Сигнум Mft 7272m, Мультичастотный гиперчувствительный

[Bo.Br.]

Вообще то первый раз слышу, что доработка узлов ( не только МД) называется тюнингом. 

Если первый раз слышите, наберите в поиковике Brabus и AMG
Почитаете, как дорабатываеются и тюнингуются авто одной из лучших марок мира.

[An@dy]

Если во время поисков сдвинуть регулятор усиления, вместе с этим уплывет и фаза. А это сразу будет заметно. Ну а насчет его необходимости - может кому-то и понадобится при поиске на мусоре.

[Ганибал]

"Крутилка" во время поиска не сбивалась не разу, как подобрал ее положение на 1ч, так и стоит, чехол не дает ему крутится, сделал дырку в чехле и нормально все, тумблер в основном на себя, там где почище делаю норм и ставлю значение КТ как можно выше. В остальном так: усл. поиска ММ, ПГК выкл, АПБ выкл, общ. усиление 8-9, звук прижился РВ-КТ, кол. тонов 5, граница Fe минус 37, громкость сл. сигналов 4, громкость железа 4, Алл металл, катушка 9 на 12 - 14кгц. Хожу в основном по полям засоренных железом.

Спасибо.
Катушка 9х12 ДД одночастотная или трёхчастотная?

Сообщение отредактировано Ганибал: Mar 24 2013, 19:02

[Slaik]

Одночастотная.

[Viking V]

Если первый раз слышите, наберите в поиковике Brabus и AMG
Почитаете, как дорабатываеются и тюнингуются авто одной из лучших марок мира. 

Дальше то что... Пусть их хоть раком ставят.

Я же сказал еще раньше: кому нравится, пусть делает. Кто против?

[Bo.Br.]

Дальше то что... Пусть их хоть раком ставят. 

Я же сказал еще раньше: кому нравится, пусть делает. Кто против?

Не спрыгивайте.То что Вы сказали могу ещё раз процитировать

Вообще то первый раз слышу, что доработка узлов ( не только МД) называется тюнингом.

Мой пример в ту тему, что дорабатываются очень известные и без того высококачественные вещи (надеюсь никто не возопит что мерседес - гуано).

И поэтому не вижу ничего странного в апгрейдах, которые проводит Сергей Asgo.
Это не исправление косяков, это улучшение в ещё большую сторону и без того отличного прибора.

P.S.Дабы не обвинили в предвзятости, у меня Сиг без апгрейда.


Сообщение отредактировано Bo.Br.: Mar 24 2013, 20:07

[GoTH]

К стати, Асго после тюнинга продлевает гарантию еще на один год.
А по гарантии на катушки, думаю, что нужно не год давать а по сезонно!
Сезон в среднем, начинается с апреля по октябрь-это семь месяцев.
Зимой катушку мы не используем, как правило.
И того получается два сезона(два года)

[ГЕОРГИЕВИЧ]

Верной дорогой идете товарищ!  Шырше будем мыслить. Пересадим Львовиче и иже с ним на УАЗы и "Калины". А по полям разрешим ходить только с росси МД. А то понакакают с забугорными деусами и джимаксами. Война дворцам, мир хижинам.  Как то так. Накипело.

Вы читать умеете причем здесь калины или вы обижины на россию еще раз повтарюсь не кто не ково не заставляет брать ! Но писать нужно по теме а не флуд разводить!

[Viking V]

Не спрыгивайте.То что Вы сказали могу ещё раз процитировать
Мой пример в ту тему, что дорабатываются очень известные и и без того высококачественные вещи (надеюсь никто не возопит что мерседес - гуано).

И поэтому не вижу ничего странного в апгрейдах, которые проводит Сергей Asgo.
Это не исправление косяков, это улучшение в ещё большую сторону и без того отличного прибора.

P.S.Дабы не обвинили в предвзятости, у меня Сиг без апгрейда.

Япона мать. Разговор шел о том: почему бы не делать это сразу в .
По мне есть он, нет - совершенно неинтересно. Улучшите отличный прибор в еще большую сторону и радуйтесь. Назовите это тюнингом, раз так Вам нравится .

Удачи в сезоне.

[Землеройк]

Япона мать.  Разговор шел о том: почему бы не делать это сразу в  .
По мне есть он, нет - совершенно неинтересно. Улучшите отличный прибор в еще большую сторону и радуйтесь. Назовите это тюнингом, раз так Вам нравится .

Удачи в сезоне.

И правда. Заодно напишите гневное письмо в Мерседес, почему они сразу машины в версии Брабус не выпускают. Вот обормоты. А еще есть преславутые УАЗ и ВАЗ Нива, из которых какие-то барыги версии "Леший" делают, продавая потом за 1500000р Нет бы завод сразу их такими бы выпускал, цена-то и базовых немаленькая. Садитесь за написание писем, Викинг, я Вам еще подкину апгрейдов, может меньше времени на написание всякой муйни на форуме будет. Чтобы потом говорить "я знаю что муйня, я ее специально писал"

[Zmej]

Cергей, как человек "вхожий на кухню" АКА, все же просветите, почему АКА сразу не делает так называемый "апгрейд"?
Я верю, что ты ответишь честно или... не отетешь вообще, предпочитая промолчать...

[Serg-SPb]

Cергей, как человек "вхожий на кухню" АКА, все же просветите, почему АКА сразу не делает так называемый "апгрейд"?
Я верю, что ты ответишь честно или... не отетешь вообще, предпочитая промолчать...

встречный вопрос вам уже задавали. Почему Мерседес сразу не выпускает машины с тюнингом от Брабус? Ась?

Да потому, что этот тюнинг на*ер многим не нужен и из-за него стоимость возрастает значительно, посему большинство уже эту машину не купит.
А ведь она и без тюнинга ездит, и ездит хорошо, качественно, мягко и без проблем.

Так же и тут - заким **ем ставить на прибор доп примочки и прочую муйню, которой 80% юзеров и пользоваться не будет, только из-за этого стоимость увеличится на 20% и тупо многие не станут этот МД брать.
А ведь он и без этих примочек ищет и ещё как ищет.

[Zmej]

Я немного в курсе, как производится заказ Мерседесов и Майбахов
При покупке сразу формируется комплектация автомобиля и на заводе происходит установка заказанных комплектующих... Причем, производитель несет гарантийную ответственность за все установленное.
АКА бы я рекомендовал на своем сайте создать калькулятор, чтобы вычислить стоимость необходимой комплектации. Ну, там тип штанги, беспроводные наушники, тип катушки...

Сообщение отредактировано Zmej: Mar 24 2013, 21:30

[Землеройк]

Cергей, как человек "вхожий на кухню" АКА, все же просветите, почему АКА сразу не делает так называемый "апгрейд"?
Я верю, что ты ответишь честно или... не отетешь вообще, предпочитая промолчать...

Потому что Сигнум МФТ полностью законченый продукт, и отлично функционирует без дополнительных примочек.
По пунктам:
1. Танталы - по мнению разработчика, не нужны. Пользователь в работе не заметит никаких отличий от качественных электролитов. Лишь срок службы прибора без изменения характеристик будет более 10-15 лет, как на электролитах. Если честно, я все равно их поставил у Сергея по принципу "на всякий, хуже не будет".
2. Переключатель тока - эта приблуда перекочевала в апгрейд с моего прибора. Сам наколхозил, только для испытания низкочастотных катушек, но в итоге оказалась полезна, расширяя диапозон "от АСИ до пушки". Испытывал сезон, в итоге расхвалил "своим". Но естесственно в выпускаемый уже прибор, это могло пойти лишь дополнительным апгрейдом для желающих.
3. Аналоговое усиление - пока практической пользы не понял, ибо в полях с ним не был. Перекочевало с "апгрейдженого Сорекса", где просто необходимо для тех, кто лазает по сильным мусоркам. Сигнум прекрасно справляется и своим аппаратным. Пожалуй единственное, оно немного опять же расширяет границы усиления как в минус, так и в плюс. Но крутит фазу, чего нет на Сорексе, куда его Львович разрабатывал. Кому-то может пригодиться. Львович считает абсолютным колхозом, и только "разрешает" но не одобряет.
Резюмируя:
1. Львович считает ненужной в практике блажью.
2. Механика, для внедрения которой в серийный прибор "цивилизованно", надо... выпустить новую версию прибора.
3. Львович считает колхозом, и "не красивым" решением для Сигнума, хоть и не отрицает, что диапозон УС эта крутилка увеличивает. Но от побочного кручения фазы, его как инженера, просто "морщит".
Вот поэтому, это все и делает Сергей, и слава Богу. Кому-то понадобится. Я себе сделал полный фарш, буду этим сезоном его "нужность" на практике проверять.

[Zmej]

Спасибо.
По-первому пункту я не согласен с мнением Львовича. Да и не я один...
Если танталы кажутся дорогими, то надо ставить хотя бы брендовый "алюминий"...
Да, ручку обтягивать надо, придумайте сами, чем...

Сообщение отредактировано Zmej: Mar 24 2013, 21:36

[markoni]

Cергей, как человек "вхожий на кухню" АКА, все же просветите, почему АКА сразу не делает так называемый "апгрейд"?
Я верю, что ты ответишь честно или... не отетешь вообще, предпочитая промолчать...

Я уверен ,что он не ответит.. Это называется тюнинг на свой страх и риск. Я ,покупая машину в салоне, тоже захотел Би-ксенон. Мне порекомендовали подождать два года,пока гарантия сойдёт.. Или на свой страх и риск . Но в предварительно названых фирмах..Иначе вся гарантия нах...Решил проверить. Позвонил в Вольфсбург.Там заявили ,что сразу после установки придёт капут. Но гарантия останется.. Походу Ака решил поставить пароль на домофон в квартире..

[Zmej]

По нормативам "биксенон" должен стоять в специальных "линзованных" фарах, которые, в свою очередь,имеют автоматический корректор оптической оси-как пушка в современном танке вне зависимости от ухабов смотрит в точку, куда наведена...
Если вы попадете в ДТП по причине некорректной установки света у оф. дилера, то с большой долей вероятности он будет нести ответственность...

Сообщение отредактировано Zmej: Mar 24 2013, 21:48

[markoni]

По нормативам "биксенон" должен стоять в специальных "линзованных" фарах, которые, в свою очередь,имеют корректор оптической оси-как пушка в современном танке вне зависимости от ухабов смотрит в точку, куда наведена...

Совершенно в точку.. Только ирма -изготовитель гарантирует то,что она гарантирует.Ну а кетайские тумблеры.. припаянные с помощью кислотных флюсов увы..

[Землеройк]

Совершенно в точку.. Только ирма -изготовитель гарантирует  то,что она гарантирует.Ну а кетайские тумблеры.. припаянные с помощью кислотных флюсов увы..

Все элементы апгрейда МФТ устанавливаются в АКА штатным инженером фирмы, собирающим "по должности" Сигнумы, которому Львович разрешил сотрудничать с Асго в свободное от основной загрузки время. Именно с этим условием АКА не снимает с гарантии "апгрейженые" приборы.

[Zmej]

А, т.е. "апгрейд" делает всетаки АКА, а не в "гараже на коленках".
Тогда встает вопрос: почему это делается не на всех приборах? Как-то нехорошо получается. Одинаковая цена, а комплектация разная....