И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[НикК]

На Ашинском метазводе завершен капитальный ремонт стана 2850

На Ашинском металлурггическом завооде выполнены собственными силами предприятия выполнен капитальный ремонт стана 2850 по четырехэтапномуу графику, который позвволил сократить простой оборудования и рационально использовать реесурсы. Ремонт проводился с полной осстановкой стана и охваттил все ключевые узлы агрегата.

Заменены шевроонные валки и подшипники шесстеренной клети, выполлнен ремонт главногго редуктора и реевизия промежуточных валов. На раббочей клети отремонтировано нажимное устройство, заменена система уравновешивания валков и замковая арматура. Проведена ревизия главных электродвигателей (на Д1 заменены подшипники). Отремонтированы шпиндельный стул и подъемно-качающиеся столы (ПКС), восстановлен механизм качания ПКС с установкой нового коленвала. Отремонтированы системы централизованной смазки, гидроаккумуляторная станция, печные толкатели и шлепперы, рольганги, душирующая установка.
«Капитальный ремонт стана 2850 был проведен в полном объеме собственными силами предприятия. Мы выполнили комплекс работ, который обеспечит надежную и стабильную работу агрегата на долгосрочную перспективу. Это результат слаженной работы ЦРМО, ЦРМЭО и других вспомогательных подразделений завода», – отметил главный инженер Ашинского метзавода Вячеслав Востриков.

Обновленный стан 2850, введенный в эксплуатацию в 1952 г., благодаря регулярным капитальным ремонтам и модернизациям продолжает выпускать конкурентоспособную продукцию. Он будет работать до запуска нового стана 2800, обеспечивая стабильные объемы производства и выполнение обязательств перед партнерами.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/176532

[Barsoff]

"Деловое партнерство" завершают первую очередь строительства нового производственного корпуса по выпуску кондитерских изделий на территории городского округа Подольск. Реализация проекта началась в 2022 году в рамках программы импортозамещения и предполагает две очереди строительства. Готовность первой - уже превысила 90%, запуск завода мощностью более 50 тыс. т продукции в год запланирован к концу 2025 года", - говорится в сообщении.

я так понимаю, что в СССР все было плохо с кондитерскими изделиями и конфет ( сухофруктов ) не хватало, хотя я припоминаю, что скотину кормили буханками и все кондитерские были завалены конфетами, причем превосходного качества, а не то дерьмище, которое выпускается сейчас мегатоннами
и не очень понятно с импортозамещением...
что импортозамещается ?
Бренды Марс и Сникерс или производственный процесс исконных Мишек, батончиков, Аленушек, халвы и мармелада ?
насколько я знаю, какао-бобы, необходимые для производства шоколадных изделий, в России не желают расти и ипортозамещаться...

Сообщение отредактировано Barsoff: Sep 16 2025, 13:12

[Barsoff]

Обновленный стан 2850, введенный в эксплуатацию в 1952 г., благодаря регулярным капитальным ремонтам и модернизациям продолжает выпускать конкурентоспособную продукцию. Он будет работать до запуска нового стана 2800, обеспечивая стабильные объемы производства и выполнение обязательств перед партнерами.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/176532

прекрасная информация
стан работал значит с 1952 года, то есть 73 года, включая последние 35 лет, в течение которых в стране стали производить всякую другую нужную продукцию помимо галош
и спустя 35 лет эффективные менеджеры и собственники наконец догадались, что не помешало бы что-то немного отремонтировать и модернизировать
в общем, плохие станы делали в СССР, даже сто лет не проработали, не то что современные станки и автомобили

[sunseeker]

В российских продуктовых магазинах начали сокращать ассортимент товаров

Российские продуктовые магазины начали сокращать ассортимент товаров ради оптимизации. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Отмечается, что в июле ассортимент продовольственных товаров в рознице сократился на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а непродовольственных — на 1,8%. Более заметное снижение зафиксировано среди алкогольной продукции и детских товаров (5,6% и 5,1% соответственно).

Среди непродовольственных товаров стало меньше средств по уходу за детьми (на 8,3%), средств по уходу за лицом (на 7,3%).

https://www.gazeta.ru/business/news/2025/09...0.shtml?updated

[sunseeker]

Оптовые цены на дизельное топливо обновили максимумы с начала года, приблизившись к историческим рекордам августа 2023 года.

За неделю котировки прибавили более 5%. Рынок разогрели внеплановые остановки НПЗ, а теплый сентябрь продлил спрос на летнее дизтопливо. По словам участников рынка, пока ситуация управляемая, но задержки с восстановлением мощностей могут вызвать новые витки роста биржевых цен.

https://www.kommersant.ru/doc/8040677

[Серега.К]

Феномен постоянного падения спроса на российские автомобили - это первый за долгое время экономический протест широких слоев населения против некондиционных автомобилей и сверх обложения их собственников.


Власти в какой-то момент решили, что с нашим гражданином потребителем можно делать вообще что угодно, ибо прибыль не пахнет. Вся линейка российских машин - это старые, не отвечающие современным требованиям по мощности, комфорту и надежности автоподелки. Люди не хотят их покупать. В ответ на это, уполномоченные структуры вновь пытаются поднять таможенные пошлины и утилизационные сборы.

Во-первых, в России бензин уже приблизился к доллару за литр. Во-вторых, вакханалия дорожных камер, чересполосица знаков 50/70 и штрафная экономика, вместе с платными парковками и прочими налогами, просто приводит к отказу от владения автомобилем, как чрезмерно дорогим гаджетом. Плюс в России уже давно нельзя купить машину по нормальной цене. Только с переплатами на кредиты и страховки.

Ситуация с российскими машинами выглядит так, что покупателю по цене Айфона в России предлагают «кнопочную нокию», обставляя эту продажу, как патриотический акт. И вот имеем две модели господдержки автопромышленности: российскую, и китайскую. Китайские машины завоевывают весь мир, от российских отказываются даже на внутреннем рынке.

В этот момент надо бы остановиться и задуматься, может что-то делается не так? Может быть к российскому автовладельцу нельзя относится так, словно машина - это личный самолет?
Живов.

[НикК]

Аккумуляторы Oxide стабильно работают при широком диапазоне температур и устойчивы к перепадам напряжения
Холдингг «Росэл» Госкорпоорации Ростех передал заказчикам более 2000 промышленных аккуумуляторов Oxide для источниковв бесперебойного питания телеекоммуникационного оборудования. Изделия сстабильно функционируютт при широком диапазоне температур и устойчивы к перепадам напряжения. Они помогут заменить импортные аналоги.

Основу истоочников бессперебойного питания составляют промышленные кисллотно-свинцоовые аккумуляторы, выполненные по AGM-теехнологии. Такие ббатареи применяются в составе источников резервного питания, например, на автоматизированных телефонных станциях, оборудовании автоматического оповещения по телефонной связи, серверах. Они обеспечивают бесперебойную работу телекоммуникационного оборудования.

Производством батарей в составе «Росэла» занимается Новосибирский завод радиодеталей «Оксид».

«Выпускаемые предприятием промышленные аккумуляторы Oxide по своим характеристикам не уступают зарубежным аналогам, которые ранее применялись в работе телекоммуникационного оборудования. В настоящий момент у нас заключены долгосрочные контракты на поставку с ключевыми операторами связи, которые успешно исполняются», — заявил генеральный директор НЗР «Оксид» Лев Носенко.

https://rostec.ru/media/news/rosel-postavil...telekoma/#start

[Серега.К]

Цена на топливо ставит новые рекорды

Биржевая цена бензина АИ-92 уже в пятый раз за этот год обновила максимум — более 73 тысяч рублей за тонну.

Рост за день составил 1,9% — подъем произошел после решения властей увеличить порог отклонения цен, при котором работает демпфер.

«Коммерсант» ранее писал, что розничные цены на бензин с января по сентябрь 2025 года возросли на 7,21% и обогнали общую инфляцию более чем в полтора раза.

По данным «Петромаркета», средняя по России розничная цена бензина АИ-92 на 5 сентября составляла 60,1 рубля за литр, АИ-95 — 64,7 рубля за литр. Это на 2,7% выше, чем показатели 1 августа.

Ранее «Известия» сообщали, что нехватка топлива отмечена в более чем 10 регионах страны. 28 августа Дмитрий Песков заявлял, что «рынок топлива в России полностью обеспечен и стабилен».

ЖИВОВZ

[НикК]

Ставропольский край стал лидером РФ по установленной мощности ВИЭ-генерации

Показатель в регионе сосставил 963,69 МВт, сообщили в Ассоциации развития возобновляеемой энеррггетики
МОСКВА, 17 сеентября. /ТАСС/. Ставропольскийй ккрай стал лидером в России по установленной мощности объектов генерации на основе возобновляемых источников энергии. Показатель ВИЭ-объектов в регионе составил 963,69 МВт. Об этом ТАСС сообщили в Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ).

"Лидерами по объему установленной мощности ВИЭ-генерации на текущий момент являются Ставропольский край, Астраханская и Ростовская области.

В них совокуппно размещено около 1/3 всей установленной мощностии ВИЭ в России", - отметил руководитель анналитического отдела АРВЭ Ян Черепанов.

По данным ассоциации, установленная мощность ВИЭ-ггенерации в Астраханской области достигла 694,04 МВт, вв Ростовской области - 607,81 МВт.

При этом в АРВЭ ожиидают, что по итогам текущего года эти три региона останнутся лидерами по объему мощности возобновляемой генерации в России.

https://tass.ru/ekonomika/25078277

[Barsoff]

Писали тут давеча про что такое инвестиции и как это работает в России

Где деньги, Зин?

Российское правительство выделило 303 миллиона рублей на ликвидацию автономной некоммерческой организации «Национальный научно-образовательный центр „Большая российская энциклопедия“», созданной для разработки портала «Знание» — отечественного аналога Википедии.

Распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на портале правовой информации 4 сентября 2025 года. Средства из резервного фонда направят на погашение долгов по зарплатам, выплату компенсаций сотрудникам при увольнении и урегулирование прочих обязательств организации. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций обязано обеспечить контроль за целевым использованием средств и представить отчет в правительство до 1 марта 2026 года.

Российский аналог Википедии закрывают за 303 миллиона рублей

Если вы думали, что неудачный проект можно просто взять и закрыть, то вы сильно ошибаетесь, порой это тоже весьма дорогое удовольствие.

Российское правительство выделило 303 миллиона рублей на ликвидацию автономной некоммерческой организации «Национальный научно-образовательный центр „Большая российская энциклопедия“», созданной для разработки портала «Знание» — отечественного аналога Википедии.

Распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на портале правовой информации 4 сентября 2025 года. Средства из резервного фонда направят на погашение долгов по зарплатам, выплату компенсаций сотрудникам при увольнении и урегулирование прочих обязательств организации. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций обязано обеспечить контроль за целевым использованием средств и представить отчет в правительство до 1 марта 2026 года.

Проект «Большая российская энциклопедия» стартовал в 2019 году по инициативе президента Владимира Путина с целью создать национальную альтернативу Википедии, которая позиционировалась как источник достоверной информации.

На разработку портала было выделено около 1,7 миллиарда рублей, а завершение работ планировалось к 2022 году. Однако сроки неоднократно переносились, и в декабре 2022 года министр цифрового развития Максут Шадаев сообщил о запуске портала в 2023 году.

Несмотря на усилия, проект не достиг поставленных целей. За время работы было подготовлено 98 тысяч статей, но только половина из них опубликована. Материалы опирались на «Большую советскую энциклопедию», из-за чего часть контента оказалась устаревшей.

Финансовые трудности начались еще в 2022 году, когда сотрудники жаловались на задержки зарплат. К весне 2024 года выплаты прекратились полностью, а в июне обновление портала остановилось. В октябре 2024 года правительство приняло решение о ликвидации организации, передав накопленные материалы интернет-энциклопедии «Рувики».

Общая сумма долгов, включая зарплаты и компенсации, составила около 1,64 миллиарда рублей, из которых 1,06 миллиарда уже выделялись ранее. Передача материалов «Рувики» может укрепить позиции последней, но вопросы о целесообразности таких затрат остаются открытыми

резюме-национальной альтернативы Википедии не будет, а денег освоено на более чем 1,7 млрд народных рублей. Из госбюджета естественно

[НикК]

На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония спуска на воду сухоггруза проекта RSD59. Рабоочая конструкторская докуументация судна была ввыполнена Волго-Каспийским конструкторским бюро ОСК.

Самоходное сухогрузное однопалубное судно проеекта RSD59 морсского и смешанного (река-море) плавания класса «Волго-Дон макс» оснащено двумя грузовыми ттрюмами и двумя полноповоротными ВРК. Судно предназначеноо для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого лесса, металлоллома, металла в связках и рулонах, крупноогабаритных, длинномеерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».

Эти суда отличаются повышенной экономичностью, экологичностью и универсальностью. Они способбны работать как на морских, так и на внутренних водных путях, включая ограниченные районы плавания.

Технические характеристики проекта RSD59:

· длина – 140,88 м;

· ширина – 16,98 м;

· высота борта – 6 м;

· дедвейт река/море – 5128/7535 т;

· объем грузовых трюмов – 11292 м;

· количество трюмов – 2;

· осадка река/море – 3,6/4,53 м;

· автономность, сутки – 20/12;

https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-...-proekta-rsd59/

[sunseeker]

Количество зарегистрированных компаний в России сократилось до минимального за 15 лет уровня.

По данным ФНС, на 1 сентября 2025 года в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ) числятся почти 3,2 млн организаций. За год их число уменьшилось на 56 тыс. Это связано с борьбой ФНС против дробления бизнеса, высокой стоимостью кредитов, усилением фискального контроля и активизацией власти в борьбе с «пустышками».

https://iz.ru/1956576/mariia-stroiteleva/ud...imuma-za-15-let

[НикК]

В Ленобласти открылся VII Балтийский региональный инвестиционный форум БРИФ-2025

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных согглашения на боолее чем 8,8 млрд руублей
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 сентября. /ТАСС/. VII Балтийский региональный инвестиционный форум открылся в Ленобласти. Форум станет площадкой для демонстрации инввестиционного потенциала реегиона, сообщил ТАСС замесститтель председателя правительства Ленинградской области по экономике Дмитрий Ялов

"Балтийский региональный инвестиционный форум - это ключевая площадка для демоонстрации инвесстиционного потенциалла Ленинградской области. Здесь роождаются новые идеи, партнеерства, проекты и точки роста. Мы создали все условия для диалога между ббизнесом и властью, готовы предложить инвесторам уникальные возможности для реализации их амбициозных проектов. Приглашаю всех заинтересованных к продуктивной работе на форуме", - отметил он.

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных соглашения на более чем 8,8 млрд рублей. Часть из них предусматривает расширение уже действующих на территории области предприятий, часть - создание новых.

В частности, ООО "Трансхолдинг" построит во Всеволожском районе производственно-складской комплекс по изготовлению промышленного оборудования для генерации и передачи электрической энергии. Общий объем инвестиций составит 4,5 млрд рублей. В рамках реализации проекта будет создано 300 рабочих мест. Завершение проекта запланировано в 2030 году.

Главная тема Балтийского регионального инвестиционного форума в этом году - мировые торговые войны и риски рецессии. Также на форуме состоится заседание совета по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области и открытый диалог бизнеса и власти.

В форуме примут участие губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов, а также представители бизнеса.

https://tass.ru/ekonomika/25088687

[GoWest]

В Ленобласти открылся VII Балтийский региональный инвестиционный форум БРИФ-2025

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных согглашения на боолее чем 8,8 млрд руублей
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 сентября. /ТАСС/. VII Балтийский региональный инвестиционный форум открылся в Ленобласти. Форум станет площадкой для демонстрации инввестиционного потенциала реегиона, сообщил ТАСС замесститтель председателя правительства Ленинградской области по экономике Дмитрий Ялов

"Балтийский региональный инвестиционный форум - это ключевая площадка для демоонстрации инвесстиционного потенциалла Ленинградской области. Здесь роождаются новые идеи, партнеерства, проекты и точки роста. Мы создали все условия для диалога между ббизнесом и властью, готовы предложить инвесторам уникальные возможности для реализации их амбициозных проектов. Приглашаю всех заинтересованных к продуктивной работе на форуме", - отметил он.

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных соглашения на более чем 8,8 млрд рублей. Часть из них предусматривает расширение уже действующих на территории области предприятий, часть - создание новых.

В частности, ООО "Трансхолдинг" построит во Всеволожском районе производственно-складской комплекс по изготовлению промышленного оборудования для генерации и передачи электрической энергии. Общий объем инвестиций составит 4,5 млрд рублей. В рамках реализации проекта будет создано 300 рабочих мест. Завершение проекта запланировано в 2030 году.

Главная тема Балтийского регионального инвестиционного форума в этом году - мировые торговые войны и риски рецессии. Также на форуме состоится заседание совета по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области и открытый диалог бизнеса и власти.

В форуме примут участие губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов, а также представители бизнеса.

https://tass.ru/ekonomika/25088687

И опять "планируется", "станет", "построит" и т.д. Всё в будущем времени и к 30-му году.
А кроме этих фантазий и сказок - реальное производство где по-теме? Где конкретно выпускаемая продукция, товары или услуги, которые можно пощупать, попробовать или как-то применить в деле? Зачем в очередной раз пургу гоните в теме, сдваивая свои буковки понятно для каких целей? Очередное очковтирательство и инетная помойка известно за ради-чего.

"Мы пишем о том, что уже сделано, а не о том, что будет сделано."©





Ну и незабвенные ваши же слова и советы, которые сами же не соблюдаете, т.е. враньё.

Вы хоть пишите о фактах.  "Цыплят по осени считают"

[Barsoff]

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных согглашения на боолее чем 8,8 млрд руублей

На БРИФ-2025 планируется заключить четыре инвестиционных соглашения на более чем 8,8 млрд рублей. Часть из них предусматривает расширение уже действующих на территории области предприятий, часть - создание новых.

об инвестиционном климате и инвестициях -

₽733 000 000 000 — на столько снизились инвестпланы российских компаний на 2025 год

Российские компании публично заявили о снижении инвестиционных планов на этот год на ₽733 млрд по сравнению с 2024, подсчитали в Институте экономики роста имени Столыпина. Среди причин: высокая ключевая ставка, падение спроса, нехватка кадров, высокая инфляция и изменение стратегий.

За основу исследования взяли финансовую отчетность и высказывания топ-менеджмента. Сократили планы, к примеру, «Газпром», «Норникель», «Русал», «Северсталь» и другие. Самое большое снижение пришлось на РЖД — ₽890,9 млрд в этом году против ₽1,3 трлн в 2024.

Стоит отметить, что принятый инвестплан не равен выполненному. Проводимый ЦБ опрос показал, что 17% предприятий снизили свою инвестиционную программу на 2025 по сравнению с первоначальной задумкой. Однако около 1/4 компаний смогут потратить больше, остальные оставили план без изменений.

В 2025 бизнес был в наиболее тяжелом положении из-за высокой ключевой ставки, которая больше полугода была на уровне 21%. Заемные деньги дорогие, внутренний спрос сокращается, свободных средств остается мало. Снижение «ключа» облегчит ситуацию, но полностью этот эффект проявится только спустя 3—6 кварталов, считают эксперты. Поэтому в ближайшие годы на фоне накопленных дисбалансов мы можем столкнуться с инвестиционным провалом, что, в свою очередь, угрожает стабильному росту экономики.

рост инвестиций и экономики налицо

Сообщение отредактировано Barsoff: Sep 18 2025, 12:24

[НикК]

В России объемы строительства за восемь месяцев выросли на 4%

За пять лет показатели увеличились на 33%, отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин
МОСКВА, 18 сентября. /ТАСС/. Объемы строительства в России в январе-авггусте выросли на 4% по сравнению с аналоогичным периодом 2024 года, всего за пять лет рост составил 33%, сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

"Мы в последние пять лет каждый год прирастали и сууммарно ввыросли на 33%. И даже по итогам восьми меессяцев эттого года [фиксируется] прирост на 4%", - сказал Хуснуллин на симпозиуме в Московском государственном строительном университете.

Он отмметил, что этот резуультат ддостигнут благодаря тому, что правиительство системно занимается развитием стройотрасли России, и напомнилл, что все, что связано с этой сферой, с января 2025 года вошло в наацпроект "Инфраструктура для жизни".

https://tass.ru/nedvizhimost/25091683

[blanche]

резуультат ддостигнут  правиительство  напомнилл,  наацпроект
https://tass.ru/nedvizhimost/25091683

Тише, тише, вы и так успеете.

А что строят то? Склады, пишут и логистические объекты. Нам бы про жилье -

В то же время жилищное строительство демонстрирует снижение объемов ввода. По данным Росстата, в январе—июне 2025 года было построено 52,15 млн кв. м жилья, что на 2% меньше год к году. Это, в частности, результат снижения спроса на квартиры. По данным Аналитического центра «Дом.РФ», в первой половине 2025 года российские застройщики продали всего 10,6 млн кв. м жилья, что на 26% меньше год к году, а запустили новых проектов на 23% меньше — 17,7 млн кв. м

.В России ожидается дефицит новостроек и рост цен на жилье. Это происходит из-за длительного ужесточения денежно-кредитной политики в стране. Расскажем, каких изменений ждать на рынке недвижимости и когда стоит задуматься об ипотеке.

Число новых разрешений на строительство в России снижается. Их количество упало на 20% с начала года к аналогичному периоду 2024 года по площади. Такими данными с ТАСС поделится замминистра строительства РФ Никита Стасишин.

В Петербурге ситуация еще жестче. Число выданных разрешений за январь — август в этом году упало вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года — всего 32 новых проекта. Для сравнения: в пиковом 2023 году разрешений было 126 за год. Именно эти дома, по большей части, сейчас достраиваются и составляют основную массу выставленного на продаже жилья — 39,5 тыс. квартир, или 34% от всех продающихся в городе, рассчитали в Едином ресурсе застройщиков.

Нетрудно предположить, что, с учетом жизненного цикла стройки, в 2027 году, когда дома, строительство которых началось в 2023 году, уже почти все будут распроданы, Петербург действительно может ждать серьезный дефицит на рынке новостроек.

[GoWest]

В России объемы строительства за восемь месяцев выросли на 4%

За пять лет показатели увеличились на 33%, отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин
МОСКВА, 18 сентября. /ТАСС/. Объемы строительства в России в январе-авггусте выросли на 4% по сравнению с аналоогичным периодом 2024 года, всего за пять лет рост составил 33%, сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

"Мы в последние пять лет каждый год прирастали и сууммарно ввыросли на 33%. И даже по итогам восьми меессяцев эттого года [фиксируется] прирост на 4%", - сказал Хуснуллин на симпозиуме в Московском государственном строительном университете.

Он отмметил, что этот резуультат ддостигнут благодаря тому, что правиительство системно занимается развитием стройотрасли России, и напомнилл, что все, что связано с этой сферой, с января 2025 года вошло в наацпроект "Инфраструктура для жизни".

https://tass.ru/nedvizhimost/25091683

В вашем "надёжном источнике" опечатка. Вернее опечатки. Правильно писать "отметил гражданин Великобритании (страна НАТО) Марат Хуснуллин" и ещё что-то на финском.
http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/%d...be%d1%80%d1%82/

[НикК]

Хуснуллин: в России в 2025 году ввод нежилых помещений увеличился на 17%

Вице-премьер РФ добавил, что до 2030 года в стране планируется построить 663 млн кв. м жилья
МОСКВА, 18 сентября. /ТАСС/. Ввод нежилых помещений в России увеличился на 17% за восемь месяцев 2025 года. Об этом сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в ходе симпозиума "Будущее строительной отрасли".

"Несмотря на сложную ситуацию с финансированием, денежно-кредитной политикой, по итогам восьми месяцев нежилья введено на 17% больше по сравнению с прошлым годом", - сказал он на пленарной сессии "Технологическое лидерство в строительной отрасли".

Он добавил, что до 2030 года в России планируется построить 663 млн кв. м жилья. "Задача вместе с жильем построить 125 млн кв. м сопутствующей инфраструктуры. Это и социалка, и рабочие места, и места отдыха", - пояснил Хуснуллин.

https://tass.ru/ekonomika/25091729

[НикК]

Мишустин рассказал о планах создания ВСМ до Минска и Адлера

© ТАСС/ Ruptly
Как сообщил премьер-министр РФ, общая протяженность будущих сетей должна составить свыше 4,5 тыс. км
МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Россия будет развивать сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) - они пройдут до разных отечественных городов, а также до столицы Белоруссии. Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время стратегической сессии по развитию скоростного транспортного сообщения.

Кабмин: выпуск поездов ВСМ создаст стабильный заказ для предприятий
Мишустин: путь между Москвой и Петербургом по ВСМ займет 2 часа 15 минут
Мишустин: путь между Москвой и Петербургом по ВСМ займет 2 часа 15 минут
"Схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения была утверждена президентом. Общая протяженность будущих сетей должна составить свыше 4,5 тыс. км. Благодаря этой инициативе еще сильнее сблизятся не только две наши столицы. Магистрали пройдут от Москвы до дружественного нам Минска, а также до Екатеринбурга, Адлера, Рязани", - сказал председатель правительства. Эти магистрали будут гармонично встраиваться в уже существующий транспортный каркас страны и откроют новые возможности для более чем 100 млн человек, подчеркнул премьер.

"За следующие 6 месяцев необходимо завершить детальную проработку этой перспективной модели, установить этапность и приоритетность направлений и представить главе государства соответствующие предложения. Реализация проектов окажет существенное влияние на экономику, социальную сферу, на раскрытие туристического потенциала нашей страны", - резюмировал Мишустин.

https://tass.ru/ekonomika/25072237