Катушки на Е-ТРАК, делаем сами., фото, производство

[Zhukof]

Добрый день, Fuma!Посоветовали обратиться к Вам. Нужен кабель на родную катушку Е-ТРАК. Напишите свой номер телефона в ЛС, для связи с вами. Заранее спасибо!

[Fuma]

Написал всем, кто просил.

[Barbariz]

Добрый день, Fuma!
Очень нужна Ваша помощь в ремонте катушки на E-track, написал в личку, прошу ответить.

[niver E]

Здравствуйте, Fuma! Нужна ваша помощь по ремонту катушки коилтек 15"

[Fuma]

По вопросам ремонта пишите в личку.

[AleksandrFCDM]

Нужно протестировать катушку. Вроде работает, но есть ощущение, что где-то что-то отходит. Хотелось бы заменить провод целиком. Если кто может помочь буду очень благодарен.

[Fuma]

Я меняю провод целиком, на другой, который более надежный. Но советую почистить разъем и подогнуть лепестки контактов в разъеме, прежде чем решится на операцию. По поводу алреса пишите в личку.

[Панкрат]

Fuma проверте личку не могу до Вас достучаться, отправил вам катушку она уже в на месте!
Спасибо за понимание.

[Fuma]

Если писать в личку. Можно быстро достучаться. Потому что о всех сообщениях в личку, приходит оповещение. От постов в какую либо тему, никаких сообщений не приходит..

Сообщение отредактировано Fuma: Oct 9 2021, 00:10

Вложенные эскизы изображений

[Краевед]

Если писать в личку. Можно быстро достучаться. Потому что о всех сообщениях в личку, приходит оповещение.  От постов в в какую либо тему, никаких сообщений не приходит..

Все приходит, если подписаться на тему.

[Fuma]

Каждый день по много писем. Посылки, посылки, посылки. Удаляешь, удаляешь, удаляешь. И хотелось бы, чтобы в теме писали по теме. А то читаешь про обмотки, индуктивности и тут пост, пиво пить пойдешь? И индуктивности из головы улетучиваются.

Сообщение отредактировано Fuma: Oct 10 2021, 13:28

[Fuma]

Есть у меня катушки под замену кабеля. Вот взял одну такую, решил заменить. Уши у нее усиленные, катушка БУ. На вид мне не нравилась, потому долго лежала. Думаю заменю кабель и продам дешевше. Вставил гермоввод, приделал кабель, подключаю к Эксплоеру СЕ, для проверки труда. И он прямо на моих глазах включился и затух. И как только я подумал, что с катушкой что-то не то, или подумал я провода кортнул, то сразу увидел маленькую трещину на катушке, со стороны передающей обмотки. Что обидно, Минелаб СЕ не отключился как ему положено делать в таких случаях. Измерил индуктивность обмотки, грубо говоря она в три раза меньше, чем должна быть. Это явно коротыш 100 процентов. На Сешке вылетели выходные полевые сборки. Предположу, что если бы коротыш был 100 процентный, возможно СЕ и успела выключится. Что же такое с первого раза и прибор умер.

К чему написано, к тому что катушки Детеч имеет такой кабель, что со вренем кабель начинает подкорачивать. Если прибор выключился один раз, потом второй, то третий раз не надо его испытывать. С этой катушкой Детеч на Эксплоере работать опасно....

Вложенные эскизы изображений

[Протоныч]

Спасибо за информацию, теперь буду относится внимательнее к подобным глюкам.

[Fuma]

Фото кабеля Детеч, после долгого времени работы. Так выглядит кабель у входа в катушку. Потому что здесь он перегибается из-за конструктивной особенности Експоеров. Внутрення оболочка со временем высыхает, становится грубой и трескается при изгибах. И коротыш.

Вложенные эскизы изображений

[PartyZan]

Есть у меня катушки под замену кабеля.  Вот взял одну такую, решил заменить. Уши у нее усиленные, катушка БУ. На вид мне не нравилась, потому долго лежала. Думаю заменю кабель и продам дешевше. Вставил гермоввод, приделал кабель, подключаю к Эксплоеру СЕ, для проверки труда. И он прямо на моих глазах включился и затух. И как только я подумал, что с катушкой что-то не то, или подумал я провода кортнул, то сразу увидел маленькую трещину на катушке, со стороны передающей обмотки. Что обидно, Минелаб СЕ не отключился как ему положено делать в таких случаях. Измерил индуктивность обмотки, грубо говоря она в три раза меньше, чем должна быть. Это явно коротыш 100 процентов. На Сешке вылетели выходные полевые сборки. Предположу, что если бы коротыш был 100 процентный, возможно СЕ и успела выключится. Что же такое с первого раза и прибор умер.

К чему написано, к тому что катушки Детеч имеет такой кабель, что со вренем кабель начинает подкорачивать. Если прибор выключился один раз, потом второй, то третий раз не надо его испытывать. С этой катушкой Детеч на Эксплоере работать опасно....

Есть такая катушка Detech 4,5x7” Excel.
Была отлично работающая. А потом - как ставил ее на е-трак, все работает, но как только выдвигаешь полностью штангу - прибор выключался. В чем дело, так и не понял, но видимо принцип проблемы идентичный. Раз 10 я так пробовал, на этом катушку больше не использовал, так и лежит дома. Но на ней трещин не видно, т.к. она целиковая.
А оказывается мог спалить блок на приборе...

[WaS]

Есть такая катушка Detech 4,5x7” Excel.
Была отлично работающая. А потом - как ставил ее на е-трак, все работает, но как только выдвигаешь полностью штангу - прибор выключался. В чем дело, так и не понял, но видимо принцип проблемы идентичный. Раз 10 я так пробовал, на этом катушку больше не использовал, так и лежит дома. Но на ней трещин не видно, т.к. она целиковая.
А оказывается мог спалить блок на приборе...

У вашей катушки повреждён кабель, как на фото выше - оголёные провода коротят, прибор выключается.
По статистике ремонтов, в таких случаях чаще сгорают Сафари и Эксплореры.
Етраки заметно реже, но тоже бывает.

[Fuma]

Особенность кабеля Детеч в большей мере, чем кабеля Минелаба это возможность короткого замыкания между сигнальными проводами. Но сами провода покрепче, чем современные минлабовские, и при наруденнии изоляции, остаются целыми. У Минелаба в первую очередь рвутся проводки. Сейчас эекранная часть такая тонкая, мне кажется, что уже в магазине 10 проводков из 50 оборваны. Ведь катушку на заводе укладывают, кабель изгибают. Но катушки Минелаба в плане технологии, если исключить кабель, более четкие. И думаю в процессе производства, меньше ручного труда. Детеч делают все по старинке, так же можно сделать в какой-нибудь мастерской. Конструктивно(это не важно) но в катушках минелаб 11 дюймов можно заменить приемную обмотку, есть такой брак на СТХ3030 обрыв приемной обмотки на новой катушке. А в катушках Детеч можно заменить передающую, потому что она лежит сверху приемной.

Еще причина глюков катушки Детеч Ультимейт, что передающая обмотка укладывается на нанесенный экран. Экраном покрывается весь корпус, а после заливки, сверху эпоксидки. И случается в процессе использования катушки, может после ударов, изолция проводка обмотки нарушается и он соединяется с экраном. Можно проверить, измерив сопротивление между 1 и 3 конткатом разъема. При любом изгибании провода на неисправность укажет сопротивление 4....20 кОм. А ничего там быть не должно. Была катушка, где передающая обмотка легла на экран снизу, на корпус. Если сверху, здесь можно содрать заливку и найти контакт. Когда снизу, или выбрасывать катушку или менять обмотку. В случае на фото, пришлось выдирать и вставлять новую, другую. Исключив соединение с экраном.

Сообщение отредактировано Fuma: Dec 28 2021, 09:04

Вложенные эскизы изображений

[PartyZan]

У вашей катушки повреждён кабель, как на фото выше - оголёные провода коротят, прибор выключается.
По статистике ремонтов, в таких случаях чаще сгорают Сафари и Эксплореры.
Етраки заметно реже, но тоже бывает.

Особенность кабеля Детеч в большей мере, чем кабеля Минелаба это возможность короткого замыкания между сигнальными проводами. Но сами провода покрепче, чем современные минлабовские, и при наруденнии изоляции, остаются целыми. У Минелаба в первую очередь рвутся проводки. Сейчас эекранная часть такая тонкая, мне кажется, что уже в магазине 10 проводков из 50 оборваны. Ведь катушку на заводе укладывают, кабель изгибают. Но катушки Минелаба в плане технологии, если исключить кабель, более четкие. И думаю в процессе производства, меньше ручного труда. Детеч делают все по старинке, так же можно сделать в какой-нибудь мастерской. Конструктивно(это не важно) но в катушках минелаб 11 дюймов можно заменить приемную обмотку, есть такой брак на СТХ3030 обрыв приемной обмотки на новой катушке. А в катушках Детеч можно заменить передающую, потому что она лежит сверху приемной.

Еще причина глюков катушки Детеч Ультимейт, что передающая обмотка укладывается на  нанесенный экран. Экраном покрывается весь корпус, а после заливки, сверху эпоксидки. И случается в процессе использования катушки, может после ударов, изолция проводка обмотки нарушается и он соединяется с экраном. Можно проверить, измерив сопротивление между 1 и 3 конткатом разъема. При любом изгибании провода на неисправность укажет сопротивление 4....20 кОм. А ничего там быть не должно. Была катушка, где передающая обмотка легла на экран снизу, на корпус. Если сверху, здесь можно содрать заливку и найти контакт. Когда снизу, или выбрасывать катушку или менять обмотку. В  случае на фото, пришлось выдирать и вставлять новую, другую. Исключив соединение с экраном.

Спасибо за интересную и полезную информацию!

[Fuma]

Как располагать приемную обмотку в катушках ДД? Дальше от земли или ближе? Многие самодельщики выбрали, чтобы дальше от земли. Путем своих экспериментов. Но когда обмотка ближе к земле легче настраивать баланс датчика, двигая приемную обмотку. У разных фирм по разному. И выходит, что Детеч 13 дюймов можно заменить передающую, оставив приемную. У Минелаб 11 дюймов наоборот.
Когда катушка большая 10 дюймов и более это не важно эти раположения. Тем более что корпуса сейчас например у Минелаба имеют сложную форму. Касается катушек Е-Трак, СТХ, Эквинокс. Практически в корпусе обмотки на одном уровне. Обмотка формована в пластике, а сверху пастиковый экран. Думаю что минимум ручного труда. Вот только кабель в последнее время стал плохой. Попадаются катушки первых выпусков, возможно им по 10 лет, кабель целый. С новыми такого не бывает. При такой автоматической сборке попадается заводской брак. Минелаб делает так много катушек, без изъяна, что на выходе с завода контроль отсутствует. Контроль доверяют продавцам. Мне попадались бракованные катушки Эквинокса, где приемная соединяется с экраном и катушка трезвонит без остановки. Вот одна от СТХ3030, с оборваннй приемной обмоткой. Разобрана аккуратно, концы обмотки есть, а разрыв где-то внутри. Обмотка там простая, тридцать витков провода 0.25. Вытащил из корпуса старую, вместе с экраном, без большого труда.

Вложенные эскизы изображений

[Fuma]

Сверху или снизу обмотка, факт имеет решающее значение при ремонте. Или выбросить, или заменить одну обмотку. Две обмотки менять это уже смысла нет. Легче сделать новую. И вот катушка ДЕТЕЧ. Прислали кабель заменить. Катушка уже расковырена. Собрался кабель ставить, а приемная в обрыве. А потом увидел причину, две трещины хорошие. Если бы была НЕЛ обмотка бы была напополам. В НЕЛ провод диаметром 0.18мм. В Детеч провод 0,25мм, потолще и покрепче. И как то, аккуратно добрался до обмотки в надежде, что обрыв не всей обмотки. Повезло, только один виток, котрый удалось определить, был разорван. Трещины клею накладками из пластика. Далее все как обычно. Кабель, заливка, экраны. И шину из тестолита, для прочности. А сразу как трещины увидел, подумал, что точно в утиль.

Сообщение отредактировано Fuma: Jan 23 2022, 18:39

Вложенные эскизы изображений