Аккумуляторы и зарядники. Выясним кто что пользует, Какие лучше и почему??Проголосуй!

[Копаец]

[q

Сообщение отредактировано Копаец: Oct 5 2010, 06:12

[Копаец]

Пересилил жабу и купил себе такую штуку (только ВС-900)
http://www.comp2.ru/news/hwp_bc700.htm
Раскачала даже убитые АКБ, не знаю надолго ли?
Измеряет ёмкость, но ИМХО - показывает "больше" реальной т.к. разряжает АКБ до 0.9в/элемент, а схемы отсечки многих приборов -1.0в/элемент. 

Порылся в сети и нашел это зарядное устройство ещё под маркой La Crosse, Alpha Power... Оформление сайтов один в один у всех трех марок. Если шлёпают его рисоеды,то насколько надежен такой зарядник??? А то цена немного "горчит"...

[franz92]

Самые лучшие источники питания....это о которых ты знаешь...и контролируешь их...упертая бестолковка...не однажды здесь безобразничает...но если ты бестолковый лом.....хотя тебе здесь уже обьяснили уже все давно......ты им и останешься...

[sss]

Порылся в сети и нашел это зарядное устройство ещё под маркой La Crosse, Alpha Power... Оформление сайтов один в один у всех трех марок. Если шлёпают его рисоеды,то насколько надежен такой зарядник??? А то цена немного "горчит"...

С лета пока работает, тьфу-тьфу. Немного замудрённое и инструкцию на русском не дают, скачал с нета...

[Вятский]

В начале лета купил аккумы фирмы Sanyo, модель Eneloop. Они такие белые все, и надпись синим --- Eneloop. Мощностью 2000mAh. Написано что сделаны в Японии. Скажу сразу, лучше их не встречал. Всем рекомендую. Брал по 140 р за штуку. Экспу их хватает на несколько выездов подряд, причём прибор пашет по 5-7 часов в день. Предыдущие аккумы, надо было заряжать после 2-го выезда в поля.

[Копаец]

Самые лучшие источники питания....это о которых ты знаешь...и контролируешь их...упертая бестолковка...не однажды здесь безобразничает...но если ты бестолковый лом.....хотя тебе здесь уже обьяснили уже все давно......ты им и останешься...

Какие источники питания???Зачем их контролировать???Разговор о зарядном...
... ... ... .... Видимо препарат сильнодействующий

[hmuriy]

Пусть простят меня великодушно, только не совсем понял..
Как я должен уметь контролировать свою зарядку ?
Зарядила, акку и слава богу..
Да и сам акку.. Сдох - поставил на подзарядку..
Я - пользователь, что - то меня очень начинает волновать, что я не электронщик..
Типа пора учится ?


Вложенные эскизы изображений

[Ксардас]

а я вообще не парюсь по этому поводу, заряжу аккум весной, мне на весь сезон хватает. У меня 12в, 4,5 ач

[yta]

Пересилил жабу и купил себе такую штуку (только ВС-900)
http://www.comp2.ru/news/hwp_bc700.htm
Раскачала даже убитые АКБ, не знаю надолго ли?
Измеряет ёмкость, но ИМХО - показывает "больше" реальной т.к. разряжает АКБ до 0.9в/элемент, а схемы отсечки многих приборов -1.0в/элемент. 

Доброй ночи,тоже приобрел себе такое чудо но bc700.Зарядкой вполне доволен но кое что в ней не понимаю,некоторые значения показывает в mAh а некоторые в Ah.Как это понять?

[PashaEr]

Просто у индикатора разрядов мало, поэтому
2630 мАч - она отразит как 2,63 Ah (палку нарисовать вперелди может, а на 2-ку уже не хватает перекладинок)
1890 мАч - она отразит как 1890 mАh
895 мАч - она отразит как 895 mAh

как видно 4 разрядные числа с "1" впереди - отражает полностью, а с иными цифрами в первом разряде четырехразрядного числа - уже в ампер*часах

Тоже купил себе в Калифорнии такую штуку BC-900 La Crosse б/у, так мужик мне еще 42 аккума Duracell отсыпал, из них 4АА и 4ААА новье в блистерах и еще скоростную зарядку Duracell от 220 и от 12 вольт.
Пришлось даже в часы и в лентяйки этих аккумов понавставлять, теперь батарейки вообще не

Скоростная зарядка заряжает конечно за 15 минут, НО! После неё аккумы приходится в чувство приводить Лакроссой на режиме Refresh.

Сообщение отредактировано PashaEr: Dec 5 2010, 17:29

[yta]

То что он отразит так я уже понял,но только не пойму почему на всех не хочет отражать сколько емкость набрали акб.да и вроде "палок" должно хватать.

[PashaEr]

Сколько емкость набрал аккумулятор - можно отразить только путем его разряда и интегрирования тока по времени от начала разряда до его окончания.
Сколько электроэнергии вливалось в аккумулятор моя зарядка показывает в режиме Charge, но это показывает все мАч которые туда отправлены. Часть из них тратится на нагрев воздуха. Поэтому данные будут некорректны и на основании того сколько заливали в аккумулятор нельзя судить - сколько там осталось.
Вообще если зарядить аккум в режиме Charge test (заряд, полный разряд, полный заряд) - то будет видно - сколько было в аккумуляторе при тестировании. Сколько там сейчас - вы данные не получите нигде без разряда на нагрузку.

Сообщение отредактировано PashaEr: Dec 5 2010, 21:37

[yta]

Я со своими сначала провел цикл восстановления,а потом еще решил протестировать,в результате этого в одном отсеке показания были mАh а в остальных Ah.Причем один аккумулятор у меня оказался на много меньшей емкости чем остальные 3.И все же меня не перестает мучить вопрос,почему не показывает все значения по окончании заряда в mАh либо Ah.

[sss]

И все же меня не перестает мучить вопрос,почему не показывает все значения по окончании заряда в mАh либо Ah.

Кажется до 2000 mAh после Ah. Роли это не играет.
Вообще для полной картины работы АКБ в металлодетекторе, разрядный ток зарадки должен соответствоать... это ~ 120-200mA , в режиме Charge test. Помните разрядный ток = 1/2 от зарядного.
Ещё один момент: ёмкость отображается не совсем корректно её показания чуть завышены т.к. устройство разряжает до ~0.9вольт/элемент. А "отключатели" в МД настороены на ~1.0вольт/элемент вроде малость, но это ~ 5-10% от ёмкости...

[PashaEr]

Поспорю с Вами коллега. XLT и DFX работают при напряжении 8 элементной Ni-MH батареи ниже 7 вольт. Там уже и не видно ничего на дисплее, но искать можно еще минут 30. И дискрим и звук работают. По крайней мере в этих моделях White`s отключалок не заметил.
А разница в емкостях батарей - обычное дело. Даже у самых именитых марок постепенно происходит дисбаланс элементов из-за разброса характеристик элементов. Все равно они все на одних заводах в Китае делаются. Причем чем выше емкость аккума - тем выше дисбаланс. Даже если их Лакроссой тренировать.
А меньшая емкость одного аккума ярко показывает, что если бы их заряжали не лакроссой, а простым зарядником - по две штуки на канал, и эксплуатировали в последовательно соединенной батарее - то после 10 циклов этот аккум либо сдох бы окончательно, либо свалислся бы до значения 500 мАч и ограничил бы всю батарею этим.
Здесь Лакросса (Маха, и иже с ними) - безусловно рулит
Я вот заметил это - и решил - нафик пальцами набивать кейс от Вайтса - и заказал у китайцев нормальную Li-Ion батарею натуральной емкостью 2400 и 2600 мАч на 12 вольт (испытал на нагрузке с построением графика напряжения и тока во времени, отсюда и емкость просчитал) в виде технологического кирпича. Буду или на каркасный корпус вставлять - или в корпус, аналогичный вайтсовскому кейсу. Сплошные плюсы, и сбалансирована, и не надо долбится с обслуживанием батареи - воткнул в сеть, зарядилась. Достал - вставил в МД и ходишь до полного отрубона - электроника в защите батареи сама её отключает при достижении 10 вольт напряжения.


Так что я вообще сторонником становлюсь Li-Ion батарей.

Безусловно, нелюбовь к холоду у этих зверьков, а так же любовь к спецрежимам зарядки отрицательные качества, но они легко побеждаются тем, что по сугробам большинство копателей не шныряют, а спецрежимы обеспечивает сама зарядка, а в качестве защиты рулит уже электроника защитной схемы батареи.

Сообщение отредактировано PashaEr: Dec 6 2010, 02:14

[yta]

С этим все понятно про токи зарядки и разрядки,но я так и не понял почему зарядка не показывает для всех слотов одно значение в мАч или Ач.Для меня этот вопрос так и остался открытым.
ПСы.Как то после копа забыл в машине у друга который пролежал долго у него.Как раз он и портил все.После этого давал заряжать другу обычной зарядкой которая его еще подпортила что и отразилось во время копа.МД резко отключался при этом показывало полный заряд.После того как купил эту зарядку и поставил все 4 аккумулятора на тренировку.Мне показало что которая плохая была батарейка ее он раскачал чуть более 1700 мАч а 3 показали более 2500 мАч.Акки были энелопы на 2000 мАч.

[PashaEr]

Дык сказано же, у тебя если в разных слотах стоят разные акки с разной емкостью - то и зарядка будет показывать там где больше 2000 мАч включительно - в Ач. Там гже меньше - в мАч.
Ну программу такую в неё заложили. Что написано в проге - то и кажет

[yta]

Дык сказано же, у тебя если в разных слотах стоят разные акки с разной емкостью - то и зарядка будет показывать там где больше 2000 мАч включительно - в Ач. Там гже меньше - в мАч.
Ну программу такую в неё заложили. Что написано в проге - то и кажет

Вот теперь все ясно.Может не внимательно выше сказанное прочитал.
Все акки у меня одинаковые,из одной упаковки.И к стати как раз тот акум который подпорчен его как раз и показывало в мАч.
Вот теперь все ясно с этой зарядкой

[sss]

Поспорю с Вами коллега. XLT и DFX работают при напряжении 8 элементной Ni-MH батареи ниже 7 вольт. Там уже и не видно ничего на дисплее, но искать можно еще минут 30. И дискрим и звук работают. По крайней мере в этих моделях White`s отключалок не заметил.
А разница в емкостях батарей - обычное дело. Даже у самых именитых марок постепенно происходит дисбаланс элементов из-за разброса характеристик элементов. Все равно они все на одних заводах в Китае делаются. Причем чем выше емкость аккума - тем выше дисбаланс. Даже если их Лакроссой тренировать.
А меньшая емкость одного аккума ярко показывает, что если бы их заряжали не лакроссой, а простым зарядником - по две штуки на канал, и эксплуатировали в последовательно соединенной батарее - то после 10 циклов этот аккум либо сдох бы окончательно, либо свалислся бы до значения 500 мАч и ограничил бы всю батарею этим.
Здесь Лакросса (Маха, и иже с ними) - безусловно рулит
Я вот заметил это - и решил - нафик пальцами набивать кейс от Вайтса - и заказал у китайцев нормальную Li-Ion батарею натуральной емкостью 2400 и 2600 мАч на 12 вольт (испытал на нагрузке с построением графика напряжения и тока во времени, отсюда и емкость просчитал) в виде технологического кирпича. Буду или на каркасный корпус вставлять - или в корпус, аналогичный вайтсовскому кейсу. Сплошные плюсы, и сбалансирована, и не надо долбится с обслуживанием батареи - воткнул в сеть, зарядилась. Достал - вставил в МД и ходишь до полного отрубона - электроника в защите батареи сама её отключает при достижении 10 вольт напряжения.


Так что я вообще сторонником становлюсь Li-Ion батарей.

Безусловно, нелюбовь к холоду у этих зверьков, а так же любовь к спецрежимам зарядки отрицательные качества, но они легко побеждаются тем, что по сугробам большинство копателей не шныряют, а спецрежимы обеспечивает сама зарядка, а в качестве защиты рулит уже электроника защитной схемы батареи.

В с этим строже. Разрядный порог напряжения 4вольта для 4АА и 6вольт для 6АА - дальше играет мелодия и надпись: " АКБ разряжен" отключение... И это наверно правильно, такая система не даёт угробить АКБ глубоким разрядом! Чуйка сохраняется до отключения!
А вот в случае с не уверен, прибор продолжает работать на дохлых батареях т.е. нормальный ток с них уже не выкачаешь...
Если в мощьном фонаре сядут батарейки - светить то он будет, но тускло...
Стоит ли разряжать АКБ ниже уровня 0.9-1.0вольт?
И можно ли потом их востановить?
Принёс как-то товарищъ десяток разных убитых АКБ GP2300 и Энерджайзеры 2500(типа того), смерил тестером 0.7, 0.5, 0.1 вольт(!)
Ставлю в Лакрос - он плюётся... типа Bad (плохая) и усё.
Пришлось обмануть автоматику - есть такой способ "толкнуть" АКБ, засунуть АКБ в "безмозглую" зарядку или подцепить к регулируемому блоку питания с индикацией/регулировкой тока и напряжения. Немного подержать, напряжение чуть увеличится, ну и после установить в интелектуальные ЗУ типа Лакрос.
Li-Ion батареи для мобилок и т.п. также "расталкиваются" только аккуратно - могут рвануть.
После раскачал на Refrech"е все 10акб, ёмкость у них получилась не более 1000mAh напруга вроде 1.3-1.4в. Только вот, как показала практика такие востановленные АКБ уже немогут полноценно работать в устройствах с большими пиковыми токами, типа фотика! Вяло как то...
Li-Ion батареи - конечно интерестно, но пока дороговато и малодоступно для большинства... рано ещё.
Посмотрите: многие готовы прицепить свинцовый (чуть ли не авто АКБ) - лиш бы по дешевле и побольше!

Сообщение отредактировано sss: Dec 7 2010, 02:28

[PashaEr]

Хм. Моя Лакросса на бады сначала плюется (типа пусто) - но через 5-30 минут начинает заряжать, видимо какие-то импульсы туда дает. А до погасания экрана разряжал раза два...
А то, что в Аке ограничитель по напруге - это мудро и правильно. Защита от глупца - она нужна.