Резина для Нивы, Какую выбрать

[Oleg_V]

Я иногда задумывался по Джимни. Но как сяду - сразу желание купить улетучивается. МАЛЕНЬКИЙ!!! Очень маленький. Я не могу ездить на маленьких машинах уже. Мне надо чтобы было куда говнища всякого понавалить, струмент всякий... Чтобы МД без разбора влезали 3 шт + 3 лопаты, одна из которых длинный Фискарь. И это только мне одному надо! А если ещё и Маша едет  

багажник на крышу - много в него войдет. да и к потолку всего много можно примастрячить, у меня там удочки, мд без блока и разная другая ерунда... сделал кронштейны и ничего не мешает. а заднее сиденье снято вообще, езжу обычно один-вдвоем... зато расход 7л. на 100км - красота...

[Руся]

У моей Нивы на 3 л. больше. Но места в моей 2131 больше раза в 3-4. 1л/100км за 100 литров (примерно, разумеется) полезного пространства? Такая у нас арифметика получается?

[maks NCH]

Ваша нива в поле хороша , там где радиус разворота - малоинтересный фактор ) . но только в поле , ибо где то на пересеченке есть риск вывесить ее , или же брюхом на бруствере засесть .

[Руся]

Да, если речь про 2131, то в лесу на ней посложнее, чем на 2121. Но не сильно. Обе они имеют слабую маневренность - передние привода мешают вывернуть колёса. Ну чтоже теперь по лесу на Мерсе ездить?
Вот недавно я имел сравнение с 2121 в прямую. Резина на обеих была Корды ОФФРоуд. Требовалось активно маневрировать вокруг болотистой лужи (проехать по ней было не реально - уже сидел в ней разок ) рядом с кустами и деревьями, сильные буираки, кочки. Да, один раз я был вынужден сдать назад и послать машину в нужном направлении со второй попытки. 2121 зашла с первого раза. Но с ГУРом это не проблема. Так что я очень доволен, что сменил 2121 на 2131.

Сообщение отредактировано Руся: Sep 17 2011, 23:12

[Турист]

У меня стоит Hankook Dynapro MT RT03 - 215/75/15, протектор похож на гудричи, но сама мягче и стоит на 2 тыс. дешевле за колесо. Второй сезон ходит, пока ничего
плохого сказать не могу, за свои деньги себя оправдывает. Разумеется проставки под задние пружины, амы по кругу от шевика, передние пружины тоже от шевика, но без проставок. При диагоналке, если груженый, подтирает правое заднее колесо об защиту, но не критично.

[Триволт]

С летней резиной слава богу определилсяю На "гудриках" сезон отъездил. Шумновата по трассе, но в грязях ей равных нет. Хотелось бы услышать мнения по зимней резине, а то скоро зима, и надо будет переобувать свою "девочку".

Сообщение отредактировано Триволт: Sep 28 2011, 17:59

[Miignes]

А разница сильно ощутима между МТ и зимней резиной зимой?
Есть тут люди, которые пробовали ездить зимой как на МТ, так и на зимней?

Ездил на трех видах МТ уже несколько лет круглый год.
Этой зимой поставил Гудричи новые КМ2, вроде даже получше стало, до этого стояла лысая МТ, в занос часто машина уходила, приходилось постоянно ловить.
Вот думаю если деньги будут попробовать наконец на зиму взять какую-нибудь б\ушную шиповку. Все равно техосмотр скоро и с моими колесами я его не пройду, надо заводской размер брать.

Сообщение отредактировано Miignes: Sep 28 2011, 19:48

[UWH]

А разница сильно ощутима между МТ и зимней резиной  зимой?
Есть тут люди, которые пробовали ездить зимой как на МТ, так и на зимней?

Ездил на трех видах МТ уже несколько лет круглый год.
Этой зимой поставил Гудричи новые КМ2, вроде даже получше стало, до этого стояла лысая МТ, в занос часто машина уходила, приходилось постоянно ловить. 
Вот думаю если деньги будут попробовать наконец на зиму взять какую-нибудь б\ушную шиповку. Все равно техосмотр скоро и с моими колесами я его не пройду, надо заводской размер брать.

Четыре года езжу на "липучке". Субъективно лучше шипов, особенно на трассе.

[Триволт]

А какую, если не секрет? Пока присматриваюсь, но скоро всё равно придётся делать выбор.

[UWH]

Ездил на Мишлен Икс-Айс Норд - так себе, Данлоп Граспик гораздо лучше, Йокогама - тоже неплохо, это что касаемо переднего привода. На Спортаже у меня Бриджстоун, точную марку сейчас не вспомню - очень достойно, даже по льду и снежному накату. Но опять же, все зависит от того, где Вы ездить собрались. Если планируется возить себя любимого по небольшому заснеженному городку, где из снегоуборочной техники один дворник дядя Вася с лопатой, то шипы буду предпочтительней, если большой убираемый город и трассы ( у нас они обычно чистые), то брать липучку.

[Автандил]

Поставил на свою «зеленуху» 215/15/75 гудричь! Доволен аки слон! Проходимость выросла в разы. Бескомпромиссная резина.



Глаза боятся, Нива едет!!!

[Руся]

Вот и я ищу себе хорошую "липучку" на зиму для Нивы. Штпы... ну н Каме и шипы не помогут - как было Г, так и будет. Я уже писал - в полном восторге от Континенталевской липучки! Хочу такую на Ниву, но размер!..
По идее, зимой на МТ резине нормально будет только по рыхлому снегу. Но если добавить льда или укатаного снега... боюсь, будет жопа - состав резины совсем не тот!

Сообщение отредактировано Руся: Oct 1 2011, 19:56

[DinamiT]

С летней резиной слава богу определилсяю На "гудриках" сезон отъездил. Шумновата по трассе, но в грязях ей равных нет.

Равных есть,потому что есть только лучше =) Не однократно приходилось вытаскивать людей на гудричах,где я проезжаю без проблем.У меня 31 Forward Safari

Поставил на свою «зеленуху»  215/15/75 гудричь! Доволен аки слон! Проходимость выросла в разы. Бескомпромиссная резина.



Глаза боятся, Нива едет!!!

Могу тебя огорчить,вторые гудричи вообще не едут по грязи,но всё равно лучше стандарта =)

Сообщение отредактировано DinamiT: Oct 4 2011, 23:34

[Автандил]

Могу тебя огорчить,вторые гудричи вообще не едут по грязи,но всё равно лучше стандарта =)

Огарчиватся не стану . Не было у меня "первых". Всё равно едут на порядок лучше чем было! И не козлит и тормозит отлично, а зимой можно и на пузотёрке перетоптася!

[TRON]

Равных есть,потому что есть только лучше =) Не однократно приходилось вытаскивать людей на гудричах,где я проезжаю без проблем.У меня 31 Forward Safari 
Могу тебя огорчить,вторые гудричи вообще не едут по грязи,но всё равно лучше стандарта =)

да сафари в грязи супер!!! но под них надо много чего доробатывать а именно ставить ГП 4.3 и РК с понижайкой 3.15, тогда прёт как танк,,,хотел симексы они качественней, но сцуко дорогие токо

[DinamiT]

да  сафари в грязи супер!!! но под них надо много чего доробатывать а именно ставить  ГП 4.3 и РК с понижайкой 3.15, тогда прёт как танк,,,хотел симексы они качественней, но сцуко дорогие токо

Откуда ты это ерунду взял?Такая раздатка завернет карданы в узел,трансмиссия нивы очень хрупкая.Я год ездил на парах 3.9 пока граната не треснула и не размолотила мне редуктор,но у меня уже лежат 4.3 и СПРМ.Если бы не этот случай,продолжал бы ездить на 3.9.А вообще на больших колёсах нужны просто главные пары,будь то Гудричи или Симексы

[Автандил]

Ну что можно сказать, вчера-сегодня перекинул с «гудричей» на стоковую резину(кама 232 185 75 r16), что бы пройти ТО-2. Ощущение что машина стала чётче в управлении на трассе, динамика та же, ушёл гул от внедорожной резины. Вот вроде бы и всё. Но форсу никакого! Машина стала ниже, к тому же заметны все стыки и колдобины( пропустил "Ё"? ).


З.Ы.
С Великим Празником Покро́ва Пресвято́й Богоро́дицы, Вас фуромчане!!!

Сообщение отредактировано Автандил: Oct 14 2011, 08:06

[Vladelets]

Самая классная грязевая резина на шевика (цена+ качество), кордиант off road, к-16.
Сам 7 лет имею нивы, шнивы, резины перепробовал всякой. Кстати кордиант не гудит и шум в допуске.
Ранней весной утопил в поле шевика, еслиб не эта резина и фискарь, не знаю как выбирался бы, 30 км, ни живой души и связи нет. Лопатой откапывал бампера, Спасибо резине роет грунт как танк!

[Воин]

Для каждой местности , нужна разная резина по грязи. В этом сам убеждался и не раз. Так что , каждый выбирает сам под себя.

[Руся]

Это правда. То, что хорошо роаботает на песках, не справится с глинозёмом.