И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[Серега.К]

Группа компаний «Новотранс» завершила первый этап строительства универсального терминала LUGAPORT.
В рамках реализации инвестиционного проекта LUGAPORT в порту Усть-Луга Группа компаний «Новотранс» завершила работы по созданию искусственных земельных участков (ИЗУ) универсального терминала. Объем инвестиций, вложенных холдингом в ходе первого этапа реализации проекта, превысил 7 млрд руб.
Выполнен большой объем работ по устройству шпунтового ограждения, строительству берегоукреплений, созданию дамб обвалования, заполнения песком карт образования территорий. На морской составляющей было задействовано около двух десятков единиц флота (морские платформы, плавучий кран, буксиры, баржи). В процессе строительства в грунт основания ИЗУ было погружено 843 сваи-оболочки, забито 2642 единицы шпунта Ларсена. Завезено и отсыпано свыше 2 млн кубометров песка, 27 тыс. кубометров щебня. Для устройства покрытия проездов на дамбах обвалования уложено около 1 тыс. железобетонных плит. Площадь искусственно созданной территории терминала превышает 43 га (1250 м в длину и 350 м в ширину). Общая площадь застройки комплекса – 73 га. Работы выполнялись в строгом соответствии с намеченным графиком, несмотря на значительное количество штормовых дней (более 120), не позволявших производить работы на акватории.

Напомним, в конце июля прошлого года подготовленные генеральным проектировщиком (ЗАО «ГТ Морстрой») проектная документация и результаты инженерных изысканий по объекту «Искусственные земельные участки под цели строительства морских терминалов 5-й, 6-й очередей комплекса генеральных грузов в МТП Усть-Луга» получили положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) было выдано разрешение на строительство. В августе 2019 года генподрядчиком (ООО СУ «ГТ Морстрой») было развернуто шесть морских потоков, после чего начались работы по созданию вертикального берегоукрепления ИЗУ терминала.
«Новотранс» — единственный в России холдинг, ведущий строительство универсального морского экспортно-импортного терминала. Группа компаний продолжает активное инвестирование в проект, несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию в условиях пандемии и падения рынков. Мы завершили первый этап строительства и сейчас проходим необходимые согласительные процедуры с регулирующими ведомствами, после чего приступим ко второму этапу реализации инвестпроекта — строительству объектов самого терминала. Подчеркну, что основной и сложнейший этап строительства завершен четко по графику. В этом огромная заслуга специалистов Группы компаний «Новотранс» и АО «Компания Усть-Луга». Со времен СССР в России не проектировался и не строился ни один универсальный морской терминал. Быть первыми – большая ответственность, но уже сейчас эксперты сходятся во мнении, что терминал LUGAPORT сможет войти в число самых современных и востребованных. Это масштабный и значимый проект для нашей страны. Выгодное географическое положение и возможность приема судов с большим водоизмещением будут способствовать увеличению экспортного и импортного потенциала России. Его задача – перенаправить на себя российские экспортные грузы, которые сегодня идут в страны Балтии и Финляндию, в том числе зерно. Кроме того, будет создано свыше 700 новых рабочих мест», — сказал президент Группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров.

Универсальный терминал LUGAPORT (инвестпроект Группы компаний «Новотранс» в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская обл.) предназначен для перевалки генеральных, навалочных, зерновых грузов и пищевых продуктов. Он будет обеспечивать возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная, а также прием и обработку судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize с осадкой до 15,5 м. Проект LUGAPORT включен в стратегические документы развития транспортной инфраструктуры России. Общий объем инвестиций в проект — 46,5 млрд руб., из которых 38 млрд – собственные инвестиции холдинга «Новотранс». Общий объем перевалки на терминале составит 24,3 млн тонн в год. Первую очередь комплекса планируется ввести в эксплуатацию к началу 2023 года, вторую — к началу 2024 года и третью очередь — к концу 2024 года.

https://novotrans.com/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0...80%D1%88%D0%B8/

На конец января 2019г.сумма только доказанных хищений при строительстве порта составляла 3.5 млрд.руб.Кули так не строить.

[Серега.К]

Нефтяной терминал слепили в порту из говна и палок,трубы бракованные.Ну и соответствующее для страны кривых зеркал понесли наказание

весной 2016 года к полутора годам приговорена экс-советник председателя совета директоров "Компания "Усть-Луга" Наталья Белякова;

- гендиректор компании Владимир Алфимов получил два года лишения свободы;

- в феврале 2015-го на два с половиной года осуждён Павел Закревский - сотрудник компании-поставщика труб “Промышленные технологии”;

- менеджер той же компании Михаил Владимиров и директор Василий Нестеренко в июле 2016-го получили 4,5 и 5 лет лишения свободы соответственно;

- единственный, кто не попал в колонию - представитель “Промышленных технологий” Олег Бугров. В апреле 2017-го суд отмерил ему 5 лет условно, но год он в изоляторе пробыл.

[НикК]

На конец января 2019г.сумма только доказанных хищений при строительстве порта составляла 3.5 млрд.руб.Кули так не строить.

Откуда дровишки?
Или ты сторожем в прокуратуре подрабатываешь?

[Серега.К]

Откуда дровишки?
Или ты сторожем в прокуратуре подрабатываешь?

Много будешь знать,совсем совсем старый будешь. Совсем.

[otkr]

Нефтяной терминал слепили в порту из говна и палок,трубы бракованные.Ну и соответствующее для страны кривых зеркал понесли наказание

весной 2016 года к полутора годам приговорена экс-советник председателя совета директоров "Компания "Усть-Луга" Наталья Белякова;

- гендиректор компании Владимир Алфимов получил два года лишения свободы;

- в феврале 2015-го на два с половиной года осуждён Павел Закревский - сотрудник компании-поставщика труб “Промышленные технологии”;

- менеджер той же компании Михаил Владимиров и директор Василий Нестеренко в июле 2016-го получили 4,5 и 5 лет лишения свободы соответственно;

- единственный, кто не попал в колонию - представитель “Промышленных технологий” Олег Бугров. В апреле 2017-го суд отмерил ему 5 лет условно, но год он в изоляторе пробыл.

деньги то хоть вернули?

[Серега.К]

деньги то хоть вернули?

Такое не принято в королевстве кривых зеркал.

[Серега.К]

А это о главе порта Усть-Луга.Достойный и честный человек.

Бывший глава порта господин Израйлит обвиняется в нескольких тяжких преступлениях: по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), по частям 2 и 3 статьи 193.1 (совершение валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте РФ на счета нерезидентов с использованием подложных документов) и по части 4 статьи 174.1 (легализация денежных средств или иного имущества, приобретенных преступных путем).

По данным следствия, в результате действий главы порта "Усть-Луга" было похищено около 320 миллионов рублей, выделенных на развитие портовой инфраструктуры, в частности, при строительстве нефтепровода закупались некачественные трубы. Этот факт был подтвержден при рассмотрении уголовного дела в отношении бывшего министра обороны Луганской Народной Республики (ЛНР) Олега Бугрова, который являлся инвестором компании-поставщика. Махинации с нефтепроводом, по данным ООО "Спецморнефтепорт Усть-Луга", причинили порту ущерб в размере 3,6 миллиарда рублей, и компания собирается вернуть эти деньги, предъявив Израйлиту гражданский иск.

Кроме того, Израйлиту вменяют вывод на счета нерезидентов 2 миллионов долларов США, а также легализацию 26 миллионов рублей.

Никк,опять ты какой то неудачный фуфел про развитие толкнул.
Осиное гнездо производства прямо таки. Воров.

Сообщение отредактировано Серега.К: Jun 16 2020, 12:07

[ZLOI PARTIZAN]

Фуфел — на жаргоне антикваров и нумизматов — подделка, поддельная монета.

[Серега.К]

Фуфел — на жаргоне антикваров и нумизматов — подделка, поддельная монета.    

Тогда я неправильно выразился. Исправлюсь-Никк опять толкнул пост про реальное производство воров.

[ZLOI PARTIZAN]

не,так в этом случае фуфел как раз в тему производства)

[НикК]

Много будешь знать,совсем совсем старый будешь. Совсем.

Запомни, салага, что молодость, это тот недостаток, который быстро проходит.

не я сказал, но согласен.

[НикК]

Уряяяя,
ТС появился.

[Серега.К]

Уряяяя,
ТС появился.

Бредишь,новостей о прорывах начитался?

[НикК]

Бредишь,новостей о прорывах начитался?

Тормозишь?
Профиль посмотри.

[Ketzalcoatle]

Бредишь,новостей о прорывах начитался?

ТС ближе к вечеру здесь был.
То-то наверное удивился как тема распухла... Но ничего не отписал...
Производство постов в данной теме набрало невиданный доселе темп, посещаемость темы возросла многократно, вентилятор работает без устали разбрасывая известную субстанцию чётко определённого цвета.

Сообщение отредактировано Ketzalcoatle: Jun 16 2020, 23:06

[НикК]

нука... нука... какого цвета?

[Ketzalcoatle]

нука... нука... какого цвета?

Не тринадцатого!
А приблизительно того, что вокруг цифры в ассортименте хаотически разбросано. Наверное вентилятором и из разных источников.

Сообщение отредактировано Ketzalcoatle: Jun 16 2020, 23:33

[НикК]

Не тринадцатого! 
А приблизительно того, что вокруг цифры в ассортименте хаотически разбросано. Наверное вентилятором и из разных источников.

Вы хотите сказать, что внешность бывает обманчива, и Литус, на самом деле, Карлсон?

[Ketzalcoatle]

Вы хотите сказать, что внешность бывает обманчива, и Литус, на самом деле, Карлсон?

Как сторонний наблюдатель местных баталий могу с уверенностью сказать что каждый активный участник таковых имеет свой персональный вентилятор. И, наверное, является таки немного Карлсоном...

[НикК]

Как сторонний наблюдатель местных баталий могу с уверенностью сказать что каждый активный участник таковых имеет свой персональный вентилятор. И, наверное, является таки немного Карлсоном... 

Да какие баталии? так..., лопастями меряются.