Двухтактное масло., Альтернатива Мотюль.

[М. Корнилов]

Всем доброго дня. Давайте поищем качественную альтернативу "монстрам", типа "Мотюль" и т.п. Новая цена за 1 литр в 650 рублей (синтетика), меня уже не устраивает. Езжу много, имеется 2 двухтактника (Тохатсу и Мерк). Вот, слышал про Шеврон. В продаже не смотрел ещё. Ходил кто на нём? Или ещё варианты? Просьба. Советуйте только проверенные на практике.

Сообщение отредактировано М. Корнилов: Feb 16 2015, 13:37

[UNL]

Всем доброго дня. Давайте поищем качественную альтернативу "монстрам", типа "Мотюль" и т.п. Новая цена за 1 литр в 650 рублей (синтетика), меня уже не устраивает. Езжу много, имеется 2 двухтактника (Тохатсу и Мерк). Вот, слышал про Шеврон. В продаже не смотрел ещё. Ходил кто на нём? Или ещё варианты? Просьба. Советуйте только проверенные на практике.

Раньше брал Quicksilver , вонючее сейчас пользую Motul OUTBOARD 2T минералка .

Экспериментировать и экономить на таких мелочах как масло на большом водоёме просто опасно

[М. Корнилов]

Про сомнительную экономию обеими руками согласен. Но цены неуёмные, вот и решил искать альтернативу. Кстати, от "Мотюля" у меня небольшой нагар на цилиндрах получается (не криминальный), но это может масла перелил..

[UNL]

Про сомнительную экономию обеими руками согласен. Но цены неуёмные, вот и решил искать альтернативу. Кстати, от "Мотюля" у меня небольшой нагар на цилиндрах получается (не криминальный), но это может масла перелил..

Вы что мотор разбирали ???

[М. Корнилов]

Вы что мотор разбирали ???

Конечно. Каждый год профилактика. Обычное дело.

[комбат]

Конечно. Каждый год профилактика. Обычное дело.

Про обычное дело это слишком.
Много лет(более 15) эксплуатировал двухтактные движки, в более нагруженных режимах нежели на моторных лодках (малая авиация) нигде не написано что каждый год(сезон) нужно разбирать ДВС.
Если упали обороты,мощность,плохо запускаться стал и то нужно первоначально смотреть навесное,а уж потом лезть во внутрь.

[комбат]

Да кстати,нагар образуется не на цилиндрах, а на головке цилиндров.
Покупайте масло для высоко форсированных двухтактных двигателей и будет вам счастье,самое главное не попасть на подделку ИМХО.

[М. Корнилов]

Я имел ввиду У МЕНЯ ЭТО обычное дело, после каждого сезона. Да, нагар был на головке поршня и на головке блока цилиндров, я неправильно выразился.

[sergei_xp]

Мешаю вот с этим OUTBORD (4л) фасовка. В магагазине стоит 1600 р. Но я заказываю у знакомцев за бугром. Левятины у нас много. Мотор мерк. 2й сезон полет нормальный.

[Хорст]

Раньше брал Quicksilver , вонючее     сейчас пользую Motul OUTBOARD 2T минералка .

Экспериментировать и экономить на таких мелочах как масло    на большом водоёме просто опасно 

квиксильвер производители мерков,тох и ниссенмаринов рекомендуют.у меня тох-3.5 и я именно квиксильвер лью. не так много масла и идет.тем более альтернативы я не вижу. тот же МОТЮЛЬ кому то нравится,а кто то плюется на него.

[Хорст]

а вообще тема про двухтактные масла неисчерпаема и многолика. любое неподдельное двухтактное масло будет работать в лодочном движке(окромя тех,куда специальное масло непосредственно дозатором впрыскивается) .ресурс япповских движков настолько огромен,что всю жизнь на одном масле проработать ему очень маловероятно. китайские движки-это лотерея ,и нежелание поддерживать гарантию продаваны будут мотивировать применением не того масла.поэтому лить желательно масло с допуском ТС-W3.еще момент-в некоторых движках рекомендуется пропорция 1:100.если будете эту пропорцию мешать,то масло должно быть только рекомендуемое и однозначно неподдельное. еще рекомендую почитать тут :http://rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=28611

[UNL]

квиксильвер производители мерков,тох и ниссенмаринов рекомендуют.у меня тох-3.5 и я именно квиксильвер лью. не так много масла и идет.тем более альтернативы я не вижу. тот же МОТЮЛЬ кому то нравится,а кто то плюется на него.

ну да , ну да , кто заплатил того и рекомендуют к тому же квиксильвер по моему не производит сам масло где то раньше читал что квиксильвер это вроде шеврон .

[UNL]

поэтому лить желательно масло с допуском ТС-W3.еще момент-в некоторых движках рекомендуется пропорция 1:100.если будете эту пропорцию мешать,то масло должно быть только рекомендуемое и однозначно неподдельное. еще рекомендую почитать тут :http://rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=28611

1:100 это для того чтоб хороший японо-мотор внукам не достался .
А мотор можно убить и с хорошим маслом т.к. к хорошему маслу нужен ещё хороший качественный бензин , а на го..но можно нарваться и с тем и с другим

[Хорст]

ну да , ну да ,  кто заплатил того и рекомендуют    к тому же квиксильвер по моему  не производит сам масло    где то раньше читал что квиксильвер  это вроде шеврон .

так и ямалюб нередко с мотюлем связывают. фиг этих производителей разберешь.причем цена то отличается только по магазинам. масла от шелла и от ликви-моли мне очень нравятся .хорошо они в автомобилях работают. и пофиг,что шелл-аш икс 7 в Торжке производят и разливают.

[Хорст]

1:100    это для того    чтоб хороший японо-мотор внукам не достался .
А мотор можно убить и с хорошим маслом т.к. к хорошему маслу нужен ещё хороший качественный бензин , а на го..но можно нарваться и с тем и с другим 

реально в мануле по ямахе так и пишут. и некоторые пользователи утверждают,что все хорошо . лично такое делать как то жалко за мотор.
а в мануале по мотокосе Хуксварно прям русским по белому написано,что при сомнении в качестве рашен-бенза рекомендуется перейти на пропорцию 1:40.

[UNL]

так и ямалюб нередко с мотюлем связывают. фиг этих производителей разберешь.причем цена то отличается только по магазинам. масла от шелла и от ликви-моли мне очень нравятся .хорошо они в автомобилях работают. и пофиг,что шелл-аш икс 7 в Торжке производят и разливают.

да уж , сейчас выбор масел , машин , телевизоров , холодильников и т.д ...... огромен

http://www.youtube.com/watch?v=DAbxzwnqh_c

[М. Корнилов]

а в мануале по мотокосе Хуксварно прям русским по белому написано,что при сомнении в качестве рашен-бенза рекомендуется перейти на пропорцию 1:40.
[/quote]
Я так и мешаю.. Оттуда и нагар, поди. Как обычно, "на всякий случай"... Так и живём. Ох, блин...

Сообщение отредактировано М. Корнилов: Feb 19 2015, 20:10

[Хорст]

[quote=М. Корнилов,Feb 19 2015, 20:09]
а в мануале по мотокосе Хуксварно прям русским по белому написано,что при сомнении в качестве рашен-бенза рекомендуется перейти на пропорцию 1:40.
[/quote]
Я так и мешаю.. Оттуда и нагар, поди. Как обычно, "на всякий случай"... Так и живём. Ох, блин...
[/quote]
у этих кос нередко цилиндр люминиевый с никасилевым напылением. а фирменное хуксовское масло нагар почти не дает. так что нехай чуть дыма больше будет,но хорошая вещь подольше прослужит.можно и 1:30 мешать. тем более за четыре года я и свечу то не разу не выкручивал(это аллегория. выкручивал конечно.чистая она. запасная лежит и пока не потребовалась). расход там настолько маленький,что литрухи масла хватит очень надолго.

[К о п е й к и н]

Вся двухтактная техника что имеется у меня, работает на Лукойл 2Т , в том числе и мотор, да, есть один большой минус, что не видно где бензин с маслом где без. Я тогда разбовляю в гараже и беру с собой, по прибытию с реки, заливаю в пилу, в газонокосилку, чтобы не перепутать, или лишки не разбавить повторно. Ничего не заклинило, ничего не дымит сильно, свечи не засирает. А так кто что хочет тот то и берет, был вопрос я ответил на чем работает моя техника, нареканий нету. Всем добра и с уважением.