Применяемость катушек АКА, Кто, где и с чем ходит

[Sdtz]

С бензином, или другой растворитель. Я бы сделал так, герметик нанес где нибудь каплей, дал ему застыть, потом попробовал какой растворитель подходит.
Только я не пойму причину этих танцев с бубнами.
Вы хотите ее потом продать как новую?

Я хочу её медленно и аккуратно юзать пока она не умрет по естесственным причинам!
Защита разлахматится рано или поздно, тогда придется снимать все "прилипшее" и делать заново.

У меня сомнение, что силикон слезет под растворителем... эта гадость как высохнет, так только механическим способом можно отодрать. Вариант когда силикон отваливается - либо плохой силикон, либо поверхности не были обезжирены

[Кол О бок]

Самая чёткая защита, это антигравий БОДИ-950 в балоне, его Львович рекомендовал. Нанёс обильно на катуху, погуще на края, за полтора сезона несколько царапин на антигравии не достав до самой катухи. Держит и стерню и пашню и гравий и остальную хрень. Если машину от царапин спасает, то катуху и подавно.

[Sdtz]

Самая чёткая защита, это антигравий БОДИ-950 в балоне, его Львович рекомендовал. Нанёс обильно на катуху, погуще на края, за полтора сезона несколько царапин на антигравии не достав до самой катухи. Держит и стерню и пашню и гравий и остальную хрень. Если машину от царапин спасает, то катуху и подавно.

У меня уже прикуплены 2 АКАшные защиты на элипс...
Антигравий - это вариант для тех катушек, к которым АКА не выпускает защиты
Как будет ложится новый слой на старый поюзанный слой антигравия?

[Кол О бок]

У меня уже прикуплены 2 АКАшные защиты на элипс...
Антигравий - это вариант для тех катушек, к которым АКА не выпускает защиты
Как будет ложится новый слой на старый поюзанный слой антигравия?

Антигравий настолько липуч, что ложиться на стрый слой намертво. Вы разве не в курсе что его можно наносить на ржавчину, грязь и т.д. с грязного днища машины, его не отодрать. Ещё его плюсы, что никуда не затекает вода, делая катушку тяжелея и смывается легко и непринуждённо бензином или растворителем.

[Kopouser]

Антигравий настолько липуч, что ложиться на стрый слой намертво. Вы разве не в курсе что его можно наносить на ржавчину, грязь и т.д. с грязного днища машины, его не отодрать. Ещё его плюсы, что никуда не затекает вода, делая катушку тяжелея и смывается легко и непринуждённо бензином или растворителем.

как вариант очень неплохо.

[Сила]

Покрывал катушку автомобильным антигравием под пистолет. На фото через два сезона.

[AaSs]

От "сегодняшних" защит тоже не вижу ни какого толку. В итоге поснимал их со всех катушек. На мой взгляд защита нужна только как демпфер между катушкой и камнем. А значит должна иметь по периметру катушки толстый мягкий противоударный слой не впитывающий влагу, и быстросъёмная. Что бы быстро чистить и снимать и одевать при необходимости. В лесу и меж камней раньше использовал резиновый жгут от крепёжной резинки для автобагажника. Обрезал крючки и крепил изолентой по кругу на катуху. От камней очень выручала. Но с грязью очень тяжелая .

[Zeggard]

Тоже собираюсь отказаться от родной защиты в пользу антигравия, под родную защиту грязь с травой набивается постоянно. А уж если помыть катушку опустив в лужу или речку, то с нее потом вода полчаса сливается.

[Sdtz]

Сколько слоёв антигравия класть сверху? сколько по бокам?
Есть смысл покрывать антигравием верхнюю (лицевую сторону катушки)?

Сообщение отредактировано Sdtz: Dec 24 2012, 10:25

[Евлампий]

Сколько слоёв антигравия класть сверху? сколько по бокам?
Есть смысл покрывать антигравием верхнюю (лицевую сторону катушки)?

Я свою залил примерно так. Два сезона и всё путём. Сверху достаточно одного слоя, снизу два с акцентом на края катушки. Вообще то антигравий даже в один слой довольно прочный амортизатор. Если конечно не лупить катушкой по камням.


Сообщение отредактировано Евлампий: Dec 24 2012, 12:41

[Sdtz]

Я свою залил примерно так. Два сезона и всё путём. Сверху достаточно одного слоя, снизу два с акцентом на края катушки. Вообще то антигравий даже в один слой довольно прочный амортизатор. Если конечно не лупить катушкой по камням.

А сверху нанесли дабы всё было аля герметично?
Можно наименование антигравия точно? Есть подделки у этого БОДИ-950?

[Евлампий]

А сверху нанесли дабы всё было аля герметично?
Можно наименование антигравия точно? Есть подделки у этого БОДИ-950?

Усилил рёбра жёсткости

А у меня без вирусов :-)

Сообщение отредактировано Евлампий: Dec 24 2012, 14:21

[AaSs]

Усилил рёбра жёсткости
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_it...656&gud_id=8753

У меня компьютер орёт на эту ссылку -"Вирусная угроза" Сам тоже заливал Боди. Автомобилисты не советуют с этой фирмой связываться. Лучше другие аналоги. И на антигравий как на средство от удара надеяться не стоит. Тонковат слой.

Сообщение отредактировано AaSs: Dec 24 2012, 13:37

[Евлампий]

У меня компьютер орёт на эту ссылку -"Вирусная угроза" Сам тоже заливал Боди. Но автомобилисты как один не советуют с этой фирмой связываться.

BODY 950
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Препарат для защиты днища
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: HB-BODY, Греция.
ТИП: материал применяется для внешних и внутренних частей автомобиля, в т. ч. для днища.
СВОЙСТВА: материал на основе смол с шумопоглощающими и герметизирующими свойствами. Обладает высокой укрывистостью и прекрасной адгезией.
Быстросохнущее текстурное покрытие остается эластичным и может легко окрашиваться синтетическими красками методом «мокрым по мокрому» или всеми типами красок после высыхания. При обработке необходимо предпринимать стандартные меры безопасности
УПАКОВКА: 1 л, 4 л, 400 мл (аэрозоль).
ЦЕНА: средняя цена по Москве — 100 руб.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
В последнее время различные препараты марки BODY стали очень популярны на российском рынке. Такая популярность объясняется довольно невысокой ценой, по сравнению со своими аналогами, и неплохим качеством, по заявлениям продавцов. Забегая вперед, можем полностью подтвердить эти заявления, но уже вполне обоснованно, но обо всем по порядку.
Надо признать, что испытания на адгезию и на удар опытные одно- и двухслойные образцы данного антикоррозийного средства прошли одинаково успешно. Изначально хорошие адгезивные способности мастики не претерпели никаких изменений в ходе проведенных климатических испытаний, никаких следов отслоения не было выявлено ни в том, ни в другом случае. Похожая картина наблюдалась и при испытании опытных образцов на прочность при ударе. Антикоррозийное покрытие одинаково хорошо, без видимых повреждений, выдержало удары, нанесенные тарированнным цилиндром с шариковым наконечником с высоты в 10, 20, 30, 40 и 50 сантиметров. Так что здесь можно смело говорить о том, что после проведения климатических испытаний по методу ограниченной атмосферы данное антикоррозионное средство сохранилось в первозданном виде, а следовательно, осталась нетронута и защищаемая им поверхность.
При климатических испытаниях опытных образцов средства для защиты днища BODY 950 по методу открытой атмосферы, по прошествии 7-8 испытательных циклов наблюдалось появление сетки трещин по всей поверхности защитного антикоррозийного слоя и незначительное изменение его цвета. Но эта сетка имела мало общего с таковой у препарата MANNOL, и глубина растрескивания была незначительной — имело место лишь небольшое изменение фактуры поверхности. Никаких признаков появления очагов коррозии в данном случае не наблюдалось.

РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: высокие прочностные характеристики, высокая эластичность, стабильность характеристик в процессе эксплуатации.
НЕДОСТАТКИ: небольшое сморщивание поверхности после климатических испытаний по методу открытой атмосферы.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: прекрасное сочетание цены и качества, один из лидеров нашего тестирования.


За весь сезон, одна крупная царапина видимо стеклом, не повредив саму катушку. Выходов 40-50

Сообщение отредактировано Евлампий: Dec 24 2012, 14:23

[voleras]

У меня компьютер орёт на эту ссылку -"Вирусная угроза" Сам тоже заливал Боди. Автомобилисты не советуют   с этой фирмой связываться. Лучше другие аналоги. И на антигравий как на средство от удара надеяться не стоит. Тонковат слой.

Да не только у вас.

[gunmachine]

Ребята подскажите кто имел удовольствие опробывать 18 дюймов 3 килогерца, как она в работе, есть разница с 15 дюймами.

[Staritskov]

Хоть внукам свою десяту завещать и не планирую, но пытаюсь беречь. Использую родную защиту, плюс в качестве мягкого демпфера по периметру приклеил самоклейкий оконный уплотнитель цена в хозмаге 30р.

[korsak]

Уважаемые форумчане.Имею штатную катушку 10"DD 7 КГц на Сорекс 7280М 1.10.Имеет ли смысл взять дополнительно катушку 9,5"х12,52 с той же частотой для работы хотя бы на замусоренных участках?Да и не только на замусоренных.

[Sdtz]

Уважаемые форумчане.Имею штатную катушку 10"DD 7 КГц на Сорекс 7280М 1.10.Имеет ли смысл взять дополнительно катушку 9,5"х12,52 с той же частотой для работы хотя бы на замусоренных участках?Да и не только на замусоренных.

нет, не стоит. Для мусора - 10"x6" или 6". Частота - либо 7 kHz, либо 14 kHz (дело вкуса). 14 kHz скорее всего лучше 7 kHz

[korsak]

Спасибо.У меня двухчастотник.Так что только 7КГЦ