Suzuki Jimny....

[Кошмар]

Вопрос: отключаются ли мосты на этом чуде или как у Нивы - всегда оба включены?
http://autorambler.ru/catalogue/Suzuki/70g71/331/

[UHF-MAN]

Вопрос: отключаются ли мосты на этом чуде или как у Нивы - всегда оба включены?
http://autorambler.ru/catalogue/Suzuki/70g71/331/

Передний мост -подключаемый насколько я знаю...хотя может есть и другий варианты.А вобще уже было... ЗДЕСЬ

[pavel_ll]

Вопрос: отключаются ли мосты на этом чуде или как у Нивы - всегда оба включены?
http://autorambler.ru/catalogue/Suzuki/70g71/331/

Это чудо у меня больше года. Привод задний, передок подключаемый. Знаю, что вывезет меня всегда и везде. Это немного раслобляет. Джимни, это не автомобиль, это образ мысли.

[vakuum]

Передний мост подключается из салона, на ходу, на скорости до 100кмч.
Пользую третий год, стандартная комплектация, скорость на трассе до150, проверял навигатором.
Благодоря малому весу и короткой базе, проехать можно везде.

Вложенные эскизы изображений

[kerzer]

Джимни второй год (опыт вождения очень маленький 7000 км), первый раз при сильном боковом ветре на скорости 110 и кочке, остановил машину и вышел нервно закурил.
потом несколько раз курил рядом с машиной, после обгона фур.

но проходимость просто супер, за год эксплуатации включал 4 вд раз 5, блокировку не включал ни разу.
Разговоры про ее малость имеют место быть, но с семьей выезжал на рыбалку, все поместилось: палатка, вещи, еда. Просто приходится брать все самое необходимое, без излишеств.
Минусы: маленький бак, езда по трассе - нет запаса для резких форсажей при обгоне (кнопка SportShift, как ее не хватает после субару)
В городе один позитив, юркая, для любителей рвать со светофора тоже есть приятные моменты

vakuum позволю себе не согласиться с вами, масса у него не маленькая, просто он рамный, и этим все сказано.

Сообщение отредактировано kerzer: Feb 11 2010, 20:42

[kerzer]

Передний мост подключается из салона, на ходу, на скорости до 100кмч.
Пользую третий год, стандартная комплектация, скорость на трассе до150, проверял навигатором.
Благодоря малому весу и короткой базе, проехать можно везде.

отличная фотка. это без доп. воздухозабора? и глушак в воде?

[Кошмар]

Спасибо, братва. Буду копить на это чудо .

[pavel_ll]

Моя жена, когда увидела это чудо, влюбилась сразу.
.

Сообщение отредактировано pavel_ll: Feb 13 2010, 12:59

[pavel_ll]

Джимни второй год (опыт вождения очень маленький 7000 км), первый раз при сильном боковом ветре на скорости 110 и кочке, остановил машину и вышел нервно закурил.
потом несколько раз курил рядом с машиной, после обгона фур.

но проходимость просто супер, за год эксплуатации включал 4 вд раз 5, блокировку не включал ни разу.
Разговоры про ее малость имеют место быть, но с семьей выезжал на рыбалку, все поместилось: палатка, вещи, еда. Просто приходится брать все самое необходимое, без излишеств.
Минусы: маленький бак, езда по трассе - нет запаса для резких форсажей при обгоне (кнопка SportShift, как ее не хватает после субару)
В городе один позитив, юркая, для любителей рвать со светофора тоже есть приятные моменты

vakuum позволю себе не согласиться с вами, масса у него не маленькая, просто он рамный, и этим все сказано.

Если будете ездить при сильном ветре, да еще по кочкам при скорости 110 - прийдется много курить. А фуры не припятсвие. Не хватает скорости, врубайте третью.

Сообщение отредактировано pavel_ll: Feb 12 2010, 11:28

[DarkAn]

Коллеги,

Являясь счастливым обладателем Джимки задался целью подготовить его к сезону... Т.е. к бездорожью.

Посему предлагаю обсудить подробно - что, как, где и започем. Знаю, что в принципе по данной машине все раз по нескольку было оговорено на соответствующих тематических форумах, которые читаю уже больше полугода, но все таки, есть ряд вопросов, по которым хотелось бы получить консультацию у владельцев данного аппарата.

Итак, имеется стоковый "лопоух" который надо с минимальными затратами и по возможности минимальными изменениями конструкции превратить в боевого коня.

План действий для себя накидал следующий:

1) Злобные тапки. Коллеги советуют Cordiant Offroad OS-501 в штатном размере 205/70/R15 - дешево и сердито, вопросов нету
2) Защиты на все, что только можно. Профильные форумы отсылают к некому Роме ака Спринтеру, который за не очень большие деньги изготавливает и ставит эти защиты. Проблема в том, что для получения сего удовольствия необходимо ехать аж в Тверь. Вопрос - неужели в Москве нигде нельзя добыть эти самые защиты? Ставить сам буду, т.к. ничего сложно там нету...
3) Самоблок в задний мост... Опять тот же вариант ехать в Тверь... Т.е. купить то я его может сам и смогу... но ставить самостоятельно чего то боязно как то... Вопрос - кто нить в Москве занимается подобными вещами?
4) Силовые бампера вперед и назад - есть ли смысл их ставить?

Ну и 5), 6), 7) ... и др. пункты - советуйте, предлагайте...

[DIM]

Мягко говоря не все являются счастливыми обладателями Джимни...
Проще посмотреть на специализированных форумах ,типа здесь:
http://www.suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=26
Видел в сети на других ресурсах полную распиновку для подготовки Джимни с фотографиями.

[DarkAn]

Мягко говоря не все являются счастливыми обладателями Джимни...
Проще посмотреть на специализированных форумах ,типа здесь:
http://www.suzukovod.ru/forumdisplay.php?f=26
Видел в сети на других ресурсах полную распиновку для подготовки Джимни с фотографиями.

Согласен, не все... но все таки есть же тут такие же владельцы... собственно интересуют именно их мнения и советы по данному вопросу...

[pavel_ll]

Обладаю данным девайсом. По моим ощущения проедет везде, без фанатизма.
Поэтому только нормально переобую. За полтора года никаких проблем с проходимостью не было. Лазил по горам, по пляжам, грязи, но в меру. Пока чувствую необходимость только, в нормальной, но по размеру штатной, резине.

[кадет]

http://newmpv.ru/sites/100/

тут отзывы владельцев

[DarkAn]

Обладаю данным девайсом. По моим ощущения проедет везде, без фанатизма.
Поэтому только нормально переобую. За полтора года никаких проблем с проходимостью не было. Лазил по горам, по пляжам, грязи, но в меру. Пока чувствую необходимость только, в нормальной, но по размеру штатной, резине.

Спасибо! А проблем с отрыванием чего-либо на пузе не было? эт я все про защиты думаю...

[DarkAn]

http://newmpv.ru/sites/100/

тут отзывы владельцев

В принципе, все верно пишут... и про плюсы и про минусы. Хотя нет, часто упоминается про "сдувание" Джима встречными фурами... вот хоть убей, ни разу не сдувало! Максимум что было - хорошо чувствовался сильный порывистый боковой и встречный ветер, машину шатало и колбасило... Но до скорости в 90 км/ч абсолютно не критично. А так, недавно в пробке стоял в крайне левом ряду... передо мной Паджера стояла... встречка как всегда неслась на встречу на всех парах (это закон подлости такой, я заметил... ). Специально обратил внимание - ну да, когда фура мимо пролетает, машину покачивает... но Паджеру то тоже качало, да еще как!!!

[Pele]

Дизеля интересно ставят на них?

[DarkAn]

Дизеля интересно ставят на них?

Ставят... но в России такие офф.диллерами не продаются. Т.е. - найти теоретически можно (или с япии притащщить, или с Европы), но насколько оно нужно? ИМХО - покататься до первого серьезного отказа...

[DeD Fisher]

1) Злобные тапки. в штатном размере 205/70/R15 - дешево и сердито, вопросов нету 

ха ха ха это злобные пинетки для младенца....
Ждимниводы налетай!!!

Вложенные эскизы изображений

[kerzer]

Если будете ездить при сильном ветре, да еще по кочкам при скорости 110 - прийдется много курить. А фуры не припятсвие. Не хватает скорости, врубайте третью.

про фуры, когда проходишь место рядом с кабина-прицеп, из под фуры вылетает поток воздуха, от которого начинает колбасить.

подскажите вот что: решил поставить гудрич 215/75 15 на родные диски, проблем с цеплянием бампера и т.д. не будет?