Резина для Нивы, Какую выбрать

[Ампер]

может не все знают но она вроде появилась весьма в интересном размере.
НОВИНКА Forward Safari 540.
http://www.ashk.ru/catalog/tyres_for_light_trucks/327.html

[Косьян]

может не все знают но она вроде появилась весьма в интересном размере.
НОВИНКА Forward Safari 540.
http://www.ashk.ru/catalog/tyres_for_light_trucks/327.html

Цены так и не нашел,интересен размер 205,75-15.

[UWH]

Цены так и не нашел,интересен размер 205,75-15.

Цен там и не будет. Резина только планируется к выпуску, наличие у дилеров к весне весьма сомнительно.

[Косьян]

Цен там и не будет. Резина только планируется к выпуску, наличие у дилеров к весне весьма сомнительно.

Жаль-значит куплю либо корды,либо к-139.

[COOLESHOV]

На Ниве юзаю Mud-terane.Доволен.Несколько раз выручала резина конкретно.Ну и ,конечно ,реечный домкрат 1,5метра и приблуды к нему возить дело святое!

[Ампер]

Цен там и не будет. Резина только планируется к выпуску, наличие у дилеров к весне весьма сомнительно.

НОВИНКА Forward Safari 540.
почему планируется ? в брянске уже в продаже по 3100руб,инфа с шнивского форума.
да и в др городах.

[UWH]

НОВИНКА Forward Safari 540.
почему планируется ? в брянске уже в продаже по 3100руб,инфа с шнивского форума.
да и в др городах.

Значит мне их отдел продаж накиздел.

[Тектит]

Приобрел по случаю резину с дисками на лето Кама 232.Стояла на новой Ниве с завода.
Товарищ взял Кама Флайм и литые диски к ней.А я забрал у него.
Я тоже к Флайм склонялся,чтобы в случае внезапного похолодания и гололеда ,как было осенью у нас ,можно было бы спокойно доехать до дома.Но на стандартные диски не хочу ее ставить.А литые взять пока не готов.
Как почитал по профильным форумам,Кама 232 хороша по трассе.Грязь и в гололед не фонтан.До этого Медведи газелевские стояли.Мало того что и в гололед и грязь тоже не особо,так и по трассе тяжеловато на ней.
Как понял из отзывов по этой резине,у процентов 70 ,эксплуатирующих Каму 232,наблюдается большой износ(на 30-35т.км почти 50%износ). Причем один человек отметил,что у него при пробеге 15 т.км износ 40%.
У остальных пользователей резины повышенный износ не наблюдался.
Успокаивает то,что моя резина комплектовалась на автозаводе и при пробеге 9 т.км. износ не заметен.
В грязь если лезть,думаю взять к резине браслеты .
Кто нибудь имеет опыт пользования ими?

[Ампер]

личного опыта по эксплуатацыи нет,да и нехотел бы.
резина для асфальта,обычно кто покупает новую ниву её сразу с нова снимают и продают за дёшего.
а так для городской эксплуатацыи пойдёт,но в грязь нини.....

[mik_rey]

Приобрел по случаю резину с дисками на лето Кама 232.Стояла на новой Ниве с завода.
  Товарищ взял Кама Флайм и литые диски к ней.А  я забрал у него.
Я тоже к Флайм склонялся,чтобы в случае внезапного похолодания и гололеда ,как было осенью у нас ,можно было бы  спокойно доехать до дома.Но на стандартные диски не хочу ее ставить.А литые взять пока не готов.
  Как почитал по профильным форумам,Кама 232 хороша по трассе.Грязь и в гололед не фонтан.До этого Медведи газелевские стояли.Мало того что и в гололед и грязь тоже не особо,так и по трассе тяжеловато на ней.
Как понял из отзывов по этой резине,у процентов 70 ,эксплуатирующих    Каму 232,наблюдается большой износ(на 30-35т.км почти 50%износ). Причем один человек отметил,что у него при пробеге 15 т.км  износ 40%.
У остальных пользователей резины повышенный износ не наблюдался.
Успокаивает то,что  моя резина комплектовалась на автозаводе и при пробеге 9 т.км. износ не заметен.
В грязь если лезть,думаю взять к  резине браслеты .
Кто нибудь имеет опыт пользования ими?

 

отьздил сезон на 232 в грязи не особо гребет но если с заходу проходит ездил по сырым полям ехать можно вставать нельзя,мягкая иной раз смотриш вроде как спушена ан нет давление в норме травление до 1.2 ощутимой проходимости не дает так чутка,по трассе не шумная износ хороший, 8 тыс износ уже есть ,в общем буду весной 139 брать а эти на продажу.

[Тектит]

личного опыта по эксплуатацыи нет,да и нехотел бы.
резина для асфальта,обычно кто покупает новую ниву её сразу с нова снимают и продают за дёшего.
а так для городской эксплуатацыи пойдёт,но в грязь нини.....

Ну почему ни-ни?
Стояла до этого уже подизношенная,в грязи быстро замыливалась,но ничего,проходила там где недопривод бы не прошел.
Взял бы И-511 если бы была как раньше нешипованная.

[Руся]

Приобрел по случаю резину с дисками на лето Кама 232.Стояла на новой Ниве с завода.
  Товарищ взял Кама Флайм и литые диски к ней.А  я забрал у него.
Я тоже к Флайм склонялся,чтобы в случае внезапного похолодания и гололеда ,как было осенью у нас ,можно было бы  спокойно доехать до дома.Но на стандартные диски не хочу ее ставить.А литые взять пока не готов.
  Как почитал по профильным форумам,Кама 232 хороша по трассе.Грязь и в гололед не фонтан.До этого Медведи газелевские стояли.Мало того что и в гололед и грязь тоже не особо,так и по трассе тяжеловато на ней.
Как понял из отзывов по этой резине,у процентов 70 ,эксплуатирующих    Каму 232,наблюдается большой износ(на 30-35т.км почти 50%износ). Причем один человек отметил,что у него при пробеге 15 т.км  износ 40%.
У остальных пользователей резины повышенный износ не наблюдался.
Успокаивает то,что  моя резина комплектовалась на автозаводе и при пробеге 9 т.км. износ не заметен.
В грязь если лезть,думаю взять к  резине браслеты .
Кто нибудь имеет опыт пользования ими?

 

У меня тоже Нива шла на этих колёсах с завода. Я только одного не понял - зачем её сделали? Это просто ВлИ-10.
Зимой никак, в грязи никак, на асфальте норм. У меня тоже сильный износ наблюдается, примерно как у Вас написано, 50% за 20-30 тыс. км.
Флейм тоже вшиватень ИМХО. Особенно для зимы. Но что взять лучше я пока сказать не могу - ничего хорошего не подобрал для себя Только деньги сливаю, а удовольствия не получаю на всю катушку. В принципе, Корды ОффРоуд меня как-то порадовали, но разваливаются Почему - Х.З. Но уже 2 колеса с камерами - боковины растрескались

[Тектит]

У меня тоже Нива шла на этих колёсах с завода. Я только одного не понял - зачем её сделали? Это просто ВлИ-10.

Если бы не подвернулась Кама 232 то как раз хотел ВлИ-10 брать.
Были мысли К 139,но по трассе она как раз не особо.Также жалуются на быстрый ее износ,но тут понятно,грязевая.Если брать ее,то на осень-весну.
Кстати ,на Украину поставляется И 511 нешипованная.

[Руся]

Увы, но для трассы и бездорожъя одинакого хорошей резины нет. Есть компромисные варианты - А/Т. Я переобуваюсь. На дальняк использую штатку (232), а по деревни пока докатываю ОффРоуды. Кочатся, думаю взять К-139. На зиму буду копить тыщ 30-40 на действительно хорошую зимнюю резину.

[conung]

Буду покупать себе этот форвард 540. цена приемлема. рисунок самое то .. посмотрю как она вживую. есть еще и в размере 235х75х15.. но штатно не станет..придется 205 ставить.

[leconte]

Буду покупать себе этот форвард 540. цена приемлема. рисунок самое то .. посмотрю как она вживую. есть еще и в размере 235х75х15.. но  штатно не станет..придется 205 ставить.

В планах Кумхо род вентура 215/75/15 и резка арок ... Боюсь с 235 резиной расходников много будет и слишком тихий ход по трассе ...

[conung]

Да нет особого желания резать.. по проходимости что 205 что 215 одинаково.. резкой займешься-потом еще потянет всяко.. а мест такого рода особо и нет.. попробую в этом сезоне не сильно готовить машину..
Может к следующему сезону возьму Патриота уезженного и начну для поездок готовить.. что бы наверняка проехать..

[leconte]

Да нет особого желания резать.. по проходимости что 205 что 215 одинаково..  резкой займешься-потом еще потянет всяко.. а мест такого рода особо и нет.. попробую в этом сезоне не сильно готовить машину..
Может к следующему сезону возьму Патриота  уезженного и начну для поездок готовить.. что бы наверняка проехать..

Хорошая мысля за Патриота - для копа машина вещь за сравнительно не очень большие деньги , сам бы так сделал , но стоит уже 15 лет Нива в гараже с побегом 30000 в сохране батина - куда же от неё деваться , подготовлю немного ...

Сообщение отредактировано leconte: Feb 9 2013, 00:43

[Gazkom]

Ну почему ни-ни?
Стояла до этого уже подизношенная,в грязи быстро замыливалась,но ничего,проходила там где недопривод бы не прошел.
Взял бы И-511 если бы была как раньше нешипованная.

Ездил по весне на И-511, грязь-лёд-снег, попеременно. Резина понравилась по грязи, очищается быстро, конечно не грязевая, но для лёгкого, раскисшего бездора пойдёт. Три сезона откатал на штатной К-156-1, износ заметен(мож стиль вождения такой), резина в грязи никакая, очищается очень плохо. К новому сезону тоже в поиске, попробую поискать И-511 без шипов, но мягкая она, зараза, износ зверский будет .

[conung]

Моя нива скрипит вся при поездках.. кузов уже усталый.. 180тыс прошла точно.. капиталку движка сделал... а кузов...нет.. -есть трещины.. или ей заниматься дальше..либо Патр взять параллельно... посмотрим как пойдёт.. денег как у латыша.. пустой карман..там ни шиша.. Можем только думкой богатеть пока..