Minelab Equinox- убийца одночастотников., Новинка! 600/800 и 700/900

[otkopaev]

Я терку всегда в гараже оставлял, а когда перешел на деус, то грязную катушку на нижней штанге приходилось в квартиру носить и мыть в ванной, не самый подходящий вариант, выходит с эквиком тоже самое будет.

т.е. лучше грязный прибор в гараже, чем чистый дома?

[san]

по мне главное что сам акум в ручке, тоесть нет связки через провод между блоком и элементами питания что приводит к невозможности отсоединить сам блок без изменения конструктива.

Переделать на барашки можно, но слетает 3х летняя гарантия.
Вы согласны со мной, что это неудобно, непрактично и отсюда следует что и небезопасно для блока? Блок - самая дорогая часть прибора, и о её сохранности конструкторы должны были позаботится в первую очередь. При таком конструктиве повредить блок при перевозке прибора будет легче чем у других приборов со съёмными блоками.

[Ал]

Я терку всегда в гараже оставлял, а когда перешел на деус, то грязную катушку на нижней штанге приходилось в квартиру носить и мыть в ванной, не самый подходящий вариант, выходит с эквиком тоже самое будет.

Мыть лопату и катушку кстати очень плохая копарская примета
Я еще понимаю что после соленной воды промывать в пресной прибор это необходимость а так зачем? Ну кроме если копать раз в квартал....я например после работы стараюсь хоть на часок забежать перед домом куда нибудь...я блин отмывать буду дольше чем копать....в багажнике обычный мешок из под сахара в нем лопата, прибор в сумке. На катушке бахила....все обсыхает и отпадает на сл.копе само собой

[san]

Высосанная проблема, Дэус то тоскаем на зарядку, вообще ни разу ни каких не удобств, акромя прищепки 
У Дуси нижнюю штангу,у Веника верхнюю, да и вообще, нет прибора, нет проблеммы

Проблема не высосанная. У меня не деус, а тёрка. Вот с ней в этом плане нет проблем. Вынул батарейки, дома зарядил, принёс в машину и поехал. Деус меня как раз этим и бесит, что катушку тоже надо заряжать. И ещё своим хрюканьем поросячьим.

Сообщение отредактировано san: Jan 16 2018, 16:24

[Ал]

Переделать на барашки можно, но слетает 3х летняя гарантия.
Вы согласны со мной, что это неудобно, непрактично и отсюда следует что и небезопасно для блока? Блок - самая дорогая часть прибора, и о её сохранности конструкторы должны были позаботится в первую очередь. При таком конструктиве повредить блок при перевозке прибора будет легче чем у других приборов со съёмными блоками.

Кто вам сказал что слетает гарантия?
Тогда и если подлокотник снять слетает гарантия?
Вы же не блок разбираете.

[сергей лаптев]

т.е. лучше грязный прибор в гараже, чем чистый дома?

Чистота и порядок, я за, скоро купим и разберемся, что к чему.

[otkopaev]

Проблема не высосанная. У меня не деус, а тёрка. Деус меня как раз этим и бесит, что катушку тоже надо заряжать. И ещё своим хрюканьем поросячьим.

тяжело Вам

[scandijinior]

Не, чёт на мою колесницу не покушаются. 
Вообще, это была шутка, но в каждой шутке, как известно, есть доля...
Так вот, это не комплексы, это жизненный опыт из разряда - "не клади все яйца в одну корзину".
А вообще, мне просто действительно не понять этой проблемы. Я никогда не оставляю прибор где-либо, всегда заношу или в дом или в квартиру (есть у меня и то, и то).

Вот жеж..запужали.. пойду проверю... ...у мну штанги с катами прикрученными..в машине валяются до сих пор...ленивый я

[san]

Кто вам сказал что слетает гарантия?
Тогда и если подлокотник снять слетает гарантия?
Вы же не блок разбираете.

В видео на ютубе парни говорили, что если открутить блок с подлокотником от штанги, то гарантии хана.

тяжело Вам

Мне то как раз легко, у меня Тёрка. У неё с этим проблем вообще нет. Вот и хотелось бы чтобы в новом приборе их тоже не было, а тут как раз наоборот.

[SandWind]

Переделать на барашки можно, но слетает 3х летняя гарантия.

А кто узнает, закрутили родные винтики наместо... и обменяли на новый, по гарантии....

[san]

А кто узнает, закрутили родные винтики наместо... и обменяли на новый, по гарантии....

Да я не в курсе. Может там пломба стоит, блок с рукояткой снимешь, и она рвётся...

[otkopaev]

В видео на ютубе парни говорили, что если открутить блок с подлокотником от штанги, то гарантии хана.
Мне то как раз легко, у меня Тёрка. У неё с этим проблем вообще нет. Вот и хотелось бы чтобы в новом приборе их тоже не было, а тут как раз наоборот.

Ну ютуб эт не гарантия, с зарядкой фигня, меня больше эта худенькая шейка беспокоит, которая будет по багажнику шарохатся, остаётся надеятся на надёжность . Ну а так то шо сделать, здесь нам не тут, Львовичу не пожалуешься

[AlexApus]

Вот что то мужик вещает с Эквом в руках
https://www.facebook.com/rod.hobbylegal.5/v...50495742398613/

[SandWind]

В видео на ютубе парни говорили, что если открутить блок с подлокотником от штанги, то гарантии хана.

Пугают... забейте...
В Автомобилях тоже так, но если вы откручивали клапанную крышку аккуратно, и поставили на место а не срывали монтировкой, гарантия не теряется...
Нет повреждений - есть гарантия.

[Ал]

В видео на ютубе парни говорили, что если открутить блок с подлокотником от штанги, то гарантии хана.
Мне то как раз легко, у меня Тёрка. У неё с этим проблем вообще нет. Вот и хотелось бы чтобы в новом приборе их тоже не было, а тут как раз наоборот.

Видео видеом...если честно надо будет смотреть гарантийки от российских диллеров.
Насколько я понял по своему сегодняшнему ответу мне от службы поддержки на майнлабеорг. Все уже допилено в по и полным ходом идет подготовка партий для отправки международным диллерам. Вся задержка связана именно с огромным ажиатажом и количеством предзаказаных эквиноксов которое превысило предполагаемое ранее ними количество приборов первой волны.(сори за такую трактовку, но именно так это слово перевел автопереводчик).

[Шатунов]

Ну да, ажиотаж и правда получился не слабый, плюс допилили ПО. Чего-то у меня это видео не идёт с Фейсбука, что-то требует невнятное...

[overlive]

Переделать на барашки можно, но слетает 3х летняя гарантия.
Вы согласны со мной, что это неудобно, непрактично и отсюда следует что и небезопасно для блока? Блок - самая дорогая часть прибора, и о её сохранности конструкторы должны были позаботится в первую очередь. При таком конструктиве повредить блок при перевозке прибора будет легче чем у других приборов со съёмными блоками.

Ну тут как говорится каждый решает по своему.Я тоже постоянно с рюкзаком тягаюсь,была Терка
Е Трак и Сиг сейчас,Никогда в рюкзаке голова не повреждалась.А вот насчет того что лень тягать прибор домой,сложную электронику надо держать в домашних условиях если хотим продлить ее срок службы.Я всгда тащу домой и просушиваю,особенно если резкие перепады температуры или влажность повышенная.Не знаю может это и напрасно но лучше перестраховаться, делов тут не много.

[ЖукЗолотой]

скажите можно будет сторонние Bluetooth и Bluetooth aptX наушники , а лучше гарнитуру, цеплять ?
либо эти наушники подцеплять к телефону ? Жук не должен пропустить звонок от Мамы .

Сообщение отредактировано ЖукЗолотой: Jan 16 2018, 18:28

[diaxxx]

Вопрос по предложению Виктора Олеговича:
Mr. Herschbach! How does the operating sensitivity of the air compare with the depth of detection plus the air gap? (in percent; with the same purpose and the same settings)
Ответ Стива:
I am sorry, but there are multiple reasons why I am not going to be engaging in air test or other direct measurement and comparison tests. I am sure there are many, many people poised to do such tests on actual production units when they become available.
Перевод:
Извините, но есть несколько причин, по которым я не собираюсь участвовать в испытаниях по воздуху или других прямых измерениях и сравнительных тестах. Я уверен, что многие, многие люди сделают такие тесты на реальных производственных единицах, когда они станут доступными

Сообщение отредактировано diaxxx: Jan 16 2018, 18:36

[Lvovich]

Вопрос по предложению Виктора Олеговича:
Mr. Herschbach! How does the operating sensitivity of the air compare with the depth of detection plus the air gap? (in percent; with the same purpose and the same settings)
Ответ Стива:
I am sorry, but there are multiple reasons why I am not going to be engaging in air test or other direct measurement and comparison tests. I am sure there are many, many people poised to do such tests on actual production units when they become available.
Перевод:
Извините, но есть несколько причин, по которым я не собираюсь участвовать в испытаниях по воздуху или других прямых измерениях и сравнительных тестах. Я уверен, что многие, многие люди сделают такие тесты на реальных производственных единицах, когда они станут доступными

.... когда они заплатят деньги .
К Хершбаху претензий нет.
А вот....
Кота в мешке не напоминает? Коммэрция ... ептыть.

Коллега , Спасибо за попытку .

Сообщение отредактировано Lvovich: Jan 16 2018, 19:00