общие вопросы! диагностика неисправностей! поломки, задаем вопросы , делимся опытом ,

[karabasik]

Причем тут двигло менять? Если отдать в нормальную фирму(например Мотор -техник) , и собрать мотор примеряя все деталюльки,то проблем небудет!!!

Вот Вам пример: Привезли блок после гаражной расточки  под первый ремонт, (мастер) впихнул колечки первого ремонта и не промерял даже(болтаются,или вообще зажаты)Какой зазор стыка колец?!!!!! Как расточили непонятно,какие кольца впихнули непонятно!!!! Поршня отдельно, не помечены!!!!??? Ну и какой вывод??????  

Как к такой сборке относиться?Кто виноват?Да вместе они виноваты(мастер и расточник)!!!!!

Поршня после расточки без колец должны под своим весом в гильзе в моторном  масле опускаться плавно при комнатной температуре(18-22 гр. по ц) !!!!

С ув. Максим.

Мысли в слух!!!!

Вечер добрый! Вот уже хорошо, почитав наши посты, ТС среди наших строчек выберет нужное и попробует применить исходя из тех условий в каких он находится. Ведь сюда не будет писать человек у которого нет проблем с финансами или доступностью к рем базе. Такому проще отогнать в сервис и попить пивка, например К нам обращаются простые люди ( возможно они круче нас в своих специальностях), с проблемами которых, возможно, не смогли местные спецы разобраться, может у них вообще нет специалистов или ещё что то.... Думаю, нужно сообща, доступным языком, а не на крутом техническом сленге, оказывать посильную устную помощь нуждающимся в этом и желательно для начала узнать, образно выражаясь, " что они имеют под рукой ". Легко говорить когда мастерская пол рукой И уже думаю хватит " шпагами" мериться друг перед другом, этим мы не поможем...... Или для дебатов нужно создать отдельную тему С ув.

[Egorsha]

Еще сообщения про жопоруких будут и не одно никто морочится в таких сервисах не будет хреново рассточил да пойдет второй поршни воткнул ну прослабленны и так пойдет.Если еще хозяин машины не ухом не рылом так и соберут.Что делать если сам не можешь пользоваться и взять негде нутромер и микрометр не умеешь ими пользоваться то толку обьяснять.Нужен или нормальный моторист который проверит расточку и нормально соберет двигатель.Ну накрайняк пошукать среди знакомых друзей кто делал своими руками.Хотя бы токаря кто сможет промерять блок ну и раз задиры есть то точить.

[автодок]

можно купить Б/у двигатель.с ув.(.только выбрать как следует)

доброго.
себе недавно ставил двигатель на нивку.(подготовка к сезону.)т .к старый двигатель требовал ремонта.
и так; подсчитав затраты на ремонт вот что получилось.
запчасти;
1.поршня+кольца+расточка.
2.коленвал расточка+вкладыши+сальники.
3.к-кт прокладок+герметик
4.масло+антифриз+фильтра
5.головка шлифовка+направляйки клап.+клапана выпуск+маслосъемки+рокера+распредвал
6. расходники (болтики,хомутики,и.д)+время на сборку!
короче говоря сумма получилась около 20000р.и это только запчасти!
в этот же день нашел по объявлению в сетях в своем городе двигатель за 10000р.с малым пробегом. (забрал за 5000р.)вот и размышление....думайте как лучше сделать.
фото прилагаю.с ув.


Вложенные эскизы изображений

[kacap]

доброго времени суток!беда за бедой не успел с коробкой разобраться другая проблемка появилась.ваз2114 08г.в.началось все с плавания оборотов загорелся чек.1513и 0507 ошибки.сброшу их проеду опять выскакивают могут обороты до 1500 подняться и не падать.потом все нормализуется.прозвонил штекер от рхх на массу пробоя нет.контролькой пробывал не светится.рхх пробывал менять. без изменений .с уважением.

[pikasso]

доброго времени суток!беда за бедой не успел с коробкой разобраться другая проблемка появилась.ваз2114 08г.в.началось все с плавания оборотов загорелся чек.1513и 0507 ошибки.сброшу их проеду опять выскакивают могут обороты до 1500 подняться и не падать.потом все нормализуется.прозвонил штекер от рхх на массу пробоя нет.контролькой пробывал не светится.рхх пробывал менять. без изменений .с уважением.

Доброго !

1)Как вариант подсос воздуха.
2)Выход из строя дхх
3)Борохлит, открыт датчик абсорбера(при этом ошибка не высвечивается по датчику а высвечивается по хх),решается затыканием нижнего шлангачка подхода к дростелю.
4)Бодсос воздуха через уплотнительные колечки форсунок
5) подсос воздуха ищется путем брызганья ВД-40
6)Сделать диагностику и посмотреть параметры.
7) Посмотрите сам разьем ДХХ , частая проблемма!!
8) Но скорей всего борохлит датчик абсорбера(это и есть подсос воздуха,он иногда заедает и остается в открытом положении )!!!
С ув. Максим

Сообщение отредактировано pikasso: Mar 7 2017, 17:50

[dokrus]

[quote=pikasso,Mar 7 2017, 17:39]
Доброго !


5) подсос воздуха ищется путем брызганья ВД-40
я пользуюсь очистителем карбюратора ,более заметно.

ко всему сказанному проверить ДПДЗ .часто показывает"погоду"обороты так же будут плавать и зависать

[pikasso]

[quote=dokrus,Mar 7 2017, 19:14]
[quote=pikasso,Mar 7 2017, 17:39]
Доброго !
5) подсос воздуха ищется путем брызганья ВД-40
я пользуюсь очистителем карбюратора ,более заметно.

ко всему сказанному проверить ДПДЗ .часто показывает"погоду"обороты так же будут плавать и зависать
[/quote]


очиститель карб, легко воспломеняется, и БАААААХ!, по поводу дростеля первый класс штаны на ...,положение в 0. И такая ошибка не выскачет при положении дростеля не внуле!!!.

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Mar 7 2017, 18:31

[автодок]

доброго времени суток!беда за бедой не успел с коробкой разобраться другая проблемка появилась.ваз2114 08г.в.началось все с плавания оборотов загорелся чек.1513и 0507 ошибки.сброшу их проеду опять выскакивают могут обороты до 1500 подняться и не падать.потом все нормализуется.прозвонил штекер от рхх на массу пробоя нет.контролькой пробывал не светится.рхх пробывал менять. без изменений .с уважением.

доброго.
а что в кпп было?

[kacap]

кпп пока не трогал т.к.машина сейчас нужна постоянно.клапан адсорбера должен продуваться?

[оранжевый]

клапан адсорбера должен продуваться?

доброго , да если он открыт то должен дуться, а если в закрытом состоянии то нет . с ув.

Сообщение отредактировано оранжевый: Mar 7 2017, 22:06

[karabasik]

доброго времени суток!беда за бедой не успел с коробкой разобраться другая проблемка появилась.ваз2114 08г.в.началось все с плавания оборотов загорелся чек.1513и 0507 ошибки.сброшу их проеду опять выскакивают могут обороты до 1500 подняться и не падать.потом все нормализуется.прозвонил штекер от рхх на массу пробоя нет.контролькой пробывал не светится.рхх пробывал менять. без изменений .с уважением.

Добрый вечер. Нужно найти диагностическое оборудование ( если у Вас есть такая возможность, конечно) с которого можно управлять РХХ, нужно это сделать что бы отбросить эту цепочку. Будет управляться РХХ, значит это направление отпадает. Потом уже дальше заниматься тем, что написали коллеги выше. С ув.

[kacap]

на холодную запустил обороты где то 1100 при прогреве не падали .проехал упали до нормы .пробывал сканматиком регулировать рхх вроде поддаются регулировке.только показания шагового двигателя 188 .

[оранжевый]

пробывал сканматиком регулировать

если есть сканматик сделать следующее : сброс обучения ЭБУ и инициализацию ЭБУ , на заводские настройки .

Сообщение отредактировано оранжевый: Mar 8 2017, 09:57

[Руся]

на холодную запустил обороты где то 1100 при прогреве не падали .проехал упали до нормы .пробывал сканматиком регулировать рхх вроде поддаются регулировке.только показания шагового двигателя 188 .

Клапан воздушный помер, да и всё. Тоже недавно заменил. Что интересно, у меня сразу скончался датчик распреда и клапан добавочного воздуха (холостого хода). Заменил и поехал дальше - не великая проблема.

[karabasik]

на холодную запустил обороты где то 1100 при прогреве не падали .проехал упали до нормы .пробывал сканматиком регулировать рхх вроде поддаются регулировке.только показания шагового двигателя 188 .

Вечер добрый, не могу вот ни как вспомнить что делали, была похожая ситуация... Попробуйте на всякий случай промыть дроссельный узел, открутите РХХ, там канал промойте, саму заслонку от отложений, внутри.. Просто бывает закусывает.. Для промывки возьмите очиститель карбюратора фирмы ABRO или Хайгир с красной крышкой... И всё же поменяйте РХХ для уверености... То что он показывает такую цифру это ещё не значит что он не исправен, это значение может выдавать из за неверных показаний других датчиков ( или подсоса воздуха )... С ув.

[Руся]

Вечер добрый, не могу вот ни как вспомнить что делали, была похожая ситуация... Попробуйте на всякий случай промыть дроссельный узел, открутите РХХ, там канал промойте, саму заслонку от отложений, внутри.. Просто бывает закусывает.. Для промывки возьмите очиститель карбюратора фирмы ABRO  или Хайгир с красной крышкой... И всё же поменяйте РХХ для уверености... То что он показывает такую цифру это ещё не значит что он не исправен, это значение может выдавать из за неверных показаний других датчиков ( или подсоса воздуха )... С ув.

Кстати, да - перед заменой клапана надо дроссельный узел хорошенько промыть очистителем карба. Это я упустил. Сам-то, конечно, перед заменой всё отмыл, тарелку клапана протёр - всё сияло, но обороты продолжали дурить. Блок лишь констатировал высокие обороты ХХ и всё.

[kacap]

Проблема решена был обрыв в жгуте проводов идущих от рхх на эбу.был в натяжку и видать от вибрации двигателя оторвался в 20см от разъёма.контакт то был то нет .всем большое спасибо.

[Руся]

Проблема решена был обрыв в жгуте проводов идущих от рхх на эбу.был в натяжку и видать от вибрации двигателя оторвался в 20см от разъёма.контакт то был то нет .всем большое спасибо.

Подробнее, пожалуйста. Проводка лежала штатно? Обрыв проводки - редчайшее явление. Бывает, но очень-очень редко. Как правило, провода попадают в подвижные механизмы. Можно фото повреждённого участка?

[Pokrovsk]

Здравствуйте,подскажите,я писал выше про подбор поршневой по группам,скажите а могло загреметь из-за того что кольца маслосъёмные поломало? поршни вроде не шатаются.

[автодок]

Здравствуйте,подскажите,я писал выше про подбор поршневой по группам,скажите а могло загреметь из-за того что кольца маслосъёмные поломало? поршни вроде не шатаются.

доброго.
что загреметь?(грохот ,стук ,шелест ...разный бывает.)
поршни не шатаются в пальцах или в цилиндрах.?
а вообще маслосъемные кольца просто так не ломаются. с ув.