И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[НикК]

Не отвлекайся,занимайся своей основной работой,поиском фейков.Сегодня непроизводителен,ничего о прорывах и рывках не притащил. Наверстывай упущенное.

\

Это про тебя " И на ёлку залезть и gопу не ободрать?", триждыободранный ты наш"

по теме:
ЕВРАЗ вложил в приобретение техники для Качканарского ГОКа 6,4 млрд рублей
Новая техника повысит производительность труда и улучшит условия работы сотрудников.
За два последних года для Качканарского ГОКа купили 15 самосвалов грузоподъемностью 240 тонн для перевозки руды. Машины собирали непосредственно на площадке комбината и уже ввели в работу. Сейчас на предприятии работают более 25 таких машин.

В состав парка машин также вошли 3 экскаватора с объемом ковша 20, 15 и 12 кубических метров.

Инвестпрограмма затронула и железнодорожную составляющую. Для комбината приобрели локомотив НП-1 в составе трех секций: электровоза управления и двух моторных думпкаров для доставки горной массы на перерабатывающие фабрики. Техника подходит для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом: агрегат способен вывозить состав массой свыше 1,7 тыс. тонн, локомотив оснащен четырьмя системами торможения.

Всю новую технику оборудовали электронными системами позиционирования и интегрировали в единую систему диспетчеризации АСД «Карьер», чтобы гибко корректировать движение самосвалов на погрузку к экскаваторам.

Обновили и агрегаты на обогатительном переделе: 3 дробилки, 2 мельницы, дополнительно установили новые более производительные сепараторы.

Замена оборудования продолжится и в 2025 году, в планах приобретение тягового агрегата, бурового станка, обновление еще нескольких мельниц и дробилок.

https://mashnews.ru/evraz-vlozhil-v-priobre...lrd-rublej.html

[Серега.К]

\

Это про тебя " И на ёлку залезть и gопу не ободрать?", триждыободранный ты наш"

по теме:
ЕВРАЗ вложил в приобретение техники для Качканарского ГОКа 6,4 млрд рублей
Новая техника повысит производительность труда и улучшит условия работы сотрудников.
За два последних года для Качканарского ГОКа купили 15 самосвалов грузоподъемностью 240 тонн для перевозки руды. Машины собирали непосредственно на площадке комбината и уже ввели в работу. Сейчас на предприятии работают более 25 таких машин.

В состав парка машин также вошли 3 экскаватора с объемом ковша 20, 15 и 12 кубических метров.

Инвестпрограмма затронула и железнодорожную составляющую. Для комбината приобрели локомотив НП-1 в составе трех секций: электровоза управления и двух моторных думпкаров для доставки горной массы на перерабатывающие фабрики. Техника подходит для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом: агрегат способен вывозить состав массой свыше 1,7 тыс. тонн, локомотив оснащен четырьмя системами торможения.

Всю новую технику оборудовали электронными системами позиционирования и интегрировали в единую систему диспетчеризации АСД «Карьер», чтобы гибко корректировать движение самосвалов на погрузку к экскаваторам.

Обновили и агрегаты на обогатительном переделе: 3 дробилки, 2 мельницы, дополнительно установили новые более производительные сепараторы.

Замена оборудования продолжится и в 2025 году, в планах приобретение тягового агрегата, бурового станка, обновление еще нескольких мельниц и дробилок.

https://mashnews.ru/evraz-vlozhil-v-priobre...lrd-rublej.html

Во,пошло производство.А то совсем заглох. Давай еще,прорыв за прорывом!Мы ведь четвертая экономика в мире,правда ведь,четвертая?

[НикК]

Во,пошло производство.А то совсем заглох. Давай еще,прорыв за прорывом!Мы ведь четвертая экономика в мире,правда ведь,четвертая?

Считать научился? Прогрессируешь.
Ну, читай

На космодроме «Байконур» завершили вакуумные испытания космического корабля «Прогресс МС-30»
Контроль герметичности отсеков и бортовых систем изделия в наземных условиях прошел без замечаний.

Космический грузовик вернули на рабочее место и подключили к наземному испытательному оборудованию для продолжения подготовки.

Пневмовакуумные испытания проводились специалистами Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва и Космического центра «Южный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») с 24 января.

Запуск грузового корабля «Прогресс МС-30» ракетой-носителем «Союз-2.1а» с космодрома Байконур планируется в феврале.

https://mashnews.ru/na-kosmodrome-bajkonur-...ress-ms-30.html

[НикК]

Гибридные кроссоверы Voyah начали выпускать на липецком заводе «Моторинвест»
На конвейер встали две модели — Dream и Free. Объемы выпуска новинок и цены в компании пока не раскрывают.

Согласно сообщению Минпромторга, гибриды Voyah Dream и Free Voyah вошли в программу льготного автолизинга, которая позволяет приобрести автомобиль со скидкой 35% (но не более 925 тыс. руб.).

Это не первые гибриды, которые производятся в «Моторинвесте», пишет издание «Коммерсантъ». Летом прошлого года компания начала выпуск гибридного кроссовера i-SPACE. Однако, как следует из сообщения Минпромторга, в программу льготного автолизинга модель пока не вошла. «О старте получения субсидии на i-SPACE на сегодня речи не идет, нам удалось достичь привлекательной РРЦ (рекомендованной розничной цены. прим.издания) на эту модель — это самый доступный семиместный гибрид в стране»,— прокомментировали в «Моторинвесте».

По словам источника издания, в конце прошлого года компания заключила с Минпромторгом и правительством Липецкой области специнвестконтракт (СПИК) по производству гибридов. СПИК позволит «Моторинвесту» получать промышленные субсидии — в отрасли их принято считать компенсацией утильсбора — и таким образом сделать гибриды Evolute и Voyah российского производства конкурентоспособнее по цене относительно импортных.

«Моторинвест» — первое специализированное производство в России по выпуску электрокаров и гибридов. Сейчас на заводе собираются четыре модели электрокаров Evolute — i-PRO, i-JOY и i-SKY, i-VAN и три гибридных кроссовера — Evolute i-SPACE, Voyah Dream и Voyah Free.

https://mashnews.ru/gibridnyie-krossoveryi-...otorinvest.html

[Серега.К]

Гибридные кроссоверы Voyah начали выпускать на липецком заводе «Моторинвест»
На конвейер встали две модели — Dream и Free. Объемы выпуска новинок и цены в компании пока не раскрывают.

Согласно сообщению Минпромторга, гибриды Voyah Dream и Free Voyah вошли в программу льготного автолизинга, которая позволяет приобрести автомобиль со скидкой 35% (но не более 925 тыс. руб.).

Это не первые гибриды, которые производятся в «Моторинвесте», пишет издание «Коммерсантъ». Летом прошлого года компания начала выпуск гибридного кроссовера i-SPACE. Однако, как следует из сообщения Минпромторга, в программу льготного автолизинга модель пока не вошла. «О старте получения субсидии на i-SPACE на сегодня речи не идет, нам удалось достичь привлекательной РРЦ (рекомендованной розничной цены. прим.издания) на эту модель — это самый доступный семиместный гибрид в стране»,— прокомментировали в «Моторинвесте».

По словам источника издания, в конце прошлого года компания заключила с Минпромторгом и правительством Липецкой области специнвестконтракт (СПИК) по производству гибридов. СПИК позволит «Моторинвесту» получать промышленные субсидии — в отрасли их принято считать компенсацией утильсбора — и таким образом сделать гибриды Evolute и Voyah российского производства конкурентоспособнее по цене относительно импортных.

«Моторинвест» — первое специализированное производство в России по выпуску электрокаров и гибридов. Сейчас на заводе собираются четыре модели электрокаров Evolute — i-PRO, i-JOY и i-SKY, i-VAN и три гибридных кроссовера — Evolute i-SPACE, Voyah Dream и Voyah Free.

https://mashnews.ru/gibridnyie-krossoveryi-...otorinvest.html

Вот,молодец!!!Не останавливайся!!!! Удиви всех прорывами нашего автопрома!!!!

[НикК]

Вот,молодец!!!Не останавливайся!!!! Удиви всех прорывами нашего автопрома!!!!

Я рад,что ты рад. Вот. Будешь радее.
Группа «Продо» инвестирует более 2,5 млрд рублей в реконструкцию промышленного свиноводческого предприятия в Омской области
Объем производства увеличится на 11 тысяч тонн в год.

В ноябре 2025 года на свиноводческом предприятии «Омский бекон» (группа «Продо») завершится второй этап реконструкции промышленного комплекса «Чунаевский-2». Будет запущен корпус-моноблок с полным циклом выращивания свиней на 50 тыс. голов, два корпуса для подготовки ремонтного молодняка, а также объекты инженерной и сопутствующей инфраструктуры.

Существенным отличием комплекса «Чунаевский-2» от запущенного в 2017 году проекта реконструкции «Чунаевский-1» станет расположение поголовья, что позволит максимально оптимизировать логистические процессы и повысить нормы биобезопасности на предприятии. В двух зданиях будут располагаться участки холосто-супоросных свиноматок, опороса, доращивания и откорма. Нововведением проекта станет установка системы автоматической доставки корма, рассказал директор предприятия Николай Букулит. Благодаря реконструкции объем производства на предприятии увеличится на 11 тыс. т в год.

«Омский бекон» - один из крупнейших производителей свинины в Западной Сибири. По собственным данным, предприятие занимает 30% рынка Омской области по промышленному производству свинины, выпуская свыше 19 тыс. т мяса в живом весе в год. По итогам 2024-го комплекс вышел на лидирующие показатели в отрасли по ряду ключевых показателей: конверсии корма на 1 кг привеса, суточному привесу по стаду и реализации группы откорма на одну свиноматку.

Группа «Продо» - один из крупнейших российских производителей продукции из мяса птицы, колбасных изделий, полуфабрикатов и мясных деликатесов.

https://mashnews.ru/gruppa-prodo-investirue...oj-oblasti.html

[Terramex]

НикК вот такие новости можно назвать прорывом или всё таки позором и стыдом? как считаете?


https://gt-news.ru/news/lada-niva-sport-2025/

[НикК]

НикК  вот такие новости можно назвать прорывом или всё таки позором и стыдом? как считаете?
https://gt-news.ru/news/lada-niva-sport-2025/

Да как хотите, на Ваше усмотрение.
Я выкладываю информацию по теме. Без лирики.

[Серега.К]

Да как хотите, на Ваше усмотрение.
Я выкладываю информацию по теме. Без лирики.

Гон и дичь выкладываешь,копипастишь все подряд лишь бы заголовок поярче был.Как мартышка.А в 90 % случаях в силу своего развития даже не врубаешься что пишешь. Своего мнения ноль,кто что спросит,-я не знаю,это в газетах напечатали.

[НикК]

Гон и дичь  выкладываешь,копипастишь все подряд лишь бы заголовок поярче был.Как мартышка.А  в 90 % случаях в силу своего развития даже не врубаешься что пишешь. Своего мнения ноль,кто что спросит,-я не знаю,это в газетах напечатали.

Если я не буду в этой теме выкладывать новостную информацию, где же ты будешь кривляться и "умничать"?

по теме:
Рынок новых гибридных автомобилей в России по итогам прошлого года вырос почти в три раза
С большим отрывом лидирует Lixiang, на втором месте — Voyah, замыкает тройку BMW. Покупатели все больше приобщаются к гибридам как к более практичным, в отличие от классических электрокаров, моделям, так до конца и не прижившимся в России. Однако ограничить их дальнейший рост могут растущие цены, предупреждают эксперты

Россияне приобрели за год 62,85 тыс. автомобилей. Это рекордные показатели для рынка за всю историю, пишет издание «Коммерсант».

В большей степени рывок связан с популярностью премиального китайского бренда Lixiang, отмечает Сергей Удалов из «Автостата». Гендиректор агентства Сергей Целиков вторит, что бренд предлагает последовательные гибриды, успешно прижившиеся на российском рынке. В такой машине вращает колеса электромотор, а двигатель внутреннего сгорания используется как генератор для подзарядки батарей.

Гибридные модели, по словам господина Удалова, перетягивают часть продаж с классических электрокаров, рост рынка которых значительно замедлился.

Если в 2023 году продажи электромобилей росли в 4,7 раза, то в прошлом — на 26,4%, по данным «Автостата». По мнению экспертов агентства, потребительские качества у гибридов выше — более 1 тыс. км пробега, что делает их более привлекательными для покупателей. Тем более при недостаточно развитой зарядной инфраструктуре у россиян сохраняется скептическое отношение к классическим электромобилям, полагает Сергей Удалов. Руководитель дилерского направления FRESH Евгений Житнухин говорит, что в России на сегодня примерно 7 тыс. ЭЗС, тогда как в Турции — свыше 26 тыс. ЭЗС.

По данным «Автостата», лидер рынка Lixiang в прошлом году увеличил продажи в 4,9 раза, до 23,18 тыс. гибридных автомобилей. На втором месте — Voyah (принадлежит китайскому Dongfeng), нарастивший реализацию в 2,4 раза, до 8,68 тыс. штук. Топ-3 замыкает BMW, продажи которого выросли на 63,7%, до 7,3 тыс. штук. Следом идут Mercedes-Benz и Tank, увеличившие реализацию на 81,9% и в 322 раза, до 3,96 тыс. и 3,87 тыс. штук соответственно. Самыми продаваемыми моделями стали Lixiang L7, Lixiang L9, Voyah Free, Tank 500 и BMW X5.

В Китае тренд на развитие гибридного направления, а российский авторынок плотно связан с китайским, поэтому в сегменте в РФ довольно широкий выбор, отмечает господин Удалов.

«Появилось несколько новых брендов, например Rox, которые станут конкурировать с ввозимыми по параллельному импорту Lixiang»,— подтверждает Евгений Житнухин.

Доля гибридных автомобилей в премиальном сегменте достигла 35%, уточняет Сергей Целиков. По его словам, цены на такие машины у европейских брендов, поставляемых по параллельному импорту, «улетели в космос», а китайские автоконцерны в премиуме предлагают преимущественно гибриды и электрокары. В такой ситуации покупатели предпочитают попробовать нечто новое, выбирая премиальный гибрид, отмечает эксперт.

Сергей Целиков прогнозирует, что в перспективе продажи электромобилей и гибридов будут стагнировать: с начала года повышен утильсбор, что привело к пересмотру ценников. «По первым неделям мы уже видим снижение продаж»,— отмечает эксперт. Директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх считает, что рынок гибридов вырастет, но темпы могут замедлиться до 10–30%. Начальник отдела продаж автомобилей «Автодом Электро» Исраел Мгдесян также уверен в росте рынка гибридов: «Все больше новых концернов и брендов заходят на российский рынок». Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов добавляет, что популярность уже представленных моделей, таких как Lixiang, будет расти благодаря эффекту сарафанного радио. По мнению Дмитрия Бабанского из SBS Consulting, российский рынок гибридов вырастет в 2025 году на 20–25%.

https://mashnews.ru/ryinok-novyix-gibridnyi...v-tri-raza.html

[настрел]

А российские электрокары где?

[Танос]

А российские электрокары где?

На бумаге гоняют,осваивая территории.

[Terramex]

А российские электрокары где?

я так предполагаю после апгрейда нивы образца 1977 года до "НИВЫ -СПОРT", потом под капот этой старушки засунут электродвигатель НО! эдак в году.. 2040)) но ведь он же наверняка будет самый простой китайский, но зато дизайн кузова на века! легендарный, скрепоносный, который к тому времени будут помнить лишь коллекционеры машинок cccр формата 1:43

Сообщение отредактировано Terramex: Jan 30 2025, 13:42

[НикК]

А российские электрокары где?

Где?

[НикК]

Производство готовых металлических изделий выросло в Новосибирской области на 37%
Валовый региональный продукт по итогам 2024 года составил 2,4 трлн рублей, прирост за год - около 3%

Индекс обрабатывающих производств в Новосибирской области предварительно составил около 108,5% по итогам 2024 года. Наибольший прирост демонстрирует производство металлических изделий - 37%, сообщил губернатор региона Андрей Травников.

«Самая важная часть экономики, нашей промышленности - это обрабатывающая промышленность региона, - как всегда последние годы опережает общероссийские темпы роста. По прошлому года пока индекс мы фиксируем на уровне 108,5%. Так, производство готовых металлических изделий [приросло] более чем на 37%», - сказал он.

По словам Травникова, также существенно выросло производство компьютеров, электронных и оптических изделий - порядка 29%, транспортных средств и оборудования - 14%. В целом производство улучшили 15 из 23 обрабатывающих отраслей.

Губернатор добавил, что валовой региональный продукт (ВРП) по итогам 2024 года составил 2,4 трлн рублей, прирост за год - около 3%. Ранее в прогнозе социально-экономического развития региона объем ВРП ожидался на уровне 2,3 трлн рублей.

https://mashnews.ru/proizvodstvo-gotovyix-m...asti-na-37.html

[настрел]

Где?

Если нечего ответить то лучше промолчать

[НикК]

Если нечего ответить то лучше промолчать

Вас за язык никто и не тянет.

по теме:

Первый в 2025 году льготный заем ФРП Иркутской области получит «Байкальский пиломатериал»
Фонд развития промышленности Приангарья предоставит компании по программе «Проекты лесной промышленности региона» почти 10 млн рублей.

Общая инвестиционная стоимость проекта, кото превышает 21 миллион рублей.

Важно, что Фонд ведет взвешенную, сбалансированную политику по поиску и привлечению заемщиков, уделяя внимание различным муниципалитетам, а не только крупным промышленным центрам, рассказал первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области, глава Наблюдательного совета регионального ФРП Руслан Ситников.

«Такие организации нуждаются в поддержке государства при модернизации, что очень важно, ведь это поможет развитию глубокой переработки древесины».
На заемные средства ООО «Байкальский пиломатериал» планирует приобрести станки для комплексов поштучной выдачи бревна, цепные и ленточные транспортеры, центрователи с прижимной пневматикой и другое промышленное оборудование. Процентная ставка в рамках программы «Проекты лесной промышленности региона» составляет 2% годовых, срок займа – три года.

Основными потребителями выпускаемой предприятием продукции являются мебельные фабрики, домостроительные компании, столярные мастерские, производители каркасных строений. Запуск нового оборудования, приобретаемого на заемные средства ФРП, позволит сократить сроки изготовления этой продукции, увеличить объемы производства и укрепить конкурентоспособность выпускаемых изделий.

Фонд развития промышленности Иркутской области работает с 2016 года. За это время он поддержал 86 проектов: вместе с проектами, получившими федеральные средства, финансирование составило более 10,8 млрд рублей.

https://mashnews.ru/pervyij-v-2025-godu-lgo...lomaterial.html

[Танос]

Вас за язык никто и не тянет.

по теме:

Первый в 2025 году льготный заем ФРП Иркутской области получит «Байкальский пиломатериал»
Фонд развития промышленности Приангарья предоставит компании по программе «Проекты лесной промышленности региона» почти 10 млн рублей.

Общая инвестиционная стоимость проекта, кото превышает 21 миллион рублей.

Важно, что Фонд ведет взвешенную, сбалансированную политику по поиску и привлечению заемщиков, уделяя внимание различным муниципалитетам, а не только крупным промышленным центрам, рассказал первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области, глава Наблюдательного совета регионального ФРП Руслан Ситников.

«Такие организации нуждаются в поддержке государства при модернизации, что очень важно, ведь это поможет развитию глубокой переработки древесины».
На заемные средства ООО «Байкальский пиломатериал» планирует приобрести станки для комплексов поштучной выдачи бревна, цепные и ленточные транспортеры, центрователи с прижимной пневматикой и другое промышленное оборудование. Процентная ставка в рамках программы «Проекты лесной промышленности региона» составляет 2% годовых, срок займа – три года.

Основными потребителями выпускаемой предприятием продукции являются мебельные фабрики, домостроительные компании, столярные мастерские, производители каркасных строений. Запуск нового оборудования, приобретаемого на заемные средства ФРП, позволит сократить сроки изготовления этой продукции, увеличить объемы производства и укрепить конкурентоспособность выпускаемых изделий.

Фонд развития промышленности Иркутской области работает с 2016 года. За это время он поддержал 86 проектов: вместе с проектами, получившими федеральные средства, финансирование составило более 10,8 млрд рублей.

https://mashnews.ru/pervyij-v-2025-godu-lgo...lomaterial.html

Эти деньги,надо в десять раз меньше,нужно было вложить в утилизацию последствий производства заводика бумажного,времён СССР,с извлечением просранного драгоценного Может Китай уже освоил?

[НикК]

Эти деньги,надо в десять раз меньше,нужно было вложить в утилизацию последствий производства заводика бумажного,времён СССР,с извлечением просранного драгоценного Может Китай уже освоил?

Рад, очень рад вашему появлению на форуме.
Аргументировано, трезво, свежо, безапелляционно, со знанием дела. Хреново только, что здесь таких пруд пруди. Но ничего, растолкаете. Локтями.

[BlackWaltz]

я так предполагаю после апгрейда нивы образца 1977 года до "НИВЫ -СПОРT",  потом под капот этой старушки  засунут электродвигатель  НО! эдак в году.. 2040)) но ведь он же наверняка будет самый простой китайский, но зато дизайн кузова на века! легендарный, скрепоносный, который к тому времени  будут помнить лишь коллекционеры машинок cccр формата  1:43

Не китайский , а наш - скрепный трехфазный , а в багажник той нивы , засунут генератор бензиновый или дизельный , через салон прокинут провод . И явят сие чудо - народу .