Garrett at pro на пляже.

[geha]

iceburger Спасибо!

[ioprst]

Ну раз просишь, то конечно помогу!
Уважаемый geha об этом много раз пиалось где угодно, в том числе и в этой теме. Прежде чем задавать вопрос неплохо было бы посмотреть саму тему, плюс воспользоваться поиском по форуму, плюс, если вдруг на форуме не нашли, воспользоваться поисковыми машинами, сиречь погуглить, пояндексить и пояхухить (с) не мой 
Собственно ответ на вопрос очень и очень простой. Наушники, которые идут в поставке прибора АТ Про имеют герметичный разъем и негерметичные ушки(ДА! Инструкцию тоже неплохо почитать! Там тоже про это написано все! Инструкция есть в нете на русском, в теме есть ссылки.  ), то есть их можно погружать в воду только разъемом и кабелем до момента соединения оного с ушками. Получается, что Вы совершенно безболезенно можете ходить в воде по самые зубы ну или около того! 
Вопчем рулит поиск!!!
2 ioprst Вроде так?

Так, Классс !!!

[Зоркий_Глаз]

совершенно безболезенно можете ходить в воде по самые зубы ну или около того!

Можно зубы простудить

[Onotnik]

ioprst Спасибо!Помню разговор по этой теме был,найти не мог.А второй прибор утопить в начале сезона,накладно.

Не чего страшного, не произойдет, главное уши не замочить, а лучше все таки если будешь ходить большей частью в воде заказать подводные, я все доп опции (маленькую катушку, защиту, и подводные уши) брал у hot, посмотришь его темка есть в продажах, единственное ждать, у меня приходило через 15-17 дней с Украины.

[Ivanbx]

выкладываю фото утопленника  http://www.imagepost.ru/?v=imag00102.jpg
Неасилил как вставить фото на форум (
линк прилагается

Лично моё мнение об утоплении - брак (
завтра повезу его в магаз сдавать попробую выведать чо да как

Заключение сделали,в чем причина.

[konrod]

Выложил в анонсе и решил скинуть идею сюда. Все желающие могут сделать защиту на катушку к прохору самостоятельно и не дорого.
Делаем:
1.Скругляем все острые кромки катушки мелкой наждачной бумагой.
2. Ветошью с бензином "Галоша" или для зажигалок протираем 2 раза пластик катушки.
3.Верхнюю часть катушки защищаем изолентой или лентой для защиты от краски. Заматываем каб.ввод и уши катушки изолентой.
4.Нижнюю открытую часть катушки тщательно протираем бензином,сушим 10 минут.
5. Берем аэрозоль в баллоне U-200.( Она используется для защиты металла кузова авто от ударов камней и гравия.Представляет собой эластичную массу на базе синтетических смол и каучука.) Окрашиваем этим составом открытые поверхности катушки тонкими 6 слоями с промежутком по времени между слоями 6-8 минут.Сушим нашу работу 20-24 часа.
6.Снимаем изоленту, цепляем катушку на штангу,подключаем и мпользуемся.

Покрытие получается качественным за счет хорошей адгезии покрытия к пластику.Толщина Покрытия ориентировочно 0.6-0.7мм.Грязь,песок,вода под покрытие не попадают. Покрытие стойкое к истиранию и хорошо защищает от прямых ударов по камням за счет амортизации латексной структуры . Фото прилагаются.На них:
А- это покрытие, В - это корпус катушки.

Вложенные файлы
 img105.pdf ( 58.05Кб ) Количество скачиваний: 208
 img106.pdf ( 60.09Кб ) Количество скачиваний: 159

[Leon-L]

Выложил в анонсе и решил скинуть идею сюда. Все желающие могут сделать защиту на катушку к прохору самостоятельно и не дорого.
Делаем:
1.Скругляем все острые кромки катушки мелкой наждачной бумагой.
2. Ветошью с бензином "Галоша" или для зажигалок протираем 2 раза пластик катушки.
3.Верхнюю часть катушки защищаем изолентой или лентой для защиты от краски. Заматываем каб.ввод и уши катушки изолентой.
4.Нижнюю открытую часть катушки тщательно протираем бензином,сушим 10 минут.
5. Берем аэрозоль в баллоне U-200.( Она используется для защиты металла кузова авто от ударов камней и гравия.Представляет собой эластичную массу на базе синтетических смол и каучука.) Окрашиваем этим составом открытые поверхности катушки тонкими 6 слоями с промежутком по времени между слоями 6-8 минут.Сушим нашу работу 20-24 часа.
6.Снимаем изоленту, цепляем катушку на штангу,подключаем и мпользуемся.

Покрытие получается качественным за счет хорошей адгезии покрытия к пластику.Толщина Покрытия ориентировочно 0.6-0.7мм.Грязь,песок,вода под покрытие не попадают. Покрытие стойкое к истиранию и хорошо защищает от прямых ударов по камням за счет амортизации латексной структуры . Фото прилагаются.На них:
А- это покрытие, В - это корпус катушки.

Все это хорошо только гарантия на катушку снимится.

[ioprst]

Все это хорошо только гарантия на катушку снимится.

У знакомых копарей летели катухи разных приборов и фирм. И,что, ни одного случая обмена или ремонта катухи (гарантийной). Покупали новые за свой счет. Отмазка об отказе по гарантии типа сам виноват,ударил,наступил ,рванул кабель об ветку и т.п. В общем эксплуатировал не надлежащим образом. Блок(мозг) по гарантии сделать-это да,берутся.

[konrod]

После хорошего удара о камень в воде катушке без защиты гарантия не потребуется. А покрытие ,при необходимости ,удаляется без следов растворителем.

[iceburger]

После хорошего удара о камень в воде катушке без защиты гарантия не потребуется. А покрытие ,при необходимости ,удаляется без следов растворителем.

Нет, ну все понятно, защита своими руками это хорошо, а что мешает заказать фирменную?

[ham]

Ну, на ат про не везде запросто защиту купишь, так что антигравий хорошее решение.

[konrod]

Нет, ну все понятно, защита своими руками это хорошо, а что мешает заказать фирменную?

Ну может в городе на Москва реке и можно найти,правда днем с огнем, защиту, но в бывшей Восточной Пруссии ее искать бесполезно. А заказать у обещалкиных по инету и в итоге не получить весной или летом заказ - это запросто! Вот такой расклад в этой партии.

[iceburger]

Ну, на ат про не везде запросто защиту купишь, так что антигравий хорошее решение.

Ясно, я просто не интересовался этим вопросом, не думал, что защита дефицит.

Сообщение отредактировано iceburger: Apr 21 2011, 07:45

[КОМЯКА]

Защиты на катухи от Прохора недели через две у " kot_4600 " появются, а так антигравий неплохая идея. А половина Прохоров в стране "СЕРЫЕ" и вряд ли у них гарантия прокатит, а если и прокатит то пересыл прибора для устранения недостатков выйдет в приличную сумму, и незнай где дешевле, вести старую или купить новую и к томуже всё драгоценное время.

[РЕЛ]

Вчера защиту поставил, брал у hot , 700 рублей с пересылом шла 13 дней.

[Пермяк]

У знакомых копарей летели катухи разных приборов и фирм. И,что, ни одного случая обмена или ремонта катухи (гарантийной). Покупали новые за свой счет. Отмазка об отказе по гарантии типа сам виноват,ударил,наступил ,рванул кабель об ветку и т.п. В общем эксплуатировал не надлежащим образом. Блок(мозг) по гарантии сделать-это да,берутся.

Неправда.. Я отправлял прибор вместе в катухой в Москву в . .. Вернули с новой катушкой.. Не взяли ни копейки.. Прибор пришел туда во вторник днем,вечером я позвонил,сказали.что причина в катушке,ее заменили. Туда-сюда за неделю! Отправили ИМС..

[Зоркий_Глаз]

может ЕМС ?

[Пермяк]

Да я просто по русски написал И-М-С.

[Зоркий_Глаз]

Ну может так она в Перми называется, у нас её кличут:
EMS — это служба доставки экспресс-отправлений, созданная в рамках Всемирного почтового союза с целью проникновения национальных почтовых операторов на высокодоходный рынок курьерской экспресс-доставки. Всемирная сеть EMS была создана в 1989 году по инициативе почтовых администраций стран, входящих в ВПС, как противовес частным транснациональным компаниям.

Эта услуга в рамках всемирной почтовой сети предоставляется по конкурентным ценам для быстрого, надежного направления в гарантированные сроки документации и товаров весом до 30 кг. С 1998 года сетью EMS, которая является специализированным подразделением ООН, управляет международный кооператив EMS Cooperative со штаб-квартирой в Берне (Швейцария).

В каждой из стран — членов EMS, а их насчитывается 190, доставку отправлений и посылок осуществляют национальные почтовые операторы. Тарифы службы EMS определяются администрацией отделения государства подачи отправления.

[М.А.Н.]

Ну Зоркий,ну голова-так и сыпет знаниями!