Резина для Нивы, Какую выбрать

[Дурман]

Несколько лет назад поставил Кордиант оф роад на Ниву 213 только 15 дюймов на диски от Шнивы. Оптимальный вариант и дёшево и сердито. Значительно дешевле, чем такие же на 16, а результат, практически, одинаков.

Сообщение отредактировано Дурман: Sep 14 2011, 13:40

[Руся]

я на свой поставил Каму Флейм, бюджетный вариант, в грязи гребет ОГОГО  ... и передок редко включаю... резина 205 на 16 диски аналоги нивовских штатных на 16. в дальнейшем планирую поставить Локку в передний диф, так, на всякий случай. всё, на этом о езде по говнам все вопросы отпадут вообще. 

Простите, а каким местом (ну в смысле каким рачагом или кнопкой) Вы включаете передок на Ниве??? Или Вы про УАЗ? Кама Флейм не то что совсем не гребёт, но по грязи не едет - это точно. И мне кажется, что Флейм имеет посадочный радиус 15"?

Сообщение отредактировано Руся: Sep 14 2011, 22:50

[Триволт]

Ну то что Кама Флейм в грязи гребёт, это вы лукавите. Либо грязь у вас такая.
Я где на Каме встревал, на Гудриках даже раздатку не включаю.

[Oleg_V]

Простите, а каким местом (ну в смысле каким рачагом или кнопкой) Вы включаете передок на Ниве??? Или Вы про УАЗ? Кама Флейм не то что совсем не гребёт, но по грязи не едет - это точно. И мне кажется, что Флейм имеет посадочный радиус 15"?

включаю рычагом в полу. постоянный у меня задний. раздатка. понижайка. нива японская у меня... а кама флейм 16" посадка. а в жуткую грязюку всёже не лезу.

кстати локку и на нивы ставят. взад. тогда оба задних гребут, там и на обычной резине ехать можно в говны... не застрянешь

[Oleg_V]

Ну то что Кама Флейм в грязи гребёт, это вы лукавите. Либо грязь у вас такая.
Я где на Каме встревал, на Гудриках даже раздатку не включаю.

ну знач гудричей буду хотеть на будущее, только и диски нужно брать. боюсь бюджет затрещит по швам

Сообщение отредактировано Oleg_V: Sep 15 2011, 15:41

[MDV]

Ну то что Кама Флейм в грязи гребёт, это вы лукавите. Либо грязь у вас такая.
Я где на Каме встревал, на Гудриках даже раздатку не включаю.

Раздатка на ниве включена всегда( если машина движется своим ходом) как в прочем и на других машина где она есть.

[Руся]

включаю рычагом в полу. постоянный у меня задний. раздатка. понижайка. нива японская у меня...    а кама флейм 16" посадка. а в жуткую грязюку всёже не лезу.

кстати локку и на нивы ставят. взад. тогда оба задних гребут, там и на обычной резине ехать можно в говны... не застрянешь

Интересно. А можно фотки такой Нивы из салона? Вид на раздатку. От чего же такая раздатка стоит? Или это такую ТАЗ делает на экспорт? Нива на недоприводе становится почти не управляемой из-за своей короткой базы. Это всё уже проверено много лет назад. Тогда из-за экономии топлива многие снимали себе переднии карданы. Побывав пару-тройку раз в кювете стаили на место...
Так что я не завидую владельцу Нивы с отключаемым приводом...

[maks NCH]

на ниву хорошо встает уазиковская нижнекамская резина . лифтовать почти не надо - ставим все новые самые жесткие пружинки , под них проставки высокие , что продаются на всех авторынках (150 рублей комплект под 4 пружины) . режем арки - срезаем по тому месту где выступ переходит в ровное крыло . и переднии арки забиваем кувалдой (иначе на поворотах шоркать будет ) . встает на шнивские диски , правда эта на литье , вторая такая же была на шнивских .

Вложенные эскизы изображений

[maks NCH]

да , кстати , цена вопроса - около 3тр пружины и проставки , 6тр почти новые колеса с доставкой из москвы , 4тр резка арок . штамповка от шнивы стоит 4800 комплект 4 шт .
и не маловажный вопрос - проходимость машины была ограниченна только клиренсом , и мощностью мотора .

[Дурман]

." Тогда из-за экономии топлива многие снимали себе переднии карданы."
А как ездить-то? Она же без кардана хоть переднего, хоть без заднего и с места не тронется. У Нивы межосевой диф. Если снять один из карданов можно ехать только включив блокировку, т.е. заблокировать межосевой диф.

[Ascket]

Кто катался на КФ зимой и межсезонье? Страшно или по городу можно тихонько ездить? Поставил на перед новые 2 колеса, сзади оставил старые (износ до 40% где то).

[Муртоз]

." Тогда из-за экономии топлива многие снимали себе переднии карданы."
А как ездить-то? Она же без кардана хоть переднего, хоть без заднего и с места не тронется. У Нивы межосевой диф. Если снять один из карданов можно ехать только включив блокировку, т.е. заблокировать межосевой диф.

Совершенно верно! Включаешь блокировку и ездишь бес переднего кардана расход топлива меньше,и пошустрей будет ,но по грязи она уже не едет ,получается простая классика...

[Vladim]

Кто катался на КФ зимой и межсезонье? Страшно или по городу можно тихонько ездить? Поставил на перед новые 2 колеса, сзади оставил старые (износ до 40% где то).

По городу нормально, только была на ШН.

[Sанчес]

Кто катался на КФ зимой и межсезонье? Страшно или по городу можно тихонько ездить? Поставил на перед новые 2 колеса, сзади оставил старые (износ до 40% где то).

Езжу круглый год три сезона, по мне так нормально, правда, как говориться, может я слаще морковки ничего не видел По снегу хорошо, ну а по льду любая резина скользит, если без шипов, да и с шипами тоже, только меньше. Меня на шиповке, на классике так вертело, высокая обочина спасла, правда место было, чистый каток. А на ниве зимой езжу очень даже не тихонечко, ну в пределах разумного конечно.

[Руся]

Кама зимой не едет ни какая. Увы, это одна из самых дерьмовых марок резины в мире, как это не печально... Уже писал - прошлую зиму мне не хотелось садиться на ниву именно из-за резины. Надеюсь, что к этой зиме я найду приличную резину и для Нивы. Видимо это будет не отечественный производитель...
Мляяяя! Вот как так??? Страна с хреновыми дорогами и не простым климатом, а у нас не научились и не хотят делать безопасную резину, хорошие автопечки и нормальные автомобили!!! Да чего там, у нас на машины бачки омывателя ставят чуть более литра! А на Мерсы почему-то от 5 и более. Ну конечно, у них на автобанах грязи по-колено - им очень надо много воды для омывателя, а у нас-то чистота везде и дождей почти нет. Как вспомню об этом, так грустно становится...

[Oleg_V]

Интересно. А можно фотки такой Нивы из салона? Вид на раздатку. От чего же такая раздатка стоит? Или это такую ТАЗ делает на экспорт?

японской нивой я называю свой сузуки самурай-джимни

проблема штатных 16" дисков - на них не найти нормальную грязевую резину ... а диски пошире на 16" на ниву надо ещё поискать... проблемно.

Сообщение отредактировано Oleg_V: Sep 17 2011, 11:19

[Зяблик]

На свою Шниву ставил Купер для горных дорог, пролезал везде, где позволяло сочетание движка, клиренса автомобиля и прокладки. Колеса 15 радиуса.

[Oleg_V]

Совершенно верно! Включаешь блокировку и ездишь бес переднего кардана расход топлива меньше,и пошустрей будет ,но по грязи она уже не едет ,получается простая классика...

сильной экономии не будет, расход не от того что кардан крутится. расход изза трения в раздатке. а она итак итак крутится.

[Руся]

японской нивой я называю свой сузуки самурай-джимни

проблема штатных 16" дисков - на них не найти нормальную грязевую резину  ... а диски пошире на 16" на ниву надо ещё поискать... проблемно.

Понял.
Да, узкую, гребущую резину Р-16 найти трудно.
Я иногда задумывался по Джимни. Но как сяду - сразу желание купить улетучивается. МАЛЕНЬКИЙ!!! Очень маленький. Я не могу ездить на маленьких машинах уже. Мне надо чтобы было куда говнища всякого понавалить, струмент всякий... Чтобы МД без разбора влезали 3 шт + 3 лопаты, одна из которых длинный Фискарь. И это только мне одному надо! А если ещё и Маша едет

Сообщение отредактировано Руся: Sep 17 2011, 15:19

[TRON]

  Понял.
Да, узкую, гребущую резину Р-16 найти трудно. 
Я иногда задумывался по Джимни. Но как сяду - сразу желание купить улетучивается. МАЛЕНЬКИЙ!!! Очень маленький. Я не могу ездить на маленьких машинах уже. Мне надо чтобы было куда говнища всякого понавалить, струмент всякий... Чтобы МД без разбора влезали 3 шт + 3 лопаты, одна из которых длинный Фискарь. И это только мне одному надо! А если ещё и Маша едет  

бери TLC 80 или Патрол, всё влезет