Восстановление м40, первый опыт

[МаксимСергеич]

В личку отписал, если возникнут еще вопросы-пишите.
Ищу внешний обруч от подшлема!

[Zladei]

Впечатлен однозначно +

[Дядя Алёша]

а сейчас расскажу свой , дибильный опыт восстановления, было у меня 2 каски у одной был гнилой низ у другой гнилой верх, ну думаю компенсирую проблеммы. вставил одну в другую. , отлично вошли, скруиил их через люверсы болтиками и..........болгаркой по талии....раскрутил ...соединил хороший верх с хорошим низом и понял ...кто я есть на самом деле....теперь у меня в гараже лежит кепка - немецкая каска , единственный кепка -каска во всём мире....сфотою пришлю эту горе кепку.

Сообщение отредактировано Дядя Алёша: Jan 13 2012, 09:56

[Мэл]

Дядя Алеша,расмешил.Теперь два варианта зима-лето.
Максим Сергеич однозначно молодец,из такого друшлака получился отличный полочный вариант.Я сам тоже делал,но повреждения меньше были,ну пила и всякие дырки.Остановился именно как выше говорил Шлиман на варианте побелка,реально смотришь и думаешь,как будто только из боя,аж мурашки.С уважением.

[ROSS.V]

Отличная работа!Спасибо за наглядность восстановления, побольше бы таких тем!

[МаксимСергеич]

Сообщение отредактировано МаксимСергеич: Jan 18 2012, 07:51

[Drim]

Отлично получилось !

[Корешь]

Максим Сергеич,слов нет из такого хлама, такую конфетку сделали.

[PEKAR]

молодец

[ОДС]

а сейчас расскажу свой , дибильный опыт восстановления, было у меня 2 каски у одной был гнилой низ у другой гнилой верх, ну думаю компенсирую проблеммы. вставил одну в другую. , отлично вошли, скруиил их через люверсы болтиками и..........болгаркой по талии....раскрутил ...соединил хороший верх с хорошим низом и понял ...кто я есть на самом деле....теперь у меня в гараже лежит кепка - немецкая каска , единственный кепка -каска во всём мире....сфотою пришлю эту горе  кепку.

я думаю это не страшно

можно попробовать если металл живой

берете запчасти идете в авто мастерскую и
за определенную - неизвестную сумму
вам их объединят в одно целое - умельцы есть
затем болгарка шлифовка ........

[bebe]

Очень Здорово ! тоже сейчас восстанавливаю сороковку.
Я так понял, далее хотите делать все по родне ?
с ув ! )

[кпсс]

Неплохо...немного застарить и само-то на полку...

Сообщение отредактировано кпсс: Jan 18 2012, 07:42

[Ruvent]

Респект. Как для меня так эта работа сравнима с очисткой Гераклом Авгиевых конюшен Таких дыр я еще не латал.

[AmneZia]

я в шоке. из такого говна..... такое сделать.... топикстартеру - +100 однозначно

[ГКЧП]

я в шоке. из такого говна..... такое сделать.... топикстартеру -  +100 однозначно

Молоец +100

[Obolensky]

Отличная работа, удачи !!!

[Сомик]

Имея опыт в реставрации касок. (тем паче работая в автомалярке). Предложу кое что что облегчит труд реставратора. Вместо гипса купите автопластилин, он не дорог и использовать егго можно безграничное кол-во раз. Выводите матрицу, т.е. обьем из нутри пластилином. А по верх его используйте мат-сетку и полиэфирную смолу. Она тоже продается в автомагазинах по малярке и автохимии. Для склеивания бамперов и пластика. Использование этого мата и смолы не сложное, разберетесь без труда. После высыхнаия смолы она легко обрабатывается абразивами , далее шпатлевки ит.д и т.п. Рекомендую не использовать шпатлю боди. Дешевый греческий материал. Да и устарел безнадежно. Лучше используйте сначала стекловолокно, забивая глубокие оьемы. А затем используйте шпатлевку по пластику. Она эластична и обрабатывается довольно легко. Но дает небольшую усадку. Затем грунт. Желательно двухкомпонентный, с отвердителем. Конечно не из балончика. Такой грунт имеет свойство крепко отвердевать и скрывать легкие погрешности. Но если нет компрессора. То пойдет и балончик. Тогда лейте грунта в \доволь, не жалейте. Меж слойную сушку выдерживайте что бы не потек. Апосля когда грунт высохнет и хорошенько просядет (сутки, можно больше). Расточите его более мелкими образивами. Например Р-240, Р-320, Р-600, Р-800. С крупных на более мелкие. Что бы перетирать грубую ризку в более мелкую. Обьем не большой не боитесь. Грунт станет гладким без грубой шагрени. На него гладенько и ляжет краска. Глянец можно замотовать тоже просто. Абразив Р-2000 или Р-2500 с водичкой. Будет матовая. Ко всем реставраторам с глубоким уважение. Дерзайте.

[Сомик]

Не знаю как плюс поставить, за работу

[МаксимСергеич]

Имея опыт в реставрации касок. (тем паче работая в автомалярке). Предложу кое что что облегчит труд реставратора. Вместо гипса купите автопластилин, он не дорог и использовать егго можно безграничное кол-во раз. Выводите матрицу, т.е. обьем из нутри пластилином. А по верх его  используйте мат-сетку и полиэфирную смолу. Она тоже продается в автомагазинах по малярке и автохимии. Для склеивания бамперов и пластика. Использование этого мата и смолы не сложное, разберетесь без труда. После высыхнаия смолы она легко обрабатывается абразивами , далее шпатлевки ит.д и т.п. Рекомендую не использовать шпатлю боди. Дешевый греческий материал. Да и устарел безнадежно. Лучше используйте сначала стекловолокно, забивая глубокие оьемы. А затем используйте шпатлевку по пластику. Она эластична и обрабатывается довольно легко. Но дает небольшую усадку. Затем грунт. Желательно двухкомпонентный, с отвердителем. Конечно не из балончика. Такой грунт имеет свойство крепко отвердевать и скрывать легкие погрешности. Но если нет компрессора. То пойдет и балончик. Тогда лейте грунта в \доволь, не жалейте. Меж слойную сушку выдерживайте что бы не потек. Апосля когда грунт высохнет и хорошенько просядет (сутки, можно больше). Расточите его более мелкими образивами. Например Р-240, Р-320, Р-600, Р-800. С крупных на более мелкие. Что бы перетирать грубую ризку в более мелкую. Обьем не большой не боитесь. Грунт станет гладким без грубой шагрени. На него гладенько и ляжет краска. Глянец можно замотовать тоже просто. Абразив Р-2000 или Р-2500 с водичкой. Будет матовая. Ко всем реставраторам с глубоким уважение. Дерзайте.

Серьезный подход к делу, сразу видно автомаляр! Благодарю за совет!

[костэн]

Уважаю людей с правильными руками. +