Выбор авто для девушки, Размышляем про городские авто

[vtf]

Это голое железо. Да и нафига оно надо? Моторы сейчас норм ходят. 150 любой выходит.
Надо смотреть расходники, цену на ТО, доступность запчастей.
Как раз на китайцев запчасти сложно найти, а что есть - не лучшего качества. Во всяком случае, так говорят владельцы этих машин, мои соседи. Да и в ремонте уже сталкивался - ничего хорошего.

Вам китайцев никто не советовал. Советовали корейцев,а это две большие разницы
По поводу гены. На грантах первых выпусков не было натяжителя,потом ставили с калины. Гемор был тот еще. Лично ставил после дтп на гранту гену. Надо иметь три руки.
Логан. Ну матиз(капсула смерти его называют)
Битый рено степвей-вообще нет.

[Руся]

Доброго.

Посмотрите в сторону корейцев.
1)Железо приемлимо по цене.
2)Расходники доступны
3)В управлении легкие.

ИМХо . С ув Максим.

Тьфу-ты... а я прочитал китайцев
Корейцев-то смотрю во все глаза

Вам китайцев никто не советовал. Советовали корейцев,а это две большие разницы
По поводу гены. На грантах первых выпусков не было натяжителя,потом ставили с калины. Гемор был тот еще. Лично ставил после дтп на гранту гену. Надо иметь три руки.
Логан. Ну матиз(капсула смерти его называют)
Битый рено степвей-вообще нет.

Спасибо за подсказку. Что-то я тупанул

А почему все так избегают очевидно битых авто? Цена-то значительно ниже, а машина на гарантии даже. повреждения все поверхностные. В чём проблема?


Сообщение отредактировано Руся: Nov 17 2018, 23:19

[Sанчес]

  Тьфу-ты... а я прочитал китайцев 
Корейцев-то смотрю во все глаза   
Спасибо за подсказку. Что-то я тупанул 

А почему все так избегают очевидно битых авто? Цена-то значительно ниже, а машина на гарантии даже. повреждения все поверхностные. В чём проблема?

Да как то сомнительное удовольствие покупать машину и начинать её эксплуатацию с ремонта с неизвестным результатом ну и не с малыми вложениями. Охота ездить и радоваться Ну суеверия ещё бывают.

[Руся]

Да как то сомнительное удовольствие покупать машину и начинать её эксплуатацию с ремонта с неизвестным результатом ну и не с малыми вложениями. Охота ездить и радоваться Ну суеверия ещё бывают.

Вааще нет проблем! 5-7 лямов и гоняй, радуйся. Какие проблемы?
Ой... да... мы же говорили не про 5-7 млн, а про 400 тыр...

[Sанчес]

Вааще нет проблем! 5-7 лямов и гоняй, радуйся. Какие проблемы? 
Ой... да... мы же говорили не про 5-7 млн, а про 400 тыр... 

Ну тут зависит от возможностей и потребностей конечно, только я утром вхожу из дома, иду пешком и каждый день радуюсь просто так, бесплатно получается
Вообще битые машины обычно покупают с целью вложиться по минимому, привести в боль мень приличнй вид и продать по максимуму. Бизнес такой. Есть такие знакомые.

[Руся]

Ну тут зависит от возможностей и потребностей конечно, только я утром вхожу из дома, иду пешком и каждый день радуюсь просто так, бесплатно получается
Вообще битые машины обычно покупают с целью вложиться по минимому, привести в  боль мень приличнй вид и продать по максимуму. Бизнес такой. Есть такие знакомые.

Да... есть знакомые
Так нафига рисковать в поисках типа не битого авто? Они все так или иначе коцаные. А тут всё на виду. Сделаешь как считаешь нужным, укатаешь авто и продашь. Я спокойно отношусь к таким вариантам. Без структурных повреждений, конечно. Чисто косметика, навесное.

[vtf]

Да... есть знакомые   
Так нафига рисковать в поисках типа не битого авто? Они все так или иначе коцаные. А тут всё на виду. Сделаешь как считаешь нужным, укатаешь авто и продашь. Я спокойно отношусь к таким вариантам. Без структурных повреждений, конечно. Чисто косметика, навесное.

Если есть такая битая машина на примете и ее еще не купили перекупы,значит она денег этих не стоит. Перекупы сейчас очень быстро работают.

[Руся]

Если есть такая битая машина на примете и ее еще не купили перекупы,значит она денег этих не стоит. Перекупы сейчас очень быстро работают.

Они работают очень слаженно. Как раз не торопясь. Особенно, если цена назначена такая, что у них накрутка малая выходит. Им надо примерно раза в 2 ниже рынка. Вот они и опускают потихоньку. Как стая гиен.

[vtf]

Они работают очень слаженно.  Как раз не торопясь. Особенно, если цена назначена такая, что у них накрутка малая выходит. Им надо примерно раза в 2 ниже рынка. Вот они и опускают потихоньку.  Как стая гиен.

Неа. Прям буквально через час объявления нет.
Просто есть продавцы битых хитровыдуманные.
К примеру стоит на рынке машина 400 тыс,ремонта на 100 тыс. Так эти хитрики продают машину за 300 и еще орут в трубку,что "я узнавал,ремонт на 100 тыс"
И смысл с такой машиной возиться,рисковать скрытыми повреждениями,которые могут вылезти в процессе,проще уж за 400 уже нормальную купить.

[Руся]

Неа. Прям буквально через час объявления нет.
Просто есть продавцы битых хитровыдуманные.
К примеру стоит на рынке машина 400 тыс,ремонта на 100 тыс. Так эти хитрики продают машину за 300 и еще орут в трубку,что "я узнавал,ремонт на 100 тыс"
И смысл с такой машиной возиться,рисковать скрытыми повреждениями,которые могут вылезти в процессе,проще уж за 400 уже нормальную купить.

Вот на счёт проще, собственно, и сомнения

[Руся]

Ещё вопрос к знатокам автомобилей.
На накладках педали тормоза разных марок указывается дата выпуска накладки?
Вопрос не праздный - сейчас тотально крутят пробеги, а чтобы убрать следы эксплуатации меняют накладки и ручки.
Вот и думаю при подозрении сдёрнуть накладку педали тормоза и глянуть дату. Есть она там???

[vtf]

Ещё вопрос к знатокам автомобилей.
На накладках педали тормоза разных марок указывается дата выпуска накладки?
Вопрос не праздный - сейчас тотально крутят пробеги, а чтобы убрать следы эксплуатации меняют накладки и ручки. 
Вот и думаю при подозрении сдёрнуть накладку педали тормоза и глянуть дату. Есть она там???

Не факт,что накладка выпущена в один год с авто. Лежат они на складе,а при сборке привозят. Вообще не показатель. Насчет пробега. Автосалоны сейчас таким не занимаются (по крайней мере у нас в городе) это подсудное дело. А вот перекупы сматывают только в путь.

[superlos]

  Тьфу-ты... а я прочитал китайцев 
Корейцев-то смотрю во все глаза   
Спасибо за подсказку. Что-то я тупанул 

Солярис/Рио за 400 вполне можно найти более менее свежий.
Можно еще посмотреть Шевролет Авео/Лачетти.

Практически беспроблемные тачки, легко обслуживаются и по запчастям норм.

[superlos]

А вот перекупы сматывают только в путь.

Есть бот в телеграмме (платный).
Там можно вбить номер машины - практически все покажет.
Вплоть до того, какой пробег указан в диагностической карте при страховке.

[vtf]

Есть бот в телеграмме (платный).
Там можно вбить номер машины - практически все покажет.
Вплоть до того, какой пробег указан в диагностической карте при страховке.

Вы не внимательно читаете тему,наверное. ТС хочет машину 5-ти лет от роду.
Диагностическая карта составляется при прохождении Техосмотра. А для новых машин это не каждый год. Согласны? Узнать пробег доподлинно,можно лишь подключившись к диагностическому разъему. И то не всегда.
Кстати,на сайте ГИБДД есть такая же услуга,но бесплатная. По ВИНу

Сообщение отредактировано vtf: Nov 20 2018, 13:26

[Руся]

Солярис/Рио за 400 вполне можно найти более менее свежий.
Можно еще посмотреть Шевролет Авео/Лачетти.

Практически беспроблемные тачки, легко обслуживаются и по запчастям норм.

Смотрел - у всех этих авто пробеги большеватые. Из тех, что продают.
Или моторы чахлые.
Лачетти и Авео - далеко не такие уж и беспроблемные машины. Я работал на дилере электриком-диагностом этих машин. У Лачетти мотор вообще не ахти Капризный. Помню ещё инженер по гарантии про рулевую рейку говорил, что слабовата.

Вообще, смотрю любые иномарки с пробегом до 50 000 км (а лучше до 30000) с МКПП. От ВАЗа сестра открестилась. Может и правильно... не знаю...
Что-то меня заинтересовали продажи Нексий 12-14 годов без пробега у дилеров. Авто даже с гарантией 3 года! В объяве и по телефону ценна скромная. 300 - 370 тыр, в зависимости от комплектухи и года.
Ещё Деу Джентры есть (читай Лачетти), но они подороже. Тоже новые, но постоявшие.

Не факт,что накладка выпущена в один год с авто. Лежат они на складе,а при сборке привозят. Вообще не показатель. Насчет пробега. Автосалоны сейчас таким не занимаются (по крайней мере у нас в городе) это подсудное дело. А вот перекупы сматывают только в путь.

Так с любыми запчастями. Они вполне могут быть старше авто. Но не могут быть моложе на несколько лет
Пробеги салоны сматывают всегда. Это традиция

Сообщение отредактировано Руся: Nov 20 2018, 13:36

[superlos]

Смотрел - у всех этих авто пробеги большеватые. Из тех, что продают.
Или моторы чахлые.
Лачетти и Авео - далеко не такие уж и беспроблемные машины. Я работал на дилере электриком-диагностом этих машин. У Лачетти мотор вообще не ахти  Капризный. Помню ещё инженер по гарантии про рулевую  рейку говорил, что слабовата.

Вообще, смотрю любые иномарки с пробегом до 50 000 км (а лучше до 30000) с МКПП. От ВАЗа сестра открестилась. Может и правильно... не знаю...
Что-то меня заинтересовали продажи Нексий 12-14 годов без пробега у дилеров. Авто даже с гарантией 3 года! В объяве и по телефону ценна скромная. 300 - 370 тыр, в зависимости от комплектухи и года.
Ещё Деу Джентры есть (читай Лачетти), но они подороже. Тоже новые, но постоявшие.

Странно у товарища на такси лачетти 350000 прошла без лазаний в мотор.
Только замена ГРМ по регламенту.

Нексия неплохой вариант, она явно будет младше по возрасту.
Как там у них сейчас с безопасностью? Подушки то хоть есть фронтальные?

Посмотрел Датсун ОнДО - вполне есть подходящие Вам предложения.
И год свежий, и пробег.


Сообщение отредактировано superlos: Nov 20 2018, 13:44

[Руся]

Странно у товарища на такси лачетти 350000 прошла без лазаний в мотор.
Только замена ГРМ по регламенту.

Нексия неплохой вариант, она явно будет младше по возрасту.
Как там у них сейчас с безопасностью? Подушки то хоть есть фронтальные?

Посмотрел Датсун ОнДО - вполне есть подходящие Вам предложения.
И год свежий, и пробег.

Моторы Лачетти не любят дамской еды. Особенно с автоматом. Видимо, Ваш товарищ периодически крутил мотор - вот проблем и не возникло

Датсун не знаю совсем. Там моторы вроде 2 клапана на цилиндр. Или ошибаюсь? Гидрики есть или шайбы?

[superlos]

Моторы Лачетти не любят дамской еды.  Особенно с автоматом. Видимо, Ваш товарищ периодически крутил мотор - вот проблем и не возникло 

Датсун не знаю совсем. Там моторы вроде 2 клапана на цилиндр. Или ошибаюсь? Гидрики есть или шайбы?

Datsun on-DO 82 л. с. ВАЗ-11183:

— объем – 1 600 см³;
— число цилиндров – 4 единицы;
— число клапанов – 8 единиц;
— мощность кВт – 60 единиц на 5 100 оборотах;
— мощность л. с. – 82 единицы на 5 100 оборотах;
— тяга – 132 Нм на 2 700 оборотах;
— привод ГРМ – ременного типа;
— ход поршня – 75,6 мм;
— диаметр цилиндра – 82 мм;
— степень сжатия – 9,8 единиц;
— набор 100 км/ч – 12,9 сек.;
— max скорость – 165 км/ч;
— расход топлива – 6,1 литра (трасса), 7,4 (смешанный режим), 9,7 литра (город).

Datsun on-DO 87 л. с. ВАЗ-11186:

— объем – 1 600 см³;
— число цилиндров – 4 единицы;
— число клапанов – 8 единиц;
— мощность кВт – 64 единиц на 5 100 обототах;
— мощность л. с. – 87 единицы на 5 100 оборотах;
— тяга – 140 Нм на 2 700 оборотах;
— привод ГРМ – ременного типа;
— ход поршня – 75,6 мм;
— диаметр цилиндра – 82 мм;
— степень сжатия – 10,6 единиц;
— набор 100 км/ч – 12,2 сек.;
— max скорость – 173 км/ч;
— расход топлива – 5,8 литра (трасса), 7 литров (смешанный режим), 9 литров (город).


Мотор 82 л.с. пишут что такой же как на Гранте.
Думаю гидрики есть.

[vtf]

Пробеги салоны сматывают всегда. Это традиция 

У наших нет такой традиции сейчас. Знаю точно.
На датсун даже не смотрите. Кузов через год уже в пауках. Краска отваливается кусками. Грунта нет совсем. Уж лучше Дэу.
Лачети тоже есть у знакомого 300 тыс без капиталки,начала поддымливать. Не гонщик ни разу.
А так,вообще,разговаривал с другом,который работает у официалов и делает ТО,говорит,что сейчас вообще нормального ничего не делают.

Сообщение отредактировано vtf: Nov 20 2018, 14:48