Excalibur 2 (Меч) – Проблемы и решения

[DIM]

У меня Меч-1 и столкнулся с проблемой затекания в корпус. А если залить внутрь трасформаторное масло - будут ли проблемы работы схемы. Масло вроде для электрики, да и воде некуда будет попадать..... Какие есть мысли..... Да и внутрь проводов будет попадать по жилам не вода, а масло....

Это не решит проблемы с попаданием воды. Её надо решать кардинально :заменой резиновых колец на регуляторах или заменой катушки, если вода идёт по расслоившемуся кабелю.
Наверно клюшка из США,где её по соли лет 5-ть в хвост и гриву ?

[Tulа]

Если с прибором не погружаться а только ходить вдоль пляжей, лучше уж ввернуть клапан и подкачать внутрь азота.Возобновляя запас по мере уменьшения давления.

[Manaslu]

Кабель менял пару раз, все менял, растрескались и по микротрещинам вода попадала на медь кабелей. Вроде все перебирали, но после погружения на 6 метров - воду вдавливает. Масло через несколько циклов можно менять. А так оказываешься где-то в дебрях на поиске и остаешься без прибора. Интересует - будет ли масло влиять на работу схемы. Это в пресной воде - открыл и дал просохнуть, а после морской - реакция и все ножки поотгниют....

[Manaslu]

Это не решит проблемы с попаданием воды. Её надо решать кардинально :заменой резиновых колец на регуляторах или заменой катушки, если вода идёт по расслоившемуся кабелю.
Наверно клюшка из США,где её по соли лет 5-ть в хвост и гриву ?

Прибор был новый купленный в ДАСе, но кабели быстро покрыись микротрещинами.

[ioprst]

Так может лучше все залить парафином или воском ? Компонент не агрессивный, ниче не разъест, консервант отличный, при случае всегда можно удалить нагревом , незначительным и без повреждения комплектующих. Кстати, воск(не парафин) хорошо растворяется бензином. Охотники консервируют им ружья на длительное хранение. Стружку воска смешивают с бензином до получения киселеобразной массы. Кисточкой (или методом макания) накладывают-мажут смесь на объект консервации, т.е. покрывают.Смесь затекает во все щели,поры и т.п.. Бензин испаряется, воск остается и - на века ! Так, мож кто не знает...

[DIM]

Странно.Кабель 5 -ть сезонов ходит,при условии хранения в тепле и никогда не оставлять в багажнике ...Наверно будет работать,только проблемы не решит.Нужно избыточное даление изнутри.На 6 м очень приличное давление снаружи. Если кабель менял,то как туда попадает вода?
Наверно можно порекомендовать герметик для кузовных швов. Сам не пробовал,но катушки сухопутные им ремонтировал.Нормально работают.
Так вода попадает в блок или в кабель???

Сообщение отредактировано DIM: Jul 28 2011, 17:03

[Manaslu]

Так может лучше все залить парафином или воском ? Компонент не агрессивный, ниче не разъест, консервант отличный, при случае всегда можно удалить нагревом , незначительным и без повреждения комплектующих. Кстати, воск(не парафин)  хорошо растворяется бензином. Охотники консервируют им ружья на длительное хранение. Стружку воска смешивают с бензином до получения киселеобразной массы. Кисточкой (или методом макания) накладывают-мажут смесь на объект консервации, т.е. покрывают.Смесь затекает во все щели,поры и т.п..  Бензин испаряется, воск остается и - на века ! Так, мож кто не знает...

Парафином схему покрыли, но все равно при попадании воды начались писки - попробуем залить все в брусок

[специалист]

Ну вы блин даете! Какой парафин, какое масло! Смеюсь и плачу

[gadfly]

Manaslu
А откудова вода попадает то? можно ведь посмотреть. Кабель меняли, с этого места поподробней... как меняли, на что. Герметик работает, только если его использовать в качестве прокладки, намазал, просушил, выжал. Иначе воду, а тем более давление пропустит, со временем. Масло, не думаю, оно хорошо просачивается, расширяется/сжимается при нагревании/охлаждении. Вообщем боюсь будет хуже. В корпусе силикоголь есть? Он обязателен.
Замена сальников на ручках только всех трёх путём полной разборки. Ни в коем случае не верхнего, он там вообще как пыльник от песка и через верх его поменять НЕВОЗМОЖНО! Если поменяли значит срочно полную разборку делать со шлифовкой!

[Дон-ник]

Отпишусь про свою катушку на Е-Трак. Короче, просушил её. В герморазъёме зубочистку вставлял между кабелем и корпусом, чтобы щель была вовнутрь. Всё по-новой загерметизировал, по-новой защиту переделал. Два раза уже выезжал по чуть-чуть, вроде бы всё работает как надо! Тьфу-тьфу-тьфу!

[Manaslu]

Manaslu
А откудова вода попадает то? можно ведь посмотреть. Кабель меняли, с этого места поподробней... как меняли, на что. Герметик работает, только если его использовать в качестве прокладки, намазал, просушил, выжал. Иначе воду, а тем более давление пропустит, со временем. Масло, не думаю, оно хорошо просачивается, расширяется/сжимается при нагревании/охлаждении. Вообщем боюсь будет хуже. В корпусе силикоголь есть? Он обязателен.
Замена сальников на ручках только всех трёх путём полной разборки. Ни в коем случае не верхнего, он там вообще как пыльник от песка и через верх его поменять НЕВОЗМОЖНО! Если поменяли значит срочно полную разборку делать со шлифовкой!

Откуда попадает - не совсем понятно. Обе пробки залиты эпоксидкой, как и положено. регуляторы перебраны, прокладки все смазаны. Селикагель есть, но вроды набирается грамм 10 - это до лампочки... Мне чисто интересно влияние масла на схему, все же масло проще менять чем прибор - со стороны наушников пробку снял и звменил...

[DIM]

Поставь сосок от камеры и делай небольшое избыточное давление.
Какой ответ хочешь про масло услышать,если так никто не делал?

[Pirse]

Может быть автопластилином все покрыть продается такой в автомагазинах
ктонибудь пробовал такой в качестве герметика

[Manaslu]

Поставь сосок от камеры и делай небольшое избыточное давление.
Какой ответ хочешь про масло услышать,если так никто не делал?

Хотел услышать ответ электронщиков.....

[gadfly]

Хотел услышать ответ электронщиков.....

Ну по-моему безумная идея. Как себя поведёт покрытие на перемениках, как будет с экранизацией. Надо решать проблему, а не создавать новые.
А Дим дело говорит, только не постояный сосок, а временный. Накачай его и под воду, откуда пузырится будет. 10 гр воды, это очень много, как только прибор выжил. Такое впечатление что там чуть ли не свободный ток воды. Как менялись резинки на крутилках, не осталось ли царапин на рабочей поверхности пластика. Если так дела дальше пойдут, то шланг от первой ступени и в прибор. Вообщем не наш метод.
Да, там на крутилках в пазах, куда ставятся резиновые кольца, хреновая поверхность, для глубины я бы на станке шлифанул.

[специалист]

Хотел услышать ответ электронщиков.....

Дим дело говорит, присоединяюсь. У меня сосок от бескамерной резины вклеен в корпус. Берешь насос подсоединяешь, опускаешь в воду и немножко накачиваешь. Только немножко, а то все нахрен разорвет и смотришь где пузыри идут. После чего устроняшь проблему. Сосок советую оставить. Можно нипиль выкручивать и просушивать прибор, когда это потребуется. А ответ электронщика выше.

[fazer]

У меня Меч-1 и столкнулся с проблемой затекания в корпус. А если залить внутрь трасформаторное масло - будут ли проблемы работы схемы. Масло вроде для электрики, да и воде некуда будет попадать..... Какие есть мысли..... Да и внутрь проводов будет попадать по жилам не вода, а масло....

Масло заливают в конденсаторы,постоянные и переменные.
А все остальное покрывали лаком, иногда 2 -3 слоя. Где нужно припаивать провода, кладут специальную мастику и когда плата высыхает, эта мастика легко убирается . Лак, даже скальпелем тяжело было снять.
Так делали в СССР спец. заказы.

[oceanhunter]

Некоторые интересные (с картинками ) ссылки буду вешать на 1 страничке..

[oceanhunter]

Некоторые интересные (с картинками ) ссылки буду вешать на 1 страничке..

Как это здесь выскочило? Я это в другой теме писАл!

[Manaslu]

Вообщем, после долгих консультаций с масленщиками я залил прибор И-20, изменений в работе на ухудшение не наблюдается, но появилась уверенность, что когда на глубине метров 10 в сплошной тьме за сотни километров буду что-то искать - прибор не подведет..... Трансформаторное все же гидроскопично....