Garrett Apex, новинка 2020 года

[Noname]

И так, 15 мая официально стартует новинка от компании Garrett, модель Apex. Пока что правда ничего не понятно, что нам Гарик предложит, но хочется надеется что будет что то новое, а не аська в новой обёртке. Как вы думаете, что Гарет может нам предложить в 2020 году?

[Никодим Цацкин]

Ого а есть хоть что то о приборе? как хотя бы выглядит....

[Никодим Цацкин]

по видео прям интригующе, молодцы гаррет, кто бы что не говорил а гаррет это не стареющая классика, это вам не ваниш

[Radiomann]

.... в любом случае он будет надежным и безотказным, не иначе

С какого буя ? Вспомните одну из их новинок - АтПро . Протекали, электроника дохла просто так Это самый дохнущий прибор всех времён и народов

[Noname]

Вам просто не повезло, у меня был ат про и использовался довольно активно... ничего не текло и не ломалось. Личный опыт.

[Никодим Цацкин]

С какого буя ? Вспомните одну из их новинок - АтПро . Протекали, электроника дохла просто так    Это самый дохнущий прибор всех времён и народов 

Ну % брака есть везде, Но гаррет реально молодцы, сколько всего именно Гарретом было поднято среди комрадов, в любом случае ждем! Лишь бы цену не задрали по самое нимАгу !

[mummyi]

говорят не будет кабеля на катушку .... точнее он будет но спрятан в штангу ...

интересно посмотреть как это будет реализовано

[Никодим Цацкин]

говорят не будет кабеля на катушку .... точнее он будет но спрятан в штангу ...

интересно посмотреть как это будет реализовано 

Это конечно неплохо, но откуда такая информация? Ели так то не иначе по типу Е-трак и иже с ними.

[mummyi]

Это конечно неплохо, но откуда такая информация? Ели так то не иначе по типу Е-трак и иже с ними.

судя по корявым фото .... чисто предположения

вот оффиц....видео от гаррет https://www.youtube.com/watch?v=bG2vmZPZZhU

похож на мультикрузер на затемнённом фото в конце ролика

Сообщение отредактировано mummyi: May 1 2020, 14:49

[Никодим Цацкин]

судя по корявым фото .... чисто предположения 

вот оффиц....видео от гаррет https://www.youtube.com/watch?v=bG2vmZPZZhU

похож на мультикрузер    на затемнённом фото в конце ролика

так там вообще шнура не видно, неужто смена деусу......Нее быть не может......

[Озорной гуляка]

Никодим Цацкин - почему Вы решили, что приборы однотипные? Были и зелёные крокодилы (550, 1350, 2500) и чёрные типа АТ, да и до всего этого модели разные были и тоже в разных корпусах и с разными начинками.
Революционного, как в те "доасечные" года ничего наверняка не будет, звёздный час и популярность Гарретта (коли верите в фирму, и анализируете её продукцию, так пишите её название правильно) сделали 2 прибора: АСЕ 250 и ПИн Гарретт. Потом - это так, попытка удержаться на плаву на фоне конкурентов - и ДД катушка и модельки евро всякие. Так же, как когда - то Тесоро, пытаясь догнать уходящий поезд выдал на своём самом дорогом сухопутнике подобие ВДИ, АСЕ тоже выдала 400 модель, и это спустя лет 10 минимум после того, как Ф2 уже имел эту фичу на борту.
Куда было девать прибор в те смутные и быстрые на новации времена? - да хоть в воду выкинь. Вот, до 400 и вышел конкурент опять же Терре - АТ...По тестам до Терры не дотянул, частотного "выбора" не имел, но вот, говорят - в воде работал.
Лучше конкурентов? - едва ли.
Вот такие картины на фоне хоть ХР, хоть Минелаба, хоть турков. Проще, надёжнее и бюджетнее АСЕ 250 едва ли что получится, дороже - за лидерами не угнаться.
Хотя, конечно, из уважения к былым заслугам и к тому (личное), что мой первый прибор был именно АСЕ 250 хочется пожелать им удачи и востребованности на этом поприще

[DEN]

апекс предсмертная конвульсия умирающего предприятия-пацаны отстали лет на 15-20...деус в своё время сделал рывок(всё-таки 21 век уже) за ним подтянулись майнлаб нокта скорп и пр..а у этих товарищей всё по прежнему только названия меняются! Чуда не будет т.к в технологии и на развитие нужно вкладывать деньги а денег нет! всего вам доброго и хорошего настроения!

[DEN]

И банер на черном фоне

[PUHH]

апекс предсмертная конвульсия умирающего предприятия-пацаны отстали лет на 15-20...деус в своё время сделал рывок(всё-таки 21 век уже) за ним подтянулись майнлаб нокта скорп и пр..а у этих товарищей всё по прежнему только названия меняются! Чуда не будет т.к в технологии и на развитие нужно вкладывать деньги а денег нет! всего вам доброго и хорошего настроения!

от кого отстали то на 15-20 лет?

Аська вышла 2004, тёрка 2005, АТ в 2010...

До появления Equinox-а 2018-ом все занимались перекомпановкой и перекраской своих VLF детекторов. С выходом Equinox-а, все зашевелились! Некоторые под видом мульти стали предлагать смену частот... А из за невозможности предложить что то новое, занялись дизайном и рющечками, что положительно сказалось - приборы стали легче, компактней, защищенней, беспроводные уши стали нормой... Приборы стали проще в управлении - а простота, это фишка аськи 2004 года.

Vanquish - предложил ту же технологию Multi-IQ что и в Equinox-е, но в корпусе аськи и по цене аськи...

Ждём ответ от Garrett-а!

[PUHH]

Из двух промо роликов мы узнали:
- прибор сравнивают с аськой.
- сделан в США
- НОВЫЕ технологии
- легкий
- встроенный АКБ
- регулировка громкости железа
- оптимальный размер/форма катушки как для поля так и для мусорки
- беспроводная связь (z-link) с ушами GARRETT MS-3
- S-образная штанга и что то типа джойстика на лицевой панели...

От любителей разбирать ролики по кадрам (не оф.информация):
- блок чёрный с желтой окантовкой
- не видно проводов
- не видно разъёмов на обратной стороне блока
- утолщение сразу после блока скорее всего для подключение проводов

[Дмитрий Бажута]

С какого буя ? Вспомните одну из их новинок - АтПро . Протекали, электроника дохла просто так    Это самый дохнущий прибор всех времён и народов 

То же самое скажу , что коллега уже вам сказал .. Вам просто не повезло.
Прибор брался 10 лет назад , из самой первой партии в штатах . За десять лет работы ( до сих пор хожу ), было две проблемы.
1. У первых приборов , была неудачная прошивка . Интернациональ прошивали диллеры в России , мне же голову прибора прошивали , в Америке.
2. Меняли цанги , в баттарейном отсеке . Протек аккумулятор , ну это уже мой косяк.
Прибор отличный , о чем не жалею.

Сообщение отредактировано Дмитрий Бажута: May 2 2020, 10:44

[сбанупришедший]

Тоже до сих пор в строю чистый американец с дюймами а не сантиметрами на экране 2013 года . Легко пережил собрата с надписью интернационал при одинаковых условиях эксплуатации . Из поломок 1 подлокотник , он тогда шол без рёбер , вылечил вставкой из трубы пвх . 2 отвалился блок от штанги , в багажнике придавил рюкзаком , вылечил саморезами большей длинны + чёрная изолента .

Вложенные эскизы изображений

[Хорст]

я думаю что и сами гарретовцы весьма заинтересованы, чтоб прибор пошел в массы.все таки продажи асек и прошек сильно просажены теми же приборами от Фишера , а тут еще и ванквич подкрадывается. да и шансов для рывка вряд ли еще будет . этот то шанс выпал благодаря денюжкам заработанным приборчиком АТХ. так что будем посмтреть.думаю, что Гарретовцы очень сильно заинтересованы, чтоб приборчик пришелся к месту.

[Хорст]

апекс предсмертная конвульсия умирающего предприятия-пацаны отстали лет на 15-20...деус в своё время сделал рывок(всё-таки 21 век уже) за ним подтянулись майнлаб нокта скорп и пр..а у этих товарищей всё по прежнему только названия меняются! Чуда не будет т.к в технологии и на развитие нужно вкладывать деньги а денег нет! всего вам доброго и хорошего настроения!

что то получилось заработать на АТХ. вот разыгрывают свой последний шанс. может и сыграет ставка, если все таки прибор не только маркетологам проектировать отдали. гарретт люди очень любят и даже прибор с невысокими поисковыми качествами типа симплекса будет тепло встречен кладоискателями. а если смогут предьявить что то необычное , то вообще будет хитом. но пока видится тот же ванкурвич с тем же айрон-биасом , но от гаррета.

[sss]

От любителей разбирать ролики по кадрам (не оф.информация):
- блок чёрный с желтой окантовкой
- не видно проводов
- не видно разъёмов на обратной стороне блока
- утолщение сразу после блока скорее всего для подключение проводов

Дык, в профиль похож на Сигнум на S-образной штанге....

Вложенные эскизы изображений