И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[Литус]

Оборот российского малого и среднего бизнеса в апреле упал вдвое по сравнению с апрелем прошлого года, сообщили РИА Новости аналитики IT-компании "Эвотор", проанализировавшие данные с 300 тысяч онлайн-касс по всей России.

[НикК]

По крайней мере - 7 миллионов американцев, и экономика, получившие эти 7 миллионов рабочих мест во время управления Трампом.

Хотелось бы спросить теперь у 25 миллионов россиян, которым Путин 8 лет назад обещал 25 миллионов высокотехнологичных мест-всех этих таксистов, грузчиков, охранников, и продавцов - как им понравились эти высокотехнологичные места.

Более 33 млн американцев обратились за пособием по безработице.
07 мая 2020
https://www.kp.ru/online/news/3863519/

[НикК]

Ростех поставил энергетическое оборудование компаниям «Газпромнефть», «Лукойл» и «Новатэк».
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех в первом квартале 2020 года поставила заказчикам 11 единиц энергогенерирующего и газоперекачивающего оборудования. География поставок охватывает Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, Архангельскую область и Пермский край.

Оборудование предназначено для снабжения промышленных объектов, работающих в сложных климатических условиях, электрической и тепловой энергией, а также для обеспечения транспорта газа от мест добычи к заказчикам.

Четыре энергетические установки «Урал-4000» мощностью до 4 МВт установлены на объекты «Лукойла» в Пермском крае. Компании «Новатэк» поставлена установка «Урал-6000» мощностью до 6 МВт. В интересах компании «Газпромнефть» поставлен энергоагрегат ГТА-16 мощностью 16 МВт.

«Ростех наращивает объем разработок и поставок в интересах отечественного ТЭК. За годы сотрудничества нашим партнерам поставлено 450 газоперекачивающих и энергогенерирующих агрегатов производства ОДК. В частности, на объектах ТЭК работают 65 газотурбинных электростанций «Урал-4000» и «Урал-6000», вырабатывающих в сумме 356 МВт электроэнергии. Оборудование производится в кооперации компаний «ОДК-Авиадвигатель» и «ОДК-Пермские моторы» и отличается повышенной надежностью, что позволяет оснащать им объекты в самых суровых климатических зонах, в том числе и на Крайнем Севере. Эта продукция успешно конкурирует с иностранными аналогами по соотношению цена-качество», – рассказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

В основе поставленных электростанций ⎼ газотурбинные установки на базе газогенераторов авиационных двигателей Д-30 и ПС-90. В качестве топлива для установок может использоваться попутный нефтяной газ, что позволяет обеспечить его эффективную утилизацию на месторождениях.

Помимо этого, Объединенная двигателестроительная корпорация в первом квартале поставила структурам компаний «Роснефть», «Евротек», «Газпром» и «Новатэк» пять газоперекачивающих агрегатов для установки на компрессорные станции, обеспечивающие транспорт газа по газопроводам и закачку природного газа в подземные хранилища.

Как сообщалось ранее, газоперекачивающие агрегаты Ростеха обеспечивают функционирование газопровода «Турецкий поток», запуск которого состоялся 8 января 2020 года, а также газопровода «Сила Сибири», запущенного 2 декабря 2019 года.

https://rostec.ru/news/rostekh-postavil-ene...koyl-i-novatek/

[НикК]

В бухте Мучке возобновились дноуглубительные работы.
В акватории строящегося специализированного перегрузочного комплекса в бухте Мучке (Ванинский район) по завершении зимнего периода возобновились дноуглубительные работы. Об этом говорится в сообщении Росморречфлота от 6 мая.

По данным агентства, после зимнего отстоя в акваторию вышли земснаряд "Сахалинец", грунтовоз "Невская". Их работу обеспечивают буксира-кантовщик "Хасанец" и один из буксиров АО "ВаниноТрансУголь".

Работы выполняются на площади 28,7 га в два этапа. На первом величина дноуглубления акватории составляет 19,3 м (будет извлечено около 1 млн куб. м грунта), на втором – 21 м (будет извлечено 0,6 млн куб. м).

В рамках проекта "Морские порты России" на северном берегу бухты Мучке ведётся строительство транспортно-перегрузочного угольного комплекса АО "ВаниноТрансУголь" мощностью 24 млн тонн. Комплекс с причальным фронтом 650 м сможет принимать суда дедвейтом до 168 тыс. тонн. Общая стоимость проекта оценивается в 30 млрд рублей.

https://sudostroenie.info/novosti/30144.html

[Maxbout]

Какие возникнут новые реалии после эпидемии? Каково может быть в ней положение России? Оно может быть вполне перспективное.

Коронавирус меняет мировую экономику. Как Россия может выиграть от этого?

https://news.mail.ru/economics/41694640/?frommail=1

[НикК]

Строительство скоростной автотрассы М-12 "Москва - Казань", которая станет частью международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай", положительно скажется на развитии южных районов Нижегородской области и повысит их инвестиционную привлекательность. Такое мнение в пятницу высказал ТАСС губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

"В семи районах и двух городских округах, где пройдет новая трасса, живут около 185 тыс. человек, работают около 2 тыс. крупных и средних предприятий и организаций. Безусловно, проблемы с транспортной доступностью сдерживают развитие юга области. С появлением международного транспортного коридора инвестиционная привлекательность этих районов может дополнительно вырасти", - отметил Никитин. Он добавил, что создание трассы также повысит туристическую привлекательность юга области.

По словам Никитина, власти региона находятся на постоянной связи с заказчиком строительства трассы - ГК "Автодор". "В Нижегородской области продолжается работа по планировке территорий", - добавил он.

Согласно постановлению правительства РФ от 1 мая, строящаяся трасса М-12 "Москва- Нижний Новгород - Казань" включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

О проекте
Проект трассы "Москва - Казань" включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является частью создаваемого транспортного коридора "Европа - Западный Китай".

Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд руб.

Ранее сообщалось, что госкомпания "Автодор" ищет возможность за счет частных средств построить трассу раньше намеченных сроков.

https://tass.ru/ekonomika/8424421

[verdas]

https://sudostroenie.info/novosti/30144.html[/url]

ещё одно оху..ное достижение -постройка порта для ускорения продажи природных богатств страны.

[verdas]

Строительство скоростной автотрассы М-12 "Москва - Казань", которая станет частью международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай", положительно скажется на развитии южных районов Нижегородской области и повысит их инвестиционную привлекательность.

Ранее сообщалось, что госкомпания "Автодор" ищет возможность за счет частных средств построить трассу раньше намеченных сроков.

https://tass.ru/ekonomika/8424421

что то мне подсказывает что денег на стройку даст ротенберг предварительно взяв их в долг у государства, а потом и сама дорога окажется у него в аренде, и станет платной, ну что бы было с чего долг отдать.

[rastrepa]

Производство есть, и оно развивается, вот Матушка пошла на базар и купила топор.... Почитал - маде ин чина.... Мы уже и топоры делать разучились..... Колония с внешним управлением, менеджеры работают в России а живут в загнивающем забугорье. Малышева и та засветились, напукала на дворец в проклятущей Америке. Не нужна действующему режиму никакая промышленность, кроме добывающей и чем меньше аборигенов и они тупее, тем лучше.

[НикК]

Производство есть, и оно развивается, вот Матушка пошла на базар и купила топор.... Почитал - маде ин чина.... Мы уже и топоры делать разучились..... Колония с внешним управлением, менеджеры работают в России а живут в загнивающем забугорье. Малышева и та засветились, напукала на дворец в проклятущей Америке. Не нужна действующему режиму никакая промышленность, кроме добывающей и чем меньше аборигенов  и они тупее, тем лучше.

ну да, сынка на диване слюнопусканием на домик занимается, за нормальным топором на базар не сходить.

Сообщение отредактировано НикК: May 8 2020, 15:27

[НикК]

ещё одно оху..ное достижение -постройка порта для ускорения продажи природных богатств страны.

verdas, купите себе пальму.

[verdas]

есть такое выражение - Пиррова победа это выражение означающие победы которая досталось слишком высокой ценой и сама сравни поражению. Вам нужно переименовать тему в путинские достижения, т.е. достижения с крайне сомнительной пользой, и там никто вам мешать не будет, будете гордится потонувшими у пирсов новейшими ледоколами, строительством коровников, и вдруг ставшими платными дорогами, туда скорее всего кроме вас, никто и заглядывать не будет, ибо такие достижения никому не интересны.

[Soltek]

Тема как прыщик на теле слона
Тема огнём догорает слегка
В тему в любое время зайди
Битва идёт. Победителей жди...

НикК подготовлен - статьями обложен
Враг между дел на лопатки уложен
Опыт однако этот бесцЕнен
Каждый кто против, будет уцЕнен...

Как не зайдёшь, НикК в доспехи одет
Вот нападение, а вот и ответ
Раны почти не видать у него
Этого взять не проще всего...

Тактика видится тут без очков
Бьёт оппонента как майских жучков
Целая банка уж с горкой набита
Ждём продолжения? Аль карта всё ж бита?...

[НикК]

есть такое выражение - Пиррова победа это выражение означающие победы которая досталось слишком высокой ценой и сама сравни поражению. Вам нужно переименовать тему в путинские достижения, т.е. достижения с крайне сомнительной пользой, и там никто вам мешать не будет, будете гордится потонувшими у пирсов новейшими ледоколами, строительством коровников, и вдруг ставшими платными дорогами, туда скорее всего кроме вас, никто и заглядывать не будет, ибо такие достижения никому не интересны.

Это, типа, объясняете, что Вы в школу ходили и 4 класса закончили?
Да и так верю.

verdas, купите себе пальму и никто вам мешать не будет.

[НикК]

Ждём продолжения? Аль карта всё ж бита?...

тема простая, что говорить?
надо вердасам на Gопе набить,
простые слова, на их словесный скулеж-
где живешь, там не сRешь.


Сообщение отредактировано НикК: May 8 2020, 16:46

[Кукуев]

Дядьки. Доказать что то Коляндре невозможно. Забейте вы на тему и все. Он сам на своих портянках удавится.

[НикК]

Дядьки. Доказать что то Коляндре невозможно.  Забейте вы на тему и все. Он сам на своих портянках удавится.

Ура! Спасибо!
Накануне Дня Победы маленькая пэрэмога.

[Ketzalcoatle]

что то мне подсказывает что денег на стройку даст ротенберг предварительно взяв их в долг у государства, а потом и сама дорога окажется  у него в аренде, и станет платной, ну что бы было с чего долг отдать.

Эта дорога изначально планировалась платной.
Уже года три копья ломают по поводу прохождения её на местности.

............Матушка пошла на базар и купила топор.... Почитал - маде ин чина.... Мы уже и топоры делать разучились............

Товарищ, вы копатель или где?
Накопайте себе нормальный топор - благо их в земле есть...

[НикК]

Контракт на импортозамещение в конструкции самолета МС-21.
Как следует с информации сайта Единой информационной системы в сфере закупок, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации 28 апреля 2020 года заключило с АО «Корпорация «Иркут» как единственным подрядчиком контракт на проведение НИОКР по теме «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта по замене импортных материалов и изделий в конструкции ближне-среднемагистрального самолета МС-21 на отечественные аналоги», шифр «МС-21 Импортозамещение 2020 - 2021». Стоимость контракта 12,0763 млрд рублей, срок исполнения - 31 декабря 2021 года.
Согласно контрактной документации ( текст контракта ), до конца 2020 года исполнитель должен провести выбор материалов российского производства и отработать технологии изготовления из них агрегатов МС-21, в том числе консоли крыла, центроплан, рули высоты и направления, агрегаты хвостового оперения. Также нужно заменить агрегаты, комплектующие и системы на отечественные, подготовить стендовую базу для их испытаний и завершить изготовление опытного экземпляра № 0012 импортозамещённого МС-21 с российскими двигателями ПД-14.

До конца 2021 года требуется продолжить НИОКР, в том числе отработать технологии изготовления композиционных материалов на основе углеродных волокон производства компании UMATEX (входит в состав ГК «Росатом»). Итогом работы должно быть завершение создания опытного образца МС-21 с импортозамещёнными агрегатами № 0012 и проведение сертификационных испытаний этого самолёта.

В целом программа импортозамещения в конструкции самолета МС-21 рассчитана на 2019-2024 годы. Стоит отметить, что судя по пометкам в тексте контракта (с вычеркиванием цифры "-300" в индексе), импортозамещенный МС-21 будет обозначаться уже не МС-21-300.

https://bmpd.livejournal.com/4017270.html

[НикК]

Пассажирский теплоход «Мустай Карим» приступил к заключительному этапу ходовых испытаний.
08 Май 2020
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) начался заключительный этап ходовых испытаний пассажирского теплохода проекта PV300 «Мустай Карим». Также, 9 мая, судно даст праздничный «Гудок Победы».

07 мая 2020 года круизный лайнер «Мустай Карим», строящийся на заводе «Красное Сормово», ушел на заключительный этап ходовых испытаний. Планируется, что проверка судна пройдет с 07 по 09 мая 2020 года в акватории Горьковского водохранилища Нижегородской области в районе города Чкаловск.
В ходе испытаний будет повторно проверена работа общесудовых систем, в том числе, винторулевых колонок (ВРК), главных двигателей, электростанций, системы автоматики и другого оборудования, а также управляемость и реверсивные качества теплохода.
Кроме того, во время ходовых испытаний «Мустай Карим» примет участие во Всероссийской акции «Гудок Победы», которая пройдет от Калининграда до Владивостока по инициативе Музея Мирового океана (г. Калининград) 9 мая в 13.00 по московскому времени. В День Великой Победы на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации раздадутся «голоса» судов и кораблей – таким образом корабелы отдадут дань памяти и уважения тем, кто 75 лет назад сражался за Родину.
Напомним, современный пассажирский теплоход строится на заводе «Красное Сормово» с весны 2017 года в рамках трехстороннего контракта, где изготовителем выступает ПАО «Завод «Красное Сормово», заказчиком – кэптивная лизинговая компания АО «Машпромлизинг» (ранее называвшаяся «Гознак-лизинг»), а получателем ООО «ВодоходЪ». Спуск судна на воду был совершен 11 сентября 2019 года.

Технические характеристики проекта PV300
Стальное самоходное судно с двумя поворотными винто-рулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с надстройкой бака, с четырехъярусной жилой надстройкой по всей длине судна с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.
Судно предназначено для речной перевозки пассажиров на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва–Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва–Ростов-на-Дону с проходом Волго–Донским судоходным каналом.
Класс судна: X М-ПР 3,0 (лед 30) А.
Район плавания: внутренние водные пути Российской Федерации и морские прибрежные районы, в соответствии с классом судна.
Автономность плавания по запасам топлива, моторного масла – 15 суток, по запасам провизии – 5 суток.
Дальность плавания – около 6000 км.
Размещение пассажиров:
Уровень обитаемости обеспечивает комфортные условия размещения и отдыха пассажиров. Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки – верхняя, шлюпочная и тентовая палубы.
Для размещения пассажиров в количестве 329 человек на судне предусматриваются: 152 кают «Стандарт»; 9 каюты «Люкс», 1 каюта «Полулюкс», 1 каюта для лиц с ограниченными возможностями.
http://krsormovo.nnov.ru/press-czentr/novo...ispyitanij.html