И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[НикК]

Скажите, зачем создаются анaлоговнету Су -57 и АРМАТА?
Как я понимаю, супер - пупер оружие необходимо для превосходства на поле боя. Я прав?
Тогда еще один вопрос. Почему эти aналоговнету аппараты не применяются на войне?
Пока вы думаете над ответом, предположу, что потому как могут возникнуть репутационные потери в случае подбития АРМАТы обычным дроном или СУшки - дешевым ПВО.
Кстати СУ - 57 использовали в боевых вылетах только в Сирии. Потому что у противника не было ПВО.
Вот и получается, что все эти aналоговнет игрушки нужны только для

А если в селе собрать все топоры, связать и бросить в ставок?
Что будет?

Пока вы думаете:
По теме.
Было:
22 ЯНВ, 16:10
В Подмосковье запустят завод по производству косметики в первом квартале 2025
https://tass.ru/ekonomika/22944545

Стало:
Производитель косметики "Аравия" запустил новый завод
12.02.2025
Компания «Аравия» ввела в эксплуатацию завод по производству косметической продукции в подмосковном Протвино, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

«Инвестиции в строительство и оснащение первой очереди производственного комплекса площадью более 9 тысяч кв.м. оцениваются в 700 млн рублей. В ближайшее время инвестор приступит к строительству второй очереди. После ввода в эксплуатацию всего комплекса для жителей округа на предприятии будет создано около 200 новых рабочих мест», - отметила заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

Земельный участок для реализации проекта был предоставлен компании в рамках региональной программы импортозамещения «Земля за 1 рубль». Новый завод оснащен современным оборудованием, которое позволяет производить все виды уходовой косметики – кремы, сыворотки, маски, скрабы, шампуни, гели, а также декоративную косметику.

«На сегодняшний день мы производим более 600 наименований косметических средств, в том числе импортозамещающих. В первую очередь, это продукция для профессионального использования в салонах красоты. Это те продукты, которые ранее поставлялись из европейских стран. С запуском нового завода мы сможем нарастить производственные мощности на 40%. Таким образом, в год мы сможем производить до 28 млн единиц косметических средств», – отметил директор компании «Аравия» Олег Востриков.

https://news.unipack.ru/101351/

Сообщение отредактировано НикК: Feb 13 2025, 09:49

[Хорст]

Лучше машины по проходимости не видел! Туда бы простенький дизелек и гидрач цены бы не было Колуну Захарычу, даже сейчас. Как и Волге 21,Газ 51 и Зилу 130,вечные машины, но в войсках нужны дизели.

у бензинки есть свои плюсы. да и бензина потребляет зиловская "шестерка" не так и много. кроме более легкого пуска и меньшей массы двигателя есть еще и возможность работать на альтенативных топливах .на керосине , например работает вполне уверенно, я лично проверял. на ски######е тоже работает. но на ски######е почти любая карбовая бензинка работает. есть возможность поставить печку и ездить на генераторном газе.
насчет гидрача вопрос тяжелый. видимо все таки нормальной гидравлики раньше у нас действительно не было. а пневму ставить, как первых КрАЗах вполне логично не стали. а может пошли по пути- чего нет, то и не ломается. в принципе на "колуне" вполне и без гидрача ездить нормально. только пальцы внутрь круга руля, под спицы, не суй.

[НикК]

«Автотор» выпустил кроссовер SWM G01 с ручным управлением

Калининградский завод «Автотор» выпустил первую партию кроссоверов SWM G01 с ручным управлением для маломобильных граждан, 200 таких автомобилей сошли с конвейера в начале этого месяца. Об этом говорится в сообщении автопроизводителя, которое поступило «Известиям» 12 февраля.

На предприятии рассказали, что внедрили оснащение автомобилей системой ручного управления в технологический процесс в режиме конвейерного производства. SWM G01 с ручным управлением прошел сертификацию в ФГУП «НАМИ», автомобили были также протестированы инструкторами автошколы ДОСААФ России.

Такой кроссовер отличается наличием справа от руля рычага управления. Автомобиль оснащен турбодвигателем 1,5 мощностью 138 л.с. и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.

SWM G01 стал второй моделью с ручным управлением, производство которой освоено на «Автоторе». В прошлом году в пилотном режиме на предприятии выпустили аналогичный седан BAIC U5 Plus. Одну из таких машин передали для тестовой эксплуатации в качестве учебно-экзаменационного автомобиля для обучения вождению маломобильных граждан в ДОСААФ.

10 февраля компания Shineray Motors Rus, которая представляет в России итало-китайский автомобильный бренд SWM, объявила, что планирует его развивать и выводить на рынок новые модели. В ближайшее время SWM собираются представить в РФ обновленную модель G01F, которая получит модернизированный интерьер и новый силовой агрегат.

https://iz.ru/1838154/2025-02-12/avtotor-vy...nym-upravleniem

[blanche]

«Автотор» выпустил кроссовер SWM G01 с ручным управлением

Можно порадоваться за китайцев. Расширяют рынок сбыта своего китайского продукта.

[НикК]

Алжир подтвердил закупку истребителей Су-57Э у РФ
По данным СМИ, передача первых самолетов должна состояться в конце 2025 года
МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Алжирская сторона подтвердила приобретение у РФ истребителей пятого поколения Су-57Э, став тем самым первым экспортным заказчиком этого вида авиационной техники российской разработки. Закупку в своем сюжете анонсировал государственный телеканал североафриканской страны.

Информацию об этом опубликовали несколько арабоязычных ресурсов, в числе которых эмиратский портал Global Defense Insight. Сообщалось, что алжирские военные летчики в настоящее время проходят курсы подготовки к пилотированию Су-57. Количество закупленных истребителей при этом не известно.

Первые поставки российских самолетов Алжиру, как уточнялось, запланированы на 2025 год. Несколько изданий указали, что передача первых самолетов должна состояться в конце 2025 года.

Ранее в день открытия международной аэрокосмической выставки Aero India 2025 в индийском Бангалоре гендиректор АО "Рособоронэкспорт" Александр Михеев заявил, что первый экспортный заказчик российских Су-57 получит свои самолеты в текущем году. О том, что соответствующий контракт заключен, глава спецэкспортера упоминал во время авиасалона Air Show China в китайском Чжухае в ноябре 2024 года. Ни в одном из случаев Михеев не стал официально называть страну, закупившую эти истребители.

https://tass.ru/ekonomika/23131507

[Дата Батон]

"Глория Джинс" закроет швейные фабрики в Ростовской области
Компания сосредоточится на продаже одежды, производство оказалось убыточным.

Всю портянку можно почитать - тут: https://www.interfax.ru/russia/1004529

Сочувствую вам.Где теперь планируете одеваться?

[GoWest]

Алжир подтвердил закупку истребителей Су-57Э у РФ
По данным СМИ, передача первых самолетов должна состояться в конце 2025 года
МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Алжирская сторона подтвердила приобретение у РФ истребителей пятого поколения Су-57Э, став тем самым первым экспортным заказчиком этого вида авиационной техники российской разработки. Закупку в своем сюжете анонсировал государственный телеканал североафриканской страны.

Информацию об этом опубликовали несколько арабоязычных ресурсов, в числе которых эмиратский портал Global Defense Insight. Сообщалось, что алжирские военные летчики в настоящее время проходят курсы подготовки к пилотированию Су-57. Количество закупленных истребителей при этом не известно.

Первые поставки российских самолетов Алжиру, как уточнялось, запланированы на 2025 год. Несколько изданий указали, что передача первых самолетов должна состояться в конце 2025 года.

Ранее в день открытия международной аэрокосмической выставки Aero India 2025 в индийском Бангалоре гендиректор АО "Рособоронэкспорт" Александр Михеев заявил, что первый экспортный заказчик российских Су-57 получит свои самолеты в текущем году. О том, что соответствующий контракт заключен, глава спецэкспортера упоминал во время авиасалона Air Show China в китайском Чжухае в ноябре 2024 года. Ни в одном из случаев Михеев не стал официально называть страну, закупившую эти истребители.

https://tass.ru/ekonomika/23131507

Почему никаких самолётов никому ещё не передано, а вы уже об этом пишете? Где здесь производство?
Зачем впереди паровоза опять бежите? Или терпелки не хватает подождать состоявшегося события и потом уже отписывать? А как же цыплаки? А как же факты, о которых сами писали?

Ааааа... понятно. Вы не верите, что передача самолётов вообще произойдёт потому и кричите "гоп" раньше самого прыжка? Понимаю, понимаю, обычно так и бывает...

[НикК]

Почему никаких самолётов никому ещё не передано, а вы уже об этом пишете? Где здесь производство?  
Зачем впереди паровоза опять бежите? Или терпелки не хватает подождать состоявшегося события и потом уже отписывать? А как же цыплаки? А как же факты, о которых сами писали?

Ааааа... понятно. Вы не верите, что передача самолётов вообще произойдёт потому и кричите "гоп" раньше самого прыжка? Понимаю, понимаю, обычно так и бывает...

Ключевое:
Алжир подтвердил закупку истребителей Су-57Э у РФ

Прислушайтесь к совету WALL. Хотя бы из уважения к нему.

Сообщение отредактировано НикК: Feb 13 2025, 18:46

[blanche]

Ключевое:
Алжир подтвердил закупку истребителей Су-57Э у РФ

Тут такое дело... Алжир подтвердил закупку по контракту, заключенному в 2019 году. В том контракте было обещано 14 самолетов. И вот спустя 6! лет нам снова объявляют старые достижения, но без указания количества бортов.
Закрадывается сомнение.
Хотя один то самолет точно есть на продажу, тот который с выставки.

[GoWest]

Ключевое:
Алжир подтвердил закупку истребителей Су-57Э у РФ

Прислушайтесь к совету WALL. Хотя бы из уважения к нему.

Это не ключевое. Сколько передано самолётов Алжиру на данный момент? Нисколько. Ноль. Вот ключевое. И будет ли хоть сколько-то передано - это ещё большой вопрос. А вы, как всегда, пишете только о предполагаемых, будущих событиях, а не о свершившихся на сегодняшний день. А это бла-бла-бла и порожняк.

И не надо VALL(ом) прикрываться, он говорил о том, чтобы не было оскорблений в теме. Их и нет. Дискуссия по теме. Продолжайте копировать воздух.

[НикК]

Это не ключевое. Сколько передано самолётов Алжиру на данный момент? Нисколько. Ноль. Вот ключевое. И будет ли хоть сколько-то передано - это ещё большой вопрос. А вы, как всегда, пишете только о предполагаемых, будущих событиях, а не о свершившихся на сегодняшний день. А это бла-бла-бла и порожняк.

И не надо VALL(ом) прикрываться, он говорил о том, чтобы не было оскорблений в теме. Их и нет. Дискуссия по теме. Продолжайте копировать воздух.

Смените тон.
Хотите кривляться - напишите по ссылке, или в посольство Алжира.

[Следопыт]

Тут такое дело... Алжир подтвердил закупку по контракту, заключенному в 2019 году. В том контракте было обещано 14 самолетов. И вот спустя 6! лет нам снова объявляют старые достижения, но без указания количества бортов.
Закрадывается сомнение.
Хотя один то самолет точно есть на продажу, тот который с выставки. 

Интересно когда договоритесь до того, что Су-57 существует только в мультиках первого канала.

[GoWest]

Смените тон.
Хотите кривляться - напишите по ссылке, или в посольство Алжира.

Не смешите мои тапки.. гыыы, тон... пишите по теме и к вам не будет вопросов. Тема не для ваших фантазий и иллюзий, а про реальное, настоящее, всамделишное производство, которое действительно интересно почитать. А вы как обычно мимо темы. Неуд, садитесь. Тащите следующий рекламно-информационный шум.

[GoWest]

Тут такое дело... Алжир подтвердил закупку по контракту, заключенному в 2019 году. В том контракте было обещано 14 самолетов. И вот спустя 6! лет нам снова объявляют старые достижения, но без указания количества бортов.
Закрадывается сомнение.
Хотя один то самолет точно есть на продажу, тот который с выставки. 

А копипасте пофиг сколько и чего там передано или нет. Ему лишь бы брякнуть, а там хоть трава не расти.
Ну ладно в ВК он, возможно, получает за каждый пост какие-то деньги(?) и если не ошибаюсь, там у него 9тыс публикаций с 22г, а это как минимум по 9 постов в день , но зачем сюда-то тащить эту муть ВК-шную - загадка. Здесь-то ему врядли кто оплатит сие рвение и лояльность. Разве что возможно решил, что это его святая обязанность и величайшая миссия на Земле снабжать нас всякой ахинеей и чушью. Как знать, как знать...

[НикК]

А копипасте пофиг сколько и чего там передано или нет. Ему лишь бы брякнуть, а там хоть трава не расти.
Ну ладно в ВК он, возможно, получает за каждый пост какие-то деньги(?) и если не ошибаюсь, там у него 9тыс публикаций с 22г, а это как минимум по 9 постов в день , но зачем сюда-то тащить эту муть ВК-шную - загадка. Здесь-то ему врядли кто оплатит сие рвение и лояльность. Разве что возможно решил, что это его святая обязанность и величайшая миссия на Земле снабжать нас всякой ахинеей и чушью. Как знать, как знать...

А вам то какая боль? За алжирцев убиваетесь?

[GoWest]

А вам то какая боль? За алжирцев убиваетесь?

Не, за настоящее производство радею, которое от вас редко проскакивает.

[НикК]

Не, за настоящее производство радею, которое от вас редко проскакивает.

Ну и замечательно.
Будем радеть вместе.


Полимерные канаты БМК оценило горнорудное предприятие

Белорецк, Россия – 13 февраля 2025 г. – Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») получил положительный отзыв по результатам испытаний канатов с полимером на экскаваторе ЭКГ-15М Качканарского горно-обогатительного комбината (АО «ЕВРАЗ КГОК»). Продукция БМК отработала почти в 2,5 раза дольше, чем канаты без покрытия.

БМК поставил горнорудному предприятию стальные канаты диаметром 57 мм с полимерным покрытием сердечника и каната в целом. Они были установлены на механизм подъема ковша отечественного экскаватора, до этого использовались стальные канаты без покрытия. Тестирование проходило с сентября по ноябрь прошлого года.

По информации специалистов ГОКа канаты показали наработку в почти 486 тысяч кубометров руды, что практически в 2,5 раза больше среднего показателя наработки канатов, использовавшихся ранее. Отдельно отмечено снижение износа ручьев подъемной лебедки экскаватора и отсутствие остатков смазки на узлах оборудования.

Полимерное покрытие защищает канаты от износа, динамических нагрузок и воздействия агрессивных сред, увеличивает срок их работы. Полимер сохраняет пластичность и работоспособность при температурах до -60 °С, также устойчив к воздействию высоких температур до +80 °С. Покрытие позволяет уменьшить интенсивность износа не только самого изделия, но и дорогостоящих деталей экскаватора (блоков и шкивов), сократить простои техники, снизить затраты на ее эксплуатацию и ремонт.

БМК выпускает канаты с полимерным покрытием с 2019 года. Технические возможности позволяют комбинату производить канаты с числом прядей от 6 до 12, диаметрами от 22 мм до 90 мм и наносить полимер на канаты в различном исполнении: с покрытием только сердечника, всего каната и с использованием полимера разного состава. Эта перспективная продукция также может применяться в нефтегазовой отрасли, судо- и мостостроении.

«За время производства этой импортозамещающей продукции у нас сформировался пул постоянных клиентов, которые оценили ее качество. Одним из таких является Качканарский ГОК. Мы не стоим на месте и активно работаем как над расширением клиентской базы, так и над увеличением областей применения канатов с полимерным покрытием. Например, сегодня наша продукция проходит натурные испытания на известняковом карьере Комбината строительных материалов «Национальной нерудной компании». Специалисты БМК недавно побывали там в рамках технической поддержки, получили обратную связь и зафиксировали пожелания клиента. Такое живое общение помогает лучше понять предпочтения потребителей и сделать нашу канатную продукцию еще более конкурентоспособной, отвечающей запросам различных пользователей», — прокомментировал генеральный директор АО «БМК» Сергей Федоров.
АО «Белорецкий металлургический комбинат» – крупнейшее метизное предприятие России. Комбинат производит катанку, стальную проволоку из качественных марок сталей, стальные канаты, ленту различных размеров и сечений, стропы. Продукция БМК востребована практически во всех отраслях промышленности. Комбинат входит в Группу «Мечел».

«Мечел» – глобальная горнодобывающая и металлургическая компания. Продукция компании поставляется на внутренний и зарубежные рынки. «Мечел» объединяет производителей угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Все предприятия работают в единой производственной цепочке: от сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью.


https://www.rudmet.ru/news/14273/

[blanche]

Интересно когда договоритесь до того, что Су-57 существует только в мультиках первого канала.

Су 57 в ВКС РФ 22 штуки, если правильно понял, а вот СУ-57Э ( экспортный) показали в Индии на днях. То есть как минимум одна штука есть. Так что не бздите, до мультиков не договорюсь.
Будем живы, посмотрим в конце года сколько самолетов получит Алжир.

[Следопыт]

Су 57 в ВКС РФ 22 штуки, если правильно понял, а вот СУ-57Э ( экспортный) показали в Индии на днях. То есть как минимум одна штука есть. Так что не бздите, до мультиков не договорюсь.
Будем живы, посмотрим в конце года сколько самолетов получит Алжир.

Да мне-то что, это вас подрывает от любой позитивной новости о России.

Может стоит обсудить сколько Россия УЖЕ поставила на экспорт современных комплексов ПВО?

[Siniy Borod]

Сочувствую вам.Где теперь планируете одеваться?

Буду носить то же, что и Вы - продукцию китайцев, узбеков, белорусов...