин производителю? Надо делать машины такие что бы они через 3-5 лет начили сыпаться и заставить потребителя покупать новую. Так во всем мире и поступают.

Вряд ли так поступают во всем мире. Если машина начинает сыпаться через три года ( при наличии регулярных ТО, и я здесь не говорю про наши жигули ), то машины такого производителя элементарно перестанут покупать. Смысла нет в таком маркетинге.

[Red_s]

Вряд ли так поступают во всем мире. Если машина начинает сыпаться через три года ( при наличии регулярных ТО, и я здесь не говорю про наши жигули ), то машины такого производителя элементарно перестанут покупать. Смысла нет в таком маркетинге.

Глобализация виновата. С тех пор как производства стали переносить в страны третьего мира начались проблемы с качеством у всех. И не только с авто....
А , что ждет так называемые "иномарки" в РФ и представить страшно, пройдет несколько лет и все начнут выть от их качества. Сейчас уже сервисы гарантийные переполнены...И это Русские люди их пока под контролем производят. Что же будет когда они типо освоят производство , да комплектующие к ним в РФ выпускать будут.

[vadim_vk]

Глобализация виновата. С тех пор как производства стали переносить в страны третьего мира начались проблемы с качеством у всех.

Фиг его знает.. Два года ездил на Нексии, собранной в Узбекистане, была отличная машина, низкий ей поклон, ни разу не подвела. Сейчас Тойота, но это уже вне конкуренции =)

Сообщение отредактировано vadim_vk: Feb 12 2009, 02:15