Аккумуляторы и зарядники. Выясним кто что пользует, Какие лучше и почему??Проголосуй!

[daimo]

после зимней не правильной спячки-аккумулятору-пришел кирдык.

Ладно хоть только акки подохли ,а то могли потечь и прибор угондошить

[VITEKKU]

Можно обойтись и без холодильника-любые аккумы не любят длительного бездействия-поэтому им просто необходим хоть изредка цикл заряд-разряд.--------------
А на Совере идет в компл.цельный блочный аккум -стоит как автомобильный,может в нек. случаях и дороже.

Вложенные эскизы изображений

[daimo]

Да я знаю была у меня когда-то эврикаголд там такойже,вскрыть его и сменить акки хоть на какие.
Зачем лишний цикл их гонять(при прям долгом хранении через год вытащить померять напряжение если в норме пусть дальше лежат) и пусть лучше в холодильнике лежат,всем известно что с понижением температурь химические реакции замедляются, только не нужно их в морозильник засовывать.

Сообщение отредактировано daimo: Oct 16 2013, 07:07

[daimo]

так для примера переделанные блоки питания от GPX и GP все помнят их стоимость за новые, цели переделки нового от джириикса добиться более стабильного питания без снижения напряжения, особенно хорошо влияет на GP серию и акб вместо 2.2кг.свинца становится 750грам.

Вложенные эскизы изображений

[daimo]

В прошлое сообщение фотка от GPшника акб не влезла тут вставлю

Вложенные эскизы изображений

[mainlord]

За 150 нормальные в раше вряд ли будут, если брать лиошки то брендовые и у проверенного прода Панасоник 3400 с зашитой $32 за пару стоит, без зашиты $27,Саньо 2600 $14 пара с доставкой в Рашу.

Я брал Energy Technology 2200mAH за 150р штуку (и с защитой и без защиты). Можно взять, например ханглианг - по 80-100 р за штуку. Разница будет только в несколько меньшей емкости. А в защите вообще смысла не вижу, о крайней мере лично мне она не нужна.

А то что ваши акки АА метал гидриды подохли, это потому что последние полное гумно Туринжи 2400 и Энелопы 2500 уделают любые батарейки, к стати на приличных батарейках емкость должна указываться.

Наверное имелось в виду - уделают любые аккумуляторы? Потому как если сранвивать, скажем, щелочные батарейки АА и NiCd или NiMH аккумуляторы, то уделать вышеуказанные батарейки им не дано в принципе. А вот если сравнивать литиевые с металлгидридными, то вот здесь как раз даже нонеймовые литиевые уделают (причем по всем параметрам) хош туринжи хош энелупы.. список параметров я приводил выше. А вот то что GP - полное гуано по сравнению с туринжи или энелупами - это 100%. Т.е. если все таки не рассматривать применение литиевых аккумов а пользовать токма металлгидридными, то GP брать категорически нельзя.

И вообще самая частая ошибка оставлять в устройствах акки на долго, правильней всего вытащить их если есть умная зарядка перевести в режим хранение и положить в холодильник гденить рядом с фруктами, без умной зарядки :полностью зарядить и немного разрядить гдето до 80% и в холодильник на зиму.

Ну вот и нафиг оно мне надо все эти заморочки - тут оставлять нельзя, там - тоже нельзя, заряд им контролируй, наличие саморазряда, больший вес, более высокая цена, эффект памяти и т.д.... да еще и в холодильник их класть. Проще пересесть на литий, и забыть обо всех этих геморроях...

Сообщение отредактировано mainlord: Nov 7 2013, 00:40

[Jentelmen]

Потому как если сранвивать, скажем, щелочные батарейки АА и NiCd или NiMH аккумуляторы, то уделать вышеуказанные батарейки им не дано в принципе.

По вашему Ni-Mh аккум нормального производителя не уделает щелочную батарейку? Я думаю шансы примерно равные. К тому же есть и говённый, дешёвый алкалайн который точно продует именитому Ni-Mh акку.

[Этруск]

3 сезона использовал GP2700 и вот в начале прошедшего сезона из 6шт.две "ушли",вместо них поставил 2-ве Varta Professional,доходил так сезон.При низкой температуре около 0, на большом низкочастотном руле зарядки хватило на 4-ре часа.Дома зарядил все 4-ре GP и проверил их в фотике,цифровик отказался включаться с ними.
Теперь перехожу на Varta.

[Петро]

GP 2700 4 шт
зарядка вроде тоже GP желтая такая на 4 места
доволен

[Наталка]

В приборе, и навигаторе всегда стоят только аккумуляторы - батарейками не пользуюсь принципиально (всегда есть шанс, что "потекут", и испортят электронику)!) Первое время, покупала аккумуляторы GP 2500, 2700, и приобрести их, можно было вместе с зарядным) Возможно, кому-то попадались качественные аккумуляторы этой фирмы, но мне на этот счёт не везло - нормально работали год-два (максимум), да и то, если сегодня зарядила, а использовала в течении ближайщей недели. Быстрее всего, накрылись два комплекта (4 шт.) GP2500 которые использовались в фотике Самсунг. Кстати, ёмкость у GP, это как правило то, что написано мелким шрифтом (к примеру: у моих GP2500 было указано 2450, а у GP2700 - 2600, или 2650). Вообщем, решила сменить аккумуляторы и зарядное... Была куплена зарядка Варта, и три комплекта (по 4шт.) аккумуляторов различных брендов (Варта 2500, Хамелион 2700, и Ансманн 2850) - всё радовало только первый год (пока не произошла такая история: 2 комплекта аккумуляторов (ансманн и хамелион) были заряжены полностью, но в работе оказались только спустя месяц-полтора - на одном комплекте тёрка проработала около часа, а на другом, даже не смогла включиться...). Всё бы ничего, но в холостую было пройдено около 10 км. по пересечённой местности!)) Попыталась разобраться - в чём проблема?) Тем более, что после, эти же комплекты (свежезаряженные) работали без проблем!
Начала смотреть в инете и литературе, всё что относится к аккумуляторам Ni-MH, и по зарядкам для них.
Вот выводы, которые сделала для себя:
1) Зарядка должна быть хорошая (с индивидуальным зарядом каждого аккумулятора, с функциями: заряда, разряда, рефреша (восстановления), и теста (чтобы наглядно было видно емкость и вольтаж). Под эти требования подходят зарядники Маха, Ла кросс и подобные (себе купила Ла кросс ВС-700). Большинство зарядных устройств экономкласса - имеют только функцию заряда, и заряжают по два аккумулятора сразу (а не каждый по отдельности).
2) Не надо гнаться за большой емкостью аккумуляторов! Так уж устроена технология Ni-MH аккумуляторов - производитель ограничен типоразмером корпуса (к примеру АА), и попытки увеличить емкость, всегда приводят к росту тока саморазряда (из-за этого, аккумуляторы большой емкости (от 2500 и более), желательно использовать свежезаряженными - т.к. через месяц после заряда, у аккумулятора 2000-2300, остаток емкости может быть больше, чем у аккумулятора 2500-2800). Сама использую: ансманн 2850 (второй старый комплект), и в основном, перешла на Саньё энелуп (белые 2000, и чёрные 2500 - взяла сразу по три комплекта (12шт.) каждых). Так много (24 шт.), покупала для двух приборов трек и тёрка (по два разных (2000,2500) комплекта для каждого, за одно, и получила возможность подобрать комплекты близкие по параметрам (сразу, пронумеровала маркером каждый новый аккумулятор, прогнала на тесте, записала емкость и вольтаж каждого, а потом - рассортировала, на близкие по показаниям, и собрала комплекты). Энелупами (это технология аккумуляторов с низким током саморазряда), довольна на все 100% - их можно вставить в прибор, спустя два-три месяца после зарядки (не заморачиваясь, что они подведут)! Подобные аккумуляторы (с низким саморазрядом), делает не только Саньё (встречались в продаже и Ансманн, и Дюрасел - ими не пользовалась, и ничего сказать не могу (хорошие-плохие).
3) Кому-то надо быстро зарядить аккумуляторы, кому-то не к спеху, но оптимальный ток заряда - примерно 10% от емкости аккумулятора (если аккумулятор 2000, то зарядный ток 200, если 2500, то 250). Турбо режимы большими токами (500, 1000), позволяют зарядить аккумулятор быстро - но к сожалению, сокращают количество циклов перезаряда (тоесть - у кого-то комплекта может хватить на 5 лет, а у кого то начнут умирать через год-два-три).
4) Количество аккумуляторов, у всех приборов разное, но они всегда работают в комплекте - и поэтому, причиной внезапно "умершего" комплекта, обычно становиться один единственный аккумулятор (как правило).
В связи с этим, желательно, использовать в комплекте - аккумуляторы близкие по техническим параметрам, чтобы разряжались они приблизительно равномерно! Из своего опыта: стал быстро разряжаться комплект Хамелионов 2700 (раньше хватало на три выхода по 5-6 часов, а после, и на три часа не тянул) - поставила на зарядник ВС-700, разрядила (всегда ставлю разряженный комплект на разряд, с последующим зарядом - есть такая функция, это не только тренирует аккумулятор, но и сам цикл происходит правильно: заряд, только после полного разряда!), потом зарядились полностью. Свежезаряженные, поставила вечером на разряд - стала наблюдать за ними переодически, тот аккумулятор, что разрядился первым - вытащила, убедилась, что оставщиеся три разрядились примерно одинаково (по времени, разброс в течении часа-полтора). Купила один, точь такой же новый Хамелион 2700, и комплект проходил ещё два года. Если комплекты аккумуляторов, находятся в постоянном, и регулярном использовании (не время от времени), и при проверке разрядом, или тестом (недержания емкости) выявляются один-два проблемных - их лучше сменить на новые! Можно, попытаться вернуть емкость - погонять их на режиме восстановления, но этот режим хорош для "лежалого" комплекта (которым долго не пользовались), а раскачать начавший "умирать" аккумулятор, ему не по силам (тот уже живёт своей жизнью...)) Вообщем, проблемные из тех, что постоянно в работе - вычисляю, и просто выбрасываю (первое время пыталась восстанавливать - но нормальной работы от них, уже не смогла получить).
Такой вот опыт - за 8 лет) Но у каждого он свой, и проблемы бывают разные...
С ув.

Сообщение отредактировано Наталка: Dec 6 2013, 12:39

[emkgroup]

Аккумуляторы АА использую давно - работают в фотоаппаратах. Несколько раз покупал фирменные Варта, GP на 2400-2700 ма/ч. Такое впечатление, что прежде, чем попасть на прилавок они где-то лежат год, потом год их никто не покупает потому что дорогие. В результате они не добирают свою емкость заряда, работают год, потом перестают держать заряд вообще и их приходиться выбрасывать. Получается почти та-же цена, что и если бы год покупать батарейки Енерджайзер, только еще с гемороем зарядки.
Сейчас перешел на самые дешевые Космос и Трофи 1900. Получается оптимально по цене/качеству. Похоже из за своей низкой цены их быстро раскупают, поэтому в магазинах они свежие и три года работают без проблем с сохранением емкости.

[sss]

Сейчас у меня 2 АСЕ 250 и 3 комплекта аккумуляторов. Промышленные зарядники перестали устраивать по разным причинам, захотелось сделать максимально надежное и своё. Год назад, проходя по "блошинному" рынку увидел трансформатор от БП кассетного магнитофона советских времен, продавался он за 5 грн. (это примерно 20 руб.). Купил и вмиг сделал вот такую "зарядку":

Вставлять в кассету можно только четверку близких (по току) типов аккумуляторов. Аккумуляторы GP1000 он заряжает за сутки, а аккумуляторы 2700 мА/ч - за двое суток. Конец заряда контролирую тестером и прекращаю зарядку при достижении напряжения на батарее из четырех аккумуляторах ровно 6 В. Специально сейчас сделал замер тока на аккумуляторах, бывших в зарядке несколько часов - 70 мА. Еще сделал замеры переменного напряжения вокруг трансформатора: на входе было 235 В, на выходе составило 9,2 В (при отключенной нагрузке). Надо бы переместить зарядное в приличный корпус и поставить приборчик для замера напряжения (или компаратор на отключение), да как-то руки не доходят, уже целый год работает эта зарядка и ничего ей не делается. Указанных выше аккумуляторов на 2700 мА/ч хватает на целую неделю выходов.

Т.е. если акуммы сели следующий коп только через 1-2 дня!?
Как бедно живётся на украине... Если нет возможности купить нормальную зарядку...

[sss]

Заряжать батарею из нескольких последовательно включённых акб - не лучший вариант; поверьте! Даже у нормальных производителей через некоторое время, отдельные элементы начинают хандрить... главное успеть понять какой!
Напряжение элемента отнюдь не главный показатель работаспособности акб.
Бывает: нормальный элемент заряжается до 1.45в. (свежеснятый, ещё тёпленький - остывает и становится 1.39в.) А плохой: моментом (5 мин.) в зарядке набирает 1.52в. И в дальнейшем начинаются стонания:... прибор не работает, акб заряжены... И выявить сие вольтметром не удаётся.
Зарядок перепробовал - море, и самодельных и фирменных.
З/У должно заряжать каждый элемент по отдельности. Желательно, что бы имело функцию разряда.
Супер быстрые зарядки не нужны, они действительно убивают акб.
Но есть класс средних от 300 до 600руб. автоматические ~05С с температурной защитой. Конечно самые удобные- типа Лакроса (от 1500р.) с полным контролем напряжения, тока, времени и т.п.

[BlackWaltz]

Три года использую аккумы Космос 2500 восемь штук в приборе , короче полет нормальный , даже сам неожидал . Зарядка простая GР на 4 аккума , купленная за пару сотен рупиев .
Хочется зарядник на восемь аккамуляторов , может кто что на советует , буду благодарен .

[Домонгол]

Три года использую аккумы Космос 2500  восемь штук  в приборе , короче полет нормальный , даже сам неожидал  . Зарядка простая GР на 4 аккума , купленная за пару сотен рупиев . 
Хочется зарядник на восемь аккамуляторов , может кто что на советует , буду благодарен .

Космос рулит! Раньше использовал "GP"(дорого) и "Эра"(чуть дешевле чем gp, хрень). Теперь использую Космос 2700, зарядка Varta на 4 аккум 230мА. Весной с сигнумом мфт за четыре долгих дня поиска даже на половину не сели, т.е. значек зарядки на приборе уменьшился только на 1 деление. В конце ноября искал в -10 с ними, два дня по четыре часа, результат - значек зарядки на приборе вообще не уменьшился. Покупал в Ашане.

Вложенные эскизы изображений

[rusya]

пацаны, подскажите какая авто/зарядка подойдет для зарядки аккума Трака (естественно, кроме оригинала)

[ALEKSESH]

ENERGIZER AA

[Jentelmen]

BlackWaltz почитайте про Tensai TI-800L, на 8 акков, интеллектуальная. Обычные зарядки по времени убивают акки.

[КлИс]

Пока МД нет, но аккумы АА несколько лет использую в фотоаппарате. Сейчас уже год использую зарядку технолайн bc-700 и комплект аккумов eneloop 1900 mah 4 шт. Связка работает отлично. Аккумы отличаются низким саморазрядом и фотик всегда готов. До них пару лет были аншманы 2850 и простая зарядка. Вот они мозг парили. Иногда лежали заряженные по неделе и более и на мероприятии почти сразу со вспышкой умирали. Купив новую зарядку пытался для эксперимена раскачать старые аншманы, но они больше чем 2000 не давали, а один из 4 вообще был 860 mah. Его выкинул, а остальные отдал сыну для игрушек. А год пользования энелупов прошел отлично-ни разу не подводили. Для планируемого МД тоже куплю энелупы только наверное помощнее.

[Jentelmen]

Для планируемого МД тоже куплю энелупы только наверное помощнее.

Я белыми доволен полностью, а бывают они только 2000 MAh, Чёрные примерно 2500 Mah, но в них смысла нет. В моём МД при покупке стояли батарейки Panasonic синие такие, так на них 2 или 3 выезда полных сьездил, выкидывал- ещё работали. А вообще судя по всему мой МД вполне экономичный по питанию (другие могут больше потреблять, слышал Етрак вообще батарейко- истребитель ).