Аккумуляторы для клюшки

[специалист]

Так вот пока я тупо разглядывал акумы развесив уши ко мне подвалил продавец и впарил акумы "хамелион" Ni-Mh AAA 1100 mA.ч(По весу и емкоси они меня устроили) Купив еще пару девайсов я посеменил домой. Продолжение следует.

[М.А.Н.]

Чует сердце-обманет коварный продавец специалиста,впарит какую нибудь дрянь!

[специалист]

Придя домой я споял купленые укумы в сборку(8 шт х 1,2 в = 9,6в) упаковав их в герметичный корпус собственного производства сделанный из баночки от витаминов я задумался как их зарежать. Хотя вариант уже был готов. У меня есть друг который занимается авиамоделизмом и он пользуеит уневрсальное зарядное устройство. Ноя е решил купить свое подобного типа Нашол в инете и через 20 часов оно меня ждало около подьезда. Все удовольствие мне стоило 2500 деревянных и 8 акумув по 100 дер. Продолжение следует

Сообщение отредактировано специалист: Feb 24 2011, 19:22

[DIM]

По идее аккумы нельзя паять. Из сочленяют контактной сваркой.

[специалист]

По идее аккумы нельзя паять. Из сочленяют контактной сваркой.

Ну это только по идее Ав натуре можно

[специалист]

Енто устроиство позволяет зарежать любые акумы вплодь до автомобильныж и Позволяет проверить их реальную емкость. Общем начал я тесировать все акумы которые у меня были в наличии. Выяснилось что акум Хамелион крона 250 мА.ч в натуре 188 а то что я купил с заявленой емкостью 1100 всего 560. Вот тут я репу и зачесал Продолжение следует.

[специалист]

Честное пионерское работают 2 года,еще на старой работе слямзил(все равно без дела валялись).А прибор у меня Фишер.

Ман давай ка по подробней. Ты хочеш сказать что твой фишер работает на одних батарейках два года. и сколько часов в году он у тебя работает. А что за батарейки такие

[dcd]

А я вообще забил на аккамуляторы,пользуюсь только батарейками,пусть дороже,зато эффект лучше.
Минус два деления зарядки на аське,сразу меняю.

[специалист]

А я вообще забил на аккамуляторы,пользуюсь только батарейками,пусть дороже,зато эффект лучше.
Минус два деления зарядки на аське,сразу меняю.

А скока они у тебя работают времени. И какие батарейки ставишь

[dcd]

А скока они у тебя работают времени. И какие батарейки ставишь

Батарейки дюрасел или энержайсер,под конец сезона понравились GP.
Хвотает примерно часов на 8 работы до минус двух делений.

[специалист]

Батарейки дюрасел или энержайсер,под конец сезона понравились GP.
Хвотает примерно часов на 8 работы до минус двух делений.

А скока в среднем стоит одна батарейка и скока их

[М.А.Н.]

Вот!

Сообщение отредактировано М.А.Н.: Feb 24 2011, 21:03

[М.А.Н.]

А я вообще забил на аккамуляторы,пользуюсь только батарейками,пусть дороже,зато эффект лучше.
Минус два деления зарядки на аське,сразу меняю.

На батарейках прибор ходит дольше,у меня с Фишером 2 Energizerа в комплекте шли-долго работали,когда сели-купил в"Ашане" 2 "Космоса",тоже типа "Кроны" 9 вольтовой.На один выход их и хватило.Почесал я репу и сделал вывод,что накладно батарейки покупать каждую неделю по несколько штук.А тут на халяву попались на глаза аккумуляторы,на складе пылились без пользы-кладовщице шоколадку и они мои.Так как летом 2010 года был безработным,то ходил с прибором чуть ли не каждый день,заряжал аккумуляторы раз в неделю,к осени раз в два копа.Хожу всегда в наушниках,поэтому хватает с лихвой.Вот фотка.

[специалист]

На батарейках прибор ходит дольше,у меня с Фишером 2 Energizerа в комплекте шли-долго работали,когда сели-купил в"Ашане" 2 "Космоса",тоже типа "Кроны" 9 вольтовой.На один выход их и хватило.Почесал я репу и сделал вывод,что накладно батарейки покупать каждую неделю по несколько штук.А тут на халяву попались на глаза аккумуляторы,на складе пылились без пользы-кладовщице шоколадку и они мои.Так как летом 2010 года был безработным,то ходил с прибором чуть ли не каждый день,заряжал аккумуляторы раз в неделю,к осени раз в два копа.Хожу всегда в наушниках,поэтому хватает с лихвой.Вот фотка.

Ман дык ты же про акумы гутаришь, и я про то Я же и говарю что акумы выгоднее в использовании. У меня есть акумы которым 10 лет (эниджайзер) дык они мало того что живые да и емкость у них как оказалось соответсвуют указанной. Вот кому интересно немножко инфы http://www.war.mk.ua/forum/showthread.php?t=1669

Сообщение отредактировано специалист: Feb 24 2011, 21:06

[М.А.Н.]

Ман давай ка по подробней. Ты хочеш сказать что твой фишер работает на одних БАТАРЕЙКАХ два года. и сколько часов в году он у тебя работает. А что за батарейки такие  

Я понял твой вопрос,специалист-я хожу на 2 аккумуляторах по 200 мАч

[специалист]

Я понял твой вопрос,специалист-я хожу на 2 аккумуляторах по 200 мАч

Ну наконец то

[asferrum]

-5 лет юзаю GP,емкостью примерно от 2000 до 2300 мА,не более.в разных приборах-клюшках.
бОльшую емкость пробовал,итог: из 8 шт. в конце сезона 2 выкинул,в сл. сезоне "слились" все..
из этих,которые не 2500-2700,кажется 1 выкинул за все время.
вроде недорого и работают!зарядки разные были,и сам собирал,и на 4 и на 6 ячеек.прошлой весной разорился,купил за 1300 процессорную,на 8 ячеек и с разрядом. сезон прошел-ни одной "жертвы" не проявилось.

-по поводу "неформатных" аккумов,Миша,кажись про друга-"авиамоделиста" упоминал?
так вот самолетчики еще используют литий-ионные "конверты". аккум типа прямоугольного запаяного конвертика. в Митино есть разные-и ёмкостью и размерами. написано на них 3,6 V и ....скока-то... мА. вместо 8 шт. АА или ААА, три конверта катят вполне. но большие емкости(1500-2000 мА) и денег стОят нехило. рубликов 500-600 примерно каждый конвертик.
заряжать их-тоже геморр.
единственный плюс,наверное размер и вес,но... цуко дорого.

-по-поводу пайки АА или ААА аккумов-всё паять можно! только паяло помощнее надо,чтоб не мусолить 30 Ваттным паяльником торцы,а то и правда там все закоксуется.

[специалист]

-5 лет юзаю GP,емкостью примерно от 2000 до 2300 мА,не более.в разных приборах-клюшках.
бОльшую емкость пробовал,итог: из 8 шт. в конце сезона 2 выкинул,в сл. сезоне "слились" все..
из этих,которые не 2500-2700,кажется 1 выкинул за все время.
вроде недорого и работают!зарядки разные были,и сам собирал,и на 4 и на 6 ячеек.прошлой весной разорился,купил за 1300 процессорную,на 8 ячеек и с разрядом. сезон прошел-ни одной "жертвы" не проявилось.

-по поводу "неформатных" аккумов,Миша,кажись про друга-"авиамоделиста" упоминал?
так вот самолетчики еще используют литий-ионные "конверты". аккум типа прямоугольного запаяного конвертика. в Митино есть разные-и ёмкостью и размерами. написано на них 3,6 V и ....скока-то... мА. вместо 8 шт. АА или ААА, три конверта катят вполне. но большие емкости(1500-2000 мА) и денег стОят нехило. рубликов 500-600 примерно каждый конвертик.
заряжать их-тоже геморр.
единственный плюс,наверное размер и вес,но... цуко дорого.

-по-поводу пайки АА или ААА аккумов-всё паять можно! только паяло помощнее надо,чтоб не мусолить 30 Ваттным паяльником торцы,а то и правда там все закоксуется.

Асферум спасибо что поддержал! По поводу пайки скажу что акумы надо паять кислотой, нагрев минимальный. По поводу выше сказанного выложу свое мнение позже. Думаю будет интересно кто жадный

[Dronidze]

Зря Вы спаяли аккумуляторы в батарею. Есть пару весомых доводов, что бы этого не делать. Кстати в ветке по экипировке обсуждается вопрос про аккумуляторы и батарейки, 19 страниц написали уже.

[специалист]

Зря Вы спаяли аккумуляторы в батарею. Есть пару весомых доводов, что бы этого не делать. Кстати в ветке по экипировке обсуждается вопрос про аккумуляторы и батарейки, 19 страниц написали уже.

Если не трудно свои доводы или ссылочку