Металлоискатели АКА

[Alexeyprizrak]

я вроде то же электромеханик а гофры с прорезью не встречал...

[scorpel]

я вроде то же электромеханик а гофры с прорезью не встречал...

Ну-это Руся так шутит.

[Руся]

я вроде то же электромеханик а гофры с прорезью не встречал...

Шутите??? А как туда провода пихать-то??? Это не для укладки домашнего кабеля, а для автоэлектрики. Они есть очень разных размеров и все с прорезью, обязательно!

[scorpel]

Шутите??? А как туда провода пихать-то??? Это не для укладки домашнего кабеля, а для автоэлектрики. Они есть очень разных размеров и все с прорезью, обязательно!

А как у нас мужики,в такую гофру ,по 40 метров (провода заводят?) Вам объяснить?

Сообщение отредактировано scorpel: Feb 10 2012, 22:48

[Руся]

А как у нас мужики,в такую гофру ,по 40 метров (провода заводят?) Вам объяснить?

Да! Я пробовал - у меня не вышло
Автомобильная гофра идёт с прорезью. Это не шутка. Продаётся в автозапчастях. Удивлён, что это не все знают
Или Вы действительно думаете, что я бы сидел и резал гофру ножом? Да ну нах! У меня есть дела поинтереснее. А эту нацепил, подмотал и всё, делов на 5 минут.

[scorpel]

Да! Я пробовал - у меня не вышло
Автомобильная гофра идёт с прорезью. Это не шутка. Продаётся в автозапчастях. Удивлён, что это не все знают
Или Вы действительно думаете, что я бы сидел и резал гофру ножом? Да ну нах! У меня есть дела поинтереснее. А эту нацепил, подмотал и всё, делов на 5 минут.

Ну ножом ,действительно,и я бы не стал. Для-этого дела ножницы самое - то! А вот вдоль разрезанная гофра-это нонсенс. В таком случае она теряет своё прямое назначение. Защита от повреждений ,скажем. Как она может защитить от повреждений если она сама уже повреждена? Т.е. разрезана вдоль? Завести провода в гофру очень не трудно! Сначала пропускаем в гофру тонкую сталистую проволоку, делаем петлю на конце,и крепим провод к проволоке.Дальше аккуратно вытаскиваем проволоку и вместе с ней тащим провод.Вот и весь секрет. При этом задействованы 2-3 человека.В зависимости от длины нужного кабеля.

Сообщение отредактировано scorpel: Feb 10 2012, 23:06

[Руся]

Ну ножом ,действительно,и я бы не стал. Для-этого дела ножницы самое - то! А вот вдоль разрезанная гофра-это нонсенс. В таком случае она теряет своё прямое назначение. Защита от повреждений ,скажем. Как она может защитить от повреждений если она сама уже повреждена? Т.е. разрезана вдоль? Завести провода в гофру очень не трудно! Сначала пропускаем в гофру тонкую сталистую проволоку, делаем петлю на конце,и крепим провод к проволоке.Дальше аккуратно вытаскиваем проволоку и вместе с ней тащим провод.Вот и весь секрет. 

Мы уходим от темы МД. Можем поболтать об этом в ПМ. Любой может просто пойти в автозапчасти, попросить гофру для кабелей и убедиться, что она с прорезъю. А можете открыть капот машины и пронаблюдать эти гофры в действии. На любой современной инжекторной отечественной тарантайке есть такие.

[scorpel]

Мы уходим от темы МД. Можем поболтать об этом в ПМ. Любой может просто пойти в автозапчасти, попросить гофру для кабелей и убедиться, что она с прорезъю. А можете открыть капот машины и пронаблюдать эти гофры в действии. На любой современной инжекторной отечественной тарантайке есть такие.

Да почему это уходим? Мы как раз в теме! И хотим ,что бы и другие были тоже...в теме. А то купит человек гофру а она не разрезанная! И придётся ему ножиком ковырять! Всё,что мы обсуждаем всё в тему!

[Руся]

Да почему это уходим? Мы как раз в теме! И хотим ,что бы и другие были тоже...в теме. А то купит человек гофру а она не разрезанная! И придётся ему ножиком ковырять! Всё,что мы обсуждаем всё в тему!

Да, об этом я не подумал

Покупать гофру для обёртывания катушки стоит в автозапчастях - у такой гофры есть заводской разрез вдоль, её удобно и быстро надевать на ВТП.

[Гранник]

А попробуйте вот так http://ste4kin.livejournal.com/968560.html или так http://kladoiskatel.kiev.ua/1089.html

Сообщение отредактировано Гранник: Feb 10 2012, 23:45

[scorpel]

А попробуйте вот так http://ste4kin.livejournal.com/968560.html    или так   http://kladoiskatel.kiev.ua/1089.html

Резина ,она по траве, плохо скользит...Особенно на сухую. Смазывать придётся.

Сообщение отредактировано scorpel: Feb 11 2012, 01:19

[Okuma]

Я делал защиту как советует (scorpel) очень удобно только использовал крышку из под ведра водоэмульсионной краски.Крышка не ломкая и прекрасно режется ножницами.По траве такая защита скользит хорошо.

Вложенные эскизы изображений

[Александр М.]

Ну, не знаю... За много лет не использовал защиту и не собираюсь. Да, и потертости и сколы есть, но на работоспособности катушки это не сказывается. При общих затратах на наше хобби, считаю катушку чуть ли не расходником. Порой, выезд на выхи на 100 км, по затратам - 2 новых катушки. Не заморачиваюсь, одним словом.

[Okuma]

Ну, не знаю... За много лет не использовал защиту и не собираюсь. Да, и потертости и сколы есть, но на работоспособности катушки это не сказывается. При общих затратах на наше хобби, считаю катушку чуть ли не расходником. Порой, выезд на выхи на 100 км, по затратам  - 2 новых катушки. Не заморачиваюсь, одним словом.

У богатых свои причуды.

[Alexeyprizrak]

Гофра для укладки проводов продается в бухте и уже с вложенным в нее тонкой стальной проволокой для протягивания кабеля...

[Гранник]

Резина ,она по траве, плохо скользит...Особенно на сухую.  Смазывать придётся.

Тогда проще купите нормальную защиту

[naiygum]

Проще камера с колеса детского велосипеда типа " Лёвушка". Это самая универсальная защита, 1 штука на весь комплект катушек.

[Гранник]

можно использовать днище от стоительных вёдер только подобрать размер днищ

[scorpel]

Тогда проще купите нормальную защиту

Если бы за пересыл не платить.А так уж дорого получается.

можно использовать днище от стоительных вёдер только подобрать размер днищ

Совершенно верно. Но нужный диаметр подобрать бывает сложно.А на элипс вообще не как.

Сообщение отредактировано scorpel: Feb 11 2012, 13:46

[cilindr]

У богатых свои причуды.

во-во