Изба-флудильня, если очень хочется, можно в этой теме

[gogench]

В феврале обслуживая Аркану на очередном ТО у официала (дабы гарантия не слетела) спросил у менеджера: "Есть ли у них дворники по вменяемой цене". Так он мне даже цену озвучивать не стал.

Когда была Витарка разбили мне боковое стекло. Как сейчас помню цены. У официала 6000 руб. В сервисе на МКАДе, который занимается только заменой стекол 1500. Китайское. Поставил у них и спокойно ездил несколько лет.

выше написал. гарантия от места проведения ТО не зависит. Вы ж юрист.

[Следопыт]

За то экономика ого-го. Бабама рвал, рвал, не хрена не вышло. Сами порвали, нужно же было Бабаме показать как это делается. Бабама - лох!!!

Странная реакция на различия в ценах у официалов и обычных сервисов.

Или ты теперь на любой мой пост будешь так реагировать?

[Следопыт]

выше написал. гарантия от места проведения ТО не зависит. Вы ж юрист.

Даже аккредитация не нужна?

Скорее даже сертификация.

Сообщение отредактировано Следопыт: Sep 22 2023, 11:43

[gogench]

Даже аккредитация не нужна?

Нет. Читайте закон. Вы сами можете проводить ТО. Своими руками. И расходники покупать любые. В совсем идеале вы можете сохранять чеки на расходники. Хотя, и без них можно

Как я уже выше написал - производитель или представитель производителя должен провести за свой счет экспертизу и доказать, что причина поломки - не своевременное ТО или не качественные расходники или не квалифицированное вмешательство.

По всему выше сказанному есть опыт 2х обращений по гарантии к 2м разным производителям. В обоих случаеях мастер приемщик с выше означенным бредом сразу вежливо был послан на кер, разговор вел только с инженером по гарантии после принятия письменного обращения по гарантии. В обоих случаях получил требуемое без проволочек.

То у официала , потому что "слетит гарантия" - развод 100%.

Сообщение отредактировано gogench: Sep 22 2023, 11:49

[Кукуев]

Странная реакция на различия в ценах у официалов и обычных сервисов.

Или ты теперь на любой мой пост будешь так реагировать?

На заправку ездил? Скрепность в ягодицах повысилась?

[Следопыт]

Нет. Читайте закон. Вы сами можете проводить ТО. Своими руками. И расходники покупать любые. В совсем идеале вы можете сохранять чеки на расходники. Хотя, и без них можно

Как я уже выше написал - производитель или представитель производителя должен провести за свой счет экспертизу и доказать, что причина поломки  - не своевременное ТО или не качественные расходники или не квалифицированное вмешательство.

По всему выше сказанному есть опыт 2х обращений по гарантии к 2м разным производителям. В обоих случаеях мастер приемщик с выше означенным бредом сразу вежливо был послан на кер, разговор вел только с инженером по гарантии после принятия письменного обращения по гарантии. В обоих случаях получил требуемое без проволочек.

То у официала , потому что "слетит гарантия" - развод 100%.

Скажу честно, эту тему не копал. То что мне известно - гарантия не слетает если обслуживать не только у официалов, но и в аккредитованных/сертифицированных технических центрах. В моем случае официал находится под боком и машинку можно утром перед работой поставить и вечером забрать. Экономия времени в данном случае в приоритете, да и работы пока не на столько дороги, что бы разница в цене резала глаза.

А вот про то, что ТО можно делать самому и при этом не слететь с гарантии слышу в первый раз.

[Следопыт]

На заправку ездил? Скрепность в ягодицах повысилась?

Иди в дупу, юморист хренов.

[gogench]

Скажу честно, эту тему не копал. То что мне известно - гарантия не слетает если обслуживать не только у официалов, но и в аккредитованных/сертифицированных технических центрах. В моем случае официал находится под боком и машинку можно утром перед работой поставить и вечером забрать. Экономия времени в данном случае в приоритете, да и работы пока не на столько дороги, что бы разница в цене резала глаза.

А вот про то, что ТО можно делать самому и при этом не слететь с гарантии слышу в первый раз.

А это так и ооооочень давно. Как уже сказал, в ситуации наличия чеков на расходники, марки м модели этих расходников и отсутствия следов не квалифицированного вмешательства - вообще никаких вариантов у производителя. Но, он не в праве от вас этого требовать при обращении по гарантии. Только экспертиза за его счет, которую вы можете опротестовать если что, или выполнение им гарантийных обязательств без замедления.

Они это все хорошо знают. Мозг вам делает только мастер приемщик, и то, у ряда производителей, им сразу запрещают категорически этот бред нести.

Так что простые работы типа масло, фильтры, колодки и пр. расходники - сразу где хотите можете делать. Если что-то полетит из агрегатов в срок гарантии - в официалам, они не откажут по гарантии.
Ну а всякие "разбили подвеску" - тут уж, простите, не гарантийный случай. И, как правило, можно просто съездить в любой сервис с лицензией ( просто лицензия на работы автосервиса, есть у 90% "не гаражников"), где знаете не рукожопого слесаря. Чтобы потом следов " отбивания кувалдой" на машине не было.

Все. Официалы с их ценами и пр.- не нужны. Легенда про "слетит с гарантии" - развод 100%, передаваемый из уст в уста и поддерживаемый мастреми приемщиками официалов.

Я у официала на ТО 3 раза всего был . Знаете почему? Потому что при покупке машины получил сертификат на 3 ТО бесплатно, включая масло. А дальше пошли они туда, куда им место.

[Следопыт]

А это так и ооооочень давно. Как уже сказал, в ситуации наличия чеков на расходники, марки м модели этих расходников и отсутствия следов не квалифицированного вмешательства - вообще никаких вариантов у производителя. Но, он не в праве от вас этого требовать при обращении по гарантии. Только экспертиза за его счет, которую вы можете опротестовать если что, или выполнение им гарантийных обязательств без замедления.

Они это все хорошо знают. Мозг вам делает только мастер приемщик, и то, у ряда производителей, им сразу запрещают категорически этот бред нести.

Так что простые работы типа масло, фильтры, колодки и пр. расходники - сразу где хотите можете делать. Если что-то полетит из агрегатов в срок гарантии - в официалам, они не откажут по гарантии.
Ну а всякие "разбили подвеску" - тут уж, простите, не гарантийный случай. И, как правило, можно просто съездить в любой сервис с лицензией ( просто лицензия на работы автосервиса, есть у 90% "не гаражников"), где знаете не рукожопого слесаря. Чтобы потом следов " отбивания кувалдой" на машине не было.

Все. Официалы с их ценами и пр.- не нужны. Легенда про "слетит с гарантии" - развод 100%, передаваемый из уст в уста и поддерживаемый мастреми приемщиками официалов.

Я у официала на ТО 3 раза всего был . Знаете почему? Потому что при покупке машины получил сертификат на 3 ТО бесплатно, включая масло. А дальше пошли они туда, куда им место.

Буду иметь в виду, у меня до этого почти 10 лет основной был Паджерик не на гарантии и данными вопросами не заморачивался. Спасибо.

[GoWest]

Профессионалы они разные. Купил как то Ниссан -микро у тетки, она в военном училище математику преподавала. В годах, солидная . Обслуживалась типа в лучшем сервисе. Зимой везу жену домой, потом нужно было по делам мотнутся. Мороз -25. На одном из поворотов что то щелкнуло в рулевом и люфт появился. Ну ладно, доехали. Стал со стоянки выруливать , у меня руль отстегнулся. Крутится во все стороны, колеса на месте стоят. Открыл капот, шестерня рулевой рейки вылезла из гнезда. Эти умельцы вместо сто######го кольца, поставили проволочку какой запираются крестовины на Ниве. Упор не вкруг, а на три точки. Пришлось на морозе рейку снимать, а в Микре это еще тот гемор. Уволок домой, починил, подшипники поменял, кольцо парни с завода приволокли. А если бы на трассе руль отстегнулся?

Жёстко, жёстко...
Человеческий фактор всегда имеет место быть, к сожалению.

У меня это "автофитнес". Чтобы попа не толстела. Да и гайки я крутить люблю + весь инструмент есть.

И еще аспект - хорошего "профессионала" еще найти надо. Половина слесарей в сервисах любого уроня цены - откровенные рукожопы. Поверьте, я за этим очень долго в ремзонах наблюдал .  И про "ломовую гарантию" сервиса - это тоже сказки. Отползают они от результата работы своих рукожопов на раз. В лучшем случае заплатите еще денег.

Ну если есть желание и умение починять и возиться с железками, то да, почему бы не совместить приятное с полезным. Только поддерживаю такие достойные начинания.
С профи да, не всё хорошо в датском королевстве. Бегают летуны из сервиса в сервис, вернее их чаще пинком под зад выпихивают за косяки и бездарность, а за нормальных кулибиных начальники всегда держатся мёртвой хваткой.
У нас тут на местности нет нормального электрика. Поэтому один из сервисов по трудным починкам вызывает электрика из другого города, аж за 30км и тот распальцованный, зацелованный и облизанный едет и делает всё качественно и надёжно. Правда, едет долго, упариваются его уговаривать заработать денег. Весной я попал под такую раздачу. Он месяц ехал.
С официалами сколько лет дела имел (правда, давно), всегда было всё ровно и чётко, претензии принимали без звука и исправляли быстро за свой счёт. Но это мой личный опыт. У кого-то может по-другому, не знаю, возможно сейчас все они стали более хитровыдуманные и мерзкие - ничего не могу сказать.

[gogench]

Это вообще беда нашей страны. У нас высокая цена это не то что не гарантия, даже не признак качества. За любую цену впарят что угодно.
Беда полная. Гражданского общества нет, правозащиты нет, государство с этой функцией не справляется, да и не должно.

Совок с элементами капитализма, как кооперативное движение в конце 80х. Страдает потребитель, но, делает это молча. Во первых, не привык за себя постоять, во вторых это реально сложно, хлопотно и затратно.

[Рублёв Сергей]

Это вообще беда нашей страны. У нас  высокая цена это не то что не гарантия, даже не признак качества. За любую цену впарят что угодно.
Беда полная. Гражданского общества нет, правозащиты нет, государство с этой функцией не справляется, да и не должно.

Совок с элементами капитализма, как кооперативное движение в конце 80х. Страдает потребитель, но, делает это молча. Во первых, не привык за себя постоять, во вторых это реально сложно, хлопотно и затратно.

Вы опускаетесь на уровень Талькова.
В СССР была плановая экономика, которая гарантировала качественные товары и продукты.
А кооперативы, чаще - это уход от контроля и качества в угоду максимальной прибыли.
Что производственные, что потребительские.
Тот же самый капитализм только в профиль.

И это не беда, а закон капиталистического социума, когда деньги решают всё и открывают любые двери.
Разница лишь в цене вопроса.

Сообщение отредактировано Рублёв Сергей: Sep 22 2023, 14:38

[gogench]

Вы опускаетесь на уровень Талькова.
В СССР была плановая экономика, которая гарантировала качественные товары и продукты.
А кооперативы, чаще - это уход от контроля и качества в угоду максимальной прибыли.
Что производственные, что потребительские.
Тот же самый капитализм только в профиль.

И это не беда, а закон капиталистического социума, когда деньги решают всё и открывают любые двери.
Разница лишь в цене вопроса.

Ничего никому в СССР ваша плановая экономика не гарантировала. Дефицит, брак и блат. Это все слова из СССР. Начиная с середины 70-х.

Сгнил ваш СССР на корню, как идеологически так и экономически. А вы все сказки рассказываете. Только рассказывайте их зеленым, которые при СССР не жили, перехода и пр. не видели.
И половина бед сейчас - это то, что мы не можем из этого ССССР головой и телом вылезти. Вся эта гниль жива и тянет страну назад.

Сообщение отредактировано gogench: Sep 22 2023, 14:49

[Рублёв Сергей]

Ничего никому в СССР ваша плановая экономика не гарантировала. Дефицит, брак и блат. Это все слова из СССР. Начиная с середины 70-х.

Сгнил ваш СССР на корню, как идеологически так и экономически. А вы все сказки рассказываете. Только рассказывайте их зеленым, которые при СССР не жили, перехода и пр. не видели.
И половина бед сейчас - это то, что мы не можем из этого ССССР головой и телом вылезти. Вся эта гниль жива и тянет страну назад.

Думал вы умнее.

[gogench]

Думал вы умнее.

Вся аргументация?

А я вот в вас не сомневался.

[jagd]

Это вообще беда нашей страны. У нас  высокая цена это не то что не гарантия, даже не признак качества. За любую цену впарят что угодно.
Беда полная. Гражданского общества нет, правозащиты нет, государство с этой функцией не справляется, да и не должно.

Совок с элементами капитализма, как кооперативное движение в конце 80х. Страдает потребитель, но, делает это молча. Во первых, не привык за себя постоять, во вторых это реально сложно, хлопотно и затратно.

Зато у соседей полупериферийный компадорский олигархический капитализм быстро переходящий в ф. Банановая республика. Что хотите, какое гражданское общество.

[Frontier++]

Не, что то же есть,, после,,   мою же жену, кто то же предупреждает в её снах, и  в зависимости кто и в каком месте ,, приходил,, она знает за несколько дней что произойдёт.

Или вот...
https://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...pic=510189&hl=#

понимаю. у меня еще необычнее. вижу во снах вроде какие то бытовые вещи - идешь где-то, чего то делаешь, бытовая хрень вроде. потом допустим проходит сколько то лет, и ты, оказавшись в каком либо месте, внезапно очень ясно вспоминаешь, что уже это видел. и причем последовательности снов и какого то практического смысла не понял до сих пор. много раз просто по наитию избежал попадания в места терактов и несчастных случаев. иногда кажется, что кто то просто ведет по жизни, хотя не понятно ради чего, я совершенно обычный человек с массой недостатков и слабостей. видел серию снов из прошлого, но рассказывать побоюсь - сочтут сумасшедшим...

[Кукуев]

Вся аргументация? 

А я вот в вас не сомневался.

Почитайте закон о кооперативах в изначальном варианте. Подразумевалось что предназначены для выпуска ТНП, продуктов и услуг населению. Работать должны были студенты, пенсионеры и рабочие в свободное время. Налог процентов 5-6, сейчас не помню. Освобожденные только председатель и бухгалтер, остальные должны или учиться, или трудиться, или пенсионерить. Госпредприятиям разрешалось продавать кооперативам отходы и неликвид. В принципе возрождение сталинских артелей, похеренных Хрущевым. А потом пошли поправки. Госпредприятия стали создавать кооперативы - дочки. Кооперативам разрешили оказывать услуги госпредприятиям. И понеслось. Перекачка безналичных рублей в наличнные. По завышеным сметам и прочим схемам. Итог инфляция, повышение цен и пр..

[gogench]

Почитайте закон о кооперативах в изначальном варианте. Подразумевалось что предназначены для выпуска ТНП, продуктов и услуг населению. Работать должны были студенты, пенсионеры и рабочие в свободное время. Налог процентов 5-6, сейчас не помню. Освобожденные только председатель и бухгалтер, остальные должны или учиться, или трудиться, или пенсионерить. Госпредприятиям разрешалось продавать кооперативам отходы и неликвид. В принципе возрождение сталинских артелей, похеренных Хрущевым. А потом пошли поправки. Госпредприятия стали создавать кооперативы - дочки. Кооперативам разрешили оказывать услуги госпредприятиям. И понеслось. Перекачка безналичных рублей в наличнные.  По завышеным сметам и прочим схемам. Итог инфляция, повышение цен и пр..

Да я о том же, что бардак был. Аналогичный сейчас имеем. Именно с точки зрения качества товара/услуги для потребителя

[Герцен]

Ничего никому в СССР ваша плановая экономика не гарантировала. Дефицит, брак и блат. Это все слова из СССР. Начиная с середины 70-х.

Сгнил ваш СССР на корню, как идеологически так и экономически. А вы все сказки рассказываете. Только рассказывайте их зеленым, которые при СССР не жили, перехода и пр. не видели.
И половина бед сейчас - это то, что мы не можем из этого ССССР головой и телом вылезти. Вся эта гниль жива и тянет страну назад.

Ну да, ну да.
Это рассказывает тот, кто про СССР читал только в либеральной прессе. А сам помнит его разве что по агонии конца 80-х.
Был, конечно, и дефицит, и брак, и блат. Как в любом другом социальном обществе. Но кто-то предпочитает вспоминать только это, закрыв глаза на всё остальное.
Избирательная советскофобия.

Сообщение отредактировано Герцен: Sep 22 2023, 15:41