автомобиль "оттуда", мой положительный опыт

[odron13]

конечно пошлины уже повысились, но может кому-то мой опыт будет полезен в будущем, потому что мне он точно пригодится

предисловие:

а всё началось с того, что однажды заехав на яму я увидел в свою тазу две дырки в днище, тогда и назрел вопрос о покупке новой (другой) машины...

я полностью отдавал себе отчёт, что новую машину из салона я категорически не хочу, потому что моих 300 с хвостиком тысяч не хватит на то что ядействительно хочу...

искать машину в москве: да, можно, но если честно я никакой автослесарь и осмотреть по-хорошему машину я врят ли смогу, тем более сделать вывод о её исправности\неисправности. Знающего человека таскать каждые выходные в москву - врят ли кто-то согласится, поэтому налицо был факт в том, что можно расписаться в своей беспомощности и автопрофнепригодности и идти покупать шевроле ланос...как и сделал мой тесть

глава1: выбор и покупка

но я как обычно лёгких путей не искал, я искал правильный путь...

...об автоаукционах я слышал давно, но мысль, что машину ты выбираешь "по картинке" была просто убийственной, как это не посмотреть, не потрогать...шок...

но почему бы и нет...

один московский друг по моей просьбе кинул ссылку на фирму комисионера, посмотрел их сайт, вроде бы неплохо...друзья друга отзываются хорошо о них...

начинаются беспокойные ночи размышлений и раздумий, а или нет, кинут не кинут...

зарегился на их сайте, связался с менеджером (который к слову сказать находился в Новосибирске), заключили договор, отправил на счёт конторы 30 тыс. рублей...открыли доступ на аукцион...я в шоке, хотя с моделью определился это либо тоёта королла филдер (универсал) либо тоёта королла ранкс (хэтчбэк) в последствии склонился к последнему...как выбирать, на что ставить, жутко, менеджер начала советавать, сначала показалась мне слишком навязчивой, думал, что хочет мне впарить любой вариант ( в этом я ошибся, слоава богу), пошли ставки, день, два три, мои ставки не играют, паника

повышать? менеджер говорит - нет, может взять с пробегом побольше? менеджер говорит -нет

снова ставки, снова неудачные...я уже начинаю сомневаться, жена дёргается и меня дёргает...

ставки не повышаем...

и вот вариант, филдер, обалденный, серебристый, оценка 3,5, пробег небольшой, коцки по кузову, в чём косяк? перевод аукционника не присылают, не успевают, делаем ставку, и я уверен, ставка будет моей...после работы пришёл домой и думаю заснуть и поскорей проснуться, чтобы уже узнать, как оно...часов в 11 вечера (в новосибе уже за полночь) приходит смс от менеджера - отменила ставку, плохой перевод, утром поговорим...я чуть не плачу, чтоже такое там блин

в переводе "девормирована балка, требуется замена" - я перекрестился, по итогам аукциона моя ставка сыграла бы

в итоге через три недели сыграла ставка: я рад, тоёта королла ранк, оценка 4Б ,пробег 47 тыс. км, 1,5 литра, 110 сил, комплектация Х стандартная для япончиков коробка автомат, электрические стёкла, зеркала, ЦЗ, 2 подушки, климат ну ипрочие полезные мелочи, счастлив...

на работе хожу свечусь от счастья, но никому не говорю, только метаюсь с переводом денег в японию, тоже есть свои заморочки...друзья не знают, никто не знает, что я покупаю машину в японии, когда тайное стало явным все были в шоке...как, в японии, не видя машины, купить??? кинут, при том 30 штук сразу отдать неизвестно кому...ДУРАК в общем

но теперь всё позади ,машинкой я доволен и всё так как и хотелось....

продолжение следует: следующая глава № 2: доставка...

Вложенные эскизы изображений

[Lemur]

Блин.... вот бы такую и с левым рулём.... (Почему у нас руки из ж.пы растут в автопроме.... )...

З.Ы. Главное, что Вам было хорошо и удобно....

[idru]

Класс! Молодец, что рискнул!
Совет: не доверяй ее обслуживать местным "умельцам", найти ближайший фирменный сервис - и по графику сервисной книжки, если она есть. И особое внимание как раз к подвеске, поскольку "японки" не "европейки", и на наши "направления" вместо дорог не расчитаны.

[odron13]

Класс! Молодец, что рискнул!
Совет: не доверяй ее обслуживать местным "умельцам", найти ближайший фирменный сервис - и по графику сервисной книжки, если она есть. И особое внимание как раз к подвеске, поскольку "японки" не "европейки", и на наши "направления" вместо дорог не расчитаны.

сервисная книжка есть, один хозяин (точнее хозяйка), но книжка на японском

[Serghob]

Приятно выглядит ,а хвостик у 300 тыр. большой ?

[odron13]

odron13, годом каким идёт?

2002

2 Serghob: у 300 тыс хвост недлинный 6 тыс. русских рублей

[idru]

Вот как только туда сунешься проблемы и начнутся.

Вот потому самому туда соваться и не следует

В Калуге вроде дороги ничегошечные)
...

... Да-да, конечно! Особенно на копарьских местах
Найди на сайтах "Тоетчиков" русский текст сервисной книжки, по цифрам сопоставь со своей и постарайся обслуживать по графику (это я не только тебя, но и себя уговариваю, что именно так и надо поступать с новой машинкой )

[odron13]

Найди на сайтах "Тоетчиков" русский текст сервисной книжки, по цифрам сопоставь со своей и постарайся обслуживать по графику (это я не только тебя, но и себя уговариваю, что именно так и надо поступать с новой машинкой )

Игорь, спасибо за интересную мысль, так наверно и сделаю, хотя сервисную книжку ещё из бардачка даже домой не принёс, чтобы полистать, посмотреть, заменил только масло в движке...и заливаю бензин...
..резина отличная, бриджстоун, летняя, сейчас взял мишлен липучку, прелесть

ксатти, ...хотя нет, салон я вам ещё не показывал, поэтому про накидки на сиденьях позже напишу

[idru]

Просто машинка еще побегать должна нормально если ее сильно не напрягать. И как раз именно из-за разницы в стране происхождения

Дык, как же ее не напрягать, на копе-то... Только нормальным сервисом и можно поддерживать.

2 Odron13: движок бензин или дизель? Хотя, при таком пробеге и у бензинового еще запас ресурса огромный.

[odron13]

Дык, как же ее не напрягать, на копе-то...    Только нормальным сервисом и можно поддерживать.

2 Odron13: движок бензин или дизель? Хотя, при таком пробеге и у бензинового еще запас ресурса огромный.

я в основном передвигаюсь по трассе, на копалку редко на ней...

двиг - бензин

[Cabrinca]

Мы таким же образом брали 3х летний ниссан икс трейл, пробег 21 тысяча, в коже. За два года проехали 100000 и ни чего еще не делали. Сначала пробовали купить на месте, но цены были дикие, тогда заказали и не прогадали - тысяч 100 съэкономили, правда это было в 2006 году. И так мне эта машина понравилась, что я себе тоже взяла такой же, но новый из салона, правда проездил он всего 4 месяца.

[odron13]

итак

глава № 2: ДОСТАВКА

после пересылки денег в японию за само авто, что-то около 6500 долл сердце на какое-то время успокоилось...
наверно уже нужно начать рассказывать о подводных камнях:

1. инвойс - счёт за авто, приходит на английском языке и соответственно нужно по нему платить в японский банк. метаюсь по городу до билижайших баков, не делают перевода за границу кроме вестерн юнион, а мне нужно оплатить именно инвойс, наконец, добрался до фора-банка: операционистки-красотульки, на самом деле оказались лишь расфуфыренными куклами, мило улыбаясь позали кого-то из старших. Приходит мадмуазель несколько более сдержанная ,чем эти глупышки, и глядя на инвойс спрашивает; что это?
- инвойс, говорю, мне нужно его оплатить в японию.
- и как я вам его оплачу? тут же всё "не по нашему" написано.
- ну наверно, вы с таким сталкивались, говорю.
- переведите его на русский язык.
ШОК
-где?
- в центре профессионального перевода, - и протягивает мне визитку.

лечу в этот самый центр, а по дороге думаю, ну связался,ну и гемор

прилетаю в этот самый центр, очередь, человека четыре

-здрасти,
здраствуйте
- мне инвойс нужно перевести с английского на русский и печатью вашей заверить перевод,
- можно взглянуть?
протягиваю, барышня смотрит и говорит:
-ничего сложного - переведём,
-сколько денег?
-500 рублей...
(фигассе думаю, некисло, за перевод, который в принципе я сам могу сделать)
-ну, говорю, переводите, я подожду...
-что вы, у нас столько заказов, приходите в следующую пятницу (через неделю)

мать моя, думаю, и говрю:

а побыстрее как?
никак, заказов много...
доплачу ещё столько же (что я делаю блин?)
дамочка оживилась, заулыбалась, схватила мой инвойс и начала в него влюблённо пялиться видя перед собой не инвойс, а красивую 500 рублёвую бумажку и спрашивает

- вам слово invoice перевести на русский по смыслу или перевести как ИНВОЙС??

-не знаю...а как обычно делаете?

-как скажете, так и сделаем...

тут я понимаю, что что-то тут не так, звоню менеджеру в новосиб
Ирина, я тут инвойс перевожу на русский язык....не успел я закончить
она: как переводите? на русский? зачем? в банке сказали? убегайте из это банка и никогда больше туда не ходите...сказала она и я выхватив инвойс из рук мечтающей переводчицы помчался в сбербанк, где и сделали платёж

подводный камень 2: в японии с моего перевода банк снял комисию (около 2 тыс руб. ,если на русские), т.к. у сбера нет напрямую договорных отношений с этим банком...

счёт оплачен, жду, машину...сначала она доставлялась с аукциона до порта отгрузки в японии, из порта отгрузки пришли фотки, фотки клёвые, салон обалденный, велюр и какие-то тюлевые чехлы на сидушках, смотрятся смешно, думаю, приедет в первую очередь выкину эти чехольчики...




восхищаюсь, день, два три, четыре и т.д., а машина так и стоит в покемонии, в итоге пришла она во владик спустя почти месяц после покупки...

пришла на склад временного хранения...в это время я делаю последний платёж за таможню, оформление и доставку железкой до москвы (кстати сумма некислая почти 60 тыс. руб.)

по поводу таможенного оформления - комиссионер занимается сам...занимается долго и упорно, и каждый день один и тот же ответ, послезавтра, на днях ,уже вот вот...в итоге менеджер говорит ещё пару дней, а в личном кабинете на сайте конторы выложили долгожданный скан моего ПТС, где я первый владелец в РФ...ПТС от 19 сентября...

ну вроде и финишная прямая...погрузят в сетку и туту до москвы...

сетку набирали недели две((...на самом деле оказалось не сетка а контейнер, хотя денег взяли по цене сетки, потом какие-то баги на желепод красноярском мой ранкис стоит ,потом на урале, какие-то там терракты на железке, в общем я уже был готов к тому, что к пробегу моего ранкиса прибавится ещё тыщ 8 км...думаю кто-то накатал от руки доверенность и катается на моей машинке по красноярску, новосибу и т.д....удручён

к тому же Ирина уверяет меня что ПТС отправлен в мой адрес сразу после отправки машины из владика, две недели проходит, а ПТС и таможенного ордера так и не пришло мне...на почту звонил ,потом ходил...разводят руками и уже посмеиваются, за неделю до прихода машины в москву выяснилось, что мои документы лежат в московском офисе конторы, во что я до последнего момента не верил и думал, что пропали....

кроме того ,потихоньку друзьям и коллегам начала просачиваться информация о том, что мне идёт машина и идёт подозрительно долго...уже начинают подтрунивать, типа, ну поздравляем, кота в мешке купил, а ни мешка ни кота нет...хихи))) очень смешно....

т.к. мечты получить его (ранкиса, не кота) в подарок на ДР (17 августа) похерились, так же похерились планы на новой машине съездить на юг...так я ещё и с юга успел приехать, а его нет...нет как нет...
моя Ирина только разводит руками, и просит потерпеть, обещает сделать какие-то перерасчёты и т.д. денег обещают мне вернуть рублей 500...я говорю, ничего не надо машину отдайте смеёмся вместе, она видимо поняла, что я чел нескандальный, но требовательный...

кроме того, начинается жедневные звонки от моей мамы ,до которой тоже дошла информация: ну что? ну когда, ну я же переживаю, ну может в милицию заявить...и т.д....
тёща каждый день подходит и тиххонько спрашивает: ну что? ну когда?
готов всех порвать, всех кто ещё раз заикнётся о моей машине...которой по прежнему нет...

и вот, кажется 23 октября звонок:
Андрей?
Андрей
Меня зовут михаил, я сотрудник компании в москве, когда будете забирать машину?
договорились на 25-е число...два дня в трансе...неужели свершилось, неужели это оно...может снова ошибка...не верю...

ну что, договорился с другом на 25-е ехать вместе в москву...

продолжение следует - глава 3: АВТОМОБИЛЬ и ДОРОГА ДОМОЙ, в которой будет рассказано ещё о нескольких подводных камнях, которые нам пришлось преодолевать...

[TLC]

odron13,мои поздравления!Отличный авто. Я старый поклоник ипонмобилей всю жизнь на правом руле.

[Strannik]

ну и нервотрепка....
у вас стальные нервы

[odron13]

ну и нервотрепка....
у вас стальные нервы

хотя история ещё не до конца излоежена, но поверьте авто "оттуда" стоит этого...

[idru]

Андрей, как я тебя понимаю!

[Forest31]

нет, не эта, я связывался с московской конторой, а в новосибе их оффис, если надо в личку могу сообщить пароли и явки

Если можно, то ссылку на сайт пожалуйста.

[Markus]

Эх, брателло... не трави душу.................

[Red_s]

......
готов всех порвать, всех кто ещё раз заикнётся о моей машине...которой по прежнему нет...

....

Не надо нервничать. Улыбайтесь

ВНИМАНИЕ... В Японии подняли пошлины на российские машины!!!

Как стало известно из информированного источника, император Японии,
солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на
импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского
автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши
корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Ручищито Ширехари, бизнесмен
- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет
время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд
Крузер.
Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о
харакири.

Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не
смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на
отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить
подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать.
Из
чего делать суши моим детям?

Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы?
Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один
планктон.
Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты,
покупать
там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже
нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с
отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам.
А
теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!

Атомули Ядалато, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками,
вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно
и
гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.

* * *

Наш специальный корреспондент сообщает, что в одной из далеких западных
префектур, где 90% населения ездит на леворульных подержаных российских
машинах, обеспокоеные граждане Страны Восходящего Солнца собрались
вокруг новогодней сакуры на центральной площади города, стали водить
хоровод и рассказывать хайку. Однако, по приказу жестокого сегуна,
специально вызваный Токийский ОМОН (Отряд Мрачных Отмороженых Ниндзя)
разогнал несанкционированный митинг, избивая собравшихся нунчаками.

Позиция властей совершенно ясна. Они не могут больше терпеть демпинговых
цен со стороны дешевого российского автопрома, в то время как простые
рабочие Тойоты, Ниссана, Хонды и других отечественных автозаводов еле
сводят концы с концами, выживая в жесткой конкуренции. Принимаемые меры
направлены на поддержку японского автопрома. А если пострадает пара
спекулянтов, то лучше пусть займутся чем-то полезным, например пойдут
работать в императорскую полицию.
Что касается якобы жестких мер, власти отрицают непропорциональность
применения силы.

Комуто Херовато, главврач муниципального предприятия здравоохранения
- Да, в последнее время участились травматические случаи. В этом году
совсем не было снега и граждане часто падают, подскальзываясь на
скользком асфальте, часто по несколько раз подряд, и наносят себе
многочисленные ушибы, вывихи, переломы. Но при чем здесь действия
властей?

Ясука Такая, журналист центральных СМИ
- Провокационные действия провинциальных спекулянтов, наживающихся на
бедах японских автопроизводителей, надо решительно пресечь высокими
пошлинами. Более того, надо вообще запретить левый руль!

Мы будем следить за развитием событий и информировать наших читателей

[odron13]

глава № 3: автомобиль и дорога домой.

итак я с пашей (мой друг) садимся на самую раннюю электричку (экспресс) из калуги и едем в москву в тот самый день Х
на всякий случая я взял с собой ещё 10 тыс. денег (ну мало ли что) и зарядное устройство для аккумулятора...

в москву приехали около девяти утра, пока кружили там до нужного место уже стало около половины одиннадцатого...
звоню михаилу

-добрый день, это андрей из калуги, я собственно приехал на место...
-добрый день .а что же вы так рано (договораивались на одиннадцать), буду около двенадцати...

делать нечего, решили побродить по ж.д складам-площадкам, может наткнёмся на мой ранкис, ходили минут 20, нифига...нашли столовку с приличной едой и более чем либеральными ценами, набили свои брюха и начали поглядывать уже не пиво
...но нет, рановато

звонит михаил, рассказывает на пальцах куда подойти...подходим, да что там подходим, почти в припрыжку летим, как будто там нас ждёт стая изголодавшихся сочных барышень ,а не японская железка... и вот издалека я замечаю машины: чёрный икстрейл, субару аутбек, ниссн лаурель, а между двумя последними какой-то невнятный пыльный хэтчбек...ОН, точно ОН, даж царапина на бампере, которую я сотни раз разглядывал на фотке, точно...это ОН...вокруг людей нет...

начинаю приходить в себя...первая мысль, машина была с колпаками тоётовскими, куда они, нахрен, делись???? думаю, ну точно спи.....сняли на железке...ёкрный бабай...россия млять, но это не главное....когда я зашёл сзади, моё лицо наверно посерело, а может позеленело от того, что я там увидел...и снова это состояние....ШОК, остолбенение и оцепенение...

задний бампер отсутствует напрочь, комок в горле долго время стоял ,потом кое как ёжиком провалился внутрь....стою и начинаю потеть уже не по детски, паша, весёлый всегда, понимая, что любая шутка сейчас может обернуться необратимыми последствиями для всего окружающего - кусает губы и молчит как памятник, только переглядываемся...

наконец он говорит сакраментальную фразу:

-а ты уверен, что он был изначально на фотках? (это говорит паша, который эти фотки засматривал несколько раз в день последние две недели).
- ..... - безмолвно отвечаю я.

когда я вышел из транса передо мной стоял парень с недельной чрной щетиной на лице, с виду угрюмый и второй гладко выбритый и весёлый...угрюмый - был михаилом, второй - просто рабочим на этой площадке, который "сторожит" эти машины...

Михаил прочитал все вопросы на моём скорбном лице...

- да это они колпаки сняли потому что в контейнере машина крепится за колёса, чтобы не мешали, и бампер тоже...вот они в салоне...

открываем машину и правда, задний ряд сидений сложен и там лежат все причиндалы, бампер (заботливо укутанный в полиэтилен), все колпаки, и все крепления болтики винтики для бампера, и задние брызговики, полный комплект...

мы с пашей сразу повеселели

ну что заводим? беру ключ ( к слову сказать: помимо книжки мануала на японском ,сервисной книжки, пришли два комплекта ключей, что дополнительно меня обрадовало) вставляю, поворачиваю...куда там, никакой жизни

аккумулятора как будто нет...

что делать? "второй парень" ничуть не смутился и говорит, а что вы удивляетесь, это не самое страшное, подумаешь, аккумулятор разряжен, на моей памяти было уже две машины, которые завелись сразу, но 500 метров не доехали до заправки с движки словили клина...оптимистично...с этими словами он пошёл в вагончик, как оказалось за проводами для "прикуривания" и аккумом другим, прикуриваем, заводим с полоборота...

-а где полбака бензина?
- его сливают, т.к. транспортировать по железке с бензином в баке нельзя - отмазывается Михаил, - да вы не волнуйтесь, тут рядом заправка...до заправки доедем...

греем машину, нетерпится в путь (кстати ПТС и таможенный ордер Миша нам отдал) и говорит как всё проверите (даёт и аукционник) можно будет подписать акт приёма-передачи...ок

прогрели, начинаю крутить руль, машина теряет обороты ииииии...глохнет, усилитель руля электро ,а аккум мёртв (разряжен)...снова заводим (тут я понимаю, что проблема)

а Миша говорит, через полчаса езды он наберёт энергию и всёбудет нормально, доедите...а я про себя думаю (эти полчаса нужно будет ещё проехать по москве и не заглохнуть), а миша не стыдится читать мои мысли и говрит - тут коробка атомат, всё удобно, не заглохните...я говорю, ок, михаил доедите с нами до заправки, мы заправимся и я вам подписываю акт и мы расстаёмся, так и порешили...

правда перед выездом пришлось отдать 500 руб. за якобы то что машина стояла на их площадке, но тогда меня это уже мало волновало, хотелось уже ехать

на этом можно было бы и закончить повествование, но как сказал однажды один уважаемый человек на этом форуме в отношении меня: odron, вы лёгких путей не ищете...и правда...

заправка в 500 метрах...едем дальше всё как в тумане, какой-то маразм...переплетённый со сном...в общем въезжаю я на заправку и соображаю с какой стороны у меня лючок бензобака и метаюсь между колонками, навстречу тоёта альтеза - моя мечта бывшая, я говорю своим попутчикам, о, альтеза, класс, потом нажимаю какую-то непонятную комбинуцию двумя ногами по двум педалям и машина моя глохнет...и естественно - не заводится...

заправляемся, откатываем машину от колонки и я готов уже всплакнуть, потому что понимаю, если оно вот так сегодня целый день, то из москвы мы целыми (я паша и ранкис) хрен выедем...миша молчит, не уходи и не просит подписать акт...

помолчали и решили, паша оббегает близлежащие автомагазины на предмет покупки нового аккума..

мы с мишй сидим в машине и ловим удивлённые взгляды проезжающих мимом водил...и как назло прямо перед нами паркуется та самая альтеза, потом подъезжает ещё одна альтеза и субару импреза (турба) прям сходка праворульщиков, синяя альтеза с транзитами 25 региона, парни обсуждают тачки и прокачивают музыку на своей хорошей аппаратуре, а ы тихо сидим и смотрим на них, ведь у нас разряжен аккум, а я лошара так заглушил машину...


признаться честно - больше всегоя боялся, что миша пошлёт меня на куй и поеет домой, потому что по его лёгкому запашку было понятно, что ему сегодня не мешало бы похмельнуться, а мы тут с этой машиной...

прибежал паша - нету нихрена говорит, мой взгляд упирается в мишу, как будто это он виновник всего безобразия: есть ли что-то поблизости автомобильное?
-есть кунцевский рынок. минут 10 на атобусе и пешком пройтись тож минут десять...
-михаил, а вы бы не могли с пашей съездить туда и купить аккумулятор??? (у паши я не спрашивал, потому что у него обратной дороги уже нет...подписался...как и я с ним подписывался уже не раз на автомобильные приключения),

миша легко согласился, я отсыпаю паше денег и говорю, ловите такси...

но оказывается и они тоже не искали лёгких путей...как потом выяснилось постояли на остановке минут 10, автобуса нет, а потом решили пройти это расстояние пешком...

слава богу, хоть назад приехали на такси, к этому времения уже снял старый аккум и когда они приехали кидаю новый, вжик....

ставлю быстро подписи на документах, бью мишу по рукам...рад до жопы, как мальчишка, который из соседнего огорода натырил клубники и сейчас бежат в шалаш, чтобы всё съесть, миша заулыбался и покинул нас...

предварительно я установил перескоп слева на стекло, якобы чтобы видеть встречку. Перескоп я ранее одолжил у своего друга, который проездил с ним неделю, а потом снял и кинул в багажник за ненадобностью...

и мы поехали...к машине привык буквально за пять минут, настолько всё удобно, зеркала, сидушки, руль...левую ногу приковал слева на подставку и больше ею не пользовался по сей день)))

надо сказать, что паша первое время очковал жутко, когда я шёл на обгон, упирался руками в панель, открывал рот, пучил глаза, пытался ногами нажать на несуществующие слева педали...но как и договорились молчал и не говорил, что там впереди, чтобы я сам приспособился...а я втайне ловил реалоьный кайф от машины и от его нелепых потуг сделать хоть что-то на привычном для него "водительском" месте...

собственно говоря на этом приключеняи заканчиваются...дальше всё прозаично...доехали, обмыли, езжу, езжу, поменял масло и фильт, езжу, езжу, езжу............

P.S. относительно накидок на сиденьях(паша их прозвал "бабушкины сказки): решили с женой их выкинуть, стали снимать и тут на одной я нахожу шильдик TOYOTA...это не handmade, а элемент тюнинга, постирали и повесили назад, уже потом я узнал, что белые накидки в японии - это признак аккуратности водителя, как я понял женщины...
P.P.S бампер, брызговики прикрутили ещё в москве
P.P.P.S какой вывод я сделал для себя:

1. японскому эксперту оценщику я теперь доверяю в 100 раз больше чем московскому барыге (можно проверить и америкосовских оценщиков)
2. машина стоит того ,чтобы её несколько месяцев подождать (хотя конечно 58 штук отдавать за доставку по железке это многовато)
3. при переводе денег японский банк снимает нехилую комисиию, которая не для одного меня стала неожиданностью
4. аккумулятор придёт скорее всего мёрвым (хотя я его впоследствии раскачал и он у меняв резерве) поэтому мой совет, не брать как я зарядное, потому что не будет времени и места там заряжать. а попросить у кого-то из знакомых сам аккумулятор на денёк..
5. перед кризисом считаю я удачно вложил денюшки, т.к. за машину я расплачивался долларами по курсу 23,66 руб., сколько сейчас стоит доллар и как поднялись пошлины все знают...
6. не смотря на растянувшийся срок доставки, следующую машину хочу притащить так же, потому что есть из чего выбрать там (да и у пиндосов) по разумным ценам, пока запал на субару форестер 2.0 (с турбиной) образца 2005 года...

прошу прощения у всех, для кого мой рассказ оказался утомительным
если у кого-то будут вопросы относительно схемы, процесса покупки машины "оттуда" - отвечу, спасибо за внимание