Газ Соболь/ГАЗель 4*4, Выбор, обсуждение

[Руся]

Искал, искал - не нашёл у нас темы про Соболь полноприводный. А машина интересная.
Мне стала маловата моя 2131. Давно поглядываю в сторону полноприводного Соболя. Что не устраивает и напрягает - привод-то не полный, а задний. Передок только подключаемый. Это, конечно, не особо радует. У Нивы, например, постоянный полный и это просто здорово!
Тут на слёте комрад был как раз на Соболе 4*4. Хвалил. Полазил по салону - большой, конечно. Даже с низкой крышей вполне норм, я ожидал худшего.

Наверняка на форуме есть бывшие и действительные владельцы таких машин. Комрады, поделитесь мнением о машине! Слабые и сильные стороны. Проходимость. Устойчивость на дороге. Крейсерская скорость по магистралям, динамика. Шумная ли машина? Как с вибрацией?

[йцук]

Ездил на работе на полноприводной газели в качестве пассажира 2 года, в основном по проселочным дорогам, сейчас на УАЗе.
Проходимость по сравнению с нивой и УАЗом не какая, особенно по клеям (сзади спаренные колёса чаше всего не умещается и разворачивает). По снегу тоже не очень.
По трассе 100 -110 крейсерская, комфортно, уверенно не шатает не тресёт. На обгон туже чем нива. Вибрации не было.
Расход топлива одинаковый с УАЗом буханкой.

[Jarasil]

слышал про соболь 4 на 4 .знакомый мчсник жаловался на проходимость .говорит не очень

[Руся]

Ездил на работе на полноприводной газели в качестве пассажира 2 года, в основном по проселочным дорогам, сейчас на УАЗе.
Проходимость по сравнению с нивой и УАЗом не какая, особенно по клеям (сзади спаренные колёса чаше всего не умещается и разворачивает). По снегу тоже не очень.
По трассе 100 -110 крейсерская, комфортно, уверенно не шатает не тресёт. На обгон туже чем нива. Вибрации не было.
Расход топлива одинаковый с УАЗом буханкой.

Спасибо, важно. Вообще, ГАЗель не планировал. В первую очередь интересует именно Соболь 4*4.
По снегу они не могут быть "очень" потому, что не ставят им нормальную зимнюю резину.

[Хорст]

у газовских полноприводников передние шрусы забавно выполнены-в виде двойного шарнира Гука. кроме того обычная газелячья беда с коробками тут в два раза больше. люди даже от шишиги раздатку пытаются ставить. по ломучести машина в лидерах в нашем автпроме и по сравнению с обычной газелькой небо и земля. стоит ли брать? как джип-то патриот или тагаз тайгер,китайский диир будут поухватистей. если как с замашками на большой обьем то уаз-пикап не хуже. если чисто для работы,то или соболь или буханка.буханка проходимее,но соболь вместительнее и кофортнее.
а отключаемый передний привод( имхо) на зимнем шоссе огромный плюс. сколько нив было,так и не понял я как этот полный привод "вытаскивать" из начинающегося заноса.

[pikasso]

Доброго.

https://www.youtube.com/watch?v=y-_--67nT7o

[Руся]

Доброго.

https://www.youtube.com/watch?v=y-_--67nT7o

Да это я всё уже смотрел. Мне бы отзывы наших - копателей. Странно, что все как-то молчат Неужели все на столько не семейные? Или это только моей семье мало пятидверной Нивы?
Кстати, судя по данным из сети, радиус разворота у Соболя 4*4 меньше Нивы 5Д на 30 см

[Тамбовский]

Про делику не думали?

[Руся]

Про делику не думали?

Они каких годов-то? И есть ли с нормальным рулём? Плюс она поменьше. В общем, не особо думал. Сейчас надо поменьше думать про иномарки.

[Тамбовский]

Купить, вложитьсЯ и не париться потом, по обслуге не думаю что сильно дороже. А руль вроде не самая большая проблема.

[Руся]

Купить, вложитьсЯ и не париться потом, по обслуге не думаю что сильно дороже. А руль вроде не самая большая проблема.

В смысле, не самая большая проблема? Машину с косым рулём на дороге за версту видать Сами-то водители таких авто предпочитают этого не замечать и всем втюхивают, что это не проблема. Но я за рулём не первый день, так что немного в теме.
Вложиться - не проблема, если есть куда. В битое, горелое, кривое 20-ти летнее примитивное ведро вкладываться не охота.
А Соболя стоят не дорого. Плюс у не новых большой положительный момент - у них, оказывается, постоянный полный привод. У Делики подключаемый мост ведь?

[LuckyDevil]

Да это я всё уже смотрел. Мне бы отзывы наших - копателей. Странно, что все как-то молчат  Неужели все на столько не семейные? Или это только моей семье мало пятидверной Нивы?  
Кстати, судя по данным из сети, радиус разворота у Соболя 4*4 меньше Нивы 5Д на 30 см

Простите, но как мне думается, это не семейный авто, у семейных авто другие критерии. Посмотрите хотя бы в сторону пикапов, тот же Уаз (из бюджетных), а там уж, если совсем место мало станет, купите дом на колёсах Ну или там всякие Тойоты Хайэйс и тому подобные.
У дядьки достаточно много было и есть газелей (покупает их для работы), постоянно летит в них что-то. Чисто для перевозки грузов - нормальный вариант, дёшево и тем самым быстро себя окупает, а вот для семьи спорный вариант. Была бы хорошая машина, я думаю, многие бы ездили на них.
Вам объема багажника не хватает или что? После нивы практически любая иномарка покажется просторней.

[Terro]

Тоже присматриваюсь к Соболю 4х4. Считаю интересным вариантом. Тем более, сейчас есть вариант с дизелем Камминс. По переднему мосту завод провел ряд модернизаций, стало гораздо лучше. В салоне можно столько всего сделать... Аж дух захватывает На тубе есть цикл роликов по переоборудованию. А по проходимости, с блокировками (штатно идет задняя принудительная) и можно заказатт переднюю, как доп, да на правильной резине, все очень неплохо. Опять же много материала отснято на эту тему. Плюс, с учетом трейдина и программы "семейный авто" можно не слабо так урезать цену. А Делика - хороша, только всегда хочется предложить советчикам, предложить реальный и живой авто, не гнилой и с чистыми документами к продаже. Я бы купил... Да вот только если у кого и есть такой, тот никогда не продаст, а в продаже - отжатые дрова, с кривыми копиями ПТС. Скажете искать надо? Искал и не нашел. Поэтому и говорю - предлагайте реальные варианты, а давать умные советы мы вме умеем

[Руся]

Простите, но как мне думается, это не семейный авто, у семейных авто другие критерии. Посмотрите хотя бы в сторону пикапов, тот же Уаз (из бюджетных), а там уж, если совсем место мало станет, купите дом на колёсах   Ну или там всякие Тойоты Хайэйс и тому подобные.
У дядьки достаточно много было и есть газелей (покупает их для работы), постоянно летит в них что-то. Чисто для перевозки грузов - нормальный вариант, дёшево и тем самым быстро себя окупает, а вот для семьи спорный вариант. Была бы хорошая машина, я думаю, многие бы ездили на них. 
Вам объема багажника не хватает или что? После нивы практически любая иномарка покажется просторней.

Вы так думаете? Сидели в салоне 2131?
Ну и у меня много других машин имеется. Есть с чем сравнивать.
Брать авто сильно старше 10 лет нет желания. И так один раритет имеется.
Не хватает ... ничего Ни ширины, ни глубины, ни длинны. На самом деле, мне ещё и по работе надо - иной раз длинномеры вожу. В 2131 входит, но со скрипом.
В пикапах места нет из-за отдельного багажника. Не вариант.
Нужен только двухобъёмник.
Между прочим, салоны у УАЗов не особо большие. Можно даже сказать скромные.

Тоже присматриваюсь к Соболю 4х4. Считаю интересным вариантом. Тем более, сейчас есть вариант с дизелем Камминс. По переднему мосту завод провел ряд модернизаций, стало гораздо лучше. В салоне можно столько всего сделать... Аж дух захватывает На тубе есть цикл роликов по переоборудованию. А по проходимости, с блокировками (штатно идет задняя принудительная) и можно заказатт переднюю, как доп, да на правильной резине, все очень неплохо. Опять же много материала отснято на эту тему. Плюс, с учетом трейдина и программы "семейный авто" можно не слабо так урезать цену. А Делика - хороша, только всегда хочется предложить советчикам, предложить реальный и живой авто, не гнилой и с чистыми документами к продаже. Я бы купил... Да вот только если у кого и есть такой, тот никогда не продаст, а в продаже - отжатые дрова, с кривыми копиями ПТС. Скажете искать надо? Искал и не нашел. Поэтому и говорю - предлагайте реальные варианты, а давать умные советы мы вме умеем

Об этом и речь!

Сильно большой проходимости мне уже не надо. Успокоился уже

Сообщение отредактировано Руся: Apr 26 2018, 22:48

[Тамбовский]

С правым рулём ездил не один год. Чем лучше постоянный полный, подключаемого? Я ничего не советовал, я просто написал, дабы расширить обзор поиска полноприводного бусика. И ни кому ничего не советовал, ненавязывал.
В советчики не напрашиваюсь, на роль самого умного ни когда не претендовал. Подбирать авто не кому не нанимался, остальное Ваши додумки, оправдания.

[Руся]

Постоянный привод очень сильно превосходит подключаемый во время езды по скользким дорогам. Зимой, например. Совсем другая езда. Постоянный полный устойчивее на трассе. Полно видео, где те же пикапы с подключаемым мостом улетают после обгона - лёгкий зад просто скидывает и заносит. На Ниве, например, такая ситуация просто не возможна.

[Тамбовский]

Постоянный привод очень сильно превосходит подключаемый во время езды по скользким дорогам. Зимой, например. Совсем другая езда. Постоянный полный устойчивее на трассе. Полно видео, где те же пикапы с подключаемым мостом улетают после обгона - лёгкий зад просто скидывает и заносит. На Ниве, например, такая ситуация просто не возможна.

Я с наступлением холодов подключал полный и ездил до весны, потом при необходимости включаешь полный и т.д. по ситуации. А на так по сухому на заду и расход поменьше.

[МВН]

Постоянный привод очень сильно превосходит подключаемый во время езды по скользким дорогам. Зимой, например. Совсем другая езда. Постоянный полный устойчивее на трассе. Полно видео, где те же пикапы с подключаемым мостом улетают после обгона - лёгкий зад просто скидывает и заносит. На Ниве, например, такая ситуация просто не возможна.

Потому что не может ни кого обогнать?

[retroman]

Потому что не может ни кого обогнать?

Видимо, тяжелый зад тормозит.

[ЧерепашкаНиндзя]

На Ниве, например, такая ситуация просто не возможна.

Да ладно, не один раз видел как коротышы на ровном месте ложатся на бок.

Считаю интересным вариантом. Тем более, сейчас есть вариант с дизелем Камминс.

Единственный минус у этого двигателя , это дороговизна. Аж дар речи пропадает когда озвучат сумму ремонта.

Есть у нас 2 дизеля и один бензинка. Один дизель уже им душу .... ну там можно сказать наездники . Другой только расходники, но он и грязи не видел.Самое дорогое что им привозил помпа. Бензинка полет нормальный,зато расход , особенно если притопить, за 20 выходит.