Сигнум Mft 7272m, Мультичастотный гиперчувствительный

[asgo]

не не надо , буду полушку чистить, все таки первая с ЦП, предварительно Петровская

Мне тоже на днях улыбнулась удача.
http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=912716

[пЫночет]

Поздравляю, у меня стандартный какалик

[Saranskii]

Тоже, кстати, заметил, что из семи - восьми часов поиска последние 2 практически впустую. Попёрдывает сиг что - то там, но берет только лишь однозначные сигналы.
С аккумами не связывал - всегда считал, что к концу поиска внимание и желание рассеивается, но в следующий раз обязательно часа через 4 сменю аккумы на новые.

Аккумов брал сразу 12 штук Ансман 2700. В экономе комплекта из 6 хватает примерно на 20 - 30 часов без выключения, То есть, 3-4 выезда, но теперь буду подумать...

[asgo]

Тоже, кстати, заметил, что из семи - восьми часов поиска последние 2 практически впустую. Попёрдывает сиг что - то там, но берет только лишь однозначные сигналы.
С аккумами не связывал - всегда считал, что к концу поиска внимание и желание рассеивается, но в следующий раз обязательно часа через 4 сменю аккумы на новые.

Аккумов брал сразу 12 штук Ансман 2700. В экономе комплекта из 6 хватает примерно на 20 - 30 часов без выключения, То есть, 3-4 выезда, но теперь буду подумать...

Были у меня ансманы. Не понравились. Саморазряд сумасшедший, лежали без подзарядки и сдохли окончательно. Энелупам моим уже года два, работают как новые, хотя перерывы были не меньше.

[Saranskii]

Были у меня ансманы. Не понравились. Саморазряд сумасшедший, лежали без подзарядки и сдохли окончательно. Энелупам моим уже года два, работают как новые, хотя перерывы были не меньше.

Ну, я вечером перед каждой поездкой все 12 заряжаю хорошей зарядкой. Не думаю, что за 8 часов там сработает эффект саморазряда)) Не знаю, 3 сезона отработали без особых проблем и из 12 ни одного сбойного за всё это время. Нормальный, думается, результат. И начинаешь заражать - все примерно одинаково по времени заряжаются.

В общем, ничего плохого про них сказать не могу.

[пЫночет]

Были у меня ансманы. Не понравились. Саморазряд сумасшедший, лежали без подзарядки и сдохли окончательно. Энелупам моим уже года два, работают как новые, хотя перерывы были не меньше.

Мне их тоже рекомендовали, еще Sanyo родное

[asgo]

Ну, я вечером перед каждой поездкой все 12 заряжаю хорошей зарядкой. Не думаю, что за 8 часов там сработает эффект саморазряда)) Не знаю, 3 сезона отработали без особых проблем и из 12 ни одного сбойного за всё это время. Нормальный, думается, результат. И начинаешь заражать - все примерно одинаково по времени заряжаются.

В общем, ничего плохого про них сказать не могу.

Само собой за 8 часов саморазряда не будет, но если за ними не следить, зимой, к примеру, то потерять емкость могут запросто. Этим и не понравились.

Мне их тоже рекомендовали, еще Sanyo родное

Это и есть Sanyo

Сообщение отредактировано asgo: Nov 4 2014, 19:57

[Saranskii]

Энелупам моим уже года два, работают как новые, хотя перерывы были не меньше.

Ну, Ваши то с эффектом пониженного саморазряда - на черные заявляют остаточный заряд 75% через год, на белые 2000 мАч - 75% через 3 года. Я свои ансманы по зиме пару раз подзаряжаю.

[VasilichS]

Пару лет использовал аккумы, когда они стали сдыхать, заметил, что моя 15 на 3 кГц практически мало обгоняет 10 на 7 кгц товарища с батарейками по глубине. Сейчас использую для глубины только батарейки и только новые, б/у батарейки по мусору добиваю в режиме эконом. Видимо, несмотря на внутреннюю стабилизацию напряжения, у сига есть небольшая зависимость от напруги источника. Но это мое имхо.

Один в один мои мысли, тоже замечал - с аккумами ходиш, ходиш, сигналов все меньше и меньше, потом батарейки свежие воткнеш, и поперли сигналы один за другим, может конечно подсознательно настраиваеш себя, зная что у батареек вольтаж поболе, типа по-фрейду.
P.S у меня SFT.

[пЫночет]

Само собой за 8 часов саморазряда не будет, но если за ними не следить, зимой, к примеру, то потерять емкость могут запросто. Этим и не понравились.

Это и есть Sanyo

Взял новый зарядник - с доп функцией -восстановления( разрядка) аккумуляторов, еще не пробовал, будет интересно - скажу результат.

[Коюр]

Гляжу тема об аккумуляторах. Хочу об своём горьком опыте сказать.
Аккумуляторов испортил не мало, причём на раз. Всё думал, что зарядники, которые продаются, должны быть по определению рассчитаны на правильную зарядку.К сожалению в основном полная лажа, которая портит аккумы на раз. Не покупайте простейшие зарядки, стоит один раз перегреть и аккумы можно выкинуть. Не покупайтесь на рекламу типа: "быстрая зарядка за час" Правильно не за час не за два не зарядишь. В хороших современных зарядках должно быть предусмотрено как минимум:
1- Индивидуальная зарядка каждого элемента в отдельности и автоматическое отключение каждого отдельно по окончанию зарядки.
2- Защита от перегрева.
Очень хорошо, если есть функция тренировки аккумов.

[Канонир]

Взял новый зарядник -  с доп функцией -восстановления( разрядка) аккумуляторов, еще не пробовал, будет интересно - скажу результат.

У меня с вос-ем, чёт ни помогло. Аккумам 5 лет, ещё с Аськи остались, а потом перекочевали на все последующие мд. На небольшое кол-во копочасов стало хватать.

Я теперь VIP.

Сообщение отредактировано КАНОНИР: Nov 4 2014, 20:55

[Saranskii]

Да, думается, дело не в восстановлении - за 3 года ни разу так и не пользовался этой фичей. Думается, дело в недопущении хорошими зарядниками перезаряда, в т. ч. и перенагрева соответственно. Ну и, естественно, не допускать полного разряда аккумов.

[пЫночет]

Да, думается, дело не в восстановлении - за 3 года ни разу так и не пользовался этой фичей. Думается, дело в недопущении хорошими зарядниками перезаряда, в т. ч. и перенагрева соответственно. Ну и, естественно, не допускать полного разряда аккумов.

Да, не допускает, восстановление по сути дела - это разряд до 0 , с последующей зарядкой.

QUOTE

У меня с вос-ем, чёт ни помогло. smile.gif Аккумам 5 лет, ещё с Аськи остались, а потом перекочевали на все последующие мд. На небольшое кол-во копочасов стало хватать.

cheesy.gif Я теперь VIP. facepalm.gif
5 лет аккумам - пора на покой

[Saranskii]

восстановление по сути дела - это разряд до 0 , с последующей зарядкой.

Ну, положим, не до ноля. остаточная зарядка должна присутствовать, но если и до 0, то ничего страшного - тут же разрядил, тут же зарядил. Страшно, когда разрядилось в ноль и лежит потом пол зимы. Вот тут - всё, карачун аккуму.

А 5 лет... Да, лучше заменить или возить с собой запасными.

[Канонир]

Да, не допускает, восстановление по сути дела - это разряд до 0 , с последующей зарядкой.

QUOTE

У меня с вос-ем, чёт ни помогло. smile.gif Аккумам 5 лет, ещё с Аськи остались, а потом перекочевали на все последующие мд. На небольшое кол-во копочасов стало хватать.

cheesy.gif Я теперь VIP. facepalm.gif
5 лет аккумам - пора на покой

Ну если Вы мне новые купите, то я их конечно утилизирую. А так, пусть доживают.

[пЫночет]

Ну если Вы мне новые купите, то я их конечно утилизирую. А так, пусть доживают.

аттракцион бесконечной щедрости кончился 01.11.
лучше пусть живут., я разве написал утилизировать - на покой - в коробочку, и про запас.

[PitonPiton]

Ну, я вечером перед каждой поездкой все 12 заряжаю хорошей зарядкой. Не думаю, что за 8 часов там сработает эффект саморазряда)) Не знаю, 3 сезона отработали без особых проблем и из 12 ни одного сбойного за всё это время. Нормальный, думается, результат. И начинаешь заражать - все примерно одинаково по времени заряжаются.

В общем, ничего плохого про них сказать не могу.

Они все "хорошие", когда спят зубами к стенке...

Один в один мои мысли, тоже замечал - с аккумами ходиш, ходиш, сигналов все меньше и меньше, потом батарейки свежие воткнеш, и поперли сигналы один за другим, может конечно подсознательно настраиваеш себя, зная что у батареек вольтаж поболе, типа по-фрейду.
P.S у меня SFT.

Что-то не так... сигналы должны переть и до последнего деления разряда.
В GTI-2500 есть функция выбора, аккум или батарейки. Можете сами в этом убедится по шкале заряда, если поставите батарейки и выберите функцию аккумуляторы...

Гляжу тема об аккумуляторах. Хочу об своём горьком опыте сказать.
Аккумуляторов испортил не мало, причём на раз. Всё думал, что зарядники, которые продаются, должны быть по определению рассчитаны на правильную зарядку.К сожалению в основном полная лажа, которая портит аккумы на раз. Не покупайте простейшие зарядки, стоит один раз перегреть и аккумы можно выкинуть. Не покупайтесь на рекламу типа: "быстрая зарядка за час" Правильно не за час не за два не зарядишь. В хороших современных зарядках должно быть предусмотрено как минимум:
1- Индивидуальная зарядка каждого элемента в отдельности и автоматическое отключение каждого отдельно по окончанию зарядки.
2- Защита от перегрева.
Очень хорошо, если есть функция тренировки аккумов.

Хорошее зарядное устройство... только без автоматики, без защиты от перегрева(защита от перегрева нафиг не нужна, если ток заряда соответствует ёмкости аккума, но не перезаряжать по времени, да, тогда аккумы будут нагреваться) но с дозорядкой слабым током(надо самому контролировать весь процесс.) Если интересно глянуть на неё, могу фотку скинуть этого зарядника.

Сообщение отредактировано PitonPiton: Nov 5 2014, 02:53

[ccccc]

Скиньте мне фотку зарядного.

[it_must]

Ребята предлагаю, у кого есть возможность, провести тестирование по воздуху на аккумах и батарейках. Сам бы давно протестировал но живу в городской коробке со сплошной помехой а возможности выехать на тест пока не имею.

ПС. Может кто предложит какую альтернативу для замены блока батареек на другой вид аккума с вольтажом в 9+.

А может и разницы то нету между аккумами и батарейками??? У меня СИГ прошка с апгрейдом от ASGO (за что ему спасибо ), но по моему аккумы уступают батарейкам. (лучше бы я ошибался а то аппетит у сига к ним повышенный.)

Сообщение отредактировано it_must: Nov 5 2014, 11:23