Mitsubishi Pajero Sport 2006-2007

[Pele]

Ручная обычно с 1.5 м тросом....пока натягиваешь-трос уже кончается..впару ещё 1.5метровый хай-джек цепляю..что-то вроде получается...

Так заплетенный трос (10м) с собой возите вместе с лебедкой

[АлЮр]

Тоже пользуюсь МПС 2008 года. К соляре, к её качеству ну очень капризен в холода. Машинка моя есть на сайте драйв 2 называется Mitsubishi Pajero Sport "Мицуха"

[Allligator]

Следопыт, по прошествии двух лет владения МПС какие впечатления?
Какие-нибудь проблемы были с авто?

[Turtle]

Парни, подскажите? По причине аккуратной езды давно не попадал в аварии, поэтому не в теме. В эту пятницу в меня вьехал один узбек. Нужна левая передняя дверь, крыло ,порог, подножка, брызговик.Желательно с разбора. Машина паджеро -спорт -2. Куда обратится, может кто знает?

[ЗАКАПУШКА]

За резину Вы не правы. Если приспустить и ходом, то преодолеваются довольно серьезные каки. Но муды однозначно лучше. Там где АТ берет только ходом с непонятным финишем из-за инерции по грязи (юз и все такое...) муды позволяют спокойно идти внатяг, контролируя каждый сантиметр маневра.

Ещё как прав.Сам гонял на этой резине,на разных авто и знаю,что она просто "шляпа" в нашем деле.Попадал на ней в такую жо..Где муды без напряга проезжали,как по асфальту.Так,что как я и писал ранее,подходит только для езды по твёрдому грунту.И никому меня в этом не переубедить.

[ЗАКАПУШКА]

Привет, Закапушка. Я имел ввиду вот такую съемную лебедку. Смысл ставить, если машину, планирую в этом году, менять. Отдашь стольник, а при продаже не зачтется.

Теренин,Вы хоть раз лебедой пользовались?
Представляю,выпрыгиваешь из машины в гов.. по самые яйки,и начинаешь мастырить всю эту приблуду... А ещё и один в добавок оказался как назло.

[Следопыт]

Следопыт, по прошествии двух лет владения МПС какие впечатления? 
Какие-нибудь проблемы были с авто?

Впечатления в общем положительные. Единственное за чем надо следить - за состоянием радиатора системы охлаждения. Мыть раз в год. Иначе возможен перегрев двигателя в жару.
На мой взгляд Спорт очень удачное сочетание внедорожных характеристик, динамики на шоссе, общего объема багажника и расхода топлива. Все вмеру.

Ещё как прав.Сам гонял на этой резине,на разных авто и знаю,что она просто "шляпа" в нашем деле.Попадал на ней в такую жо..Где муды без напряга проезжали,как по асфальту.Так,что как я и писал ранее,подходит только для езды по твёрдому грунту.И никому меня в этом не переубедить. smile.gif

Достоинство мудов перед АТ-ехой ни сколько не умоляю, но на АТ-ехе сам помесил грязь пару сезонов. И видел где она может, а где нет.

[genaika]

Так заплетенный трос (10м) с собой возите вместе с лебедкой 

Да у меня с собой не 10 а 30 метров троса..при чём здесь длина доп.тросов?...у самой ручной лебёдки очень маленький ход...пока натягиваешь троса барабан лебёдки уже закончился..
вы сами видимо никогда не пользовались..

[Теренин]

Теренин,Вы хоть раз лебедой пользовались?
Представляю,выпрыгиваешь из машины в гов.. по самые яйки,и начинаешь мастырить всю эту приблуду...  А ещё и один в добавок оказался как назло.

Закапушка, конечно согласен, но надо же потрындеть и все ситуации с лебедками узнать. Ты чего с водоплавающей замолчал? Думаешь? (Общались через Тактика)

[Pele]

Да у меня с собой не 10 а 30 метров троса..при чём здесь длина доп.тросов?...у самой ручной лебёдки очень маленький ход...пока натягиваешь троса барабан лебёдки уже закончился..
вы сами видимо никогда не пользовались..

У моей длина 3 метра. Честно-да, валяется в багажнике, , но как то пользовался раз, реально выручила.

[DFX]

Да у меня с собой не 10 а 30 метров троса..при чём здесь длина доп.тросов?...у самой ручной лебёдки очень маленький ход...пока натягиваешь троса барабан лебёдки уже закончился..вы сами видимо никогда не пользовались..

Попробуйте стальной трос.

[Следопыт]

Теренин,Вы хоть раз лебедой пользовались?
Представляю,выпрыгиваешь из машины в гов.. по самые яйки,и начинаешь мастырить всю эту приблуду...  А ещё и один в добавок оказался как назло.

Для такого случая можно возить в машине камеру. Надул ее, примастырил сверху лебеду (28 кг камера выдержит). И пошла навигация - впереди камера с лебедой плывет, а за ней Паджерик.

[ещё не нашедший]

Для такого случая можно возить в машине камеру. Надул ее, примастырил сверху лебеду (28 кг камера выдержит). И пошла навигация - впереди камера с лебедой плывет, а за ней Паджерик.

В таких случаях лучше пройтись пешком и поболее покопать ,а не торчать где-нибудь по уши в грязи и ждать второго пришествия

[Следопыт]

В таких случаях лучше пройтись пешком и поболее покопать ,а не торчать где-нибудь по уши в грязи и ждать второго пришествия

Не, ну я писал не про себя. Мы с напарником лучше намотаем лишнюю десятку в объезд.
Но наличие съемной лебеды в багажние сейчас рассматриваем всерьез. Ибо были уже неоднократно случаи, когда попадаешь в ситуевину правктически на ровном месте и без лебеды уже ни куда. Как-то так:

Ехали по насыпной дамбе через болото вразрез колей и вот стоило Крузу сорваться в колею - он сразу утоп. На моей памяти было как минимум два подобных случая с разными камрадами на разных машинах.


А это вообще из разряда фантастики. Собственно виноват был штурман, т.е. я. Надо было контролировать разворот машины не из кабины.

[Теренин]

Про новую модель Мицубиси Паджеро Спорт 2015 г. кто нибудь слышал?

[Теренин]

Юрвас, привет. Так ты лебедку на паджерик установил?

[Юрвас]

Привет!
Пока нет... Установил правильный фаркоп под квадрат сзади, приблуду для хай-джека, уже пользовался в полях. Как нибудь фото выложу....

[Теренин]

Привет!
Пока нет... Установил правильный фаркоп под квадрат сзади, приблуду для хай-джека, уже пользовался в полях. Как нибудь фото выложу....

Давай, уважаемый, с удовольствием посмотрим

[Следопыт]

Чета притухла тема.
Из последних новостей. Поставил лебеду в штатный бампер. Трос-синтертика, губки - углепластик. Вся конструкция не выдается за габариты штатного бампера. Отъездил так уже 1,5 года, ноль эмоций и интереса со стороны ГИБДД.

Их интересных обнов:
- поставил масляный радиатор на АКПП и на него вентилятор принудительного охлаждения. Кнопку включения вывел в салон, как встаю на жаре в пробку - так сразу вкл.
- провел в салон кнопку принудительного запуска вентилятора на радиаторе системы охлаждения ДВС. В жару бывает помогает.

На спидометре уже 246 т. км, продавать не собираюсь.



Сообщение отредактировано Следопыт: Oct 17 2017, 10:45

[Pele]

Почему трос синтетика? Для облегчения конструкции? Сами ставили? Цена вопроса? Тоже все собираюсь поставить..