Garret AT Pro, анонс..

[Крот]

Пробежался на днях с Прохором по старому месту, попалось 18 чешуек. Доволен аппаратом, просто нет слов! Практически и не вспоминаю о 2500-м, но продавать его не буду, жалко.

Не поделитесь в каком режиме ходите, в стандартном или в про?

[Тихий Дон]

В ПРО.

[камброд]

сделал около 10 выездов с прохором и началось...сейчас прибор не заводится с ходу. включаю начинает голосить на приборке все моргает. то там зажгется то там. начинаю включать и выключать и раза после 6-7 заводится. такое впечатление что он прогревается.ну и что это за хрень такая?ладно другой прибор мог бы подумать что вода попала но здесь то - исключено.первый звонок вчера был на копе за 500 верст от дома. сегодня приехал-проверил тоже самое.да еще одно.уши не вкючал несколько выездов и вчера увидел что заглушка на гнезде штекера на блоке потеряна. ну как она сама открутилась не пойму.теперь чем то заменять надо.настрой по качеству прибору после этих глюков у меня лично падает. ну что это - 10 выездов и уже сбои.

[PitonPiton]

Не поделитесь в каком режиме ходите, в стандартном или в про?

Ходил в ПРО, но я знал, что на том месте должна быть чешуя.

Если ходить в стандарте, отлично подойдёт для не быстрой разведке, а режим ПРО для медленного и вдумчивого поиска (зачистки территории)!
Скоро поеду на до (м) поселение, вот там, очень интересно как он себя проявит?!

[Крот]

Ходил в ПРО, но я знал, что на том месте должна быть чешуя.

Если ходить в стандарте, отлично подойдёт для не быстрой разведке, а режим ПРО для медленного и вдумчивого поиска (зачистки территории)!
Скоро поеду на до (м) поселение, вот там, очень интересно как он себя проявит?! 

Благодарю за ответ. По прочтанной теме я понял что в режиме стандарт лучше работать на пляже так как прибор лучше реагирует на золото ну а по старине лучше в про, в этом режиме он и должен видить глубже. Сегодня пойду испытаю.

[Noname]

Благодарю за ответ. По прочтанной теме я понял что в режиме стандарт лучше работать на пляже так как прибор лучше реагирует на золото ну а по старине лучше в про, в этом режиме он и должен видить глубже. Сегодня пойду испытаю.

Примерно так и есть... стандарт это некие, усреднённые... заводские настройки..

[Крот]

Вот и испытал прибор. Полазил по выбитому местечку и результат три монетки.
Серебро 10коп, 1 фенинг немецкий и пол копейки. Впечатления о приборе положительные. Так как последнее время работал с приборами ХР то и с этим практически работал на звук на вди не всегда обращал внимание.
Да, одну монету поднял в режиме стандарт и две в режиме про.

[Noname]

Вот и испытал прибор. Полазил по выбитому местечку и результат три монетки.
Серебро 10коп, 1 фенинг немецкий и пол копейки. Впечатления о приборе положительные.  Так как последнее время работал с приборами ХР то и с этим практически работал на звук на вди не всегда обращал внимание.
Да, одну монету поднял в режиме стандарт и две в режиме про.

Как впечатления в поле, как юзабилити, баланс прибора, в двух словах, что не понравилось...

[PitonPiton]

Придумал тут на досуге подсветку для Прохора без проводов, батареек и светодиодов. Всё купил, только прикрепить руки не доходят.
Впрочем, идея проста. Покупаем светлячок для поплавка в рыболове, крепим чёрной изолентой над ВДИ, вечером надламываем, светить будет всю ночь. А чёрная изолента для того, что бы глаза не слепило.
п.с. Сам не пробовал, но думаю идея работать будет.

[varero]

Что - не понравилось -так к линии ЛЭП -с деревянными столбами и три провода
я и ближе ста метров не мого подойти -резко болоболить начал
ф 75 -так не вел
Мож просто в резонанс попал -но растроился так как место было свежее

Пятно уверенного захвата на глубокую монету у АТпро на много уже чем у терки с ДД

[Крот]

Как впечатления в поле, как юзабилити, баланс прибора, в двух словах, что не понравилось...

Единственно что мне не понравилось в работе с прибором, это короткий подлокотник. Надо обязательно руку просовывать под лямку чтобы легче было работать и рука не уставала. На 10см. подлинее и былоб хорошо. А остальное все хорошо.

[камброд]

у меня прохор умер! то заводился с 5-6 включений потом с 15-20 а сегодня не завелся вообще.хоть щелкай хоть нет.включал все моргало и пищал после множества вкл выкл заводился теперь-мертвец. и это в начале сезона я в шоке!!!! сегодня на коп собрался на 3 дня. хорошо дома проверил. кто может подсказать как он разбирается ни хрена не пойму.
добавлю может есть среди нас кулибин кто смог бы починить? чтобы не связываться с мастерской ведь гарантии нет

[madtehnik]

у меня прохор умер! то заводился с 5-6 включений потом с 15-20 а сегодня не завелся вообще.хоть щелкай хоть нет.включал все моргало и пищал после множества вкл выкл заводился теперь-мертвец. и это в начале сезона я в шоке!!!! сегодня на коп собрался на 3 дня. хорошо дома проверил. кто может подсказать как он разбирается ни хрена не пойму.
добавлю может есть среди нас кулибин кто смог бы починить? чтобы не связываться с мастерской ведь гарантии нет

...в Украине (в Киеве человечек серьёзно гариками занимается) знаю кто мог бы помочь , в России без понятия .

[PitonPiton]

у меня прохор умер! то заводился с 5-6 включений потом с 15-20 а сегодня не завелся вообще.хоть щелкай хоть нет.включал все моргало и пищал после множества вкл выкл заводился теперь-мертвец. и это в начале сезона я в шоке!!!! сегодня на коп собрался на 3 дня. хорошо дома проверил. кто может подсказать как он разбирается ни хрена не пойму.
добавлю может есть среди нас кулибин кто смог бы починить? чтобы не связываться с мастерской ведь гарантии нет

Счувствую.....
При разборе придётся по краям проткнуть наклейку на панели, там будут спрятаны саморезы. Скажу проще, саморезы находятся под словом MODE и COIN DEPTH, углубление можно пальцем нащупать или увидеть с торца саморезы. Больше отверстий не обнаружил.
Прежде чем разбирать, попробуй пошевелить или поменять аккумуляторы в отсеке, если не помогло, тогда лучше в " " на ремонт.

п.с. Для ATpro используйте лучше батарейки, дольше держат заряд. Аккумуляторы разряжаются не полностью.

[камброд]

сейчас опять проверил.включаю-кнопку держу хаотично загораются сигменты.кнопку отпускаю гаснет все.как будто выключатель не держит.как разбирать я уже понял.
кто нить имел уже дело с ом? хотелось бы хоть примерно узнать расценки и как долго делают.завтра поеду с аськой-выбора нет.

[PitonPiton]

сейчас опять проверил.включаю-кнопку держу хаотично загораются сигменты.кнопку отпускаю гаснет все.как будто выключатель не держит.как разбирать я уже понял.
кто нить имел уже дело с ом? хотелось бы хоть примерно узнать расценки и как долго делают.завтра поеду с аськой-выбора нет.

" "-официальный дилер GARRETT, так-что езжай смело!
А если по дольше кнопку подержать, может рестарт сработает?

Сообщение отредактировано PitonPiton: May 3 2011, 18:15

[Тихий Дон]

Цена ремонта в е меня самого интересует, может дешевле выйдет с отправкой по гарантии в америкосию. Вчера выкопал изумительное колечко с глубины 35-39см, стальное диаметрм 28-30 см, сигнал и по звуку в зеро ПРО чистый, без примесей 80-82. Сначала думалось чугуний..

[камброд]

" "-официальный дилер GARRETT, так-что езжай смело!
А если по дольше кнопку подержать, может рестарт сработает?

поеду то я смело вот т олько боюсь без штанов от туда приеду.да машину еще делать надо хоть разорвись.кнопку хоть сколько держи толку нет. и ведь не ронял нигде все как всегда акуратно.как говорится не растет трава на ж...е поливай не поливай!

[Тихоня]

ну как там с ремонтом то ? чего сказали ?

[камброд]

ну  как там  с  ремонтом  то ?  чего сказали ?

да ни как пока езжу с аськой со снайпером.на неделе завезу пусть делают.