И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[Barsoff]

Надо бы обсудить чудо-танкеры класса река-море, два из которых разломились пополам на днях в Черном море
в море вылилось около 15 тысяч тонн мазута
на побережье экологическая катастрофа...
гибнет рыба, птицы, дельфины, следующий курортный сезон в районе Анапы под большим вопросом

[jagd]

Надо бы обсудить чудо-танкеры класса река-море, два из которых разломились пополам на днях в Черном море
в море вылилось около 15 тысяч тонн мазута
на побережье экологическая катастрофа...
гибнет рыба, птицы, дельфины, следующий курортный сезон в районе Анапы под большим вопросом

танкеры 60х годов, скорее всего металл сгнил и держался на краске..

селедка в магазе 500 рэ на вес, скумбрия под тысячу - норм, наконец-то будут рыбаки зарабатывать.

[Barsoff]

танкеры 60х годов, скорее всего металл сгнил и держался на краске..

селедка в магазе 500 рэ на вес, скумбрия под тысячу - норм, наконец-то будут рыбаки зарабатывать.

в данном случае танкеры как-то хитро были распилены пополам и опять сварены, не знаю, с какой целью, типа что бы классность повысить вроде бы
видео и фотографии из зоны бедствия ужасают
эффективные менеджеры, блин, поработали....
и опять никого не посадят лет на 100, не расстреляют, все тип-топ... резвимся дальше...

[GoWest]

Надо бы обсудить чудо-танкеры класса река-море, два из которых разломились пополам на днях в Черном море
в море вылилось около 15 тысяч тонн мазута
на побережье экологическая катастрофа...
гибнет рыба, птицы, дельфины, следующий курортный сезон в районе Анапы под большим вопросом

Там ещё морской плавучий кран утонул. Тоже жесть.
И третий танкер подал сигналы бедствия сегодня в районе Кавказ в Чёрном море. Но ссыли только на телегу, ВК и ЯП, а эти ссылки тут блокируются.
Не, есть ссыли в сети.
https://www.forbes.ru/society/527372-ekstre...grp8pu722991492
https://aif.ru/incidents/baza-tretiy-tanker...-v-chernom-more
https://topwar.ru/255921-uzhe-tretij-rossij...rta-kavkaz.html

Сообщение отредактировано GoWest: Dec 17 2024, 21:50

[jagd]

эффективные менеджеры, блин, поработали....

эффективные менеджеры херят все к чему только прикасаются!
нехватка рыбы, курятины и что там из последнего - дорулились

[VALL]

Понятно. Лыж у вас нету.
По теме
Свердловским больницам вручили новые машины[
На автомобили потратили 129 миллионов рублей

Машины приобрели в том числе для достижения целевых показателей национального проекта «Здравоохранение»

Источник:
Департамент информационной политики

18 свердловских больниц получили 23 новых автомобиля скорой помощи. Вручение ключей состоялось 12 декабря на площадке Свердловской областной клинической больницы № 1. Машины приобрели по поручению губернатора Евгения Куйвашева по региональной программе «Развитие здравоохранения Свердловской области до 2024 года».

— Мы регулярно передаем больницам новые автомобили как для службы скорой помощи, так и для амбулаторного звена. На закупку было направлено свыше 129 миллионов рублей. Это яркий пример того, как забота о здоровье уральцев остается незыблемым приоритетом губернатора и правительства Свердловской области, — отметил заместитель министра здравоохранения Свердловской области Андрей Шастин, вручавший ключи.

https://www.e1.ru/text/health/2024/12/13/74...2Fnews%2Fsearch

цена на авто скорой помощи ,грубо 5 миллионов.путём не хитрых вычислений. 5 миллимонов умножаем на 23 автомобиля.= 115 миллионов.
выделенно 129 лямов- потрачено 115 лямов=14 лямов
делаем выводы. кого посадят за растрату и нецелевое использование?
ПС. неплохое производство 14 лямов из воздуха

[jagd]

Там ещё морской плавучий кран утонул. Тоже жесть.
И третий танкер подал сигналы бедствия сегодня в районе Кавказ в Чёрном море. Но ссыли только на телегу, ВК и ЯП, а эти ссылки тут блокируются.

помню Володин вещал с трибуны что пикшу и другую рыбу будут ловить для себя теперь и проклятые англичане квот не получат больше.
прошел год - урожай рыбы не уродился в конце 24 года
урожай нефти нормально хоть или тоже падает?

[jagd]

нехватка рыбы, потому что топливо подорожало, а топливо подорожало, потому что две баржи с нефтью поломались в черном море, а баржи поломались, потому что их капитаны давно не ели рыбы и у них в организме фосфор закончился, а без фосфора, всё ломается.

не моё

[GoWest]

помню Володин вещал с трибуны что пикшу и другую рыбу будут ловить для себя теперь и проклятые англичане квот не получат больше.
прошел год - урожай рыбы не уродился в конце 24 года
урожай нефти нормально хоть или тоже падает?

Рыбы видать полно, но система прокладок-посредников обволакивает её тонкой золотой плёнкой с вкраплением бриллиантов и поэтому скоро её будут продавать в ювелирных и ломбардах. Как и креветки, крабов, гребешки и др. морепродукты, коих у нас просто завались.

А с нефтью и нефтепродуктами всё зашибись. Теперь всё это богатство можно добывать на пляжах Краснодарского края, Анапы и прочих российских курортов. Без лицензии и квот.

[НикК]

«Росатом» изготовил экспериментальное СНУП- и МОКС-топливо для реактора БН-1200

Для БН-1200 одновременно прорабатывают два варианта активной зоны с разными видами уран-плутониевого топлива. Это оксидное МОКС-топливо по аналогии с БН-800 и плотное нитридное СНУП-топливо, как у БРЕСТ-ОД-300.

Топливные кассеты обоих типов сделали специалисты Сибирского химкомбината.

Изготовлена облучательная сборка ОС-4 с твэлами на базе СНУП-топлива. Особенность сборки — достижение повышенного уровня выгорания ядерного топлива, который с запасом перекроет потребности активной зоны. Конструкция сборки обеспечит безопасность испытаний в действующем энергетическом реакторе.

Также изготовлены три уникальные экспериментальные сборки КЭТВС-МАК с твэлами типоразмера БН-1200 на базе МОКС-топлива с аксиальной прослойкой. Особенность конструкции — в состав топливного столба введен фрагмент с воспроизводящим материалом. В совокупности эти фрагменты формируют в реакторе горизонтальную прослойку, аксиально разделяющую активную зону на две части. Это позволит существенно снизить радиационное повреждение оболочек твэлов при сохранении требуемой глубины выгорания топлива.

https://strana-rosatom.ru/2024/12/17/rosato...eksperimentaln/

[НикК]

Южноуральские ученые разработали способ повысить надежность высокопрочных сталей

Учёные Политехнического института ЮУрГУ реализуют амбициозный проект, поддержанный Российским научным фондом, направленный на решение проблемы сварки высокопрочных сталей. Инновационные композитные сварные швы с управляемой механической и геометрической неоднородностью, разработанные в южноуральском университете, призваны значительно повысить надёжность сварных соединений.

Для внедрения современных технологий требуются все более прочные и долговечные конструкции. Однако использование высокопрочных сталей часто затруднено из-за проблем с образованием трещин при сварке. Традиционные методы, в том числе применение «мягких» сварных материалов, хотя и решают проблему трещин, но существенно снижают прочность всей конструкции. Для устранения этого недостатка в ЮУрГУ запустили проект по разработке композитных сварных швов с управляемой механической и геометрической неоднородностью. Он предполагает использование композитных сварных швов, сочетающих участки с высокой и низкой прочностью.

«Существующие стандарты проектирования сварных конструкций и морских судов не учитывают специфику сварных соединений с контролируемой неоднородностью. Наш проект направлен на разработку новых теоретических основ и практических методов проектирования и расчета композитных сварных соединений», - рассказывает руководитель проекта Михаил Иванов.

Ожидаемые результаты исследования внесут важный вклад в реализацию приоритетов научно-технологического развития Челябинской области. Применение новых композитных сварных швов позволит повысить надежность и эффективность современных высокопрочных сталей, используемых в критически важных отраслях, таких как машиностроение, судостроение, производство газо- и нефтепроводов, а также строительство высотных сооружений.


https://minprom.gov74.ru/minprom/news/view.htm?id=11611483

[Barsoff]

эффективные менеджеры херят все к чему только прикасаются!

акции Газпрома упали до исторического минимума
может наконец уже пора разогнать эту шайку-лейку ?
желательно конечно пересажать, но и просто разогнать тоже вариант

[jagd]

Рыбы видать полно, но система прокладок-посредников обволакивает её тонкой золотой плёнкой с вкраплением бриллиантов и поэтому скоро её будут продавать в ювелирных и ломбардах. Как и креветки, крабов, гребешки и др. морепродукты, коих у нас  просто завались.

А с нефтью и нефтепродуктами всё зашибись. Теперь всё это богатство можно добывать на пляжах Краснодарского края, Анапы и прочих российских курортов. Без лицензии и квот.

Рыба уплыла на дальний кордон по ходу.
но видимо это звоночки для экономики первые и еще тихие.

[GoWest]

«Росатом» изготовил экспериментальное СНУП- и МОКС-топливо для реактора БН-1200

Для БН-1200 одновременно прорабатывают два варианта активной зоны с разными видами уран-плутониевого топлива. Это оксидное МОКС-топливо по аналогии с БН-800 и плотное нитридное СНУП-топливо, как у БРЕСТ-ОД-300.

Топливные кассеты обоих типов сделали специалисты Сибирского химкомбината.

Изготовлена облучательная сборка ОС-4 с твэлами на базе СНУП-топлива. Особенность сборки — достижение повышенного уровня выгорания ядерного топлива, который с запасом перекроет потребности активной зоны. Конструкция сборки обеспечит безопасность испытаний в действующем энергетическом реакторе.

Также изготовлены три уникальные экспериментальные сборки КЭТВС-МАК с твэлами типоразмера БН-1200 на базе МОКС-топлива с аксиальной прослойкой. Особенность конструкции — в состав топливного столба введен фрагмент с воспроизводящим материалом. В совокупности эти фрагменты формируют в реакторе горизонтальную прослойку, аксиально разделяющую активную зону на две части. Это позволит существенно снизить радиационное повреждение оболочек твэлов при сохранении требуемой глубины выгорания топлива.

https://strana-rosatom.ru/2024/12/17/rosato...eksperimentaln/

Южноуральские ученые разработали способ повысить надежность высокопрочных сталей

Учёные Политехнического института ЮУрГУ реализуют амбициозный проект, поддержанный Российским научным фондом, направленный на решение проблемы сварки высокопрочных сталей. Инновационные композитные сварные швы с управляемой механической и геометрической неоднородностью, разработанные в южноуральском университете, призваны значительно повысить надёжность сварных соединений.

Для внедрения современных технологий требуются все более прочные и долговечные конструкции. Однако использование высокопрочных сталей часто затруднено из-за проблем с образованием трещин при сварке. Традиционные методы, в том числе применение «мягких» сварных материалов, хотя и решают проблему трещин, но существенно снижают прочность всей конструкции. Для устранения этого недостатка в ЮУрГУ запустили проект по разработке композитных сварных швов с управляемой механической и геометрической неоднородностью. Он предполагает использование композитных сварных швов, сочетающих участки с высокой и низкой прочностью.

«Существующие стандарты проектирования сварных конструкций и морских судов не учитывают специфику сварных соединений с контролируемой неоднородностью. Наш проект направлен на разработку новых теоретических основ и практических методов проектирования и расчета композитных сварных соединений», - рассказывает руководитель проекта Михаил Иванов.

Ожидаемые результаты исследования внесут важный вклад в реализацию приоритетов научно-технологического развития Челябинской области. Применение новых композитных сварных швов позволит повысить надежность и эффективность современных высокопрочных сталей, используемых в критически важных отраслях, таких как машиностроение, судостроение, производство газо- и нефтепроводов, а также строительство высотных сооружений.
https://minprom.gov74.ru/minprom/news/view.htm?id=11611483

Извините, немного поправил "ваше" синее на "правильное" синее, чтобы вам так же была понятна и ясна суть текстов, которые вы по традиции "не читаете"(вернее читаете, но старательно выдаёте желаемое за действительное) и где нет ни слова о производстве, а опять и снова только лишь "проекты", "перекроет", "обеспечит", "позволит", "призваны значительно повысить", "внесут важный вклад" и пр. белиберда и околесица, ничего не имеющая общего с реальным производством. Не благодарите.

[GoWest]

Рыба уплыла на дальний кордон по ходу.
но видимо это звоночки для экономики первые и еще тихие.

Почему тихие? Все доводы и примеры давно звонят во все колокола, вот только те, кто должен это слышать и понимать, т.е. решалы - имеют беруши в ушах, вернее просто живут по принципу "ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу"©

[Серега.К]

в данном случае танкеры как-то хитро были распилены пополам и опять сварены, не знаю, с какой целью, типа что бы классность повысить вроде бы
видео и фотографии из зоны бедствия ужасают
эффективные менеджеры, блин, поработали....
и опять никого не посадят лет на 100, не расстреляют, все тип-топ... резвимся дальше...

Вырезают средний трюм и сшивают на верфи корабль снова.Судно меньше работает на изгиб при волнении.Шлюпки нормальные ставят,плотики и прочее,включая радиооборудование.Присваивают класс река-море.Можно в море лазать,правда не дальше 20 миль от берега.Работал я в этой судоходной компании,чьи Волгонефти утонули, в 2000-х,правда ходил на сухогрузе не обрезанном.В шторм палуба изгибалась как змея.Никогда бы не поверил что толстенное железо так играет.Плохого сказать не могу,вставали на плановый ремонт по корпусу,встали на ремонт месяца на 4,меняли частично набор и листы обшивки,чистили междудонку.Зарплата вовремя всегда была,в те годы налом баксами на руки.
Но тогда Волгонефтей в составе компании вроде не было,может прикупили ушатанные где на стороне,до ремонта не дожили они.
На самом деле весь флот очень старый,все суда 60 70 80 годов,очень много резаных река море.Из относительно новых Только типа Волга и Амур.
Это еще что,в Эгейском море расходились с сухогрузом типа Волго Балт,кэпы потрещали,я на ходовом как раз стоял.У этого Волго Балта постоянно работали балластники,так как Все!!!балластные танки текли как решето!!!И парни выходили в море на таких корытах.Да и сейчас ходят еще.

Сообщение отредактировано Серега.К: Dec 17 2024, 22:34

[Barsoff]

Вырезают средний трюм и сшивают на верфи корабль снова.Судно меньше работает на изгиб при волнении.Шлюпки нормальные ставят,плотики и прочее,включая радиооборудование.Присваивают класс река-море.Можно в море лазать,правда не дальше 20 миль от берега.Работал я в этой судоходной компании,чьи Волгонефти утонули, в 2000-х,правда ходил на сухогрузе не обрезанном.В шторм палуба изгибалась как змея.Никогда бы не поверил что толстенное железо так играет.Плохого сказать не могу,вставали на плановый ремонт по корпусу,встали на ремонт месяца на 4,меняли частично набор и листы обшивки,чистили междудонку.Зарплата вовремя всегда была,в те годы налом баксами на руки.
Но тогда Волгонефтей в составе компании вроде не было,может прикупили ушатанные где на стороне,до ремонта не дожили они.
На самом деле весь флот очень старый,все суда 60 70 80 годов,очень много резаных река море.Из относительно новых Только типа Волга и Амур.
Это еще что,в Эгейском море расходились с сухогрузом типа Волго Балт,кэпы потрещали,я на ходовом как раз стоял.У этого Волго Балта постоянно работали балластники,так как Все!!!балластные танки текли как решето!!!И парни выходили в море на таких корытах.Да и сейчас ходят еще.

просто замечательный пост
как похорошел наш гражданский флот за 30 лет под управлением эффективных менеджеров и талантливых реформаторов !

[НикК]

Извините, немного поправил "ваше" синее на "правильное" синее, чтобы вам так же была понятна и ясна суть текстов, которые вы по традиции "не читаете"(вернее читаете, но старательно выдаёте желаемое за действительное) и где нет ни слова о производстве, а опять и снова только лишь "проекты", "перекроет", "обеспечит", "позволит", "призваны значительно повысить", "внесут важный вклад" и пр. белиберда и околесица, ничего не имеющая общего с реальным производством. Не благодарите.

Я обьясню на примере, чтобы вам понятней было:
Выгнано 20 литров самогона - свершившееся действие (производство есть).
Его можно продать за 8000 руб, напоить вусмерть 20 человек, просто напоить 40 человек, сделать настойки, вылить в канализвцию, закопать на огороде и т.д. - это варианты использования уже выгнаного самогона, т.е. свершившегося действия.
Моё синее - свершившееся действие.
Ваше синее - варианты использования.
Ваше синее не исключает, а дополняет моё синее.
А вы самогон на огороде закапываете? Крышка капроновая или жестяная? Глубина?

[Серега.К]

просто замечательный пост
как похорошел наш гражданский флот за 30 лет под управлением эффективных менеджеров и талантливых реформаторов !

Возраст Волго Балтов вообще не поддается подсчету.Типа Нефтерудовоз тоже доисторические как и Волго Балты. В основном за редким исключением, донашивается советское наследие,Волго Балты,Волго Доны,Волго Нефти,Сормовские и прочее.СТК что лес по северным морям таскают,тоже все советской эпохи,постройки ГДР..Волг и Амуров очень редко когда видел в портах.Река море процентов 80 резанные без среднего трюма.
Мое плавсредство было 1978г.в.

Сообщение отредактировано Серега.К: Dec 17 2024, 23:05

[НикК]

Возраст Волго Балтов вообще не поддается подсчету.Типа Нефтерудовоз тоже доисторические как и Волго Балты. В основном за редким исключением, донашивается советское наследие,Волго Балты,Волго Доны,Волго Нефти,Сормовские и прочее.СТК что лес по северным морям таскают,тоже все советской эпохи,постройки ГДР..Волг и Амуров очень редко когда видел в портах.Река море процентов 80 резанные без среднего трюма.
Мое плавсредство было 1978г.в.

Так вы плавали. А я думал вы производственник.