А что, есть отзывчивые Нивоводы?, Пособите, коллеги!

[Bawdy]

Здрасьте, граждане-товарищи-единомышленники!

Сам являюсь "форумным теоретиком" в части покупки авто, да и вообще "чайник", что называется. Требуется в помощь опытный Московский Нивовод для практической покупки Нивы. Пиво, благодарность, обмен опытом гарантирую.

[DeD Fisher]

Здрасьте, граждане-товарищи-единомышленники!

Сам являюсь "форумным теоретиком" в части покупки авто, да и вообще "чайник", что называется. Требуется в помощь опытный Московский Нивовод для практической покупки Нивы. Пиво, благодарность, обмен опытом гарантирую.

а какие пожелания, в плане авто? карб, инж, 1977год, 2007год, стандарт, не стандарт....?

[asferrum]

вопрос-ответ! ЗАВСЕГДА!
сам не из Мск,поэтому только так!
у меня их 2!
1981 г. 2121 и 2002 г. 21214,так что помогу ответами-советами по любой модификации почти! доволен обоими,старенькую счас лифтую,и перевожу в "полевой" разряд!

[Bawdy]

а какие пожелания, в плане авто? карб, инж, 1977год, 2007год, стандарт, не стандарт....?

Ладнэ, для въедливых: не 77-ой, не 07-ой, не говнобывалый аппарат со смытыми наклейками, желательно инжектор... Вообще дело не в автомобиле, а в его состоянии, для определния которого треба опытный Нивовод. Московский, повторюсь. Как у Вас со свободным временем?

[Bawdy]

вопрос-ответ! ЗАВСЕГДА!
сам не из Мск,поэтому только так!
у меня их 2!
1981 г. 2121 и 2002 г. 21214,так что помогу ответами-советами по любой модификации почти! доволен обоими,старенькую счас лифтую,и перевожу в "полевой" разряд!

А вот мне интересно: накой Вам две Нивы? Отдайте одну в добрейшие руки добрейшей души человека! Не за просто так разумеется, обещаю по пятницам устраивать вечерние посиделки.

[Арнольд]

А вот мне интересно: накой Вам две Нивы? Отдайте одну в добрейшие руки добрейшей души человека! Не за просто так разумеется, обещаю по пятницам устраивать вечерние посиделки.

-Дай говорит...дай!?
ПС -Пойди да накопай!

[Danvitz]

Здрасьте, граждане-товарищи-единомышленники!

Сам являюсь "форумным теоретиком" в части покупки авто, да и вообще "чайник", что называется. Требуется в помощь опытный Московский Нивовод для практической покупки Нивы. Пиво, благодарность, обмен опытом гарантирую.

Пиши в личку. поможем

[Cerber]

...ета. Каждая копейка вложенная- не просто потеряна, а вложеная в развод.
Копите на чирок как мизер.

[Baiker]

Была у меня Нива,весь прошлый сезон на ней откатал,93г.в.,была куплена из хороших рук,в приличном состоянии.Мной был сделан лифт подвески,жестоко отрезаны арки,подрезаны бампера,колеса 235х75х15.Что сказать,проходимость обалденная,но на этом ее плюсы и закончились,не выдерживает она таких жестких условий эксплуатации.
Расскажу про минусы:
Расход у этого монстра был по трассе 15 л 92ого,в грязях-25 л,позавидует любой УАЗ
Два раза отрывались реактивные тяги заднего моста,передний(редуктор)отрывал четыре раза с корнями,несмотря на то,что после второго раза варил стальную обвязку.
За сезон были поменяны:рулевые тяги(раз 5 полностью комплект ),шаровые столько же,амы,шруса,подшибники,да все не перечислить,короче жизнь моя была разделена на две части:коп и ремонт любимой Нивы,короче не выдержала она моих издевательств,стуканул таки на ней движок

[Danvitz]

Была у меня Нива,весь прошлый сезон на ней откатал,93г.в.,была куплена из хороших рук,в приличном состоянии.Мной был сделан лифт подвески,жестоко отрезаны арки,подрезаны бампера,колеса 235х75х15.Что сказать,проходимость обалденная,но на этом ее плюсы и закончились,не выдерживает она таких жестких условий эксплуатации.
    Расскажу про минусы:
Расход у этого монстра был по трассе 15 л 92ого,в грязях-25 л,позавидует любой УАЗ
Два раза отрывались реактивные тяги заднего моста,передний(редуктор)отрывал четыре раза с корнями,несмотря на то,что после второго раза варил стальную обвязку.
  За сезон были поменяны:рулевые тяги(раз 5 полностью комплект ),шаровые столько же,амы,шруса,подшибники,да все не перечислить,короче жизнь моя была разделена на две части:коп и ремонт любимой Нивы,короче не выдержала она моих издевательств,стуканул таки на ней движок
       

по расходу..а ГП менял? у меня по трассе не больше 11 кушала.

разрыв реактивных тяг -результат неправильно сделанного лифта. Рвать их можно до бесконечности если не удлинить

Расскажи как лифт делал?

[Bawdy]

...ета. Каждая копейка вложенная- не просто потеряна, а вложеная в развод.
Копите на чирок как мизер.

1. Считаю, копейки надо тратить, а не копить.
2. Купил иномарку - продал Родину!

Сообщение отредактировано Bawdy: Mar 16 2010, 10:18

[Baiker]

по расходу..а ГП менял? у меня по трассе не больше 11 кушала.

разрыв реактивных тяг -результат неправильно сделанного лифта. Рвать их можно до бесконечности если не удлинить

Расскажи как лифт делал?

Привет,тяги отрывал продольные с мясом прям из кузова(поперечную ни разу не отрывал,только гнул,когда через пни перескакивал ),но думаю тут больше виноват не неправильный лифт,а моя манера езды по говнам,на все пох,лишь бы прорваться

Лифт был несложный: сзади проставки под пружины см 8-10,амы от УАЗа,спереди пружины от Волги подрезанные на виток,проставки под шаровые 30 мм,заменил справа налево рулевые(незнаю,как эти штуки правильно называются ),короче,чтоб небыло излома рулевых тяг,наконечники стали вставляться сверху,а не снизу,как раньше. Вроде все,что вспомнил

[Danvitz]

Привет!
8-10 см??? жесть!) Обязательно нужно удлинять продольные тяги и тягу панара на заднем мосту. а спереди если лифт больше 2-3 см, то шрусы ходят тыщ 10-15 не больше. поэтому и менял один за другим.

для 30х тапок лифта 2-3см спереди, 2-3 сзади + резка арок хватает... а у тебя всего то 28,8" колеса были

[Арнольд]

Привет!
8-10 см??? жесть!) Обязательно нужно удлинять продольные тяги и тягу панара на заднем мосту. а спереди если лифт больше 2-3 см, то шрусы ходят тыщ 10-15 не больше. поэтому и менял один за другим.

для 30х тапок лифта 2-3см спереди, 2-3 сзади + резка арок хватает... а у тебя всего то 28,8" колеса были

У меня стоит проставка под тягу панара...тое удлинитель не самой тяги а места крепления..

[Baiker]

Эх,нет больше у меня Нивки,с осени на стареньком дизельном японце езжу,ляпота,расход-10 л,гидрач,которого на Ниве очень нехватало,по удобству вообще несравнимо,из всех поломок за пол года-поменял две крестовины(стоят кстати дешевле нивовских),оторвал амортизатор,но туда прекрасно подошел от Волги за 400 рублей

[слава]

8-10см.оч много. для 30 лаптей на заду хватает самых больших из магазина проставок 5,5-6см комплект тяг. малые режем по середине и удлиняем для того чтоб компенсировать излом(закусывание) крестовины возле редуктора. панара режем и делаем регулируемой т.к. (после установки всех запчастей для лифта задний мост надо будет отрегулировать относительно передка и кузова) пружины шеви , амортики уаз или газель.передок- пружины и амортики шеви проставки под верхние шаровые 27мм . 6мм шайбы на шпильки переднего редуктора хоть как то компенсировать угол работы шрузов. и резка арок обязательна

[Baiker]

слава,Вы все правильно пишите,но всегда делаю быстро,и как то по колхозному

[Danvitz]

У меня стоит проставка под тягу панара...тое удлинитель не самой тяги а места крепления..

или так...

[Арнольд]

или так...

Спасибо ! значит всё правильно сделал..
У меня 2008гв ,брал в 2009 ,стоит г.усилитель,инжектор,и защита почти до середины днища...

[слава]

ВОТ МОЯ

Вложенные эскизы изображений