И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[Калинин]

И как рестайл машины из 70х? Добавили инжектор и молдинги пластиковые? Обозвали новой машиной и алга. Кстати недавно юбилей был у нивы
Сколько ещё это поделие клепать будут.

Клепать будут до тех пор, пока есть рыночный спрос.
Это же нормально, это же законы рынка.
Имеется не очень удобный, не очень красивый, не очень вместительный, очень шумный автомобиль, который, при этом — достаточно проходим, дёшев и имеет ремонтную базу на 17 миллионах километров нашей территории.
И за эти три его составляющих его и покупают.
Разве можно сравнить его, скажем, с Дефендером?
Нет, нельзя.
Дефендер больше, мощнее, проходимее, удобнее — но впятеро дороже.
Сравнивать не смысла.
Нет аналогов.

[Barsoff]

Клепать будут до тех пор, пока есть рыночный спрос.
Это же нормально, это же законы рынка.
Имеется не очень удобный, не очень красивый, не очень вместительный, очень шумный  автомобиль, который, при этом — достаточно проходим, дёшев и имеет ремонтную базу на 17 миллионах километров нашей территории.
И за эти три его составляющих его и покупают.
Разве можно сравнить его, скажем, с Дефендером?
Нет, нельзя.
Дефендер больше, мощнее, проходимее, удобнее — но впятеро дороже.
Сравнивать не смысла.
Нет аналогов.

так я и говорю-надо на лошадей пересаживаться
им даже бензин не нужен
и дороги могут быть не только асфальтированными
травку пожевала и дальше в путь-дорогу, попить захотела-плиз, любая лужа сгодится или ручеек какой-нибудь
и на заднице клеймо - "Сделано в России"
это ведь так духоскрепно... из Петербурга в Москву... в карете или с обозом телег из Архангельска...

[Алексеевна]

Кста,такие ,как Барсофф,Калинин,никакого производства не будет.Ибо вы пших,в воздух не вперлись..Тусите здесь,от нечего делать,вот и все
Докажите обратное!😁

Сообщение отредактировано Алексеевна: Apr 12 2024, 16:28

[Калинин]

и на заднице клеймо - "Сделано в России"
это ведь так духоскрепно... из Петербурга в Москву... в карете или с обозом телег из Архангельска...

Вы заметили, коллега, что идиотическое словцо "скрепно", "скрепы", появляется в Ваших пассажах постоянно?
Помнится, Путин лет 10-15 назад сказал что-то о духовных скрепах — и либерал-идиотическая тусовка подхватила это, ранее им неизвестное (по причине плохой образованности) слово, вознеся его — с негативной, конечно, коннотацией — на знамёна своего противодействия.
Скрепы...
Что, собственно, плохого в этом слове?

[Prorab]

так я и говорю-надо на лошадей пересаживаться
им даже бензин не нужен
и дороги могут быть не только асфальтированными
травку пожевала и дальше в путь-дорогу, попить захотела-плиз, любая лужа сгодится или ручеек какой-нибудь
и на заднице клеймо - "Сделано в России"
это ведь так духоскрепно... из Петербурга в Москву... в карете или с обозом телег из Архангельска...

А японцы наверное глупые, что 70-ю серию Крузера опять на конвеер поставили. И как раньше - без всяких электронных наворотов. Много сейчас в мире выпускается действительно внедорожников?
Кстати, у одногрупника был Дефендер. Специальной лимитированной серии для охоты и рыбалки.
Он его продал через год эксплуатации вконец выматерившись, и устав от ремонтов. Причём он владелец довольно крупного автосервиса.

[jagd]

Клепать будут до тех пор, пока есть рыночный спрос.
Это же нормально, это же законы рынка.
Имеется не очень удобный, не очень красивый, не очень вместительный, очень шумный  автомобиль, который, при этом — достаточно проходим, дёшев и имеет ремонтную базу на 17 миллионах километров нашей территории.
И за эти три его составляющих его и покупают.
Разве можно сравнить его, скажем, с Дефендером?
Нет, нельзя.
Дефендер больше, мощнее, проходимее, удобнее — но впятеро дороже.
Сравнивать не смысла.
Нет аналогов.

Ну сравним например импортные авто которые за 50 лет поменяли свои кузова не раз.
А на ниву постоянно улучшайки вешают не меняя базы.

Кста,такие ,как Барсофф,Калинин,никакого производства не будет.Ибо вы пших,в воздух не вперлись..Тусите здесь,от нечего делать,вот и все
Докажите обратное!😁

А думаю где все с флуда, а они тут околачиваются

[Калинин]

Кста,такие ,как Барсофф,Калинин,никакого производства не будет.Ибо вы пших,в воздух не вперлись..Тусите здесь,от нечего делать,вот и все
Докажите обратное!😁

Кто ты такая, тётенька, чтобы я что-то тебе доказывал?
Втрое: производить можно не только плашки 7/8 дюйма, не только окорённый горбыль или токамаки — производить можно интеллектуальный продукт, который нельзя пощупать или выставить на продажу на рынке стройматериалов.
Ты производишь интеллектуальный продукт?
Я — да.
Барсофф — вполне вероятно тоже, несмотря на наши с ним политические разногласия.
А ты иди, пожалуйста: заботься о производстве, заботься. Кто-то же должен.

[Алексеевна]

Кто ты такая, тётенька, чтобы я что-то тебе доказывал?
Втрое: производить можно не только плашки 7/8 дюйма, не только окорённый горбыль или токамаки — производить можно интеллектуальный продукт, который нельзя пощупать или выставить на продажу на рынке стройматериалов.
Ты производишь интеллектуальный продукт?
Я — да.
Барсофф — вполне вероятно тоже, несмотря на наши с ним политические разногласия.
А ты иди, пожалуйста: заботься о производстве, заботься. Кто-то же должен.

А ты кто????Сам себя обожаешь???РОбожай,больше никому не нужен🤣🤣🤣🤣

[Алексеевна]

Вы,это питеры-москали,успокойтесь!Если наши пойдут,пипец вам будет!Дрожать будете от того,что родились😂😂😂😂

[Калинин]

Ну сравним например импортные авто которые за 50 лет поменяли свои кузова не раз.
А на ниву постоянно улучшайки вешают не меняя базы.

Я ещё раз приведу пример зажигалки Зиппо.
С 1940-х годов в неё не было внесено никаких изменений.
Я купил зиппу в 1997-м. Она прекрасно работает, я не хочу её менять и/или улучшать.

Менять кузов = полностью изменять автомобиль, его внешний вид, концепцию, интерьер, ходовые характеристики.
Есть продукт, который требует не комплексной замены всего, а частичной смены экстерьера и интерьера — для того чтобы оставаться в данной ценовой категории.
Это Нива.
Немного улучшайзинга — выглядеть начинает лучше — стоить начинает больше, но чуть-чуть, в пределах разумного.
Вполне жизнеспособная бизнес-схема.

[Алексеевна]

Ягдт,не слушай эту питерскую куету,мусор!

[Калинин]

Вы,это питеры-москали,успокойтесь!Если наши пойдут,пипец вам будет!Дрожать будете от того,что родились😂😂😂😂

Больше не пей, пожалуйста.
Меньше тоже не пей: некому будет нас развлекать — но и больше не надо. Страшно становится...

[jagd]

Я ещё раз приведу пример зажигалки Зиппо.
С 1940-х годов в неё не было внесено никаких изменений.
Я купил зиппу в 1997-м. Она прекрасно работает, я не хочу её менять и/или улучшать.

Менять кузов = полностью изменять автомобиль, его внешний вид, концепцию, интерьер, ходовые характеристики.
Есть продукт, который требует не комплексной замены всего, а частичной смены экстерьера и интерьера — для того чтобы оставаться в данной ценовой категории.
Это Нива.
Немного улучшайзинга — выглядеть начинает лучше — стоить начинает больше, но чуть-чуть, в пределах разумного.
Вполне жизнеспособная бизнес-схема.

Как нифига не делать но получать за это 👍🏻 концепция шикарная.
Если концептуально ничего не меняется но ценник растет то в чем проблема?

[Алексеевна]

Больше не пей, пожалуйста.
Меньше тоже не пей: некому будет нас развлекать — но и больше не надо. Страшно становится...

Вообще-то на данный момент трезвая,надо схожу,а то закажу😊

[Prorab]

Ну сравним например импортные авто которые за 50 лет поменяли свои кузова не раз.
А на ниву постоянно улучшайки вешают не меняя базы.

А думаю где все с флуда, а они тут околачиваются

Был проходимый Сузуки Эскудо/Витара - стало унылое Г.
Был КИА Спортейдж ( Рамный, с хабами) - стало унылое Г

[Калинин]

Как нифига не делать но получать за это 👍🏻 концепция шикарная.
Если концептуально ничего не меняется но ценник растет то в чем проблема?

Пример зажигалки Зиппо не убедил?
Там стоимость завода в Бредфорде — как всего АвтоВАЗа, наверное — и ничего; критично не улучают, не сменяют концепцию. Как делали зажигалки 10-20-50 лет назад — такие же и делают. Минимум изменений эстерьера и вперёд, в продажи. Продажи идут хорошо, десятки миллионов в год зарабатываются.
Жизненная бизнес-концепция? Вполне.

[AMYRSV]

Вы,это питеры-москали,успокойтесь!Если наши пойдут,пипец вам будет!Дрожать будете от того,что родились😂😂😂😂

В шедевры нашего форума!

[Алексеевна]

В шедевры нашего форума!  

Тссссс...Все возможно!

[jagd]

Был проходимый Сузуки Эскудо/Витара - стало унылое Г.
Был КИА Спортейдж ( Рамный, с хабами) - стало унылое Г

Киа делает рамные внедорожники так-то, а беда, не поставляются в РФ.
Все есть на любой вкус.

Пример зажигалки Зиппо не убедил?
Там стоимость завода в Бредфорде — как всего АвтоВАЗа, наверное — и ничего; критично не улучают, не сменяют концепцию. Как делали зажигалки 10-20-50 лет назад — такие же и делают. Минимум изменений эстерьера и вперёд, в продажи. Продажи идут хорошо, десятки миллионов в год зарабатываются.
Жизненная бизнес-концепция? Вполне.

Да именно авто сделанное в 77 году удостоилось в 24году новые подшипники ступицы, ура, прогресс, ещё через 20 лет поставят подушки безопасности.
👍🏻

[Barsoff]

Пример зажигалки Зиппо не убедил?
Там стоимость завода в Бредфорде — как всего АвтоВАЗа, наверное — и ничего; критично не улучают, не сменяют концепцию. Как делали зажигалки 10-20-50 лет назад — такие же и делают. Минимум изменений эстерьера и вперёд, в продажи. Продажи идут хорошо, десятки миллионов в год зарабатываются.
Жизненная бизнес-концепция? Вполне.

так вообще-то эти зажигалки Зиппо и работают десятками лет, чего нельзя сказать об отечественных автомобилях
у меня есть зажигалка еще со вьетнамской войны, в начале 90-х друг-бортпроводник во Вьетнаме на рынке купил, там много было всякого добра от американцев