Пикапы, Для жизни, копа, активного отдыха...

[LuckyDevil]

Статистику поизучай. Вторая элька вто-ра- я!!!
http://allroader.ru/2015/03/rossiisky-rino...Allroader.ru%29
http://www.drive.ru/spy/toyota/5412d97695a656ef128b457e.html
Причём отрыв не "копеечный"!!!))))))

Да что нам показушная статистика, вот бы реальный тест устроить) Есть у меня один друг эльковод, оппонентов думаю не составит труда найти Зима длинная, можно и замутить чего...

[back_water]

А я считаю, что если пикап, то альтернативы Эльке нет по причине супер селекта. Вы попробуйте на пустом пикапе зимой только на заднем приводе поездить. То ещё удовольствие.

[Бобби]

А я считаю, что если пикап, то альтернативы Эльке нет по причине супер селекта. Вы попробуйте на пустом пикапе зимой только на заднем приводе поездить. То ещё удовольствие.

На хайлюксе две зимы,проблем неслучилось,причом на всезезонке...
До того ездил на хайсе с постоянным полным,и скажу,что нет особой разницы.В полный гололёд врубаю полный,и так же спокойно еду до 90 км час.Ходил в паре с элькой на суперселекте на Рыбинку,разницы в скоростях и управляемости незаметили,хоть друган и пытался умыть меня типа..у мну суперселект..

[Бобби]

да по расходу....
Имея опыт езды на двух нулёвых хайлюксах,скажу что сильно расход зависит от резины.Два хая с в двух абсолютно одинаковых комплектациях,под одним водилой,показывают разные расходы,по заправке под крышку ,на одной заправке.
Это 8.7 литра и 9.6.В первом случае резина 235х70 купер ат3,во втором 235х70 данлоп ат3

[Baiker]

А я считаю, что если пикап, то альтернативы Эльке нет по причине супер селекта. Вы попробуйте на пустом пикапе зимой только на заднем приводе поездить. То ещё удовольствие.

Был у меня старый Ниссан пикап,2.4 бензин,на удивление спокойно всю зиму откатал на задке,ни разу проблем не возникло,вроде длинный,и "жопа" легкая Я думаю,все дело было в хорошей резине и ЛСД в мосту

[Baiker]

6 лет езжу на пикапах. До этого был 4-Раннер (на базе старого хайлюкса).
Разницы не почувствовал ни какой. По гололёду и на Раннере улетал и на УАЗе кидало и на Тундре. Всё зависит от резины. На всесезонке кидать будет, что бы не говорили производители. Липучки тоже ерунда. На шипах всё отлично, если и начинает закидывать - вырулить не сложно. На Тундре даже подруливать не успеваешь, автоматика быстрее реагирует и гасит занос.

Вот и я о том,у меня шипованая на пикапе том была...на других раньше или всесезонка,или мт,вот там да,без постоянного полного плохо,но привыкаешь ко всему

[Baiker]

Говоря постоянный полный,я имею ввиду прадо 90,или 80-ку,или даже ниву например,где постоянно нагрузка на одно из четырех,а не на два,как при заблокированной раздатке-это тоже опасно.

[Бобби]

Всем пикаповодам
http://www.youtube.com/watch?v=7ZuSouvUQuM#t=106

[Герасимыч]

УПС.. Я тупанул, сори  попутал термины. Постоянный конечно получше парт-тайма будет на льду.

Спорный вопрос...Если речь про авто же потерявший управляемость, то тут задний привод гораздо предсказуемей. Ездил и на заднем и на переднем и на полном парт тайм, сейчас полный постоянный (правда не пикап)
В критической ситуации задний привод поймать проще.
Про пикап...катался в свое время на китайце (DEER), что сказать, с точки зрения практичности для хобби очень гуд, шмурдяк грязный хоть с копа, хоть с рыбалки покидал в кунг, дома выгрузил, керхером дунул и снова чисто и опрятно.
С точки зрения дальних поездок, только вдвоем, на заднем ряду не позавидуешь. Ну и на негруженом козлит малость, управляемость похуже.
Для себя сделал вывод, что единственным авто иметь пикап не хочу, если бы как второе, думаю взял бы Хай Люкс, но пока сын не вырастет я один водитель в семье, так что .... юзаю полноразмерный жип.

[LuckyDevil]

Спорный вопрос...Если речь про авто же потерявший управляемость, то тут задний привод гораздо предсказуемей. Ездил и на заднем и на переднем и на полном парт тайм, сейчас полный постоянный (правда не пикап)
В критической ситуации задний привод поймать проще.
.... юзаю полноразмерный жип.

А что тут спорного? Крутящий момент на задних и передних колёсах разный при постоянном полном, обычно на перед 70%, на задницу 30%, если не ошибаюсь конечно. В таком случае немного газу и передок теоретически должен вывезти из заноса. Чем проще поймать задний не представляю В любом случае дело навыка в каждом случае, но ничто не проще. Посадите меня сейчас на задний привод, так я по привычке дам газу в заносе
А что у Вас за "полноразмерный жип" если не секрет?

[Герасимыч]

Jeep Commander

Про крутящий момент ошибаетесь, и очень сильно.
Быть может в Вашем авто именно так, не знаю что за модель.
Вообще если не поровну, обычно назад больше момент подают, ну не считая откровенные кроссоверы с автоматически подключаемым задним приводом.

[Казак-берег]

А что тут спорного? Крутящий момент на задних и передних колёсах разный при постоянном полном, обычно на перед 70%, на задницу 30%, если не ошибаюсь конечно. В таком случае немного газу и передок теоретически должен вывезти из заноса. Чем проще поймать задний не представляю В любом случае дело навыка в каждом случае, но ничто не проще. Посадите меня сейчас на задний привод, так я по привычке дам газу в заносе
А что у Вас за "полноразмерный жип" если не секрет?

На вседорожниках распределяется 50 на 50. Это на паркетниках и других авто с полным приводом производители могут "играть" процентами. Ну так они и не едут нормально по бездорожью, дёргаются только (особенно с разными там антипробуксовочными системами)))).

[LuckyDevil]

Jeep Commander

Про крутящий момент ошибаетесь, и очень сильно.
Быть может в Вашем авто именно так, не знаю что за модель.
Вообще если не поровну, обычно назад больше момент подают, ну не считая откровенные кроссоверы с автоматически подключаемым задним приводом.

Ага, и правда сильно ошибся Прочитал про свою (Сузуки Гранд Витара), нашёл информацию о распределении - 50 на 50, ещё вычитал вариант 48 и 52 (зад). На ниве тоже постоянный полный, и где-то вычитал что распределение 70 перед и 30 зад (это и сбило с толку), видимо при заблокированном диффе, при обычных условиях 50 на 50. Теперь всё встало на места)
П.с. Жип зачётный

На вседорожниках распределяется 50 на 50. Это на паркетниках и других авто с полным приводом производители могут "играть" процентами. Ну так они и не едут нормально по бездорожью, дёргаются только (особенно с разными там антипробуксовочными системами)))).

Всё ясно, спасибо!

[Герасимыч]

LuckyDevil - спасибо, мне мой jeep тоже нравится, жаль что для использования потенциала приходится порой коцать ЛКП...а с другой стороны нах было покупать? Посему лазию, хоть порой когда ветками сечет конечно жаль.

Полноразмерные пикапы лишены этих недостатков ))

Присматривался одно время к Аваланчу, ну нравится он мне чем то, но в итоге ПОКА без пикапа, а дальше видно будет.

Сообщение отредактировано Герасимыч: Nov 23 2015, 17:17

[LuckyDevil]

LuckyDevil - спасибо, мне мой jeep тоже нравится, жаль что для использования потенциала приходится порой коцать ЛКП...а с другой стороны нах было покупать? Посему лазию, хоть порой когда ветками сечет конечно жаль.
Присматривался одно время к Аваланчу, ну нравится он мне чем то, но в итоге ПОКА без пикапа, а дальше видно будет.

Машина серьёзная, потенциала хоть отбавляй. Багажник, если не ошибаюсь, раскладывается в ровный пол, так что спать можно спокойно в салоне. Если ещё дизель, то совсем хорошо
А ЛКП конечно жалко, сам стараюсь аккуратно, но тут ничего не поделаешь, хотя есть варианты: чехлы, жидкая резина (или что-то типо того)...
Эх, есть у меня шальная мысль прикупить Jeep Grand Cherokee для замесов ))

Вложенные эскизы изображений

[Underground]

Катаюсь на Хайлюксе 13 года. Брал с нуля. Сразу же новая подвеска Айрон мен 2 дюйма и 32 колеса BFG. Пробег стольник с копейками, полет отличный. Так как постоянно в кузове живет ящик Zarges с подкатным домкратом и всякими тросами-топорами, зима не напрягает.... на шипованной Cooper Discoverer...в 31 размере. Заправка только Лукойл. Обслуживание не у официальных дилеров. От Крыма до Чернигова. От Архангельска до Кавказа.От Новгорода до Саранска. Вот такая география по сторонам Необъятной. И это была только обкатка... Сибирь еще не видели....

Сообщение отредактировано Underground: Nov 23 2015, 18:22

[Герасимыч]

Машина серьёзная, потенциала хоть отбавляй. Багажник, если не ошибаюсь, раскладывается в ровный пол, так что спать можно спокойно в салоне. Если ещё дизель, то совсем хорошо
А ЛКП конечно жалко, сам стараюсь аккуратно, но тут ничего не поделаешь, хотя есть варианты: чехлы, жидкая резина (или что-то типо того)...
Эх, есть у меня шальная мысль прикупить Jeep Grand Cherokee для замесов ))

Я ошибаюсь или на фото китаец? Дир или Сафе? Достойный агрегат за свое бабло.
Сорри, пора валить из темы, тут же пикапы. Хотя дир пикап.

[LuckyDevil]

Катаюсь на Хайлюксе 13 года. Брал с нуля. Сразу же новая подвеска Айрон мен 2 дюйма и 32 колеса BFG. Пробег стольник с копейками,  полет отличный. Так как постоянно в кузове живет ящик Zarges с подкатным домкратом и всякими тросами-топорами, зима не напрягает.... на шипованной Cooper Discoverer...в 31 размере. Заправка только Лукойл. Обслуживание не у официальных дилеров. От Крыма до Чернигова. От Архангельска до Кавказа.От Новгорода до Саранска. Вот такая география по сторонам Необъятной. И это была только обкатка... Сибирь еще не видели....

Фото бы ещё) Места посмотреть, да и машинку не плохо бы

Я ошибаюсь или на фото китаец? Дир или Сафе? Достойный агрегат за свое бабло.
Сорри, пора валить из темы, тут же пикапы. Хотя дир пикап.

Да, Грейт Волл вроде. Фото из интернета взял, хотел показать чем народ ЛКП защищает - жидкая резина или как там её ещё называют. Может возьмёте на заметку для Вашего авто.

[Казак-берег]

Да, Грейт Волл вроде. Фото из интернета взял, хотел показать чем народ ЛКП защищает - жидкая резина или как там её ещё называют. Может возьмёте на заметку для Вашего авто.

Раптором и line x народ авто защищает. В том числе и ржавчину скрывает.)))
http://kuzov777.ru/photo
http://www.line-x.msk.ru/covers.html

[LuckyDevil]

Раптором и  line x народ авто защищает. В том числе и ржавчину скрывает.)))

Дорого это в итоге получается, да и совсем глобально это. Покраска всего авто обойдётся тыс. в 15-20, если красить самому. А так классная защита.
Другое дело для выездов по выходным на природу использовать защиту ЛКП типа: тканевый чехол или жидкая резина.