ГАИ разрешит регистрировать "проблемные" машины, Поправки в Регламент

[Baiker]

Без отметки в ПТС о замене двигателя в регистрационных действиях отказано.
МРЭО в Челябинской области.

Пропустил этот вопрос... Какой на какой менялся? Модель,маркировка одна и та же?

[Tingbara]

Вы понятия то не путайте: ДКП подтверждает лишь Ваше право собственности на что то,но никак не является документом "этого чего то" Вы на машине с одним ДКП ездите,без всего остального? Не,ну а чего,документ же? Только не на авто,на право собственности.
Мощность авто написана в ПТС и соответствует данным завода изготовителя. По закону,вы можете заменить силовой агрегат (двигатель),на такую же модель,значит мощность не изменится,и вносить новые данные в ПТС и страховой полис не имеет смысла.

Так нужно регистрировать новый мотор или нет? )))) если мы не меняем модель, а ДКП или ГТД И СЧ это уже второе дело.

[Baiker]

Так нужно регистрировать новый мотор или нет? ))))  если мы не меняем модель, а ДКП или ГТД И СЧ это уже второе дело.

А зачем)))

[Tingbara]

А зачем)))

Что бы внести новый номер в ПТС))) частая практика в отказе рег.действий в Смоленской обл. Мотор с Литвы не растаможен.

[Baiker]

Что бы внести новый номер в ПТС))) частая практика в отказе рег.действий в Смоленской обл. Мотор с Литвы не растаможен.

Ну если ворованные и не растаможенные моторы то может и да,решайте по месту,я то вам чем помогу,я езжу с другим мотором и не парюсь.

Вы мне цитаты с интернета в доказательство приводите,вот вам обратная:

"Если вы меняете двигатель на точно такой же, определенный VIN-кодом вашего автомобиля, оформлять ничего не нужно. А вот установка другой модели двигателя – это уже внесение изменений в конструкцию автомобиля. При постановке и снятии часто на двигатель не обращают внимания. Но если заметят факт замены двигателя на другую модель, то могут возникнуть проблемы."

Сообщение отредактировано Baiker: Feb 11 2016, 23:07

[Tingbara]

Тут смысл такой что регламент один, а работают они все как хотят! Или как им скажут!

Я гонял ставить машины на учёт за 150 от Москвы, они там на страховку не смотрели, а в Москве по базам проверяли страховку, это было в декабре. Так что у вас может быть все иначе.

[genaikaNN]

Ну если ворованные и не растаможенные моторы то может и да,решайте по месту,я то вам чем помогу,я езжу с другим мотором и не парюсь.

Вы мне цитаты с интернета в доказательство приводите,вот вам обратная:

"Если вы меняете двигатель на точно такой же, определенный VIN-кодом вашего автомобиля, оформлять ничего не нужно. А вот установка другой модели двигателя – это уже внесение изменений в конструкцию автомобиля. При постановке и снятии часто на двигатель не обращают внимания. Но если заметят факт замены двигателя на другую модель, то могут возникнуть проблемы."

Да как не нужно оформлять?..на двигателе номер выбит..и он записан в ПТС
Если при осмотре номер не тот что в ПТС...в регистрации откажут..100%
Даже с нормальным номером вписанным,если у Гаишника есть подозрения..он отправляет на экспертизу...я лично уже так попадал..

[Baiker]

Да как не нужно оформлять?..на двигателе номер выбит..и он записан в ПТС
Если при осмотре номер не тот что в ПТС...в регистрации откажут..100%
Даже с нормальным номером вписанным,если у Гаишника есть подозрения..он отправляет на экспертизу...я лично уже так попадал..

Ну...у,у меня другое мнение по этому поводу.У нас,как и положено по закону,двигатель не является номерным агрегатом,и никто его не смотрит.

[genaikaNN]

Ну...у,у меня другое мнение по этому поводу.У нас,как и положено по закону,двигатель не является номерным агрегатом,и никто его не смотрит.

Первый раз такое слышу!..На двигателе набит номер...его смотрят на всех смотровых площадках в ГАИ...с зеркалами в самую задницу авто заглядывают..и не дай Бог он спилен или не соответствует документам....
в каком законе написано?...сколько покупал и продавал авто,всегда смотрели номер ДВС..на осмотровой площадке..
Номер двигателя ,кузова и рамы(шасси)вписаны в Паспорт Транспортного Средства...
Всегда так было....

[Baiker]

.
Всегда так было....

До 2010 или 11 года было,точно не помню,сейчас лень искать,завтра постараюсь статьи найти

[Тектит]

....
Вы мне цитаты с интернета в доказательство приводите,вот вам обратная:

"Если вы меняете двигатель на точно такой же, определенный VIN-кодом вашего автомобиля, оформлять ничего не нужно. А вот установка другой модели двигателя – это уже внесение изменений в конструкцию автомобиля. При постановке и снятии часто на двигатель не обращают внимания. Но если заметят факт замены двигателя на другую модель, то могут возникнуть проблемы."

Вот и ГУГЛ Вам в помощь!

Первый раз такое слышу!..На двигателе набит номер...его смотрят на всех смотровых площадках в ГАИ....

Да про это уже давно известно,только везде по разному в МРЭО относятся.

[Begemot]

Первый раз такое слышу!..На двигателе набит номер...его смотрят на всех смотровых площадках в ГАИ...с зеркалами в самую задницу авто заглядывают..и не дай Бог он спилен или не соответствует документам....
в каком законе написано?...сколько покупал и продавал авто,всегда смотрели номер ДВС..на осмотровой площадке..
Номер двигателя ,кузова и рамы(шасси)вписаны в Паспорт Транспортного Средства...
Всегда так было....

Год назад переоформлял машину-номер двигателя никого не интересовал, вообще в его сторону не смотрели. Только номер кузова.
ЗЫ А вот газовое оборудование заставили демонтировать, ибо не вписано было в птс и не было акта освидетельствования. Пришлось 20 минут повозиться, снять редуктор и баллон.

[Mart]

Первый раз такое слышу!..На двигателе набит номер...его смотрят на всех смотровых площадках в ГАИ...с зеркалами в самую задницу авто заглядывают..и не дай Бог он спилен или не соответствует документам....
в каком законе написано?...сколько покупал и продавал авто,всегда смотрели номер ДВС..на осмотровой площадке..
Номер двигателя ,кузова и рамы(шасси)вписаны в Паспорт Транспортного Средства...
Всегда так было....

Вы как с Луны упали! Это было главное событие за последние годы - теперь можно втыкать любой двигатель, никого не интересует его номер, как номер коробки, или моста. И правильно.
А я в свое время так намучился...у мерседеса 93-го года был уничтожен номер кузова. Я бегал по судам, требовал, добивался - ведь он стоит на учете, как гаишники его поставили на учет? Потом добился, чтобы в ПТС вклеили фото номера двигателя, и продал в Москву. Пробег мерса был всего 116 тысяч...кабриолет. Вот я с ним намучился, с номерами - это просто писец! Потому всю эту тему знаю не понаслышке, и слава Богу, что так сделали! А я сталкивался и не с такой гадостью - у знакомых угоняли жигули (такист) душили его, их поймали уже в Новосибирске (из Саратова!), у машины были перебиты номера, машину отдали, НО! По закону ее нельзя ни продать, ни переоформить каким-либо способом! По закону - если есть следы изменения номером - без исключений - все, хана! Никуда, только с обрыва толкать! Или на запчасти. Вот так. Так что порадуйтесь, что люди все-таки пробили умную тему.

[Baiker]

Первый раз такое слышу!..
в каком законе написано?....

"Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва" пункт 3.3.16.4.1

"В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);"

Про двигатель ни слова.Этим приказом и был отменен.

Он не значится в СТС,не ставиться в ДКП,не вписывается в заявление на регистрацию.

Но по факту,не все так гладко,почитал,в некоторых регионах гайцы почему то ссылаются на "приказ МВД РФ №605 от 07.08.2013г" пункт 24 "что несоответствие номерных агрегатов представленным документам является основанием для отказа в регистрации ТС."

Но двигатель то уже по сути,не номерной агрегат Короче,как всегда бардак в стране

[genaikaNN]

Вы как с Луны упали!    Это было главное событие за последние годы - теперь можно втыкать любой двигатель, никого не интересует его номер, как номер коробки, или моста. 

"Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва" пункт 3.3.16.4.1

"В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);"

Про двигатель ни слова.Этим приказом и был отменен.

Он не значится в СТС,не ставиться в ДКП,не вписывается в заявление на регистрацию.

Но по факту,не все так гладко,почитал,в некоторых регионах гайцы почему то ссылаются на "приказ МВД РФ №605 от 07.08.2013г" пункт 24 "что несоответствие номерных агрегатов представленным документам является основанием для отказа в регистрации ТС."

Но двигатель то уже по сути,не номерной агрегат   Короче,как всегда бардак в стране

Последний авто,который покупал...в марте 2014года...с рук...на осмотровой площадке открывал капот...Гаишник смотрел и сверял номер двигателя...с зеркальцем..буквой ЗЮ лазил туда..

[Baiker]

Последний авто,который покупал...в марте 2014года...с рук...на осмотровой площадке открывал капот...Гаишник смотрел и сверял номер двигателя...с зеркальцем..буквой ЗЮ лазил туда..

Я раза по два в году старые внедорожники переоформляю,никто не смотрит. Последнюю Тойоту оформлял-посмотрели только гос.номера (не мятые,не затертые,что бы не менять) и номер рамы. Капот даже не открывал.

[Baiker]

А как то с год назад машину в Питер продавал,так ее несколько месяцев на учет им не ставили,только потому,что место в ПТС закончилось И не меняли ни в какую,предлагали обратно ко мне за 800 км съездить В итоге ПТС почтой прислали,я сходил,поменял на новый

[genaikaNN]

Я раза по два в году старые внедорожники переоформляю,никто не смотрит. Последнюю Тойоту оформлял-посмотрели только гос.номера (не мятые,не затертые,что бы не менять) и номер рамы. Капот даже не открывал.

Я всегда подозревал..что нижегородские гаишники..самые гаишные гаишники в России... ...

[Coinhunter]

Вы как с Луны упали!    Это было главное событие за последние годы - теперь можно втыкать любой двигатель, никого не интересует его номер, как номер коробки, или моста. И правильно.

Это не так,к сожалению.
Вот ссылка,советую ознакомится
http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html
"После появления в 2011 году новых правил регистрации транспортных средств в обществе автолюбителей не утихают споры по поводу трактовки отдельных моментов. Одни утверждают, что мотор теперь обычная запчасть, которая не нуждается в документах. Однако в один прекрасный момент искренне удивляются, когда без соответствующих бумаг у них не получается продать или переоформить автомобиль.

Другие автовладельцы, установив вместо штатного силового агрегата более мощный мотор, недоумевают, за что инспектор привлекает их к административной ответственности. Попробуем разобраться, как выглядит замена двигателя и оформление в 2015 году с юридической точки зрения.

Основные заблуждения и простые формы решения вопроса с регистрацией ДВС

Большинство автолюбителей уверяют, что при постановке машины на учет или при прохождении ТО работники ГИБДД не имеют никакого права требовать предоставить к осмотру номер силового агрегата. Они расценивают подобные требования как противоправные по отношению к владельцу и считают, что сотрудник МВД должен понести наказание за превышение своих полномочий. Это одно из распространенных заблуждений – не смотря на множество послаблений, мотор остается номерным агрегатом.

Да, теперь номер ДВС не указывается в свидетельстве о регистрации, но в ПТС (паспорте транспортного средства) и в системе автоматического учета эти данные фигурируют наравне с:
•нумерацией кузова или шасси;
•цвет автомобиля;
•тип и объем силовой установки.

Да, многие автолюбители правы – во время процедуры проведения техосмотра или постановки ТС на учет номерные данные «движка» не проверяются. Однако это не говорит о том, что в 2015 году автовладелец может произвести замену любого двигателя и не оформить это в ГИБДД.

Если взять для примера самый элементарный случай, когда предполагается смена изношенного мотора на новый, с аналогичными параметрами и характеристиками, то здесь достаточно внести новые данные в ПТС. При этом не стоит забывать, что регистрационное свидетельство и паспорт транспортного средства – это, как минимум, разные документы. Основным для автомобиля следует считать ПТС, поскольку именно с него снимаются все данные в базу автоматизированного учета.

Еще одно распространенное заблуждение – при продаже или покупке никто требовать документы на силовой агрегат не будет и всякие юридические манипуляции при смене мотора – лишняя трата времени и денег. Любой опытный автомобилист знает, что упростилась только сама процедура регистрации ДВС, но законы и ответственность за их нарушение остались неизменны.

Таким образом, если обнаружатся какие-либо расхождения с заявленными данными, то минимально машина может оказаться на штрафной стоянке до выяснения (не стоит забывать, что эвакуатор и стоянка на штрафплощадке платные). Далее могут последовать административное наказание или уголовное дело, если была попытка изменения номера агрегата.

Как происходит в 2015 году замена двигателя автомобиля и оформление соответствующих документов

Начиная с ноября 2013 года, при регистрации ТС используется так называемый VIN-код, который присваивается машине на заводе и состоит из 17 символов. В этих знаках зафиксированы такие важные данные, как:
•год выпуска авто;
•страна и завод-производитель;
•тип машины;
•номер кузова;
•данные силовой установки.

Как уже отмечалось выше, замена двигателя в 2015 году не требует особого оформления, если новый мотор соответствует параметрам, указанным в VIN-коде. Достаточно внести изменения в паспорт транспортного средства и в базу учета. Для этого нужно предоставить следующие бумаги:
•ПТС и его копию;
•гражданский паспорт и его копию;
•свидетельство регистрации ТС;
•страховку;
•справку-счет на новый мотор;
•таможенную декларацию на силовой агрегат (если покупка осуществлялась за рубежом);
•копию сертификата от сервисного центра на возможность замены агрегата;
•акт проведенных работ из сервисного центра, где указано об отсутствии конструктивных изменений и соответствие всех параметров требованиям ГОСТ.

Чтобы все оформить как полагается и «спать спокойно», нужно весь вышеприведенный список документов отнести в РЭО ГИБДД по месту проживания и написать стандартное по форме заявление по поводу замены силового агрегата. Далее инспектор сверит его номер и сообщит, когда следует подойти за результатом. Автомобиль должен уже быть на учете в ГИБДД!

Важно! Данная операция требует уплаты госпошлины в размере 1 300 рублей. Квитанция об оплате прилагается к списку документов. Страховку придется переоформить, поскольку в ней зафиксированы прежние данные ПТС, а также мотора.

Как показывает практика, покупать новый агрегат лучше в порядке, определенном законом. То есть, магазин должен предоставить справку-счет, а если сделка совершается с частным лицом, то нужно составить договор купли-продажи. Сверка номеров мотора обязательна.

Как быть, если новый силовой агрегат другой модели?

Установка или замена в 2015 году более мощного двигателя требует особого подхода в оформлении – это уже считается изменением конструкции ТС, так как операция может повлечь за собой переоснащение других систем машины. Для этого необходимо выполнить следующие пункты:
•пройти технический осмотр и получить направление в НАМИ;
•получить заключение о модернизации машины в НАМИ;
•получить диагностическую карту в сервисном центре, у которого имеется сертификат на замену силового агрегата;
•получить свидетельство о конструктивных изменениях с подписью руководителя сервиса и печатью.

Обязательно наличие всех документов и их копий, список которых приведен выше и используется при регистрации аналогичного ДВС. После выполнения всех операций все бумаги подаются в отделение ГИБДД, где убедившись в безопасности внесенных изменений, выдают новые СТС и ПТС. При получении документов внимательно проверяйте их на предмет обнаружения ошибок."


Сообщение отредактировано Coinhunter: Feb 12 2016, 15:04

[superlos]

По закону ее нельзя ни продать, ни переоформить каким-либо способом! По закону - если есть следы изменения номером - без исключений - все, хана! Никуда, только с обрыва толкать! Или на запчасти. Вот так. Так что порадуйтесь, что люди все-таки пробили умную тему. 

Не знаю че они там пробили, раньше можно было такую машину поставить на учет.
Нужно было только закрытое уголовное дело и вклейка в ПТС с перебитым вин-кодом.

Правду документы могли отправить на проверку при регистрации авто.

Сообщение отредактировано superlos: Feb 12 2016, 20:39