Ох уж эти Китайцы

[TpyMen]

Мне вам квитанции показать? Ховера брал в 2010году. Шнива с полным фаршем - 500 и далее. На Ховере лез по грязюке наровне со Шнивой, но вот то, что отличает - У Шнивы постоянная работа двух мостов -это надо? У Ховера - задний привод и когда надо - жестко подключаемый передний мост. (для тех, кто не в теме - это аналог блокировки карданов на Ниве). Расход топлива одинаковый при разнице в весе почти 500 кг. Шнива относительно хорошо идёт 120км, но на этом комфортная езда(если это можно назвать комфортной заканчивается). Ховер при своих двух литрах одинаково плавно и 60 и 160 км. Про раму не упоминаю. Это и так понятно, что она демпфирует все невзгоды наших "идеальных" дорог. Надо реально потестить оба аппарата и делать выводы не по чьим-то словам, а на своём опыте. Это я и делаю.

не надо квитанций. цены во всех автосалонах разные, я вам написал, какие у нас видел.
для меня полезный плюс постоянный полный привод, в ниве есть, в ховере нет
в ховере рама - это плюс, шнива с несущим кузовом к сожалению. а еще шнива дешевле, ремонтопригодней, не жалко по зарослям продираться и елки бампером валить.
ховер красавчик конечно, да еще и дизельные есть, но для копа все же шнива/нива рациональнее будет.

[Дурман]

Вот говорят - "рамный жип","рамный жип".
Недавний случай по работе: засел в грязи китайский самосвал "Донг-Фен" подрядчиков.Прибежали ко мне- помоги вытащить.Ну послал я туда "Урал" -вахтовку - водила уехал,и долго не возвращается. Одел сапоги,пошел смотреть. Стоят вокруг китайца и чешут репы...Спрашиваю,что мешает извлечь пустой самосвал из говен?
Оказывается как бы ничто не мешает,только одно пикатное обстоятельство - с двух рывков "урал" вытянул раму китайца аж на 5 см.  решили остановиться,чтобы не порвать его вообще напополам.
Так шо жип-то рамный. только рама та увы из китайской консервной стали...

А Вы бы ещё Крузак рванули из пожарного гидранта танком. В итоге - два маленьких Крузака.

[Kurt]

А Вы бы ещё Крузак рванули из пожарного гидранта танком. В итоге - два маленьких Крузака.

Насчет Крузаков не знаю,не пробовал. А вот КАМАЗы хрен знает каких годов - каждый день дергаем "уралом" - у них рама не тянется почему-то, даже когда на брюхе сидит полностью

[Дурман]

Насчет Крузаков не знаю,не пробовал. А вот КАМАЗы хрен знает каких годов - каждый день дергаем "уралом" - у них рама не тянется почему-то, даже когда на брюхе сидит полностью 

Вот и итог. Те или иные авто дёргают, вытаскивают... Ни разу Ховера не пришлось вытаскивать - он сам справлялся с бездорожьем без посторонне помощи

[BlackWizard]

Как говорится с дури и х** сломать можно. Вы еще найдите фотку в инете где у ховера рама от кузова отошла... Только как выяснилось после свободного падения с 20 метровой высоты.

Ниву об березу да не жалко. +++

НО 300-500км по трассе до места ХОВЕР ++++++

[airton]

не надо квитанций. цены во всех автосалонах разные, я вам написал, какие у нас видел.
для меня полезный плюс постоянный полный привод, в ниве есть, в ховере нет
в ховере рама - это плюс, шнива с несущим кузовом к сожалению. а еще шнива дешевле, ремонтопригодней, не жалко по зарослям продираться и елки бампером валить.
ховер красавчик конечно, да еще и дизельные есть, но для копа все же шнива/нива рациональнее будет.

нифига не рациональней у шнивы багажник как эээ... не знаю что, а в ховере все 5 приборов сиги экспы терки не раскладываясь помещаются вместе с лопатами и 5 чел с барахлом, а теперь засуньте все эту в шниву то не коп получится а извнияюсь хрень какаято говорю как владелец ховера, про говны все правда и про трассу... не то вы сравниваете, это совершенно разные машины, и уж лучше китаец российской сборки, чем руссский джип повышенной проходимости шнива

Сообщение отредактировано airton: Feb 27 2012, 21:04

[Дурман]

нифига не рациональней у шнивы багажник как эээ... не знаю что, а в ховере все 5 приборов сиги экспы терки не раскладываясь помещаются вместе с лопатами и 5 чел с барахлом, а теперь засуньте все эту в шниву то не коп получится а извнияюсь хрень какаято   говорю как владелец ховера, про говны все правда и про трассу... не то вы сравниваете, это совершенно разные машины, и уж лучше китаец российской сборки, чем руссский джип повышенной проходимости шнива

Можно отметить и ещё один факт. Сложив задние седенья - спокойно размещаемся с женой на ночёвку на надувном матрасе прям в авто. Мой рост - 177. Уже и палатку перестали брать для копа с ночёвкой. Про идеальную работу климат-контроля и про другие базовые прибамбасы, как автосвет, автодождь и т.д.и т.п. уже наскучило говорить. Это всё в базе, хотя у других авто с брендовым шильдиком(да провались он) за эти опции отвалить изрядно надо денюшек.
Вот вам и Китай.

[airton]

Можно отметить и ещё один факт. Сложив задние седенья - спокойно размещаемся с женой на ночёвку на надувном матрасе прям в авто. Мой рост - 177. Уже и палатку перестали брать для копа с ночёвкой. Про идеальную работу климат-контроля и про другие базовые прибамбасы, как автосвет, автодождь  и т.д.и т.п. уже наскучило говорить. Это всё в базе, хотя у других авто с брендовым шильдиком(да провались он) за эти опции отвалить изрядно надо денюшек.
Вот вам и Китай.

ага подтверждаю, тока между нами еще ребенок спит а еще я свой затонировал, и на этой кровати так прикольно теперь

[TpyMen]

за ваши прибамбасы +250000р. после этого вы все равно елки бампером валить не будете.

[airton]

за ваши прибамбасы +250000р. после этого вы все равно елки бампером валить не будете.

дуги можно по кругу установить как доп опция максимально в 50 встанет, проверьте на красном
и...эээ видимо вы очень любите российский автопром, удачи вам, я сваливаю с дискуссии, вы плохо представляете предмет диалога

зы: елки валят бампером уазека, а уж никак не шнивой ну или трактором, можно выйти из шнивы и бензопилой, елки они хорошие их не надо валить... берегите лес уважаемый

Сообщение отредактировано airton: Feb 27 2012, 22:03

[Деряба]

Вот говорят - "рамный жип","рамный жип".
Недавний случай по работе: засел в грязи китайский самосвал "Донг-Фен" подрядчиков.Прибежали ко мне- помоги вытащить.Ну послал я туда "Урал" -вахтовку - водила уехал,и долго не возвращается. Одел сапоги,пошел смотреть. Стоят вокруг китайца и чешут репы...Спрашиваю,что мешает извлечь пустой самосвал из говен?
Оказывается как бы ничто не мешает,только одно пикатное обстоятельство - с двух рывков "урал" вытянул раму китайца аж на 5 см.  решили остановиться,чтобы не порвать его вообще напополам.
Так шо жип-то рамный. только рама та увы из китайской консервной стали...

Пардон, в каком месте вытянул? Донг-Фенг везёт 25 тонн влёгкую, и 35 увезёт, а Урал переломится от такого веса.

[Деряба]

за ваши прибамбасы +250000р. после этого вы все равно елки бампером валить не будете.

За 500 тыр Шниву купишь, то же не будешь ёлки валить. По ценам на Шниву; голая без допов 440. Голая + кондёр 470. Люксовая с кондёром 520 вроде. Это без допов. Хотел брать в декабре, да что то передумал. Лучше санитарку возьму.

[МВГ]

Вчера смотрели санитарку, 390000 рублей, ходили думали, думали и взяли хантер.

[Диггер]

Вчера смотрели санитарку, 390000 рублей, ходили думали, думали и взяли хантер.

Ховер за эти деньги мог быть если только Оооочень сильно ушатанный)))

[Деряба]

Вчера смотрели санитарку, 390000 рублей, ходили думали, думали и взяли хантер.

Новую? Всё собираюсь купить, да никак не соберусь. На каждый день она по топливу всё же затратная наверно будет.

[МВГ]

Не знаю, мне об ушатаном китайце даже страшно подумать санитарка очень не удобна в передних сидениях, а хочеться уже комфорта Да санитарка новая, какая то акция идет, скидка 50000 рублей.

Сообщение отредактировано МВГ: Feb 27 2012, 22:55

[Сыч]

У меня один знакомый всю сваю жизнь ездил на уазике 469,потом купил
годовалого хантера со всеми прибамбасами да бы не изменять своей привычке,
пока ездил по месту было всё хорошо,но довелось съездить в карелию рыбку
половить да поохотиться,и после этой поездки продал он своего любимого
хвалёного хантера и купил годовалого китайца,и теперь про уаз даже не
вспоминает

[Диггер]

У меня один знакомый всю сваю жизнь ездил на уазике 469,потом купил
годовалого хантера со всеми прибамбасами да бы не изменять своей привычке,
пока ездил по месту было всё хорошо,но довелось съездить в карелию рыбку
половить да поохотиться,и после этой поездки продал он своего любимого
хвалёного хантера и купил годовалого китайца,и теперь про уаз даже не
вспоминает    

Всё познаётся в сравнении!

[vaness]

Владею китайцем(SAFE) уже год,брал б.у. 2007г.в за 340т.р. ,за год владения,проехал около 50 000км. Доволен до соплей.И в Карелию гонял и на коп конечно езжу. Зимой заводится с пол тыка.Тфу тфу тфу чтоб не сглазить. Из поломок заменено,моторчик омывателя заднего стекла(250руб.),цилиндр сцепления(800руб), ну и расходники не считаю копеики. Плохо про китайцев говорят те кто не владел.Покупкой доволен,менять ни разу не собираюсь!!!!
Для пущей проходимости поставил гудрич 265/75 ,поменял амы и пружины,буим строить дальше

Сообщение отредактировано vaness: Feb 28 2012, 19:56

[airton]

эх.. не понимает народ, что через 2-3 года все будем на китайцах кататься )) блин седня увидел, у меня оказывается дома димедрол, тоже китайский и цефтриаксон китайский... до лекарств уже добрались черти...