И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[GoWest]

Это отбивка стоимости Трэколов, СкайДу, КАМАЗов и прочего.
Оно — каждое — обходится государству в миллионы рублей, плюс расходники, плюс бенз и масла, плюс рембаза, плюс з/п водилы, плюс сменный водила, плюс амортизация. Т. е. всё это государство должно из своих денег сначала обеспечить, а потом уже отбивать десятилетиями каждый грузовик, который висит на балансе заповедника, и про который великие экономисты РевьюДетектора пишут: ах ты ж, надо же ж как дорого-то, заповедники-то в деньгах купаются!..

Ну сейчас расплачусь от умиления и жалости к бедным таймырским заповедникам, которые за раскладушку на ночь требуют полтора косаря с посетителя.
И это цены 2020г, сейчас даже страшно представить сколько стоят все их услуги.
Предлагаете поверить вам на слово? Вы слов своих не держите, поэтому спасибо, но нет.
Вы тут можете что угодно нагородить по непроверяемым фактам.
А я исхожу из того что вижу собственными глазами, а именно нехилые прайсы на всё, как на хорошей рыболовной базе в Астрахани в разгар сезона. Поэтому все эти жалостные рассказы про Камазы, балансы и отбивки их стоимости - разговоры в пользу бедных. Может кому-то то и заходит, но точно не мне.

[sunseeker]

вопрос к знатокам -
вот говорим о всяких там суперджетах и прочих новейших смолетах ( которых обещали 1000 штук к 30-му году )
а где наши надежные  и Тушки и Илы ?
насколько я помню, они  были полностью локализованы и полностью из отечественных комплектующих
недавно обсуждали АН-2, который с 1947 года был в небе, но и его умудрились сделать импортозависимым

В свое время, готовый и летающий Ту-334 Погосян похоронил в угоду пуперджету. Ил-114 ковыряли с конца 80х, кое-как довели до серийного производства, но с движками как-то не задалось. Из Ан-2 сумели сделать Ан-3, путем замены движка, но построили всего около 10 штук.

[Друг Горыни]

...мне вот еще интересно про производство Армат, как оно ширится и развивается
и сколько государственных денег было потрачено, а потом раскизжено, выведено из страны и накуплено вилл и яхт, и особняков в Лондоне

Сколько расхищено, об этом не ведаю. Тем более, как и на это что построено.

Но читал недавно кого-то из вроде серьёзных иностранных аналитиков, они подводили итог со всеми выкладками по полезности разных Леопардов, Абрамсов, всяких Челенджеров и прочих Цезарей и т.д. Оказалось, что в условиях современной войны на Украине вся эта техника малоэффективна и многозатратна. Причём, чем навороченнее и дороже техника, тем она менее себя окупает из-за супердешёвых на их плане ФПВ-дронов, которые за кратчайший срок выводят её из строя, либо совсем уничтожают. Исключение пока только Химеры производства США, но уже и до них начали добираться. В приоритете, как ни странно, более дешёвая и даже, возможно, несколько морально устаревшая техника времён позднего СССР. Соответственно - иностранные аналоги. Их проще восстановить, изготовить, доставить, обслуживать и т.д.

Так что, скорее всего, на этом плане эффективность Армат будет примерно такая же и поэтому мы вряд ли их увидим на полях сражений даже если они есть...

[kanopus]

Так что, скорее всего, на этом плане эффективность Армат будет примерно такая же и поэтому мы вряд ли их увидим на полях сражений даже если они есть...

Есть они, хотя и весьма не много. Видел племянник жены, кадровый офицер, он сейчас "там". Используются в основном как самоходные артиллерийские орудия, там хорошая пушка. Но не более того. Эти танки готовили для другой войны, никто не предполагал, что появятся массовые и сверхдешёвые FPV дроны, которые поменяют правила ведения военных действий. Танк напичкан электроникой для защиты от современных ПТРК, которые в общем-то отошли на второй план.

[Barsoff]

Сколько расхищено, об этом не ведаю. Тем более, как и на это что построено.

Но читал недавно кого-то из вроде серьёзных иностранных аналитиков, они подводили итог со всеми выкладками по полезности разных Леопардов, Абрамсов, всяких Челенджеров и прочих Цезарей и т.д. Оказалось, что в условиях современной войны на Украине вся эта техника малоэффективна и многозатратна.

я в курсе, читаю много всего про СВО и боевые действия на СВО
там каждый Леопард или Абрамс является не угрозой, а скорее добычей
потому их там на ЛБС сущие единицы да и то от безысходности
но нам же важнее парады, биатлоны, бодрые отчеты и пыль в глаза, ну и распилить несколько миллиардов бюджетных средств
кто откажется от таких лакомых проектов ?

[Калинин]

Ну сейчас расплачусь от умиления и жалости к бедным таймырским заповедникам, которые за раскладушку на ночь требуют полтора косаря с посетителя.
[...] Поэтому все эти жалостные рассказы про Камазы, балансы и отбивки их стоимости - разговоры в пользу бедных. Может кому-то то и заходит, но точно не мне.

Так высокоширотный туризм — он не для всех.
Высокоширотный туризм, альпинизм, горные охоты — это не для каждого.
Если целый день воевать с оппонентами в интернете, а под вечер пить берёзовый сок, то ни из монитора, ни из берёзы не вылезут треккинговые ботинки для севера за полтинник, или кофлачи для гор за сотню, не найдёшь у себя в курятнике мембранного костюма-поддёвки за 70 тысяч и второй, тёплой, куртки за полтораста, которая ой как пригодится на северах!..
Я уж про заброску на вертушках и не говорю.
Работать надо, ГоуВест, тогда и полторы штуки за раскладушку окажутся доступны.
Работать, а не писать разгромные тезисы за те самые 15 пресловутых рублей, коими тут попрекают НикКа.
Не, можно, конечно, и по-дедовски: в ватнике, кирзачах и с биноклем ЛОМО, который, сцука, запотевает, но...

Ну и о производстве.
Элмаш из славного города Ижевска (где, кстати, так и не научились делать хорошие ружья для ходовых горных охот — ну и Господь с ними, зато там много чего другого делают интересного).
Производство оборудования для нефтянки, комплектующих для трансформаторов, фитингов каких-то — и всё своё, без Китая и прочей Бразилии. В Ижевске с этим не забалуешь. У них раздел "Импортозамещение" длиной с ногу.
Молодцы. Производство в России есть и — надеюсь — развивается. Оно только в этом топике гибнет, уже который год.

[НикК]

Второе судно «Валдай» для Саратова построили в Нижегородской области

Второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» для Саратовской области спустило на воду нижегородское ООО «ЦКБ по СПК им. Алексеева». Это 20-й «Валдай», построенный на предприятии.

15 мая судно передадут заказчику. Оно названо в честь главы правительства Российской империи Петра Столыпина, занимавшего пост главы Саратовской губернии.

Всего предприятие построит пять судов для эксплуатации в Саратовской области. Они строятся по заказу министерства транспорта и дорожного хозяйства региона

СПК «Валдай 45Р» вмещает 45 пассажиров, обладает скоростью до 75 км/час и дальностью хода в пределах 550 км без дозаправки, небольшая осадка судна позволяет эксплуатировать его в условиях мелководья. Интерес к судам такого класса проявляют не только регионы «Большой Волги», но и в Сибири, где речной транспорт зачастую является безальтернативным средством передвижения.

Скоростные суда «Валдай 45Р» сейчас эксплуатируются в Чувашии, Югре, Самарской и Ростовской областях. Губернатор Ростовской области Василий Голубев ранее сообщал, что к 2026 году регион планирует также закупить два судна «Метеор» морского класса, которые могут быть задействованы на рейсах из Ростова-на-Дону в Анапу, Керчь и Ялту.

В Нижегородской области в 2024 году суда на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» выполнили более 4,1 тыс. рейсов и перевезли свыше 125,3 тыс. пассажиров, в том числе 20,5 тысяч пассажиров — на межрегиональных маршрутах. Самыми популярными внутри региона стали рейсы «Валдая» до Бора (больше 31,4 тыс. пассажиров) и до Городца (24,2 тыс. пассажиров).

Суда на подводных крыльях выпускались в СССР с 1959 года. Последняя их навигация прошла в Нижегородской области в 2007 году. После этого последовал 12-летний перерыв. Нижегородская область первой в России начала возрождать скоростной флот, субсидируя речные пассажирские перевозки и приобретение судов.

Сейчас на стапелях ООО «ЦКБ по СПК им. Алексеева» ведется строительство трех «Валдаев» и шести «Метеоров».

https://nn.rbc.ru/nn/freenews/6808cc809a794746d5b181cf

[НикК]

Мишустин: ВВП РФ прибавил 4,3% в 2024 году
Премьер-министр обратил внимание, что этот показатель оказался выше аналогичного за 2023 год
МОСКВА, 23 апреля. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин отметил рост ВВП России на 4,3% в 2024 году.

"По уточненным данным, валовой внутренний продукт прибавил 4,3%", - сказал премьер, выступая на расширенной коллегии Минфина.

Он обратил внимание, что этот показатель оказался выше аналогичного за 2023 год, когда динамика тоже была достаточно высокой и "существенно превышала показатели тех стран, которые ввели против России санкции".

Мишустин также отметил, что рост ВВП привел к увеличению числа рабочих мест, инвестиций. "При этом дефицит бюджета остался в запланированных значениях, а уровень госдолга относительно ВВП снизился", - добавил он.

"Не в последнюю очередь такие результаты стали следствием систематического ответственного подхода к бюджетной политике в предшествующие годы и, конечно, профессионализма руководителей и сотрудников вашего министерства", - обратился Мишустин к участникам заседания.

https://tass.ru/ekonomika/23758577

[Barsoff]

Суда на подводных крыльях выпускались в СССР с 1959 года. Последняя их навигация прошла в Нижегородской области в 2007 году. После этого последовал 12-летний перерыв. Нижегородская область первой в России начала возрождать скоростной флот, субсидируя речные пассажирские перевозки и приобретение судов.

треклятый Совок ( по Следопыту )
странно, что кроме галош еще что-то оказывается выпускалось и наверное из отечественных узлов и агрегатов

[Друг Горыни]

Есть они, хотя и весьма не много. Видел племянник жены, кадровый офицер, он сейчас "там". Используются в основном как самоходные артиллерийские орудия, там хорошая пушка. Но не более того. Эти танки готовили для другой войны, никто не предполагал, что появятся массовые и сверхдешёвые FPV дроны, которые поменяют правила ведения военных действий. Танк напичкан электроникой для защиты от современных ПТРК, которые в общем-то отошли на второй план.

Barsoff, судя по всему, проигнорирует ваш ответ.
Ему проще их не замечать...

[Barsoff]

Barsoff, судя по всему, проигнорирует ваш ответ.
Ему проще их не замечать...

почему я проигнорирую ?
они есть в каком то количестве
странно полагать или утверждать, что их нет ни одного
на параде то они ездят


а там их сколько ?
три, пять, двадцать ?


а какой ответ я должен был дать ?
подбросить чепчик и закричать Ура ?

Есть они, хотя и весьма не много. Видел племянник жены, кадровый офицер, он сейчас "там". Используются в основном как самоходные артиллерийские орудия, там хорошая пушка. Но не более того. Эти танки готовили для другой войны, никто не предполагал, что появятся массовые и сверхдешёвые FPV дроны, которые поменяют правила ведения военных действий. Танк напичкан электроникой для защиты от современных ПТРК, которые в общем-то отошли на второй план.

другими словами это не танк, а САУ...
а если посмотреть про сроки внедрения, про опытные образцы и сколько их было выпущено, то становится грустно
танк стоит о 5 до 7 миллионав долларов, в зависимости от курсе

https://translated.turbopages.org/proxy_u/e...iki/T-14_Armata

В 2016 году Министерство обороны России объявило о подписании контракта на «опытную партию» из 100 танков Т-14, которые должны быть поставлены к 2020 году, а полный проект будет реализован до 2025 года

В августе 2020 года министр промышленности и торговли сообщил журналистам, что производство 132 танков и боевых машин на платформе «Армата», включая танки Т-14, началось после решения проблем с двигателями и тепловизионным оборудованием, и они будут переданы в войска в 2021 году.

В июле 2021 года министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что серийное производство танка начнется в 2022 году. Однако в марте министр обороны Сергей Шойгу заявил, что в 2022 году будет произведена только «опытно-промышленная» партия Т-14.  В августе 2021 года заместитель министра обороны Алексей Криворучко сообщил, что к концу 2021 года Вооруженные силы России получат 20 танков Т-14 «Армата».  23 августа 2021 года представитель «Ростеха» сообщил, что компания поставила российским Вооруженным силам неустановленное количество танков Т-14 в «опытной партии».  В ноябре 2021 года проходили государственные испытания, которые должны были завершиться в 2022 году, а «опытная партия» из двадцати танков еще не была поставлена в войска.  24 декабря 2021 года первый заместитель генерального директора «Ростеха» Владимир Артяков объявил, что начато «серийное производство» Т-14.

4 марта 2024 года Сергей Чемезов, генеральный директор Ростеха, заявил, что Т-14 Армата поступил на вооружение Вооруженных сил России. Однако Чемезов также заявил, что из соображений стоимости он не заменит Т-90, находящийся в настоящее время на вооружении.

Сообщение отредактировано Barsoff: Apr 24 2025, 14:44

[Друг Горыни]

почему я проигнорирую ?
они есть в каком то количестве
странно полагать или утверждать, что их нет ни одного
на параде то они ездят


а там их сколько ?
три, пять, двадцать ? 

Ну, допустим, 5 или 20. Какая особенная разница?
Были выпущены несколько экземпляров, опробованы в реальных современных боестолкновениях. Стало понятно, что "овчинка не стоит выделки". Принято спокойное и тихое решение о нецелесообразности и тупиковости дальнейшего выпуска в данной модификации.
Зачем об этом трубить на каждом углу? Заявлять о своей недальновидности? Такое бывает...

И ваше едкая реплика о том, что их выпуск ширится и растёт при вашей же явной осведомлённости о ходе СВО и полезности применяемых там тех или иных вооружений (по вашим же словам) для чего? Чтобы развить небольшой срач в ветке?
Надеюсь, что те (толковые инженеры и конструкторы) кто конструировали Арматы и вводили их в строй, учли нынешние реалии и, возможно, на этой базе, с учётом всех текущих изменений в современной войне выпустят позже уже более модернизированные и востребованные единицы.
Если, конечно, они будут востребованы...

[Калинин]

на параде то они ездят
а там их сколько ?
три, пять, двадцать ? 

Это недальновидная позиция, антигосударственная, и по-детски либеральная.
"Анти-" любого государства, не только нашего.
Поясню.
Было задумано сделать Изделие.
Было влито немалое количество денег.
Лучшие (надеюсь) умы трудились, рисовали чертежи, испытывали материалы и узлы, их сопряжения; в итоге Изделие появилось. Было сертифицировано, прошло испытания, показало себя и, в общем, всё хорошо.
Потом — как говорят нам всеведущие интернет-эксперты-которым-конечно-надо-безоговорочно-верить, Изделие оказалось хорошим само по себе, но не очень приспособленным к изменившимся реалиям.
На поверхности это выглядит как "а-а-а-а, вбухали 150 миллиардов и Изделие не особо нужно".

Что получило государство от этого "проигрыша"?
Государство получило ОПЫТ.
Десятки КБ, сотни конструкторов, испытателей, инженеров на протяжении нескольких лет нарабатывали опыт, вкладывая в Изделие то, что было накоплено ранее, привнося новое, тестируя новое, учась на ошибках, исправляя их, и т. д. — всё это называется опытом, конструкторскими наработками, инженерной базой.
Она закрывает лакуну между Изделиями 30-летней давности и теми, которые неизбежно появятся в ближайшее время: потому что уже есть новый опыт.
Не было бы его — пришлось бы новое делать на базе тридцатилетнего, а это гарантированное фиаско.
Само Изделие не стало фиаско: оно работоспособно, просто изменились (неожиданно решительно для всех) сами условия.

Но детско-либеральная мысль упёрлась в свой тезис "Лучше бы раздали пенсионерам", и продолжает тыкать в нос "единицами штук", "парадами" и прочим...
Что было бы, если бы 150 миллиардов (или сколько там?) действительно раздали бы пенсионерам? Ну, каждый из них получил бы по 5 тысяч рублей. Это приятно, конечно: взять и получить неожиданно 5 тысяч рублей...
Но в ОПЫТЕ была бы лакуна. В государственном. В конструкторском, в инженерном.
Что важней?

[НикК]

Да как то раздавали пенсионерам по несколько тысяч.
Либвой стоял, типа что так мало, да это копейки, крохи, издевательство и пр. стандартный словестный либнабор.

[GoWest]

Так высокоширотный туризм — он не для всех.
Высокоширотный туризм, альпинизм, горные охоты — это не для каждого.
Если целый день воевать с оппонентами в интернете, а под вечер пить берёзовый сок, то ни из монитора, ни из берёзы не вылезут треккинговые ботинки для севера за полтинник, или кофлачи для гор за сотню, не найдёшь у себя в курятнике мембранного костюма-поддёвки за 70 тысяч и второй, тёплой, куртки за полтораста, которая ой как пригодится на северах!..
Я уж про заброску на вертушках и не говорю.
Работать надо, ГоуВест, тогда и полторы штуки за раскладушку окажутся доступны.
Работать, а не писать разгромные тезисы за те самые 15 пресловутых рублей, коими тут попрекают НикКа.
Не, можно, конечно, и по-дедовски: в ватнике, кирзачах и с биноклем ЛОМО, который, сцука, запотевает, но...

Ааааа... то есть когда ответить по-сути нечего и отмазки про Камазы, Скай-Ду, их отбивку и балансы не проканали, то надо тут же ужом начать вертеться и выдумывать байки про высокоширотный туризм, альпинизм и горные охоты, мол это только для залимоненых, отбитых экстрималов такие космические прайсы в неком таймырском заповеднике, о которым изначально Калинин вещал, что мол ну сколько может заработать тамырский заповедник от продажи билетов. Ага. Билетов... Не надоело цирк-то устраивать, Калинин? Самому-то не смешно от своих детских соскоков и вывертов?

А заодно, конечно, необходимо пройтись по благосостоянию оппонента, которое по-калинински почему-то измеряется только берёзовым соком, курями, коффлачами, мембанными комюмами и треккинговыми ботинками. Не иначе, как хозяин жизни пожаловал или принц датский, скрещенный с Вангой.
Правда, этот хозяин жизни почему-то только и делает, что трётся на копательском форуме в ожидании очередного халявного крестика, привески или иконки. Чисто шкурный интерес. И больше ничего ему тут не надо, ибо к копательству он никаким боком касательства не имеет.

Так что, Калинин, сначала были Камазы, Трэколы, Скай-Ду, которые надо как-то отбивать дикими прайсами на услуги заповедника. Потом у вас вдруг возникли высокоширотные туристы, альпинисты и охотники с треккинговыми ботинками и мембранными куртками, в этот раз чего ещё придумаете, чтобы спрыгнуть с вопроса о безумных ценах на услуги в ваших таймырских заповедниках, которые, по вашему раннему отверждению, ничего не зарабатывают и прям умирают, торгуя билетиками.
А тут аж вон за раскладушку уже в 20-м году ваши заповедники уже заряжали полторы тыщи, а сейчас наверно всю пятёрку требуют. А? Или может десятку? Мечта любого альпиниста или скалолаза поспать на раскладушке за полторашку в гостевом доме за 12300р в сутки и это по ценам 20-го года. Сейчас, вероятно, этот ценник надо умножать на три.
http://zapovedsever.ru/news/details/novye-...-platnye-uslugi

Так что, Калинин, какие ещё версии и оправдания этого нехилого прейскуранта таймырских заповедников будут? А-я-яй, несчастные заповеднички, в убыток работают, вот-вот разорится-обанкротится, пора смс-ками им собирать на бедность, хнык-хнык.

Уж очень интересно послушать ваши переобувки, особенно с учётом того, что вы знатный звиздобол, чему было неоднократное подтверждение. Причём брешете вы не только форумчанам, но и самому себе. Поэтому с удовольствием сейчас почитаю ваши очередные соскоки с темы зарабатывания заповедников.

А вот одно из подтверждений, что вы лжец. Ну и как? Не отвечаете до сих пор ни ГоуВесту ни Барсоффу? Не звиздобол, а звиздоболише!

https://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...post&p=26361166


А так же помнится совсем недавно вы лгали про какие-то "заветы ГоуВеста", которые так и не смогли подтвердить и про 414шт производств, на которые так же пруфов не дали. Благоволите.
https://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...post&p=26979258
https://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...post&p=26979279


Калинин, когда ищете соринку в чужом глазу, не забывайте, что у вас там давно бревно торчит в три обхвата. А равно, когда копаете другому яму, то очень большая вероятность, что сами в неё попадёте. Народная мудрость.

[Barsoff]

Чтобы развить небольшой срач в ветке?

срач я не люблю разводить, боже упаси
по конкретике готов побеседовать и подискутировать
ок ?

Ну, допустим, 5 или 20. Какая особенная разница?
Были выпущены несколько экземпляров, опробованы в реальных современных боестолкновениях. Стало понятно, что "овчинка не стоит выделки".

И ваше едкая реплика о том, что их выпуск ширится и растёт при вашей же явной осведомлённости о ходе СВО и полезности применяемых там тех или иных вооружений (по вашим же словам) для чего? Чтобы развить небольшой срач в ветке?
Надеюсь, что те (толковые инженеры и конструкторы) кто конструировали Арматы и вводили их в строй, учли нынешние реалии и, возможно, на этой базе, с учётом всех текущих изменений в современной войне выпустят позже уже более модернизированные и востребованные единицы.
Если, конечно, они будут востребованы...

недальновидность я не понял, это у меня или у наших стратегов ?
про дроны, беспилотники, боевые роботы и тому подобное уже вовсю в разных странах ведутся разработки и выпускаются разного рода образцы
наши стратеги и тактики естественно об этом не были в курсе, поэтому когда началась большая свара, то беспилотники и дроны собирались волонтерами в гаражах и подвалах
ну да, за три года есть очень серьезные изменения и налажен выпуск серьезных аппаратов

Армата стоит под 7 млн долл и уничтожается в первом же бою ьрехкопеечным дроном, ровно так же как и Леопарды и Абрамся
честно говоря я не знаю, как будет далее развиваться гонка вооружений, наступательной бронетехники и защиты от всяких летающих камикадзев

[Barsoff]

Но детско-либеральная мысль упёрлась в свой тезис "Лучше бы раздали пенсионерам", и продолжает тыкать в нос "единицами штук", "парадами" и прочим...
Что было бы, если бы 150 миллиардов (или сколько там?) действительно раздали бы пенсионерам? Ну, каждый из них получил бы по 5 тысяч рублей. Это приятно, конечно: взять и получить неожиданно 5 тысяч рублей...
Но в ОПЫТЕ была бы лакуна. В государственном. В конструкторском, в инженерном.
Что важней?

что это за ахинея и инсинуации ?
тыкнете, плиз, в мои слова, где я что-то написал про пенсионеров или что-то кому-то раздать ?

про ценный опыт я ничего не могу возразить, потому что согласен
а как обстоят дела с роботом Федя от Рогозина, не знаете ?
там наверное тоже сотни КБ и инженеров его создавали и осваивали бюджет с целью умыть Маска

[Калинин]

особенно с учётом того, что вы знатный звиздобол, чему было неоднократное подтверждение.
Не звиздобол, а звиздоболише!

Мне чисто для справки: положено за такое пару-тройку дней попариться в бане этому невыдержанному юзеру, или не положено?

Barsoff, я ничего не знаю про робота Федю, честно.
Но про роботизацию производств отечественными устройствами могу накидать ссылок.
Кстати, я тут на последних страницах привёл некоторое количество примеров, относящихся к теме топика, а Вы — нет.
Исправляйтесь.
Здесь топик про производства; для недовольных производствами открыт соседний топик.

Сообщение отредактировано Калинин: Apr 24 2025, 20:20

[GoWest]

Мне чисто для справки: положено за такое пару-тройку дней попариться в бане этому невыдержанному юзеру, или не положено?

За правду не банят, тем более всё подтверждено ссылями. Угомонитесь и за собой лучше следите, а не за другими.

[НикК]

Российские специалисты достигли мирового уровня в корпусировании микросхем

Компания GS Nanotech успешно закорпусировала опытную партию микросхем для Malt System. Это первый в стране случай сборки микросхем такой сложности — ранее подобные технологии в России не применялись.

Для реализации проекта специалисты GS Nanotech совместно с заказчиком разработали 26-слойную подложку и внедрили технологию размещения 8 кристаллов в один корпус методом flip-chip, а также выполнили монтаж более 200 SMD-компонентов. Все этапы — проектирование, производство и тестирование — проводились на мощностях GS Nanotech в Калининградской области сообщается в официальном телеграмм канале GS GROUP
Сергей Елизаров, научный руководитель Malt System, подчеркнул, что выбор GS Nanotech в качестве партнера был обоснованным. Специалисты компании занимались проектированием подложки и корпусированием микросхем, а инженеры Malt System отвечали за моделирование, проверку топологии и тестирование готовых решений.

«Совместная работа наших команд позволила достичь того, что практически невозможно реализовать, например, при сотрудничестве с китайскими компаниями — наладить полноценную кооперацию и получать быструю и технически грамотную обратную связь», — прокомментировал он.

Этот проект демонстрирует, что российские предприятия способны выпускать микроэлектронику, соответствующую самым высоким мировым стандартам.

«Корпусирование микросхем такого уровня стало вызовом для компании, ведь до нас никто не корпусировал микросхемы такого порядка», — отметил генеральный директор GS Nanotech Сергей Пластинин.

https://sdelanounas.ru/blogs/168066/#cut