И все-таки производство в стране есть!, и развивается

[blanche]

Я живу в России. В реальной, настоящей.
А Вы живёте в мире новостей.
Где-то своровали, где-то прорвало дамбу, потому что своровали, где-то что-то захватили рейдеры, где-то кого-то убили... это новости.
А у меня — жизнь.

Ну или третье: постоянное пребывание в мире новостей...

Человек в футляре 21- го века.

[genaikaNN]

А я знаю? У камрада на Ниве такого вообще нет.

Как это нет?
Если только допотопная нива..

50тыс.не стОит конечно ЭБУ нивовское...сейчас специально авито посмотрел.
На разборках и до 10тыс.найдёшь.
Но возможно скоро так и будет стоить..не исключено.

[НикК]

Живу на границе, день через день летят ракеты беспилотники горят НПЗ и дома. Я хз где и кто там панцерит
На передке постоянно летят хаймарсы по тылам. Где перехваты сбития тоже не понятно

И с прибором вот просто так ходите?
Везёт.


На Иркутском авиазаводе приступили к стыковке переднего полуфюзеляжа десятого серийного комплекта МС-21

10 апреля 2024 г., AviaStat.ru – В цехе 246 Иркутского авиазавода приступили к стыковке переднего полуфюзеляжа десятого серийного комплекта МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU.

Приняв от цехов-поставщиков отсеки будущего гражданского лайнера и проверив конструкции в процессе входного контроля, сотрудники цеха оперативно приступили к стыковке агрегатов на станции PF10.2. Сначала в подразделении произвели стыковку отсеков Ф1 и Ф2. Для этого их предварительно свели, установили фитинги. Завершающий этапом стала герметизация и монтаж боевого крепежа.

Также на прошлой неделе в цех прибыл отсек Ф3 – работа с агрегатом шла полным ходом, и уже в конце марта стыковка переднего полуфюзеляжа завершилась. Скоро на конструкцию установят защитные кожухи и оборудование.

Сотрудники 246 цеха предприятия готовятся к увеличению объемов производства, а потому еще в прошлом году отработали параллельную сборку – специалисты трудились на двух стыках одновременно. Полученный опыт успешно применяется уже сейчас, а в перспективе, когда конструкции станут поступать в подразделение более ритмично, он станет просто незаменимым.

https://www.aex.ru/news/2024/4/10/269937/

Сообщение отредактировано НикК: Apr 12 2024, 10:09

[настрел]

Как это нет?
Если только допотопная нива..

50тыс.не стОит конечно ЭБУ нивовское...сейчас специально авито посмотрел.
На разборках и до 10тыс.найдёшь.
Но возможно скоро так и будет стоить..не исключено.

Ссылку киньте или скрин. Напишите продавцу и спросите цену или позвоните, будете неприятно удивлены

[Prorab]

Как это нет?
Если только допотопная нива..

50тыс.не стОит конечно ЭБУ нивовское...сейчас специально авито посмотрел.
На разборках и до 10тыс.найдёшь.
Но возможно скоро так и будет стоить..не исключено.

1985 года.

[genaikaNN]

Ссылку киньте или скрин. Напишите продавцу и спросите цену или позвоните, будете неприятно удивлены

Смотря какой ЭБУ у вашего товарища?
Если ЕВРО2 то дешевле..
Сейчас на ОЗОНЕ ЭБУ нива ЕВРО 5 (Е-газ+2 датч.кислорода) по карте озон 19.633ру.

[genaikaNN]

1985 года.

Ну так эта нива ещё на дровах и угле ездит..

[Prorab]

Ну так эта нива ещё на дровах и угле ездит..

Зато не ломается. А если что чинится проволокой и синей изолентой И осенью на соревнованиях по оффроуду заняла первое место, порвав все навороченные буржуйские жыпы.

[Barsoff]

Т90 горят как свечки а панцири дырявые как и не буду говорить кто

ну так вроде как все танки горят
я во всяком случае видел горящие Леопарды, Меркавы и Абрамсы

[Barsoff]

Зато не ломается. А если что чинится проволокой и синей изолентой И осенью на соревнованиях по оффроуду заняла первое место, порвав все навороченные буржуйские жыпы.

это уже величие нашего автопрома или таки деградация ?
все страны нам завидуют и потребители записываются в очередь наверное...

[настрел]

Зато не ломается. А если что чинится проволокой и синей изолентой И осенью на соревнованиях по оффроуду заняла первое место, порвав все навороченные буржуйские жыпы.

Ну так не пользуйтесь благами цивилизации

ну так вроде как все танки горят
я во всяком случае видел горящие Леопарды, Меркавы и Абрамсы

А в чем тогда прорыв? Аналогов нет в чем?

[настрел]

И с прибором вот просто так ходите?
Везёт.
На Иркутском авиазаводе приступили к стыковке переднего полуфюзеляжа десятого серийного комплекта МС-21

10 апреля 2024 г., AviaStat.ru – В цехе 246 Иркутского авиазавода приступили к стыковке переднего полуфюзеляжа десятого серийного комплекта МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU.

Приняв от цехов-поставщиков отсеки будущего гражданского лайнера и проверив конструкции в процессе входного контроля, сотрудники цеха оперативно приступили к стыковке агрегатов на станции PF10.2. Сначала в подразделении произвели стыковку отсеков Ф1 и Ф2. Для этого их предварительно свели, установили фитинги. Завершающий этапом стала герметизация и монтаж боевого крепежа.

Также на прошлой неделе в цех прибыл отсек Ф3 – работа с агрегатом шла полным ходом, и уже в конце марта стыковка переднего полуфюзеляжа завершилась. Скоро на конструкцию установят защитные кожухи и оборудование.

Сотрудники 246 цеха предприятия готовятся к увеличению объемов производства, а потому еще в прошлом году отработали параллельную сборку – специалисты трудились на двух стыках одновременно. Полученный опыт успешно применяется уже сейчас, а в перспективе, когда конструкции станут поступать в подразделение более ритмично, он станет просто незаменимым.

https://www.aex.ru/news/2024/4/10/269937/

Ник а когда вы последний раз брали мд в руки?

[genaikaNN]

Зато не ломается. А если что чинится проволокой и синей изолентой И осенью на соревнованиях по оффроуду заняла первое место, порвав все навороченные буржуйские жыпы.

Ну конечно...не ломается..
Я на УАЗах-Нивах всю жизнь..Права в 1978 году получил....и с 1985 года имею всегда под задницей личный авто....Знаю что ломается а что нет...Так как всё делаю сам.
Допотопную карбовую ниву, в наш век, мне даром не надо..как и уаз.

[Barsoff]

Человек в футляре 21- го века.

Когда авария в Солнечногорске была и люди замерзали, один человек тут написал-"живу в Солнечногорском районе, у меня все хорошо, котел давление держит и ипись все провалить, меня не колышат чужие проблемы. Все у нас хорошо и даже замечательно"
за 30 лет иностранные агенты влияния вместе с отечественными феодалы сумели таки конкретно оскотинить население
по сути мы от хохлов ничем не отличаемся, абсолютно одинаковое мировоззрение и приспособленчество

Сообщение отредактировано Barsoff: Apr 12 2024, 10:55

[genaikaNN]

Ссылку киньте или скрин. Напишите продавцу и спросите цену или позвоните, будете неприятно удивлены

Вообще чую,совсем скоро это будет реальная проблема..
Лихорадочно ищу контакты человека,у которого покупал запасной чипованный ЭБУ на Патриота...который отдал вместе с машиной покупателю..
Никак не найду..выперли всех мелких частников со всех форумов..
Надо брать сейчас запасной...пусть под сидушкой лежит....пока ещё есть они недорого.

[Barsoff]

Вообще чую,совсем скоро это будет реальная проблема..
Лихорадочно ищу контакты человека,у которого покупал запасной чипованный ЭБУ на Патриота...который отдал вместе с машиной покупателю..
Никак не найду..выперли всех мелких частников со всех форумов..
Надо брать сейчас запасной...пусть под сидушкой лежит....пока ещё есть они недорого.

что, уже на Патриоты запчастей нет ?
как-то это не патриотично, не скрепно....

[НикК]

Ник а когда вы последний раз брали мд в руки?

Тщь майор, я не копал, не копаю, копать не собираюсь, ст.243 УК изучена, законспектирована.


По теме:

Ростех запустил первое в России производство инновационного материала для строительства и промышленности


Российский научный центр «Прикладная химия (ГИПХ)» Госкорпорации Ростех запустил первое в России производство широких – до 1,6 метра – фторполимерных пленок. Этот уникальный и экологичный материал имеет широкий спектр применения, от архитектуры до аэрокосмической промышленности, и успешно заменяет стекло, поликарбонат, полиэтилен и другие полимеры. Максимальный объем производства составит до 5 млн погонных метров в год, что позволит заместить аналогичную импортную продукцию.

Фторполимерные пленки бренда NEVAFLON – современный мультифункциональный материал с повышенными технологическими показателями. Он применяется в строительстве в качестве светопрозрачного кровельного материала. Также материал служит для защиты солнечных батарей, используется в электронике, медицине и других отраслях промышленности.

«Особым преимуществом фторполимерной пленки является ее эксплуатационный срок – более 30 лет. Для сравнения, срок службы привычных укрывных материалов варьируется от двух до пяти лет. При этом эксплуатационные характеристики фторполимерной пленки сохраняются на 95% даже после десяти лет использования, в отличие от многих пластиков. Кстати, как сами пленки, так и отходы от их производства могут многократно полностью перерабатываться во вторичную гранулу с сохранением базовых свойств, что делает материал чрезвычайно экологичным», – сказали в Ростехе.

Все марки пленок NEVAFLON обладают отличной химической стойкостью, светопроницаемостью, пожаробезопасностью и высокими физико-механическими характеристиками.

«Появление на российском рынке линейки фторполимерных пленок NEVAFLON инициировало интерес представителей различных профессиональных сфер: от архитектуры до агропромышленного комплекса. Широкий спектр применения этого инновационного материала и его конкурентные преимущества позволяют утверждать, что он способен заменить многие привычные материалы, такие как стекло, полиэтилен, поликарбонат и т.д. Мощности нового предприятия позволят заместить на российском рынке импортные аналоги», – сказала генеральный директор РНЦ «Прикладная химия (ГИПХ)» Елена Козлова.

Фторполимерные пленки NEVAFLON получают высокотехнологичным методом плоскощелевой экструзии – продавливания расплава фторполимеров. Сейчас они активно применяются при возведении агрокультурных сооружений – теплиц, парников, оранжерей. Высокое светопропускание пленки (95%) и проницаемость для лучей в ультрафиолетовом диапазоне (более 90%) обеспечивают повышение урожайности. Традиционные стекло и полиэтилен пропускают только 5% необходимых растениям лучей солнечного спектра. Также материал имеет эффект антикапли, за счет чего конденсат не скапливается на пленке и, соответственно, не попадает на растения. Избыточная влага способствует распространению различных инфекций, что может вызывать заболевания и даже гибель посадок.

https://rostec.ru/news/rostekh-zapustil-per...tva-i-promyshl/

Сообщение отредактировано НикК: Apr 12 2024, 11:14

[genaikaNN]

что, уже на Патриоты запчастей нет ?
как-то это не патриотично, не скрепно....

Не знаю?
Патриота продал...оставил сейчас себе Ниву.
А с Патриотами думаю сейчас будет туго...
Там вся электронка Бошевская..где они её брать будут?
КПП-корейская...будут ставить китай..
Патриот-единственная,достойная российская машина,которую я люблю..но естественно,собственноручно устранив множество заводских болячек...и вложив ещё прилично денег в неё.
Никогда не подводил...

Сообщение отредактировано genaikaNN: Apr 12 2024, 11:16

[Калинин]

Прокомментируй видео лучше, а не мои сообщения. Калинину тоже рекомендую к просмотру, там есть немного про концерн Калашникова и про зарплаты на то время, и про автоматические коробки на ваз, и про смартфоныи вообще много интересного, прям резюме нескольких последних страниц
https://youtu.be/FOlHRtrEGms?si=om2T40k5qKycc0kQ

Серьёзно? Всерьёз предлагаешь мне посмотреть Ололёшеньку? Считаешь его источником истинных знаний и правды?
Источник истинной правды и знаний для меня — не какой-то поц, зарабатывавший на хомячках-падаванах, а я сам; моё мнение об окружающей действительности и критическое осмысление источников.
Кстати, я сейчас смотрю цикл лекций Лотмана о Пушкине; после этого опускаться на такое дно — это как в навоз лицом упасть.

[настрел]

Ну конечно...не ломается..
Я на УАЗах-Нивах всю жизнь..Права в 1978 году получил....и с 1985 года имею всегда под задницей личный авто....Знаю что ломается а что нет...Так как всё делаю сам.
Допотопную карбовую ниву, в наш век, мне даром не надо..как и уаз.

Так если убрать все неправославное из нивы то и получится допотопная карбюраторная нива 1985 года