Хочу НИВУ, Советы рекомендации

[Тектит]

У меня помимо Нивы есть другое авто.но езжу в основном на Ниве.
Ниву брал из-за копа.Потом уже дом появился за 100 км.И каждую неделю туда-обратно езжу на уикэнд.
21214 брал шестилетней.Больше 80км/ч вибрация была оху.... .Сейчас по трассе 100-110 км в основном .Да,подороже обходится в обслуживании чем ,допустим,другие ВАЗы.
Но на Ниве и по городу езжу-сейчас только на ней и ездить по крайней мере у нас.
С подшипниками ступиц проблем не было.
На Ниве короткой по гололеду не особо,да и по грейдеру не айс.

[Namreg]

Страсти то какие   я видимо ни чего не соображаю в машинах, так ото и есть, купил в 2010 себе 213ю поменял маховик, стартер, аккум и колодки тормозные, сцепление и  всё, причём стартер, сцепление и колодки можно было и не менять, как потом выяснилось, просто я ни чего не понимаю в машинах...
Да машина 2001г, пробег 48 т., теперь 98т.

Уж очень страшные страшилки тут рассказаны, прям и не знаю как теперь ездить буду

Да ещё меня сразу предупредили - гонять больше 100 не стоит, а мне больше и не надо

И чем в городе она плоха, поставил где хочешь (в крайнем случае), не было такого чтоб не повернул где то, скорость всё равно особо не нужна, парковаться на пониженой потихонечку очень удобно, вряд ли стоит опасаться угона, ну ест она конечно но кто не ест?

[superlos]

Да ещё меня сразу предупредили - гонять больше 100 не стоит, а мне больше и не надо

И чем в городе она плоха, поставил где хочешь (в крайнем случае), не было такого чтоб не повернул где то, скорость всё равно особо не нужна, парковаться на пониженой потихонечку очень удобно, вряд ли стоит опасаться угона, ну ест она конечно но кто не ест?

Опа, вот это шутка!
Парковаться на пониженной!

Да ее потом хрен отключишь, или выезжать с ней и потом отключать.

Видать с раздаткой вам повезло.

[Namreg]

Опа, вот это шутка!
Парковаться на пониженной!

Да ее потом хрен отключишь, или выезжать с ней и потом отключать.

Видать с раздаткой вам повезло. 

Опа! Опять я профан, ни чё в машинах не понимаю, ежу как мне удобно, не было проблем включил-отключил, поехал - приехал, вы где машины то такие берёте
Чуть приспособиться конечно...

[Гудриан]

Опа, вот это шутка!
Парковаться на пониженной!

Да ее потом хрен отключишь, или выезжать с ней и потом отключать.

Видать с раздаткой вам повезло. 

Наверное это Вам не повезло,раз понижайка не выключается.Наверное закисла.

[Герасимыч]

Сорри что не в тему но....
Зачем парковаться на пониженной ??
Я чего то не знаю?

[mitr]

Опа, вот это шутка!
Парковаться на пониженной!

Да ее потом хрен отключишь, или выезжать с ней и потом отключать.

Видать с раздаткой вам повезло. 

Вы наверное путаете с рычагом блокировки диф-ла, а пониженная- повышенная включается и выключается легко!

[Гудриан]

Сорри что не в тему но....
Зачем парковаться на пониженной ?? 
Я чего то не знаю?

Ну это как на колуне 157 или на кразе с закисшими шворнями,пока не тронешься ,руль не вывернешь.
Я жене так же советовал.Не хватает сил руля на месте повернуть,включай понижайку,потихоньку трогайся и поварачивай.

[Sанчес]

Вы наверное путаете с рычагом блокировки диф-ла, а пониженная- повышенная включается и выключается легко!

Как следить. У меня включается всё Наговорили тут страстей. Машина как машина, лучше конечно для сельской местности, где я и проживаю.
21213 1996 года. Мой пробег на ней больше ста тысяч за семь лет, а она едет и едет Ну не без ремонтов разумеется. Так всё ломается, не только Нива.

[Namreg]

Ну  это как на колуне 157 или на кразе с закисшими шворнями,пока не тронешься ,руль не вывернешь.
Я жене так же советовал.Не  хватает сил руля на месте повернуть,включай понижайку,потихоньку трогайся и поварачивай.

Ну да, когда потихоньку-потихоньку промеж машин, на бугорочек где ни кто не ставит и тд,
Главное для меня, медленно но уверенно

[Герасимыч]

Про руль.....
Нда, в молодости сил и так хватало, а потом видимо избаловался цивилизаций. Спасибо, буду знать!

[superlos]

Не знаю, что там легко и просто, у меня на двух нивах 213 и 214-ых все, что было связано с маленьким рычажком, просто так не включалось и не выключалось. Дай бок со 2-3-4 раза.

Надо было поездить туда сюда и так далее.

Машины были 97 и 2000 года.

ПС. Да и на шниве собственно, хоть и один рычажок, но тоже бывало заедало.

Сообщение отредактировано superlos: Nov 24 2015, 22:28

[Руся]

Опа, вот это шутка!
Парковаться на пониженной!

Да ее потом хрен отключишь, или выезжать с ней и потом отключать.

Видать с раздаткой вам повезло. 

Вы с блокировкой не перепутали? Это она, бывает, плохо выключается. Переход с повышайки на понижайки и наоборот происходит мгновенно.
Тоже паркуюсь и езжу задним ходом на пониженной.

Не знаю, что там легко и просто, у меня на двух нивах 213 и 214-ых все, что было связано с маленьким рычажком, просто так не включалось и не выключалось. Дай бок со 2-3-4 раза.

Надо было поездить туда сюда и так далее.

Машины были 97 и 2000 года.

ПС. Да и на шниве собственно, хоть и один рычажок, но тоже бывало заедало.

Рычаги, небось, по осям закисли, вот и не переключались толком. Ремонта на 10 минут

Сообщение отредактировано Руся: Nov 25 2015, 01:10

[Хорст]

а у меня ваз-надежда была. дорестайлинговая,четырехглазая, которая Надежда Константиновна. очень меня работа гидроусилителя радовала. ни на какой отечественной машине лучше и корректнеее усилитель не работает. и вообще-машина весьма удобная и просторная.очень зря ,что ее завод снял.у нее были свои покупатели.

[Руся]

а у меня ваз-надежда была. дорестайлинговая,четырехглазая, которая Надежда Константиновна. очень меня работа гидроусилителя радовала. ни на какой отечественной машине лучше и корректнеее усилитель не работает. и вообще-машина весьма удобная и просторная.очень зря ,что ее завод снял.у нее были свои покупатели.

Видимо, ТАЗ решил не создавать конкуренции мировым концернам в этом сегменте рынка. Конечно, кому у нас в стране может понадобиться полноприводный семейный автомобиль с большим салоном?

[superlos]

Вы с блокировкой не перепутали? Это она, бывает, плохо выключается. Переход с повышайки на понижайки и наоборот происходит мгновенно.
Тоже паркуюсь и езжу задним ходом на пониженной.
Рычаги, небось, по осям закисли, вот и не переключались толком. Ремонта на 10 минут

НАверное закисли, эх сколько же я упустил!

Ну ладно, если вдруг случайно поеду на нивке, запаркуюсь тоже на понижайке.

[Степай]

Читаю, и не понимаю. Может все окружающие меня Нивы какие-то не стандартные. Почему-то ни одна не сыпится. Да есть поломки, но чтобы в поле ремонтировать, может изначально обслуживать надо нормально. Друзья по 50-70 тысяч км за год мотают, не парясь. Стоимость ремонта дороже иномарок? Сцепление за 40-50 или за 5-6 на Ниве...

[Хорст]

Видимо, ТАЗ решил не создавать конкуренции мировым концернам в этом сегменте рынка. Конечно, кому у нас в стране может понадобиться полноприводный семейный автомобиль с большим салоном? 

меня ,кстати,это тоже удивило. из альтернативы только патриот,с двумя местами весьма условной комфортности в багажнике.

[Ампер]

мне тоже кажется что больше хают Нивы те кому лень их нормально обслуживать,покупать нормальные запчасти,лить хорошие масла и тд.
на примере своей у меня Нива 8 лет,пробег почти 200 тыщ совсем не лёгких километров,мотор в отличном состоянии,коробка родная не вскрывалась и ни чего не вылетает(для тех кто не знает секрет раскрою 2 литра хорошей синтетики 75W90)
раздатка пробег почти такой только она переделана на 1:3,редуктора копеечные 4,3 ссср,можно сказать вечные.карданы шрусовые,вибраций почти ноль,и в грязи ведут себя отлично,за 3 года все пыльники целы.
ну а остальное мелочёвка проблем тоже не доставляет,вобщем там и ломаться нечему по большому счёту
Ниву надо любить и она тебя ни когда не подведёт.

[Sанчес]

Вот, товарищ Ампер правильно говорит
Хотите Ниву - берите Ниву!