Использование скутера, Кто гоняет на коп на скутере

[tat.liven]

вот и и я прикупил скутерок хоть и Китай зато новый и движок 150сс прохожу обкатку,вроде нечего пока все нравится кроме расхода топлива жрет как Жигули может так и должно пока быть может совет кто какой даст как обкатать получше ,поделитесь опытом спасибо

[Мотоциклист]

Здесь уже была типа табличка эта

300 км - 30-35км/час
300-400км - 35-40км/час
400-500км - 40-45км/час
500-600км- 45-50км/час
600-700км- 50-55км/час
700-800км- 55-60км/час
800-900км- 60-65км/час
900-1000км- 65-70км/час

[СПАРТАКОП]

Я бы тоже посоветовал придерживатся этой таблице, ато купил накатал на своем китайском Трафик 50 2сезона ничему не следуя менял только масло в движке проехал где то 3тыс км один раз перегрел теперь начал жрать масло и мощность заметно упала.

[vokak]

вот и и я прикупил скутерок хоть и Китай зато новый и движок 150сс прохожу обкатку,вроде нечего пока все нравится кроме расхода топлива жрет как Жигули может так и должно пока быть может совет кто какой даст как обкатать получше ,поделитесь опытом спасибо

В прошлом году тоже стал скутер неприлично много кушать. проверил эл. клапан на карбюраторе не работает. пришлось менять.

[хребтовик]

Вот и я открыл свой мото-копо сезон,два выезда уже есть Правде во второй выезд пришлось колесо клеить,поимал какую то бяку на дороге А так все отлично,земля отошла где то на штык.Выезжал пока в радиусе 50 км,потеплеет можно значительно его расширить.
Всех с новым сезоном!

[фатор]

Всем привет, парни подскажите, надо-ли ставить на учет 125ти. куб.
мотак ...может где это и обсуждалось, но искать придется долго

[Мотоциклист]

Если есть у него ПТС - надо.
Если нет - не надо. Исключая вариант когда документ потерян.

Вот Ирбис ttr 125 есть - один стоит дешевле другого на примерно 10 тыр.Дешевый - спортинвентарь считается,ПТС не имеет, Также не имеет поворотников и стартера.А еще забавно - на спортинвентарь не дают гарантию.
А вот такой же Ирбис со световыми приборами и т.д. имеет ПТС и должен ставится на учет.

[фатор]

Если есть у него ПТС - надо.
Если нет - не надо. Исключая вариант когда документ потерян.

Вот Ирбис ttr 125 есть - один стоит дешевле другого на примерно 10 тыр.Дешевый - спортинвентарь считается,ПТС не имеет, Также не имеет поворотников и стартера.А еще забавно - на спортинвентарь не дают гарантию.
А вот такой же Ирбис со световыми приборами и т.д. имеет ПТС и должен ставится на учет.

орион новый с ним ПТС, значит придется ставить

[Мотоциклист]

Я свой не ставил.В деревне ездил 20 лет так. Все равно у меня категории нет.Какой смысл?

[Zombie-Lipetsk]

Открываем ПДД и читаем: На учет ставится любая техника, объем двигателя которой превышает 50 см . куб. Ответ, можно ставить, а можно нет - не катит. Можно не ставить, но ответственность будет лежать исключительно на Вас. И когда ГАИшник Вас остановит, поймите, что глупо будет говорить: а мне на сайте Ревьюдетектор, сказали что можно не ставить на учет :-) ... и штанга металлоискателя из рюкзака торчит :-)

[Мотоциклист]

Открываем ПДД и читаем: На учет ставится любая техника, объем двигателя которой превышает 50 см . куб. Ответ, можно ставить, а можно нет - не катит. Можно не ставить, но ответственность будет лежать исключительно на Вас. И когда ГАИшник Вас остановит, поймите, что глупо будет говорить: а мне на сайте Ревьюдетектор, сказали что можно не ставить на учет :-) ... и штанга металлоискателя из рюкзака торчит :-)

Кроссовые моты не являются техникой. А являются спортивными снарядами.
ПТС не имеют,посему поставлены на учет быть не могут.
Претензии гаец может предъявить лишь поймав на асфальте, ибо на них запрещено передвигаться по дорогам общего пользования.

[фатор]

Открываем ПДД и читаем: На учет ставится любая техника, объем двигателя которой превышает 50 см . куб. Ответ, можно ставить, а можно нет - не катит. Можно не ставить, но ответственность будет лежать исключительно на Вас. И когда ГАИшник Вас остановит, поймите, что глупо будет говорить: а мне на сайте Ревьюдетектор, сказали что можно не ставить на учет :-) ... и штанга металлоискателя из рюкзака торчит :-)

Просто раньше прокатывало, что кубов 49,9 гайцы мототехнику вообще не трогали,
а сейчас будут всех подряд тормозить закон рулит.

[Мотоциклист]

Не путайте кубики и постановку на учет.

[QuattroMP]

Это мой,не везде проедешь на скутере,да и на длинные дистанции надоедает трястись,всё же не по асфальту ехать приходится.

[Мотоциклист]

Трястись - вот оно ключевое слово.Вчера запчасти покупал и в магазине этом питбайк посмотрел - хорошая машинка, понравился, на удивление седло под мой рост...но оно как деревянное,пипец. Лучше минского седла ничего нет)))

[Бухалло Билл]

Нет, Мотоциклист, не согласен.
На дорогах общего пользованияне как бы не планировалось использования квадрацыклов и снегоходов. поскольку это внедорожная техника. Но теперь с этим засада: на квадрацикле и снегоходе (лыжа(ы) , гусеница (Ы) нужны права. И если несколько лет назад прокатывали категории А - мотоциклетные, то теперь это другие доп категории. То есть на квадрике и снегоходе человек с категорией А и В ездить не может.
О как...
С кроссовыми мотоциклами (а где для гайцов разница с эндуриками) вопрос так же не однозначен...

[Мотоциклист]

Мне как то по барабану где для гайцов разница .Потому,что я знаю что правильно ,а что нет )))

Вот производитель. Он пишет у себя на сайте - ни прав ни регистрации НЕ НуЖНО. Это не продавцы,которые от балды пишут что угодно.Это завод изготовитель!

http://www.irbismotors.ru/ttr125

И 250 кубов не требуют никаких документов :

http://www.irbismotors.ru/ttr250/specifications

Кстати магазин, торгующий напрямую от производителя выдает покупателю волшебную бумажку

Цитирую :
"Мотоцикл подходит для ездоков ростом не выше 188 см, так как высота по седлу составляет 820 мм. Ирбис TTR125R модель 2013 года не имеет ПТС и не требует регистрации в органах ГИБДД, а также не требует наличия прав категории «А», при покупке выдается отказное письмо правительства РФ и ДКП.

Мотоцикл IRBIS TTR125R не предназначен для езды по дорогам общего пользования, проще говоря, он создан специально для подготовленных треков и трасс. Но данные ограничения ни в коем случае не снижают функционал его использования, вне дорог общего пользования ему нет преград. Грязь, снег, болото, лес, песок и труднодоступные места не помеха для TTR125R. Он с легкостью проедет там, где не сможет пройти даже самая подготовленная техника, а малый вес - всего 72 килограмма - позволит самостоятельно выбраться из любой ситуации."

А если вы все же попадетесь на асфальте гайцу - вот это уже ваши проблемы.

Кстати 125 кубиков - сделан из очень тонкого металла и при первом же падении у вас отломится руль.А при повышенных нагрузках , когда вы проходите сложные участки - отрываются крепления движка .

Сообщение отредактировано Мотоциклист: Apr 14 2014, 22:27

[Бухалло Билл]

Спасибо за информацию, Мотоциклист!
Да и ответ на вопрос относительно ГАИшников был предсказуем, я об этом и говорил Производитель написать может что угодно, а расхлёбывать - купившему.
Особо ценно что сказали о слабом железе на 125ке, а тот я уже на ценник с интересом глянул
Если же говорить о не слишком тяжёлой внедорожной технике, то не знаю, как АТВ, но снегоходчиков уже штрафуют - обязывают регистрировать технику, платить налог и иметь соответствующие права. Хотя раньше было не надо.

[Мотоциклист]

Интересно,за что со снегоходчиков налог ? За использование снега?

Специально для Билла :

http://pitbikemarket.ru/info/reviews/irbis-ttr-125cc-4.html

Сообщение отредактировано Мотоциклист: Apr 15 2014, 18:53

[findwiki]

Подскажите стоит ли брать такой мотоцикл, подойдёт ли для полевых/просёлочных дорог? Кроме него в магазинах только Альфы...
Racer Tiger RC150-23
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 150,0
Мощность двигателя, л.с. 10,2 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2030х770х1080
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 95
Система охлаждения Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,4
Размер колеса 3.00-18 / 3.50-18
Колеса (материал) Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 6,5Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 118
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Цветовая гамма Бежевый, оранжевый, зеленый, синий
Примечание ПТС
Цена: 38000 руб.