Использование скутера, Кто гоняет на коп на скутере

[Mak Sim]

Добрый день, коллеги. Обращаюсь в основном к альфаводам.
Собственно, два вопроса.
1) Как вы крепите лопату? У меня длинный фискарс. Как ни крутил все как-то не так.
2) Технический вопрос. На холостых оборотах какой-то стук. При нажатии сцепления пропадает.
Заранее спасибо за советы и помощь.

[Металист-Балалайкин]

А карбюр поменяли на какой? Если после замены ничего не поменялось, то причина может быть только в вакуумном клапане, это который стоит на бензобаке.

Карб поставил обычный китайский так как у нас японских запчастей днем с огнем не найти. Клапан на бензо баке? хм не слышал о нем .

[kiops]

И вот она благодарность

Корешь!!! плюсанул бы, да пока не наделен такими возможностями
А так спасибо конечно же)))

[mishelxxx]

Добрый день уважаемые. Случилось такая беда, моя Хонда аф 35 перестала заводится с кнопки. Заводится только с кик стартера и то после получасового дрыньканье лапкой. Заводится на бешеных оборотах сразу ревет, обороты не падают регулировка холостого хода не помогает либо вще не заведеш, либо заведеш если накрутить болт холостого хода. Что делать ума не приложу? Поменял карбюратор, поменял лепестковый клапан результат тот же. Кто в теме прошу помогите.
P.S. Скутер моя первая и единственная техника, до этого имелся только велосипед.

сальник коленвала скорее всего пробит

Добрый день, коллеги. Обращаюсь в основном к альфаводам.
Собственно, два вопроса.
1) Как вы крепите лопату? У меня длинный фискарс. Как ни крутил все как-то не так.
2) Технический вопрос. На холостых оборотах какой-то стук. При нажатии сцепления пропадает.
Заранее спасибо за советы и помощь.

ручкой суёте в заднюю дугу,а лезвием в переднюю,при езде ногу ставьте на черенок чтоб она не подскакивала. кладите лопату справой стороны. слевой неудобно из-за постоянного переключения передач
по второму вопросу хз,смотреть надо,слушать.

может кто помнит у моего знакомого была проблема с заводкой альфы. то есть она то заводилась,но с жёским треском,со стартера имеется в виду. так вот снял магнит и увидел что нет одной обгонной муфты. ну думаю проблема решена. и для очистки совести заменил заодно цепь стартера. купил набор муфт этих,тоже поменял. и короче один хер трещит!!! что это может быть?

[Корешь]

И на том спасибо

[validols]

Карб поставил обычный китайский так как у нас японских запчастей днем с огнем не найти.  Клапан на бензо баке?  хм не слышал о нем .

Ну он ещё называется вакуумный кран, бензокран, бензонасос. Может ещё подсос воздуха идёт где то. Или как сказал mishelxxx пробит сальник колена.

[fried]

Какую цепку можно на Альфу поставить? А то родные быстро очень растягиваются. За 3000 км уже 3 цепи сменил

[Mak Sim]

Какую цепку можно на Альфу поставить? А то родные быстро очень растягиваются. За 3000 км уже 3 цепи сменил

С такой же проблемой столкнулся. Звук от цепи идет, как будто перетянута, но ослабление приводит лишь к диким шкрябам о кожух. С новья такого не было. Общий пробег 1000км, из них 500 по грунтовкам в режиме 1-2-3 передач. Из говна какого-то цепь сделана...

[mishelxxx]

С такой же проблемой столкнулся. Звук от цепи идет, как будто перетянута, но ослабление приводит лишь к диким шкрябам о кожух. С новья такого не было. Общий пробег 1000км, из них 500 по грунтовкам в  режиме 1-2-3 передач. Из  говна какого-то цепь сделана...

чтобы цепь долго ходила важно не буксовать на траве,тем более на асфальте. когда спускаетесь с горки на передаче без газа(тормозите движком)при накручивании газа происходит рывок. чтоб его предотвратить выжимайте сцепление и перегазовывайте плавно отпуская сцепление. то есть предотвращая рывок. так же не смазывайте цепь солидолом,только маслом и то не часто,лишь тогда когда ролики цепи похожи на зеркало. ну и обязательное наличие кожухов,вроде всё у меня цепи на сезон хватает,сезон в средне 7 тыщ. меняю сразу две звезды и цепь,а не цепь отдельно

[Mak Sim]

чтобы цепь долго ходила важно не буксовать на траве,тем более на асфальте. когда спускаетесь с горки на передаче без газа(тормозите движком)при накручивании газа происходит рывок. чтоб его предотвратить выжимайте сцепление и перегазовывайте плавно отпуская сцепление. то есть предотвращая рывок. так же не смазывайте цепь солидолом,только маслом и то не часто,лишь тогда когда ролики цепи похожи на зеркало. ну и обязательное наличие кожухов,вроде всё у меня цепи на сезон хватает,сезон в средне 7 тыщ. меняю сразу две звезды и цепь,а не цепь отдельно

Это все понятно... буксую вообще редко и то когда сцепление с грунтом поганое(ковер сырой травы или жижка). Но все же мопед(цепь по крайне мере) слабоват для бездорожья: частой смены скоростных режимов и кочек.

Кстати, расход приятно порадовал <1.7-1.8 литра. Специально слил с машины бензина в канистру 20л и только из нее подливал в бензобак мопеда. Сейчас 1017км и в бензобаке еше плещется литра 2-3. И это несмотря на обкатку. Бензин лукойл экто 95, свеча (от NGK) чистая - только цвета побежалости, да потемнения без налета! Бензин то с моющими присадками и, наверно это не плохо, почти без запаха. Ну еще никогда не газую, так чтобы был слышен характерный мотоциклетный пердеж. На машине теперь без надобности на коп не езжу - экономия значительная.

[mobi]

Какую цепку можно на Альфу поставить? А то родные быстро очень растягиваются. За 3000 км уже 3 цепи сменил

Я на мотоцикле езжу, использую кировские цепи, раз в сезон меняю, это около 5000км. Смазываю цепной смазкой мотюль каждые 500км, если по грязи и дождю - чаще

Сообщение отредактировано mobi: Jul 19 2013, 13:07

[Mak Sim]

Я на мотоцикле езжу, использую кировские цепи, раз в сезон меняю, это около 5000км. Смазываю цепной смазкой мотюль каждые 500км, если по грязи и дождю - чаще

У Вас наверно кожуха на цепь не предусмотрено? У меня за 1000км смазка родная в облили лежит и грязи на цепи нема).

Сообщение отредактировано Mak Sim: Jul 19 2013, 13:15

[mobi]

У Вас наверно кожуха на цепь не предусмотрено? У меня за 1000км смазка родная в облили лежит и грязи на цепи нема).

Да, у меня открытая, и Всем советую снять кожухи . Цепь - это же расходник, стоит дешего. Кировские надежные. До этого пробовал чезетовские, прибалтийские, порвал пару раз, больше не связываюсь.

Сообщение отредактировано mobi: Jul 19 2013, 13:24

[Gott Mitt Uns]

Сегодня опытным путем выявил неприятную особенность Альфы. Если бензина в баке мало, с литр - поллитра, то мопедка воспринимает это как личное оскорбление, и ехать, даже на "резерве", отказывается

[snk-nav]

нужно наклонить его в левую сторону, чтобы весь бензин в баке перелился на одну сторону..

[Александр.К]

Всем привет!Может кто подскажет.В этом году я купил сыну мопед Сабур 110кубов,ну и сам естественно тоже на нем езжу.Мопед всем мне нравится проехали на нем 800км. ни каких паломок небыло.Вот только ехать больше 50 км в час он не хочет,если дать газу больше половины то он начинает дергатся.Обкатку проходим по всем правилам,вот только я думал что 110 кубовый может ехать больше.Может где стоит в карбюраторе ограничитель или у меня на 110 кубовый поставели карбюратор с 50 кубового с маленькими жеклерами.Кто что думает.

Сообщение отредактировано Александр.К: Jul 20 2013, 19:04

[mishelxxx]

Сегодня опытным путем выявил неприятную особенность Альфы. Если бензина в баке мало, с литр - поллитра, то мопедка воспринимает это как личное оскорбление, и ехать, даже на "резерве", отказывается 

нужно убрать штуцер,компенсировав его дорогим топливным фильтром

[Мишка Квакин]

Мопедисты подскажите пожалуйста. Такие мопеды как Альфа, для лесных дорог годяться? Интересует проходимость, легкость хода по грязи, мокрой траве. И еще не маловажный фактор-оборотистость. Ну если, например сравнить с малооборотистым Минском?

[snk-nav]

Всем привет!Может кто подскажет.В этом году я купил сыну мопед Сабур 110кубов,ну и сам естественно тоже на нем езжу.Мопед всем мне нравится проехали на нем 800км. ни каких паломок небыло.Вот только ехать больше 50 км в час он не хочет,если дать  газу больше половины то он начинает дергатся.Обкатку проходим по всем правилам,вот только я думал что 110 кубовый может ехать больше.Может где стоит в карбюраторе ограничитель или у меня на 110 кубовый поставели карбюратор с 50 кубового с маленькими жеклерами.Кто что думает.

по маркировке двигателя
1P39FMA
- цифра "1" - означает что в двигателе один цилиндр
- буква "P" - цилиндр в двигателе расположен горизонтально
- "39" - внутренний диаметр цилиндра
- "F" - двигатель имеет воздушное охлаждение, если стоит буква "Q" - значит принудительное воздушное охлаждение
буква "М" - двигатель мотоциклетный
- третья буква, после цифрового обозначения диаметра цилиндра - означает объем цилиндра:
А - до 50 см3;
В - до 70 см3;
G - до 100 см3;
Н - 100до125 см3;
I - 120 - 125 см3;
J - 150 см3;
L - до 200 см3;
М - до 250 см3.

[snk-nav]

Мопедисты подскажите пожалуйста. Такие мопеды как Альфа, для лесных дорог годяться? Интересует проходимость, легкость хода по грязи, мокрой траве. И еще не маловажный фактор-оборотистость. Ну если, например сравнить с малооборотистым Минском?

минский посильнее будет..