Сигнум Mft 7272m, Мультичастотный гиперчувствительный

[All-searching]

Во-о-т. А то Игорь пытается оперировать умными словами, плавая в базовых вещах. Я знал, что против истины вы не пойдете.   
В том-то и прелесть, что всегда есть альтернатива.  Интроник тоже под прицелом, имейте ввиду, на будущее. 
Насчет гарантии - пока не столкнетесь, не поймете. Ага. С консультацией то же самое - не все семи пядей. А даже если и семи, то все знать любитель не может.

======================
Сергей,плавать в базовых вещах ты тоже хорошо умеешь и далеко за примером ходить не нужно.Напомню,спор о распространении силового поля катушки и твоей "уверенности",что не закопанная ямка с целью это то же самое,что и закопанная.
А в схемотехнику я и не лезу,хотя когда-то давно,ещё в 70-е любил ездить по московским магазинам некондиции и восстанавливать усилители,деки,эквалайзеры.
Так что,я не пытаюсь,как ты сказал,а твёрдо стою на позиции,что основной,заводской Сигнум,заточен под все задачи,а изменённый,это выброс денег для рядового покупателя.

[sunseeker]

заводской Сигнум,заточен под все задачи,а изменённый,это выброс денег для рядового покупателя.

Возможности заводского Сигнума, как и Сорекса и иже с ними очень сильно подрезаны применяемой элементной базой (и это не только кондеры) и примитивной схемотехникой аналоговой части. Устранение этих косяков для любого, мало-мальски знакомого с электроникой, человека - задача на 1 вечер. А в результате есть шанс познать всю мощь алгоритмов обработки сигнала, до которой серийным и даже апгрейженым аппаратам не дотянуться

[ganibal]

Приветствую, Василий.
Я против апа ничего не имею.Но мне честно говоря не нравится занижение заводского Сига,и слово стоковый.Сразу создается впечатление,будто попал в магазин уцененных шмоток вышедших из моды.
А про уточнение наличия его у меня создалось впечатление в процессе разговора по телефону,и как бы я уловил интонацию.
С уважением ко всем участникам форума.

Здравствуй!
Так и я ничего против не имею...есть первый апгрейд.
Пару месяцев назад я поднимал эту тему ....Для приборов с апгрейдом отдельная тема...
Доводы:
1.разделить по настройкам
2."любители" Асго идут в ту тему и он там разъйобывается с ними.

[All-searching]

Возможности заводского Сигнума, как и Сорекса и иже с ними очень сильно подрезаны применяемой элементной базой (и это не только кондеры) и примитивной схемотехникой аналоговой части. Устранение этих косяков для любого, мало-мальски знакомого с электроникой, человека - задача на 1 вечер. А в результате есть шанс познать всю мощь алгоритмов обработки сигнала, до которой серийным и даже апгрейженым аппаратам не дотянуться

=========================
Если есть такая уверенность,то почему не обратиться к ВО ?Ему,наверняка,будет не без интересно в этом убедиться.Хотя,насколько серьёзно там про мух и орлов упоминали,может и не так.

[asgo]

======================
Сергей,плавать в базовых вещах ты тоже хорошо умеешь и далеко за примером ходить не нужно.Напомню,спор о распространении силового поля катушки и твоей "уверенности",что не закопанная ямка с целью это то же самое,что и закопанная.
А в схемотехнику я и не лезу,хотя когда-то давно,ещё в 70-е любил ездить по московским магазинам некондиции и восстанавливать усилители,деки,эквалайзеры.
Так что,я не пытаюсь,как ты сказал,а твёрдо стою на позиции,что основной,заводской Сигнум,заточен под все задачи,а изменённый,это выброс денег для рядового покупателя.

Игорь, одно дело поля (с которыми спор не закончен) а другое дело настолько не понимать сам прибор и его настройки, как ты продемонстрировал. А ведь пытешься консультировать кого-то.

[sunseeker]

=========================
Если есть такая уверенность,то почему не обратиться к ВО ?Ему,наверняка,будет не без интересно в этом убедиться.Хотя,насколько серьёзно там про мух и орлов упоминали,может и не так.

Я уже задавал подобный вопрос Землеройку, вот его ответ:

По поводу прочих электронных "улучшений", Львович считает, что уровень приборов, повторяемость ТТХ при серийном производстве "достаточны".

[Мефедыч]

Возможности заводского Сигнума, как и Сорекса и иже с ними очень сильно подрезаны применяемой элементной базой (и это не только кондеры) и примитивной схемотехникой аналоговой части. Устранение этих косяков для любого, мало-мальски знакомого с электроникой, человека - задача на 1 вечер. А в результате есть шанс познать всю мощь алгоритмов обработки сигнала, до которой серийным и даже апгрейженым аппаратам не дотянуться

Вот . золотые слова! А нас всех потенциальных пользователей пытаются убедить что есть только один путь к улучшению - через руки асго. Навязывают всем кто хочет что то улучшить именно его услуги. Пугают вот лишитесь гарантии и тп и тд . но по факту если прибору 2 и более лет если он со вторички , кто мешает то человеку с руками и головой поменять и настроить покаскадно аналоговую часть прибора ?
Возникает много вопросов почему :
Почему только Асго имеет право что то паять в приборе?
Почему он считает замену нескольких деталей своей интеллектуальной собственностью ?( хорошо что автодилеры так не делают )
Почему нет сервисных центров в отдаленных регионах ?
Почему все крутится вокруг Москвы ? Россия огромна. Я перевозчикам не хочу доверять столь дорогой и хрупкий аппарат. Дайте больше специалистов. Пусть будет больше мест где можно улучшить прибор.

[Ostahevo]

===============
А по поводу иметь какие-либо изменения или не иметь,то скажу так-если бы мне предложили это сделать на фирме,я бы,возможно,сделал,тем более и крутилка,и тумблер и т.д. были предложены именно в АКА и никто эксклюзивного права на повтор этих изменений никому не давал.

======================
твёрдо стою на позиции,что основной,заводской Сигнум,заточен под все задачи,а изменённый,это выброс денег для рядового покупателя.

Первая цитата опровергает твердость Вашей позиции И подтверждает моё мнение о том, что дело тут совсем не в апгрейде А в том кто его поставит! Может не стоит вмешивать личное в ТТХ прибора?

[Ostahevo]

Возможности заводского Сигнума, как и Сорекса и иже с ними очень сильно подрезаны применяемой элементной базой (и это не только кондеры) и примитивной схемотехникой аналоговой части. Устранение этих косяков для любого, мало-мальски знакомого с электроникой, человека - задача на 1 вечер. А в результате есть шанс познать всю мощь алгоритмов обработки сигнала, до которой серийным и даже апгрейженым аппаратам не дотянуться

С этого момента перестаем Сигнум без апгрейда называть стоковым. Так как это не всем нравится. И начинаем называть Прибор с ограниченными возможностями А тот что с апгрейдом, Прибор с расширенными возможностями. Так вернее будет?

[Ostahevo]

Вот . золотые слова! А нас  всех потенциальных пользователей пытаются убедить что есть только один путь к улучшению - через руки асго.  Навязывают всем кто хочет что то улучшить именно его услуги.  Пугают вот лишитесь гарантии и тп и тд .  но по факту если прибору 2 и более лет  если он со вторички , кто мешает то человеку с руками и головой поменять и настроить покаскадно аналоговую часть прибора ?
Возникает много вопросов  почему :
Почему только Асго имеет право что то паять в приборе?
Почему он считает замену нескольких деталей своей интеллектуальной собственностью ?( хорошо что автодилеры так не делают )
Почему нет сервисных центров в отдаленных регионах ?
Почему все крутится вокруг Москвы ?  Россия огромна. Я перевозчикам не хочу доверять столь дорогой и хрупкий аппарат.  Дайте больше специалистов. Пусть будет больше мест где можно улучшить прибор.

А кто Вам мешает всё это сделать в своей местности? Создайте сервисный центр, улучшайте приборы. Паяйте!!! Или просто специалистов нет? Поэтому и пишите: "Дайте больше специалистов"?

[asgo]

Вот . золотые слова! А нас  всех потенциальных пользователей пытаются убедить что есть только один путь к улучшению - через руки асго.  Навязывают всем кто хочет что то улучшить именно его услуги.  Пугают вот лишитесь гарантии и тп и тд .  но по факту если прибору 2 и более лет  если он со вторички , кто мешает то человеку с руками и головой поменять и настроить покаскадно аналоговую часть прибора ?
Возникает много вопросов  почему :
Почему только Асго имеет право что то паять в приборе?
Почему он считает замену нескольких деталей своей интеллектуальной собственностью ?( хорошо что автодилеры так не делают )
Почему нет сервисных центров в отдаленных регионах ?
Почему все крутится вокруг Москвы ?  Россия огромна. Я перевозчикам не хочу доверять столь дорогой и хрупкий аппарат.  Дайте больше специалистов. Пусть будет больше мест где можно улучшить прибор.

Ну, почему же нет спецов с паяльником? Есть, только по факту, от них вреда больше чем пользы. Ко мне периодически попадают приборы от кулибиных, мы их реанимируем и снова ставим в строй (через полноценный апгрейд, конечно). За свою бытность я только однажды встретил более-менее нормальный апгрейд Сигнума без явных косяков. Но он все равно был далек от правильной версии. Вам повезет, если "специалист" ограничится только заменой танталов и не полезет вам ставить внешние регуляторы. Вреда будет меньше, поверьте. И чем больше будет кустарщины неотработанной, тем больше будет проблем у пользователей. Мое преимущество в том, что я отвечаю за работу, в том, что за 6 лет мы узнали такие тонкости, которые с кандачка и не имея схемы не понять. И в том, также, что могу решить любую проблему с прибором, если она возникнет. Ну, если вы не утопили его конечно. )) Не надо думать, что мы свои разработки будем выставлять напоказ, а то, что там придет в голову местному "гению схемотехники" никому не известно.

Сообщение отредактировано asgo: Nov 28 2018, 18:37

[genaikaNN]

С этого момента перестаем Сигнум без апгрейда называть стоковым. Так как это не всем нравится. И начинаем называть Прибор с ограниченными  возможностями А  тот что с апгрейдом, Прибор с расширенными возможностями.  Так вернее будет?

Ну вот...то есть по простому-прибор..инвалид?

[Мефедыч]

А кто Вам мешает всё это сделать в своей местности? Создайте сервисный центр, улучшайте приборы.  Паяйте!!! Или просто специалистов нет?  Поэтому и пишите: "Дайте больше специалистов"?

Есть спецы и паяют , только они объявляются вне закона и клеймятся как " делающие подделки" . Хотя что есть подделка - это копия какого либо бренда , торговой марки и тп и тд . замена деталей не является подделкой это всего лишь установка более точных , малошумящих электронных компонентов ,аналогичных оригинальным, но превосходящих их по каким либо параметрам. Тот же тумблер тока тумблер и сопротивление, сложно ? - Нет.
В чем суть называть замену деталей производимой не асго- подделкой?
Если мне в телевизоре поменяют один компонент на другой лучшего качества, а в другом сервисе делают ту же процедуру , это тоже подделка ?
Ака нужно пересмотреть политику сервисных центров и тех поддержки / консультации потребителей.

[All-searching]

Игорь, одно дело поля (с которыми спор не закончен) а другое дело настолько не понимать сам прибор и его настройки, как ты продемонстрировал. А ведь пытешься консультировать кого-то.

===============
Сергей,то,что для тебя не закончено,это истина у людей,кто реально понимает и в настройках,и в реальном поиске.Но,похоже,что в погоне за переделками,ты просто пропускаешь очевидные и базисные вещи,да ещё и консультируешь за деньги,как ты сам любил повторять.И не тебе меня судить,как и что и кому я говорю и консультирую.
И,конкретно,что ты мне предъявляешь,что я не понимаю в основах настройки прибора?Твои домыслы что ли о регулировке ОУ во время твоего БГ?Или то,что ты блеснул догмой о превосходстве аналоговой регулировки в определённой схемотехнике?

Сообщение отредактировано All-searching: Nov 28 2018, 20:01

[sss]

Вот . золотые слова! А нас  всех потенциальных пользователей пытаются убедить что есть только один путь к улучшению - через руки асго.  Навязывают всем кто хочет что то улучшить именно его услуги.  Пугают вот лишитесь гарантии и тп и тд .  но по факту если прибору 2 и более лет  если он со вторички , кто мешает то человеку с руками и головой поменять и настроить покаскадно аналоговую часть прибора ?
Возникает много вопросов  почему :
Почему только Асго имеет право что то паять в приборе?
Почему он считает замену нескольких деталей своей интеллектуальной собственностью ?( хорошо что автодилеры так не делают )
Почему нет сервисных центров в отдаленных регионах ?
Почему все крутится вокруг Москвы ?  Россия огромна. Я перевозчикам не хочу доверять столь дорогой и хрупкий аппарат.  Дайте больше специалистов. Пусть будет больше мест где можно улучшить прибор.

Кто пытается убедить, сам Асго? Оставим Асго, "...пусть сам ломает и сам чинит..."
Тут полно всяких самоделкиных - ковырялкиных и я в том числе...
Есть на форуме и профи по катушкам и отдельным маркам МД: Вайтс, Гарретт, Минелаб ХР.
и от них почему то(!) никто ничего не требует... поломалось, отослали, сделали.
А что вам мешает самому: образование, опыт, руки из ж.. - зачем кого то обвинять? Гарантия кончилась; залезли, чего то там нафинделили. Заработало - ура! Сломали, отправили в АКА - починят за ваши дэньги. Дядя Вова из АКА открыл прибор и как обычно, сказал: ...му...расп...руко..... и т.д. и т.п. .... - замена платы хх.000 руб. !
Перевозчикам вы не доверяйте, но хотите, чтоб СЦ по всей России?
АКА фирма маленькая и находится в Москве, да и ремонтов по гарантии и после не так много! На фига открывать СЦ??? Львович на этот вопрос уже отвечал.
Да и всякие лабы, хпи и т.п. чинят через своих дилеров с отправкой в столицу...
МД это не машины которых миллионы по стране и автосервисы на каждом углу.

[sunseeker]

Ну, почему же нет спецов с паяльником? Есть, только по факту, от них вреда больше чем пользы. Ко мне периодически попадают приборы от кулибиных, мы их реанимируем и снова ставим в строй (через полноценный апгрейд, конечно). За свою бытность я только однажды встретил более-менее нормальный апгрейд Сигнума без явных косяков. Но он все равно был далек от правильной версии. Вам повезет, если "специалист" ограничится только заменой танталов и не полезет вам ставить внешние регуляторы. Вреда будет меньше, поверьте. И чем больше будет кустарщины неотработанной, тем больше будет проблем у пользователей. Мое преимущество в том, что я отвечаю за работу, в том, что за 6 лет мы узнали такие тонкости, которые с кандачка и не имея схемы не понять. И в том, также, что могу решить любую проблему с прибором, если она возникнет. Ну, если вы не утопили его конечно. )) Не надо думать, что мы свои разработки будем выставлять напоказ, а то, что там придет в голову местному "гению схемотехники" никому не известно.

Весьма пафосно звучит.
Получается, что, кроме асго, на бескрайних просторах россеюшки нет ни одного спеца с паяльником. И версия-то у него самая правильная, от которой все остальные далеки, и аналоговые регуляторы самые аналоговые, а все, что не от пророка - то кустарщина неотработанная. И преимущество-то у него в виде схемы, и тонкости с кандачком, а красоту сию неписанную, разумеется, никому напоказ не выставит, дабы не смущать головы гениальные.

[Ostahevo]

Есть  спецы и паяют , только они объявляются вне закона и клеймятся как " делающие подделки"  . Хотя что есть подделка - это копия какого либо бренда , торговой марки и тп и тд . замена деталей не является подделкой  это всего лишь установка более точных , малошумящих электронных компонентов ,аналогичных оригинальным, но превосходящих их по каким либо параметрам.  Тот же тумблер тока тумблер и сопротивление,  сложно ? - Нет. 
В чем суть называть замену деталей производимой не асго-  подделкой? 
Если мне в телевизоре поменяют один компонент на другой лучшего качества, а в другом сервисе делают ту же процедуру , это тоже подделка ?
Ака нужно пересмотреть политику сервисных центров и тех поддержки / консультации  потребителей.

Ну вот они пусть и обслуживают эти паяные приборы в дальнейшем. Оказывают тех. поддержку, консультируют.Пусть отвечают за свои паяния до конца. Как Асго. АКА та тут причем? Вы хотите что бы АКА за ваших спецов отвечала?

[asgo]

===============
Сергей,то,что для тебя не закончено,это истина у людей,кто реально понимает и в настройках,и в реальном поиске.Но,похоже,что в погоне за переделками,ты просто пропускаешь очевидные и базисные вещи,да ещё и консультируешь за деньги,как ты сам любил повторять.И не тебе меня  судить,как и что и кому я говорю и консультирую.
И,конкретно,что ты мне предъявляешь,что я не понимаю в основах настройки прибора?Твои домыслы что ли о регулировке ОУ во время твоего БГ?Или то,что ты блеснул догмой о превосходстве аналоговой регулировки в определённой схемотехнике?

Я не понимаю, ты специально врешь или притворяешся, потому, что сказать нечего? Я не консультирую за деньги. Я консультирую только своих покупателей, в этом большая разница. Базисные вещи не понимаешь именно ты. И пДаже не понял о чем я вел речь, когда говорил о точном ОУ. А у тебя весьма странная защитная и абсолютно нелогичная позиция. Вмесьто того, чтобы признать ошибку, ты начинаешь сказку про "сам дурак". Ну, выставляй настройки "три локтя по карте", если считаешь это правильным, но ты даже принцип не понял. Вообще. Я на видео доказываю эффективность этого метода.

Сообщение отредактировано asgo: Nov 28 2018, 20:14

[asgo]

Весьма пафосно звучит.
Получается, что, кроме асго, на бескрайних просторах россеюшки нет ни одного спеца с паяльником. И версия-то у него самая правильная, от которой все остальные далеки, и аналоговые регуляторы самые аналоговые, а все, что не от пророка - то кустарщина неотработанная. И преимущество-то у него в виде схемы, и тонкости с кандачком, а красоту сию неписанную, разумеется, никому напоказ не выставит, дабы не смущать головы гениальные. 

А вы шесть лет побейте в одну точку и будете тогда самым лучшим. При тос, что апгрейды это не только схемотехнические решения. Есть еще такая тема, как тестирование этого всего на грунте, а также работа с конечным пользователем твоего продукта. "Ткнуть" паяльником мало. Совсем мало.

[Мефедыч]

Кто пытается убедить, сам Асго? Оставим Асго,  "...пусть сам ломает и сам чинит..." 
Тут полно всяких самоделкиных - ковырялкиных и я в том числе... 
Есть на форуме и  профи по катушкам и отдельным маркам МД: Вайтс, Гарретт, Минелаб ХР.
и от них почему то(!) никто ничего не требует... поломалось, отослали, сделали.
А что вам мешает самому: образование, опыт, руки из ж..  - зачем кого то обвинять?    Гарантия кончилась; залезли, чего то там нафинделили. Заработало - ура! Сломали, отправили в АКА  - починят за ваши дэньги.  Дядя Вова из АКА открыл прибор и как обычно, сказал: ...му...расп...руко..... и т.д. и т.п. ....  - замена платы хх.000 руб. !     
Перевозчикам вы не доверяйте, но хотите, чтоб СЦ по всей России?
АКА фирма маленькая и находится в Москве, да и ремонтов по гарантии и после не так много!  На фига открывать СЦ??? Львович на этот вопрос уже отвечал.
Да и всякие лабы, хпи и т.п. чинят через своих дилеров с отправкой в столицу...
МД это не машины которых миллионы по стране и автосервисы на каждом углу.

Я то больше по человеческим органам специализируюсь, поэтому все что с электроникой связано хочется чтоб спецы ковыряли, а так получается что оба сервиса официальный и авторизованный переделывальщик в Москве. Вопрос на форуме задаешь а в ответ как будто почтальон Печкин отвечает, у меня есть ответ , но я вам не скажу потому что вы не у меня покупали . и какой смысл от таких ответов ?
Ладно это все лирика, возможно я в чем то не прав, но принижать пользователей приборов без асгоапгрейда , это неправильно.