Какой навигатор выбрать, купить...., спрашиваем в этой теме..

Тоже не прочь узнать, чем пользуются камрады,

Третий год пользуюсь Etrex Legend HCX,доволен.
Карты можно заливать самому,корпус влагоударозащищенный.
2х батарей АА хватает на сутки(не выключая прибор).

Сообщение отредактировано Lawyer: Mar 26 2011, 12:07

Roma V,спасибо,но это уже читал.
Так,тогда немного уточню,что интересует.Интересуют автомобильные навики с возможностью установки ОЗИ.Любая информация от тех,кто юзает или просто хорошо разбирается в моделях и их плюсах и минусах.По фирмам производителям см.первый пост,хотя если есть хорошие модели других фирм,судовольствием выслушаю информацию и про них.

Сам использую Explay PN-355 с 3,5" экраном. Это автомобильный навигатор. Посоветовал товарищ по копу, юзающий такой же. Очень удобная штука - перепрограммировал, поставил ОЗИ и другие полезные проги. Использую и для копа (4 часа держит батарея) и в машине (редко), последний раз на Кубу брал - на скутере с ним рассекал. На днях заказал дополнительно батарейный отсек на 4 АА батареи с юсб-выходом для питания. С таким блоком срок работы увеличивается до 20-24 часов. Это очень много. Удачи в поиске.

По этому навику может кто что-то сказать?
http://www.digital.ru/goods/gps-atocomp/le...779.htm?src=all

Обладатели тексетов 505 и аналогичных, подскажите, он от компа заряжается? или только от прикуривателя?

Приветствую всех! Прочитал всю тему, попутно все, что связано с навигаторами из архива, объехал все магазины в городе. Сделал небольшие выводы. Для машины есть нетбук с внешней антенной, коллега помог установить ози, навигация работает. Правда пока как совмещать карты не разобрался. Есть несколько вопросов к профи по навигации.
1. Автомобильный навигатор не нужен, есть нетбук. Гармин 60 супер, но цена великовата. Может в крупных городах и подешевле (может ссылочку?), но пока до нас дойдет, становится золотым Может есть какой-нибудь вариант подешевле менее именитой фирмы, именно переносной туристический с возможностью загрузки карт, а не автомобильный?
2. Ну и совсем наверно глупый вопрос Возможно ли привязать старую карту к современной, минуя генштаб? Просто есть старые в бумажном и электронном виде и есть современная карта навигации в нетбуке, а вот гш нет.
Не судите строго, в компе понимаю очень плохо, на уровне пользователя. Раньше искал просто, куда глаза приведут и машина доедет Но прогресс не стоит на месте, даже в мою ретроградскую голову забрался. Купил нетбук, сейчас вот подберу навигатор и попытаюсь разобраться, чтобы все это заработало. Может навигатор и не нужен бы был, но иногда до места на машине не могу доехать, рюкзак на спину и через лес в путь, лишь бы звери не достали, очень уж много что-то их развелось в последнее время. Заранее огромное спасибо всем ответившим. С уважением. Дмитрий.

А может тогда к нетбуку будет удобнее подключить такую тему?
http://www.globalsat.ru/catalog/bu-353/?sid=

Обладатели тексетов 505 и аналогичных, подскажите, он от компа заряжается? или только от прикуривателя?

Заряжается, как и от любого источника, имеющего USB-коннектор.

Чтобы не создавать отдельной темы пишу сюда.

Интересно мнение людей, которые пользуются автомобильными навигаторами.
Сам пользовался недорогим автонавигатором, когда по дороге едешь - все гуд, прием приемлемый, когда в лесу соответственно прием похуже, но бывало вообще не ловит спутники и это совсем не плюс. Особенно когда на несколько дней и несколько объектов и местность лесная и совсем незнакомая. Надумал такое решение - купить автонавигатор с подключаемой внешней антенной. Пользуется ли кто таким вариантом и насколько он спасает в том же лесу?

P.S. понимаю, что проблема решается покупкой более продвинутого навигатора (тот же Garmin), но очень ограничен в средствах.

Чтобы не создавать отдельной темы пишу сюда.

Интересно мнение людей, которые пользуются автомобильными навигаторами.
Сам пользовался недорогим автонавигатором, когда по дороге едешь - все гуд, прием приемлемый, когда в лесу соответственно прием похуже, но бывало вообще не ловит спутники и это совсем не плюс. Особенно когда на несколько дней и несколько объектов и местность лесная и совсем незнакомая. Надумал такое решение - купить автонавигатор с подключаемой внешней антенной. Пользуется ли кто таким вариантом и насколько он спасает в том же лесу?

P.S. понимаю, что проблема решается покупкой более продвинутого навигатора (тот же Garmin), но очень ограничен в средствах.

Garmin eTrex H очень даже буджетнинько , а ходить с автонавигатором да еще и с подключаемой внешней антенной

Этот Garmin с Ozi совсем не дружит.
Да и ходить зачем с постоянно включенным навиком? Остановился, включил, глянул где находишься, поправился, выключил и дальше потопал.

Roma V к вам вопрос ...знаю что вы все знаете
Имеется простенький Гарми ЖПС60 (желтый)...Без карт...не путать с cx и тд......
Какие есть варианты соотношения Растровых (Шуберт) карт и Гармина....
Лично я использую вариант такой (классический):
В Ози на компе привязываю Лист...Ставлю WP...>и затем их сливаю в Желтый по шнурку...и составляю уже в Гармине конкретный маршрут по данным точкам....

А какие еще возможны варианты взаимодействия Гарминов ( 60 серии) и Растра?
Как можно еще поизвращаться?

Блиндажник , можно еще треки в ози рисовать и маршруты создавать.
Треками можно обозначать дороги , просеки и границы интересующих Вас районов.

Сообщение отредактировано Roma V: Apr 5 2011, 11:36

Пользую тандем:
В машине встроенный в штатное головное устройство навигатор с iGO 8 (плюс Автоспутник для Беларуси). Добравшись до района пребывания достаю NEXX-4310 (с тем же набором ПО) и шагаю с ним пешком и трассирую маршрут обходясь расстановкой POI.

Texet 710, прикупил всё на высоте, грузится быстро, с озиком работает без проблем

Ребят, подскажите пожалуйста можно ли озик ставить на андройд а не на виндовс.
Заранее благодарен

Чтобы не создавать отдельной темы пишу сюда.

Интересно мнение людей, которые пользуются автомобильными навигаторами.
Сам пользовался недорогим автонавигатором, когда по дороге едешь - все гуд, прием приемлемый, когда в лесу соответственно прием похуже, но бывало вообще не ловит спутники и это совсем не плюс. Особенно когда на несколько дней и несколько объектов и местность лесная и совсем незнакомая. Надумал такое решение - купить автонавигатор с подключаемой внешней антенной. Пользуется ли кто таким вариантом и насколько он спасает в том же лесу?

P.S. понимаю, что проблема решается покупкой более продвинутого навигатора (тот же Garmin), но очень ограничен в средствах.

Более продвинутый навигатор здесь не причем, здесь важет чип приемника, лично мое мнение что нужно обращать внимание на навигаторы на чипах МТК, они и почуствительнее, и при прочих равных (дисплей, память , аккум) как правило дольше держат заряд.

А я прикупил телефон SAMSUNG B2710.
Влагозащищенный, ударостойкий, с модулем GPS, с компасом, фонариком.
Установил софт MAPNAV. Не ахти система, но работает стабильно, трэки рисует, координаты показывает и всегда под рукой.
Зарядку держит неделю. С включенным GPS - держит больше суток.
А цена - смешная, 4900р.

http://www.youtube.com/watch?v=WJ5UUcO7xiU

Сообщение отредактировано Александр1970: Apr 14 2011, 14:25

Ну как по мне то автомобильный вполне можно использовать как и переносной, отдельный GPS лично я считаю всяко лучше телефонов, или кпк, если сравнивать с кпк то за меньшую сумму получаем больший дисплей, а по возможностям то и GPS можно взять навороченый с интернетом, просмотром фильмов, еще и как телефон можно некоторые использовать, например Prestigio 5600GPRSHD, атлас 5, 128 оперативки, дисплей 5" 800х480, отличное качество сборки, вставляется сим карта, выход в интернет через gprs и возможность использовать как телефон, цена 240уе и зачем те кпк? А так если не нужны различные навороты а только навигация то можно и значительно дешевле подобрать неплохой. А в кпк за большую сумму можно только получить кпк с меньшим дисплеем, скорее всего более старым gps приемником, а когда говорят что вот у кпк мол возможней больше, а какие там еще возможности есть? Растр и на навигатор можно поставить что там еще есть, разве что никому никому не нужная возможность просматривать различные файлы excel им им подобные, к тому же уже неоднократно видел упоминания в интернете что при равных вычислительных ресурсах навигационый софх значительно быстрее идет на отдельных gps навигаторах. Поэтому лично я при выборе себе между кпк и отдельным навигатором уже определилися с выбором, причем хочу взять именно автомобильный, конечно кто на длительное время без авто уходит на коп тому автомобильный не подойдет, хотя можно и им пользоваться, просто надо будет постоянно отключать чтобы батарею экономить и желательно тогда брать на чипах мтк, а не на атласе, они уже как говорил энергии значительно меньше используют, да и дисплей лучше взять поменьше, например 4.3, или 3.5.

... Поэтому лично я при выборе себе между кпк и отдельным навигатором уже определилися с выбором, причем хочу взять именно автомобильный, конечно кто на длительное время без авто уходит на коп тому автомобильный не подойдет, хотя можно и им пользоваться, просто надо будет постоянно отключать чтобы батарею экономить и желательно тогда брать на чипах мтк, а не на атласе, они уже как говорил энергии значительно меньше используют, да и дисплей лучше взять поменьше, например 4.3, или 3.5.

Если собираетесь объезжать придорожные урочища, то это наверное разумный выбор.

Если же собираетесь искать и в лесах в пешем порядке, то нужен нормальный навигатор. Кстати Гармин Етрекс - имеет довольно неплохое соотношение потребительских характеристик и цены.

Если собираетесь объезжать придорожные урочища, то это наверное разумный выбор.

Если же собираетесь искать и в лесах в пешем порядке, то нужен нормальный навигатор. Кстати Гармин Етрекс - имеет довольно неплохое соотношение потребительских характеристик и цены.

Все замечательно....Но работали бы они еще с растром напрямую...